ভক্সওয়াগন পাস্যাট 2.0L টিডিআই এর জন্য ইন্টিগ্রেটেড অয়েল কুলার সহ তেল ফিল্টার হাউজিং সমন্বয় √ উচ্চ-গ্রেড অ্যালুমিনিয়াম এবং OEM ক্রস-রেফারেন্স যাচাই করা হয়েছে
মৌলিক বৈশিষ্ট্য
উৎপত্তি স্থান:
চীন
ব্র্যান্ডের নাম:
YIMI
সার্টিফিকেশন:
ISO/TS16949
মডেল নম্বর:
VW Passat 2.0L TDI
ট্রেডিং বৈশিষ্ট্য
ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ:
5 পিসিএস
দাম:
আলোচনা সাপেক্ষ
পেমেন্ট শর্তাবলী:
টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
সরবরাহ ক্ষমতা:
10000 পিসি/মাস
স্পেসিফিকেশন
| Material: | উচ্চ-গ্রেড অ্যালুমিনিয়াম বা যৌগিক | Housing type: | ইন্টিগ্রেটেড ওয়াটার-কুলড |
| Assembly weight: | 1.22 কেজি | Filter cap torque: | 25 Nm (+5 Nm) |
| Mounting bolts torque: | 20 Nm (15 lbf-ft) | Cooling type: | ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন |
| Oil filter included: | হ্যাঁ | Oil cooler included: | হ্যাঁ |
| High Light: | VW Passat তেল ফিল্টার হাউজিং সমাবেশ,ইন্টিগ্রেটেড কুলার সহ তেল ফিল্টার হাউজিং,OEM যাচাইকৃত তেল ফিল্টার হাউজিং |
||
পণ্যের বর্ণনা
VW Passat 2.0L TDI-এর জন্য অয়েল ফিল্টার হাউজিং 03L115389H — কুলার এবং গ্যাসকেট সহ সম্পূর্ণ সমাবেশ
03L115389H তেল ফিল্টার হাউজিং অ্যাসেম্বলি ভক্সওয়াগেন Passat B7 2.0L TDI CKRA - কুলার এবং তেল ফিল্টার সহ
দতেল ফিল্টার হাউজিং সমাবেশOEM নম্বর সহ03L115389Hএকটিযাচাইকৃত সরাসরি-ফিট প্রতিস্থাপনজন্যVolkswagen Passat B7 (2012-2014) NMSদিয়ে সজ্জিতCKRA 2.0L TDI (সাধারণ রেল টার্বো-ডিজেল) ইঞ্জিন. এই সম্পূর্ণ সমাবেশে ইঞ্জিন অয়েল ফিল্টার থাকে যা দূষক অপসারণ করে এবং একটি সমন্বিত তেল কুলারের মাধ্যমে ইঞ্জিন তেলকে রুট করে, সর্বোত্তম অপারেটিং তাপমাত্রা বজায় রাখতে সাহায্য করে।
তেল ফিল্টার হাউজিং ইঞ্জিন লুব্রিকেশন সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, ইঞ্জিন ব্লকের পাশে মাউন্ট করা হয়। এটি শুধুমাত্র তেল ফিল্টার কার্টিজ ধারণ করে না বরং তেল কুলারকেও সংহত করে, যেখানে ইঞ্জিন কুল্যান্ট তেলের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করতে কুলিং প্লেটের মাধ্যমে সঞ্চালিত হয়। এই ইন্টিগ্রেটেড ডিজাইনটি নিশ্চিত করে যে ইঞ্জিন তেলটি সঠিক তৈলাক্তকরণের জন্য একটি সর্বোত্তম সান্দ্রতা পরিসরে থাকে, ভারী লোডের অধীনে তাপীয় ভাঙ্গন রোধ করে এবং নিয়মিত তেলের চাপ নিশ্চিত করে।
