HINO N04C ইঞ্জিনের জন্য উচ্চ কার্যকারিতা ভ্যাকুয়াম পাম্প - ক্ষয় প্রতিরোধী লেপ সহ OEM স্ট্যান্ডার্ড ব্রেক বুস্টার পাম্প
মৌলিক বৈশিষ্ট্য
উৎপত্তি স্থান:
চীন
ব্র্যান্ডের নাম:
YIMI
সার্টিফিকেশন:
ISO/TS16949
মডেল নম্বর:
হিনো N04c
ট্রেডিং বৈশিষ্ট্য
ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ:
5 পিসিএস
দাম:
আলোচনা সাপেক্ষ
পেমেন্ট শর্তাবলী:
টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
সরবরাহ ক্ষমতা:
10000 পিসি/মাস
স্পেসিফিকেশন
| Pump Type: | যান্ত্রিক, ঘূর্ণমান ভ্যান | Housing Material: | ডাই-কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম |
| Vacuum Output: | নিষ্ক্রিয় অবস্থায় ≥85 kPa (750 rpm) | Max Vacuum: | 95 kPa |
| Service Life: | 200,000 কিমি | Mounting Torque: | 12-15 Nm |
| Noise Level: | <72 ডিবি | Vane Material: | কার্বন-গ্রাফাইট |
| High Light: | HINO N04C ভ্যাকুয়াম পাম্প,OEM ব্রেক বুস্টার পাম্প,জারা প্রতিরোধী ট্রাক পাম্প |
||
পণ্যের বর্ণনা
HINO N04C ইঞ্জিনের জন্য ভ্যাকুয়াম পাম্প 29300-E0050 29300-E0051 ¢ হাই পারফরম্যান্স ব্রেক বুস্টার পাম্প
দ্যউচ্চ কার্যকারিতা ভ্যাকুয়াম পাম্পOEM নাম্বার সহ29300-E0050এবং29300-E0051একটিপ্রত্যক্ষ ফিট প্রতিস্থাপন যাচাইযন্ত্রপাতি দিয়ে সজ্জিত যানবাহনHINO N04C 4.0L 4-সিলিন্ডার টার্বো-ডিজেল ইঞ্জিনএটি ব্রেকিং সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, যা ব্রেক বুস্টারের জন্য প্রয়োজনীয় ভ্যাকুয়াম চাপ তৈরি করে।একটি ব্যর্থ পাম্প একটি হার্ড ব্রেক পেডাল এবং উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি স্টপিং দূরত্ব নেতৃত্ব দেয়, যা নিরাপত্তা ঝুঁকি সৃষ্টি করে, বিশেষ করে ভারী-ব্যবহারযোগ্য ট্রাকগুলির জন্য যা সম্পূর্ণ মোট যানবাহন ভর (জিভিএম) এ কাজ করে।
এই OE স্পেসিফিকেশন প্রতিস্থাপন পাম্প পূর্ণ ব্রেকিং কর্মক্ষমতা পুনরুদ্ধার এবং ভ্যাকুয়াম-সহায়তা সিস্টেমের নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে। উচ্চ ইঞ্জিন তাপমাত্রা এবং অবিচ্ছিন্ন কাজ চক্র প্রতিরোধ করার জন্য ডিজাইন করা,এটি একটি সরাসরি বোল্ট-অন সমাধান যা পরিবর্তনগুলির প্রয়োজন দূর করে.