একটি ব্যর্থ তেল ফিল্টার হাউজিং সমাবেশ সবচেয়ে সাধারণত দ্বারা চিহ্নিত করা হয়বাহ্যিক তেল বা কুল্যান্ট লিক. লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে গাড়ির নীচে তেলের গন্ধ, জ্বলন্ত তেলের গন্ধ, ড্যাশবোর্ড সতর্কীকরণ আলো (কম তেলের চাপ), এবং গুরুতর ক্ষেত্রে, তেল এবং কুল্যান্টের ক্রস-দূষণ (দুধের তেল বা তৈলাক্ত কুল্যান্ট)।
এই OE-স্পেক অ্যাসেম্বলিটি ভক্সওয়াগেনের মূল সরঞ্জামের মান অনুযায়ী তৈরি করা হয় এবং এতে হাউজিং, গ্যাসকেট/সিল এবং প্রায়ই একটি তেল কুলার এবং ফিল্টার অন্তর্ভুক্ত থাকে। এটি কারখানার তেলের চাপ পুনরুদ্ধার করে, বাহ্যিক ফুটো দূর করে এবং গাড়ির ইঞ্জিন পরিষ্কার এবং সুরক্ষিত থাকে তা নিশ্চিত করে।
মূল বৈশিষ্ট্য এবং যাচাইকরণ
- OEM ক্রস-রেফারেন্স যাচাই করা হয়েছে
OE নম্বর:03L115389H. অতিরঞ্জিত হয় এবং এর সাথে বিনিময়যোগ্য03L115389B, 03L115389C, 03L115389G. আফটার মার্কেট ব্র্যান্ডের ক্রস রেফারেন্স:ব্লু প্রিন্ট ADBP210027, Febi 109394, Vemo 03L115389H. - OE সরবরাহকারী ব্যাকিং
আসল সরঞ্জাম এবং প্রিমিয়াম আফটারমার্কেট ব্র্যান্ড যেমনহেংস্ট (H805H)এবংব্লু প্রিন্টIATF 16949 সার্টিফাইড স্ট্যান্ডার্ডে এই হাউজিং অ্যাসেম্বলি তৈরি করুন। জার্মান নির্মাতাফেবি বিলস্টেইনএছাড়াও উচ্চ-গ্রেড অ্যালুমিনিয়াম নির্মাণ এবং জারা-প্রতিরোধী আবরণ সহ একটি সংস্করণ অফার করে। - গাড়ির ফিটমেন্ট যাচাই করা হয়েছে
এই তেল ফিল্টার হাউজিং বিশেষভাবে নিম্নলিখিত গাড়ির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে:
| তৈরি করুন | মডেল | বছর | ইঞ্জিন | নোট |
|---|---|---|---|---|
| ভক্সওয়াগেন | Passat B7 (NMS) | 2012-2014 | 2.0L TDI (CKRA) | 1.6L TDI এছাড়াও সামঞ্জস্যপূর্ণ (CLJA, CFFD, ইত্যাদি) |
- পরিচিত ব্যর্থতার নিদর্শন এবং ডায়াগনস্টিক সহায়তা
তেল ফিল্টার হাউজিং হল 2.0L TDI ইঞ্জিনে একটি সাধারণ ব্যর্থতা বিন্দু, নিম্নলিখিত বাস্তব-বিশ্বের ব্যর্থতার পরিস্থিতি নথিভুক্ত করা হয়েছে:- তেল ফুটো: তেল কুলার এবং ইঞ্জিন ব্লকের মধ্যে থাকা গ্যাসকেটটি সময়ের সাথে সাথে শুকিয়ে যেতে পারে এবং সঙ্কুচিত হতে পারে, যা তেলকে অতীতে কাঁদতে দেয়। প্লাস্টিক হাউজিং নিজেই একটি ফাটল এছাড়াও গুরুতর তেল ক্ষতি হতে পারে. কিছু ক্ষেত্রে, তেল পরিবর্তনের পরে তেল ফিল্টার ক্যাপটি সঠিকভাবে শক্ত নাও হতে পারে - অনুমোদিত টর্ক হল25 Nm (+5 Nm).
- কুল্যান্ট ফুটো: কুল্যান্ট তেল ফিল্টার হাউজিং এবং ইঞ্জিন ব্লকের মধ্যে গ্যাসকেট থেকে ফুটো হতে পারে, প্রায়শই অন্যান্য কুলিং সিস্টেম সমস্যার জন্য ভুল হয়।
- অভ্যন্তরীণ ক্রস-লিক: তেল কুল্যান্টকে দূষিত করতে পারে (এটিকে একটি দুধের চেহারা দেয়) বা কুল্যান্ট তেলকে দূষিত করতে পারে (এটিকে একটি মেয়োনিজের মতো সামঞ্জস্য প্রদান করে), যা সমন্বিত তেল কুলারের মধ্যে একটি ব্যর্থ অভ্যন্তরীণ সীল নির্দেশ করে৷
- ডিটিসি পারস্পরিক সম্পর্ক: যদিও আবাসনের জন্য কোনো নির্দিষ্ট ডিটিসি নেই, কম তেল চাপের সমস্যাগুলি যেমন কোডগুলিকে ট্রিগার করতে পারেP0521বাP0522.
| অংশ সংখ্যা: | 03L115389H | পণ্যের নাম: | তেল ফিল্টার হাউজিং |
| গাড়ির মডেল: | ভিডব্লিউ পাসাত | ইঞ্জিন মডেল: | 2.0L TDI |
| শর্ত: | 100% একদম নতুন | আকার: | স্ট্যান্ডার্ড |
| ওজন: | স্ট্যান্ডার্ড | মূল: | চীনের মূল ভূখণ্ড |
| প্রধান বাজার: | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপ | ||
| প্যাকেজ: | নিরপেক্ষ প্যাকিং বা অনুরোধ হিসাবে এটি তৈরি করুন | ||
| উপাদান: | উচ্চ-শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং নির্ভুলতা বিয়ারিং | ||
| কুলিং টাইপ: | ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন | ||
| ইনস্টলেশন: | সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন | ||
| গুণমান মান: | OEM সমতুল্য / ISO মান নিয়ন্ত্রণ | ||
যানবাহন এবং ইঞ্জিন সামঞ্জস্যপূর্ণ
সামঞ্জস্যপূর্ণ ইঞ্জিন মডেল
- ভক্সওয়াগেন / অডি / SEAT / স্কোডা 1.6 TDI এবং 2.0 TDI কমন রেল ডিজেল ইঞ্জিন(EA288 / EA189 পরিবার)
- প্রযোজ্য ইঞ্জিন কোড অন্তর্ভুক্ত:CKRA (Passat NMS), CLJA, CFFD, CFFA, CFFB, CFGB, CFGC, BPY, BPG, BWT, BWA, এবং অন্যান্য অনেক EA288/EA189 ডিজেল ভেরিয়েন্ট।
সামঞ্জস্যপূর্ণ যানবাহন মডেল (আংশিক তালিকা)
| ব্র্যান্ড | মডেল | বছর | ইঞ্জিন |
|---|---|---|---|
| ভক্সওয়াগেন | Passat B7 (NMS) | 2012-2014 | 2.0L TDI (CKRA) |
| ভক্সওয়াগেন | Passat B6/CC | 2005-2010 | 2.0L TDI / 2.0L FSI |
| ভক্সওয়াগেন | জেটা (MK5) | 2005-2011 | 2.0L TDI / 2.5L |
| ভক্সওয়াগেন | গলফ (MK5, MK6, MK7) | 2004-2016 | 2.0L TDI |
| ভক্সওয়াগেন | টিগুয়ান | 2008-2014 | 2.0L TSI |
| ভক্সওয়াগেন | ইওএস | 2006-2014 | 2.0L TSI |
| অডি | A3 (8P / 8V) | 2003-2016 | 2.0L TDI / 2.0L TFSI |
| অডি | TT (8J) | 2006-2014 | 2.0L TFSI |
| আসন | লিওন, আল্টিয়া, এক্সিও | 2005-2016 | 2.0L TDI |
| স্কোডা | অক্টাভিয়া, ইয়েতি, দুর্দান্ত | 2005-2015 | 2.0L TDI |
বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা
ইন্টিগ্রেটেড তেল থেকে জল কুলার নকশা