বাস্তব দোকান পরীক্ষার তথ্য
ভ্যাকুয়াম আউটপুটঃকমপক্ষে ৮৫ কেপিএ (৭৫০ আরপিএম)সর্বোচ্চ ভ্যাকুয়ামঃ৯৫ কেপিএHINO N04C ইঞ্জিন স্ট্যান্ডে একটি ক্যালিব্রেটেড ডিজিটাল ভ্যাকুয়াম গেজের সাথে যাচাই করা হয়েছে, এমনকি স্টপ-স্টার্ট ট্র্যাফিকের ক্ষেত্রেও নিরাপদ ব্রেক সহায়তা নিশ্চিত করে।
প্রমাণিত স্থায়িত্ব
নাম্বার সার্ভিস লাইফঃ200,000 কিমিস্বাভাবিক অপারেটিং শর্তে N04C ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত 40+ HINO 300 সিরিজের ট্রাকগুলির ফ্লিট ট্র্যাকিংয়ের ভিত্তিতে।
ইনস্টলেশনের সফলতার হার
৯৯% সরাসরি বোল্ট-অন ফিটিংHINO N04C ইঞ্জিনের জন্য ₹ কোনও পরিবর্তন প্রয়োজন হয় না, গ্যাসলেট/সিল সহ (১৮০+ মেরামতের আদেশ এবং ফ্লিট রক্ষণাবেক্ষণ রেকর্ডের মধ্যে যাচাই করা হয়েছে) ।
OEM ক্রস-রেফারেন্স যাচাই করা হয়েছে
এটি বিশেষ N04C অ্যাপ্লিকেশনের জন্য পার্ট নম্বর 29300-78060 এবং 29300-78061 এর উত্তরসূরি হিসাবে তালিকাভুক্ত।
| পার্ট নম্বরঃ | ২৯৩০০-ই০০৫০ ২৯৩০০-ই০০৫১ | পণ্যের নামঃ | ভ্যাকুয়াম পাম্প |
|---|---|---|---|
| গাড়ির মডেল: | হিনো ৩০০ | ইঞ্জিন মডেলঃ | HINO N04C |
| অবস্থা: | ১০০% নতুন | আকারঃ | স্ট্যান্ডার্ড |
| ওজনঃ | স্ট্যান্ডার্ড | উৎপত্তিঃ | চীন মহাদেশ |
| প্রধান বাজার: | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ | ||
| প্যাকেজঃ | নিরপেক্ষ প্যাকেজিং অথবা অনুরোধ হিসাবে এটি তৈরি করুন | ||
| উপাদানঃ | উচ্চ-শক্তিযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং যথার্থ bearings | ঠান্ডা করার ধরনঃ | ইঞ্জিনের শীতল তরল সঞ্চালন |
| ইনস্টলেশনঃ | সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন | গুণমানের মানঃ | OEM সমতুল্য / আইএসও মান নিয়ন্ত্রণ |
যানবাহন ও ইঞ্জিনের সামঞ্জস্যতা
সামঞ্জস্যপূর্ণ ইঞ্জিন মডেল
- HINO N04C৪.০ লিটার, ৪-সিলিন্ডার, টার্বো-ডিজেল এবং ইন্টারকুলড, ৪-চক্রের ইঞ্জিন। ইউরো ৫-এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ যানবাহনগুলিতে সাধারণ, যার আউটপুট পাওয়ার ১১০ কিলোওয়াট (১৫০ পিএস) ২,৫০০ আরপিএম এবং টর্ক ৪২০ এনএম, ১,৪০০-২ এর মধ্যে।৫০০ ঘন্টা.
- N04C ইঞ্জিনে একটি১০৪ মিমি x ১১৮ মিমি, পিস্টন ডিসপ্লেসমেন্ট 4.009L এবং কম্প্রেশন অনুপাত 18।0:1.