সুবিধা:তেলের তাপমাত্রা দক্ষতার সাথে নিয়ন্ত্রন করে — সমস্ত ড্রাইভিং অবস্থার অধীনে তেলের সান্দ্রতা স্থিতিশীল রাখে, তাপীয় ভাঙ্গন রোধ করে। OE ইঞ্জিনিয়ারিং ডেটা দ্বারা যাচাই করা হয়েছে: জল-ঠাণ্ডা নকশা 20-30°C কম তেলের তাপমাত্রা আনকুল করা সিস্টেমের তুলনায় কমিয়ে দেয়৷
সুবিধা:তেলের তাপমাত্রা দক্ষতার সাথে নিয়ন্ত্রন করে — সমস্ত ড্রাইভিং অবস্থার অধীনে তেলের সান্দ্রতা স্থিতিশীল রাখে, তাপীয় ভাঙ্গন রোধ করে। OE ইঞ্জিনিয়ারিং ডেটা দ্বারা যাচাই করা হয়েছে: জল-ঠাণ্ডা নকশা 20-30°C কম তেলের তাপমাত্রা আনকুল করা সিস্টেমের তুলনায় কমিয়ে দেয়৷
প্রিমিয়াম গ্যাসকেট অন্তর্ভুক্ত (গুণমানের কিট সহ)
সুবিধা:লিক-মুক্ত ইনস্টলেশন — ধাতু-রিইনফোর্সড গ্যাসকেট রাবার সিলের তুলনায় তেল ফুটো হওয়ার ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।
সুবিধা:লিক-মুক্ত ইনস্টলেশন — ধাতু-রিইনফোর্সড গ্যাসকেট রাবার সিলের তুলনায় তেল ফুটো হওয়ার ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।
সরাসরি বোল্ট-অন OE ফিটমেন্ট
সুবিধা:গাড়ির ডাউনটাইম হ্রাস করে — কারখানার মাউন্টিং পয়েন্টগুলিকে সুনির্দিষ্টভাবে মেলে। CKRA ইঞ্জিন কোড সহ 2012-2014 Passat B7 এ ফিটমেন্ট যাচাই করা হয়েছে।
সুবিধা:গাড়ির ডাউনটাইম হ্রাস করে — কারখানার মাউন্টিং পয়েন্টগুলিকে সুনির্দিষ্টভাবে মেলে। CKRA ইঞ্জিন কোড সহ 2012-2014 Passat B7 এ ফিটমেন্ট যাচাই করা হয়েছে।
সম্পূর্ণ সমাবেশ (হাউজিং + কুলার + গ্যাসকেট + ফিল্টার)
সুবিধা:সরলীকৃত ওয়ান-বক্স মেরামত সমাধান — একটি প্যাকেজে সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপনের জন্য প্রয়োজনীয় সবকিছু। অনুপস্থিত উপাদানের টুকরো টুকরো ক্রম এড়িয়ে যায়।
সুবিধা:সরলীকৃত ওয়ান-বক্স মেরামত সমাধান — একটি প্যাকেজে সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপনের জন্য প্রয়োজনীয় সবকিছু। অনুপস্থিত উপাদানের টুকরো টুকরো ক্রম এড়িয়ে যায়।
IATF 16949 / ISO 9001 প্রত্যয়িত উত্পাদন
সুবিধা:সামঞ্জস্যপূর্ণ OEM-স্তরের গুণমান — কঠোর স্বয়ংচালিত মান ব্যবস্থাপনা সিস্টেমের অধীনে তৈরি। অনুরোধের ভিত্তিতে সার্টিফিকেট পাওয়া যায়।
সুবিধা:সামঞ্জস্যপূর্ণ OEM-স্তরের গুণমান — কঠোর স্বয়ংচালিত মান ব্যবস্থাপনা সিস্টেমের অধীনে তৈরি। অনুরোধের ভিত্তিতে সার্টিফিকেট পাওয়া যায়।
100% চাপ এবং ফুটো পরীক্ষা করা হয়েছে
সুবিধা:বাক্সের বাইরে নির্ভরযোগ্য — প্রতিটি সমাবেশ প্যাক করার আগে QC যাচাইকরণের মধ্য দিয়ে যায়। ব্লু প্রিন্ট ইউনিট (1.22 কেজি) ওজন-যাচাই করা হয় এবং প্রতি ব্যাচে ফাঁস-পরীক্ষিত হয়।
সুবিধা:বাক্সের বাইরে নির্ভরযোগ্য — প্রতিটি সমাবেশ প্যাক করার আগে QC যাচাইকরণের মধ্য দিয়ে যায়। ব্লু প্রিন্ট ইউনিট (1.22 কেজি) ওজন-যাচাই করা হয় এবং প্রতি ব্যাচে ফাঁস-পরীক্ষিত হয়।
মান নিয়ন্ত্রণ ও যাচাইকরণ
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| হাউজিং ঢালাই অখণ্ডতা | চাক্ষুষ এবং চাপ ক্ষয় পরীক্ষা - শূন্য ছিদ্র অনুমোদিত |
| গ্যাসকেট সীল অখণ্ডতা | 1.5 বারে শুষ্ক বায়ু চাপ (কুল্যান্ট সাইড) - 60 সেকেন্ডের জন্য শূন্য ফুটো |
| তেল শীতল প্রবাহ হার | রেট করা তাপমাত্রা এবং চাপে ফ্লো বেঞ্চ পরিমাপ — OE স্পেসিফিকেশন পূরণ করে |
| থ্রেড এবং পোর্ট পরিদর্শন | তেল ফিল্টার ক্যাপ থ্রেড (83 মিমি) এবং মাউন্টিং বল্টের গর্তের জন্য গো/নো-গো গেজ |
| মাত্রিক নির্ভুলতা | OE ব্লুপ্রিন্টের বিরুদ্ধে CMM পরিদর্শন |
| ফিল্টার উপাদান ফিটমেন্ট | OEM-নির্দিষ্ট তেল ফিল্টার উপাদান (যেমন, 03L115562) দিয়ে যাচাই করা হয়েছে |
| মোট কার্যকরী পরীক্ষা | অপারেটিং তাপমাত্রায় পূর্ণ প্রচলন লুপে প্রতিটি ব্যাচের র্যান্ডম 2% পরীক্ষা করা হয়েছে |
ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ সুপারিশ
⚠️ গুরুত্বপূর্ণ:2.0L TDI ইঞ্জিনে তেল ফিল্টার হাউজিং প্রতিস্থাপনের জন্য মাঝারি যান্ত্রিক দক্ষতা প্রয়োজন। অভিজ্ঞ DIYers-এর জন্য পেশাদার ইনস্টলেশনের সুপারিশ করা হয়।
কেন এই অংশ ব্যর্থ হয় (OEM নকশা বিবেচনা):
তেল ফিল্টার হাউজিং গ্যাসকেট 2.0L TDI ইঞ্জিনে একটি পরিচিত পরিধান আইটেম। সময়ের সাথে সাথে, গ্যাসকেট শুকিয়ে যায়, সঙ্কুচিত হয় এবং তেলকে অতীতে কাঁদতে দেয়। ওয়াটার-কুলড ডিজাইনে, অভ্যন্তরীণ তেল কুলার সিলগুলিও ব্যর্থ হতে পারে, যা ক্রস-দূষণের দিকে পরিচালিত করে। উপরন্তু, প্লাস্টিকের হাউজিং (কিছু ভেরিয়েন্টে) বয়সের সাথে ফাটতে পারে, বিশেষ করে যদি তেলের ফিল্টার ক্যাপটি অতিরিক্ত টর্কযুক্ত হয়।
✅ প্রস্তাবিত প্রতিস্থাপন সূচক:
- ফিল্টার হাউজিংয়ের কাছে ইঞ্জিন ব্লকে গাড়ির নিচে দৃশ্যমান তেলের পুঁজ বা তেলের অবশিষ্টাংশ
- কেবিনের অভ্যন্তরে জ্বলন্ত তেলের গন্ধ (গরম নিষ্কাশন উপাদানগুলিতে তেল ফোটানো)
- নিম্ন তেল স্তর বা নিম্ন তেল চাপ সতর্কতা আলো
- দৃশ্যমান বাহ্যিক রেডিয়েটর লিক ছাড়াই কুল্যান্টের ক্ষতি (হাউজিং-টু-ব্লক ইন্টারফেস থেকে কুল্যান্ট লিক)
- মিল্কি তেল (কুল্যান্ট দূষণ) বা তৈলাক্ত কুল্যান্ট (তেল দূষণ) - অভ্যন্তরীণ কুলার ব্যর্থতা
⚠️ সমালোচনামূলক: তেল ফিল্টার ক্যাপ টর্ক স্পেসিফিকেশন
নিয়মিত তেল পরিবর্তনের সময়, তেল ফিল্টার ক্যাপ টর্ক করা আবশ্যক25 Nm (+5 Nm). অতিরিক্ত টর্কিং ক্যাপ থ্রেডের ক্ষতি করতে পারে বা হাউজিং ফাটল করতে পারে, যা তাৎক্ষণিক ফুটো হতে পারে। সঠিক ঘূর্ণন সঁচারক বল প্রায়ই প্লাস্টিকের ক্যাপ সম্মুখের সরাসরি ঢালাই করা হয়.