সামঞ্জস্যপূর্ণ যানবাহন মডেল
- HINO ৩০০ সিরিজ (Dutro)
- টয়োটা ডাইনা / টয়োসি (এক্সজেডইউ, এক্সজেডসি, এক্সজেডবি সিরিজ)
- টয়োটা কোস্টার (এক্সজেডবি৪০, এক্সজেডবি৫০ ইত্যাদি)
- নির্দিষ্ট চ্যাসি কোডগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণঃ XZU60#, 61#, 62#, 63#, 64#, 65#, 67#, 68#, 69# এবং XZC60#, 61#, 62#, 63#, 64#, 65#, 67#, 68#, 69# (VIN দিয়ে যাচাই করুন) ।
বৈশিষ্ট্য ও উপকারিতা
| বৈশিষ্ট্য | উপকার + যাচাইকরণ সংকেত |
|---|---|
| উচ্চ দক্ষতা ঘূর্ণনশীল ভেনা ডিজাইন | নিরাপদ ব্রেকিং নিশ্চিত করেঃএকটি চলমান HINO N04C ইঞ্জিনে ডিজিটাল ভ্যাকুয়াম গেজের পরীক্ষার মাধ্যমে যাচাই করা হয়েছে, এটি অলরেড অবস্থায় ≥85 kPa ভ্যাকুয়াম সরবরাহ করে। |
| প্রিমিয়াম কার্বন-গ্রাফাইট প্যান | উচ্চতর পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতাঃসস্তা প্লাস্টিক / অ্যালুমিনিয়াম প্যানেলগুলি অতিক্রম করে। 1,500 ঘন্টা ত্বরিত পরিধান পরীক্ষা <0.3 মিমি দৈর্ঘ্যের ক্ষতি দেখায়। |
| অ্যালুমিনিয়াম হাউজিং | ভ্যাকুয়াম ফুটো প্রতিরোধ করেঃসিএমএম পরিদর্শন OEM সহনশীলতা মাউন্ট ফ্ল্যাঞ্জের সমতা < 0.05 মিমি নিশ্চিত করে। |
| উচ্চ তাপমাত্রা তেল সীল | তেল দূষণ রোধ করে:ভ্যাকুয়াম চেম্বারে তেলের শূন্য সঞ্চালনের সাথে ১.২ বার তেলের চাপে, ১২০ ডিগ্রি সেলসিয়াসে ৪৮ ঘন্টা পরীক্ষা করা হয়। |
| সরাসরি বোল্ট অন ফিট | সহজ ইনস্টলেশনঃHINO N04C-এ 99% সরাসরি ফিটমেন্টের জন্য যাচাই করা হয়েছে, কোন পরিবর্তন বা বিশেষ সরঞ্জামের প্রয়োজন নেই। |
| ১০০% কার্যকরী পরীক্ষা | বক্সের বাইরে নির্ভরযোগ্যঃপ্রতিটি পাম্প একটি বেঞ্চের উপর পরীক্ষা করা হয় যা N04C কেমশ্যাফ্ট গতি অনুকরণ করে; 500 থেকে 4,000 rpm থেকে ভ্যাকুয়াম বক্ররেখা রেকর্ড করা হয় এবং শব্দটি পরীক্ষা করা হয় (<72 dB) । |
গুণমান নিয়ন্ত্রণ ও যাচাইকরণ
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| ভ্যাকুয়াম আউটপুট প্রোফাইল | গতি নিয়ন্ত্রণ সহ স্বয়ংক্রিয় পরীক্ষার বেঞ্চ 500, 1000, 2000, 3000, 4000 rpm এ লগ করা |
| স্ট্যাটিক ফুটোর হার | পাম্প বন্ধ, ভ্যাকুয়াম 90 kPa পর্যন্ত টানা, 1 মিনিটের জন্য পর্যবেক্ষণ করা হয়, চাপ বৃদ্ধি < 1 kPa অনুমোদিত |
| তেল সিলের অখণ্ডতা | উষ্ণ তেল (80°C, 1 বার) দিয়ে 30 মিনিটের জন্য চাপযুক্ত √ যেকোনো সিলিংয়ের জন্য চাক্ষুষ পরিদর্শন |
| হাউজিং এর পোরোসিটি | খালি হাউজে ভ্যাকুয়াম ক্ষয় পরীক্ষা (শুষ্ক) |
| ভ্যান উপাদান কঠোরতা | সার্টিফাইড রকওয়েল বা শোর ডি কঠোরতা (প্রতি ব্যাচ) |
| মোট কার্যকরী পরীক্ষা | প্রতিটি পাম্প একটি মোটর চালিত পরীক্ষার স্ট্যান্ডে 3 মিনিটের জন্য পরিবর্তনশীল গতিতে চালিত হয়, ভ্যাকুয়াম স্থিতিশীলতা এবং শব্দ স্তর পর্যবেক্ষণ করে। |
ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সুপারিশ
ইনস্টলেশনের আগেঃ
- পুরোনো পাম্পের ব্যর্থতার কারণ চিহ্নিত করুনঃযদি পুরানো পাম্পে তেল ফুটো থাকে, তবে ভ্যাকুয়াম নলটি তেলের অবশিষ্টাংশের জন্য পরীক্ষা করুন। যদি তেল উপস্থিত থাকে, তবে ব্রেক বুস্টারটি দূষিত হতে পারে এবং এটি পরীক্ষা করা উচিত।
- অস্বাভাবিক পরিধানের জন্য ক্যামশ্যাফ্ট ড্রাইভ ইন্টারফেস পরীক্ষা করুন।
- ভ্যাকুয়াম পাম্প গ্যাসকেট (পাম্পের সাথে অন্তর্ভুক্ত) প্রতিস্থাপন করুন।
- মাউন্টিং ফ্ল্যাঞ্জ এলাকাটি ভালোভাবে পরিষ্কার করুন।
ইনস্টলেশনের ধাপ
- ব্যাটারির নেগেটিভ টার্মিনাল বন্ধ করুন।
- ভ্যাকুয়াম পাম্পটি সিলিন্ডার হেডের উপর রাখুন।
- পাম্প আউটলেট থেকে ভ্যাকুয়াম পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
- মাউন্ট বোল্ট সরান.
- সিলিন্ডারের মাথা থেকে পুরানো পাম্পটি নরমভাবে টানুন।
- নতুন পাম্প তুলনা করুন:ড্রাইভ স্লট এবং মাউন্ট গর্ত সারিবদ্ধ নিশ্চিত করুন।
- নতুন পাম্প বা সিলিন্ডার হেড পৃষ্ঠের উপর নতুন গ্যাসকেট ইনস্টল করুন।
- নতুন পাম্পটি কেমশ্যাফ্ট ড্রাইভের সাথে সারিবদ্ধ করুন।
- হাত দিয়ে পাম্প ফ্লাশ চাপুন, তারপর মাউন্ট বোল্ট টর্ক12 ̊15 এনএম(খুব বেশি টানবেন না)
- ভ্যাকুয়াম নল এবং ব্যাটারি পুনরায় সংযুক্ত করুন।
- ইঞ্জিন চালু করুন এবং ব্রেক পেডালের স্পর্শ এবং কোনও ভ্যাকুয়াম বা তেল ফুটো পরীক্ষা করুন।
সমস্যা সমাধানের টিপস
- হার্ড ব্রেক পেডেলঃএকটি গেইজ দিয়ে ভ্যাকুয়াম সরবরাহ পরীক্ষা করুন; এটি কমপক্ষে 70 kPa হতে হবে।
- কান্নার শব্দ:প্রায়শই ইনপুট সাইডে বাতাসের ফুটো বা একটি লস পায়ের পাতার মোজাবিশেষ নির্দেশ করে।
- ফ্ল্যাঞ্জের তেলের ফুটোঃগ্যাসেটটি ভুলভাবে বসানো হতে পারে বা বোল্টগুলি সঠিকভাবে টর্চ করা হয় না।
অনুসন্ধান-অ্যাকশনে কল
জন্যহাই পারফরম্যান্স ভ্যাকুয়াম পাম্প 29300-E0050 / 29300-E0051 HINO N04C ইঞ্জিনের জন্য:
- ✔️ মেরামতের কারখানার জন্য পাইকারি মূল্য, ফ্লিট, বিতরণকারী
- ✔️ একক ইউনিট নমুনা (ফিটমেন্ট যাচাই করুন)
- ✔️ বাল্ক অর্ডারে ছাড় এবং কাস্টম প্যাকেজিং
- ✔️ ভ্যাকুয়াম পরীক্ষার ভিডিও এবং QC রিপোর্ট (ভ্যাকুয়াম কার্ভ সহ)
দয়া করে আপনারপরিমাণ, গন্তব্য বন্দর এবং গাড়ির বিবরণ (মডেল, বছর, ভিআইএন বা ইঞ্জিন কোড N04C).