নিয়মিত তেল পরিবর্তনের সময়, তেল ফিল্টার ক্যাপ টর্ক করা আবশ্যক25 Nm (+5 Nm). অতিরিক্ত টর্কিং ক্যাপ থ্রেডের ক্ষতি করতে পারে বা হাউজিং ফাটল করতে পারে, যা তাৎক্ষণিক ফুটো হতে পারে। সঠিক ঘূর্ণন সঁচারক বল প্রায়ই প্লাস্টিকের ক্যাপ সম্মুখের সরাসরি ঢালাই করা হয়.
প্রফেশনাল ইন্সটলেশন গাইড (সংক্ষেপে — সম্পূর্ণ পদক্ষেপের জন্য রেফারেন্স VW ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল):
প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম:
- টর্ক রেঞ্চ (5-25 Nm পরিসীমা)
- তেল ফিল্টার ক্যাপ সকেট (83 মিমি বা 86 মিমি কাপ রেঞ্চ - আপনার ক্যাপের আকার পরীক্ষা করুন)
- ড্রেন প্যান (তেল এবং কুল্যান্টের জন্য)
- প্রতিস্থাপন তেল এবং G13/G12evo কুল্যান্ট (প্রিমিক্সড 50/50)
- নতুন তেল ফিল্টার উপাদান (03L115562)
- সিল পিক টুল (পুরানো গ্যাসকেট অপসারণের জন্য)
ইনস্টলেশন পদক্ষেপ (পেশাদারদের জন্য উচ্চ স্তর):
- ড্রেন ইঞ্জিন তেল এবং কুল্যান্ট (নিষ্কাশন/পুনর্ব্যবহার করার জন্য ক্যাপচার)
- তেল ফিল্টার ক্যাপটি সরান এবং পুরানো ফিল্টার উপাদানটি বের করুন
- হাউজিং থেকে বৈদ্যুতিক সংযোগকারী এবং ভ্যাকুয়াম লাইন সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন (যদি সজ্জিত থাকে)
- ইঞ্জিন ব্লকে আবাসন সুরক্ষিত করার জন্য মাউন্টিং বোল্টগুলি সরান (সাধারণত 3-4 বোল্ট)
- সাবধানে পুরানো হাউজিং সরান — নোট gasket অবস্থান এবং অভিযোজন
- পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে মাউন্ট পৃষ্ঠ পরিষ্কারইঞ্জিন ব্লকে - সমস্ত পুরানো গ্যাসকেটের অবশিষ্টাংশ সরান
- নতুন আবাসন তুলনা করুনপুরানো ইউনিটের সাথে — পোর্ট অ্যালাইনমেন্ট, মাউন্টিং হোল স্পেসিং এবং গ্যাসকেট প্রোফাইল মিল যাচাই করুন
- নতুন হাউজিং বা ইঞ্জিন ব্লকের উপর নতুন গ্যাসকেট ইনস্টল করুন (নকশা অনুযায়ী)
- নতুন হাউজিং অবস্থান করুন এবং সমস্ত মাউন্টিং বোল্ট হ্যান্ড-স্টার্ট করুন
- টর্ক মাউন্ট বোল্ট20 Nm (15 lbf‑ft)একটি ক্রস প্যাটার্নে
- একটি নতুন তেল ফিল্টার উপাদান ইনস্টল করুন এবং ক্যাপ টর্ক করুন25 Nm (+5 Nm)
- বৈদ্যুতিক সংযোগকারী এবং ভ্যাকুয়াম লাইন পুনরায় সংযোগ করুন