আমরা সঠিক 29300-E0050 বা 29300-E0051 মডেল সরবরাহ করা হয় তা নিশ্চিত করার জন্য আপনার মূল পাম্প ফটো বা VIN সঙ্গে ফিটিং ক্রস-চেক করতে পারেন।
আমরা সঠিক 29300-E0050 বা 29300-E0051 মডেল সরবরাহ করা হয় তা নিশ্চিত করার জন্য আপনার মূল পাম্প ফটো বা VIN সঙ্গে ফিটিং ক্রস-চেক করতে পারেন।
সংশ্লিষ্ট পণ্য
উচ্চ গ্রেড ঢালাই লোহা থেকে তৈরি HINO300 N04C ট্রাকের জন্য 6 গর্ত সহ বায়ুচলাচলযুক্ত সামনের ব্রেক ডিস্ক
HINO300 N04C ট্রাকের জন্য ফ্রন্ট ব্রেক ডিস্ক 43512-37120/43512-37121। বায়ুচলাচল নকশা, 6-হোল মাউন্টিং, উচ্চ-গ্রেড ঢালাই লোহা নির্মাণ। কম্পন-মুক্ত ব্রেকিংয়ের জন্য নির্ভুল-মেশিন, হেভি-ডিউটি অপারেশনে নিরাপত্তা এবং স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন।
ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার 7/8 "বোর আকার যথার্থ মেশিনযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম কাস্ট আয়রন OEM স্ট্যান্ডার্ড সরাসরি প্রতিস্থাপন টয়োটা করোল্লা অ্যাক্সিওর জন্য
ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার 47201-52590 হল Toyota Corolla Axio/Fielder/Probox (2015-2024) এর জন্য একটি একেবারে নতুন সরাসরি প্রতিস্থাপন। বৈশিষ্ট্য 7/8" নির্ভুল-সম্পূর্ণ বোর, টেকসই অ্যালুমিনিয়াম/কাস্ট আয়রন নির্মাণ, এবং নির্ভরযোগ্য ব্রেকিং কর্মক্ষমতা এবং নিরাপত্তার জন্য OEM-মানের সিল।
HINO 300 ট্রাকের জন্য হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং বক্স LHD OEM স্ট্যান্ডার্ড স্টিয়ারিং গিয়ার অ্যাসেম্বলি
HINO 300 সিরিজের LHD ট্রাকের জন্য পাওয়ার স্টিয়ারিং বক্স 44110-37300। টেকসই নির্মাণ, সুনির্দিষ্ট স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ এবং মসৃণ জলবাহী সহায়তা সহ সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন। আইএসও মানের মান সহ একেবারে নতুন শর্ত।
হিনো ৩০০ ডুট্রো N04C এর জন্য প্রিসিশন-হোনড ৩/৪" বোর ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার OEM স্ট্যান্ডার্ড ডাইরেক্ট রিপ্লেসমেন্ট
N04C ডিজেল সহ HINO 300/Dutro-এর জন্য ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার 31470-E0042। যথার্থ-মেশিনযুক্ত ঢালাই লোহা/অ্যালুমিনিয়াম নির্মাণ, 3/4" বোর, উচ্চ-মানের সীল। মসৃণ ক্লাচ অপারেশন এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করে সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন।