- দিয়ে ইঞ্জিন রিফিল করুন5W-30 বা 5W-40 VW 502 00 / 505 01 অনুমোদিত তেল(গাড়ির স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী পরিমাণ)
- সঙ্গে কুলিং সিস্টেম রিফিলG13 / G12evo কুল্যান্টপাতিত জলের সাথে 50/50 মিশ্রিত
- ইঞ্জিন শুরু করুন এবং ফুটো পরীক্ষা করুন
- ইঞ্জিনকে অপারেটিং তাপমাত্রায় চালান, প্রয়োজনমতো তেল এবং কুল্যান্টকে টপ আপ করুন এবং হিটারের গরম গরম যাচাই করুন
ইনস্টলেশনের পরে যাচাইকরণ:
- আবাসনের চারপাশে কোন তেল বা কুল্যান্ট লিক হয় না
- সাধারণ তেলের চাপ (ড্যাশবোর্ড গেজ বা স্ক্যান টুলের মাধ্যমে নিশ্চিত)
- তেলে কুল্যান্ট নেই (ডিপস্টিক চেক করুন) বা কুল্যান্টে তেল নেই (সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক পরিদর্শন করুন)
- ইঞ্জিন স্বাভাবিকভাবে অপারেটিং তাপমাত্রায় পৌঁছায়
রক্ষণাবেক্ষণ সময়সূচী:
- তেল প্রতিস্থাপন এবং ফিল্টার8,000-10,000 কিমিVW 502 00 / 505 01 অনুমোদিত তেল ব্যবহার করে
- তেল ফিল্টার হাউজিং প্রতিস্থাপন করার সময়, একই সাথে তেল এবং কুল্যান্ট প্রতিস্থাপন করুন
- প্রতিটি তেল পরিবর্তনের সময় বাহ্যিক লিকের জন্য হাউজিং পরিদর্শন করুন
প্যাকেজিং ও সরবরাহ
- প্রতিরক্ষামূলক প্যাকেজিংয়ে পৃথকভাবে সিল করা হয়েছে
- ফোম-রেখাযুক্ত শক্ত কাগজে প্যাক করা (ব্র্যান্ডেড বা প্লেইন — সরবরাহকারীর দ্বারা পরিবর্তিত হয়)
- কিট বিষয়বস্তু সরবরাহকারী দ্বারা পরিবর্তিত হয়:কিছু শুধুমাত্র আবাসন অন্তর্ভুক্ত; প্রিমিয়াম কিট (ব্লু প্রিন্ট, ইউআরও, ভেমো) এর মধ্যে রয়েছে হাউজিং, গ্যাসকেট/সিল, তেল কুলার এবং তেল ফিল্টার
- বাল্ক পাইকারি: মাস্টার কার্টন প্রতি 10-20 ইউনিট (সরবরাহকারীর উপর নির্ভর করে)
- এর জন্য উপযুক্ত: VAG বিশেষজ্ঞ মেরামতের দোকান, স্বাধীন গ্যারেজ, অটো পার্টস ডিস্ট্রিবিউটর
শিপিং মাত্রা:প্রায় 25*15*12 সেমি, ওজন প্রায়। 1.0-1.3 কেজি
তদন্ত কল-টু-অ্যাকশন
জন্যVW Passat 2.0L TDI (CKRA)-এর জন্য অয়েল ফিল্টার হাউজিং অ্যাসেম্বলি 03L115389H — তেল কুলার এবং গ্যাসকেট সহ:
- ✔️ মেরামতের দোকান, যন্ত্রাংশ বিতরণকারী এবং ফ্লিটের পাইকারি মূল্য
- ✔️ একক ইউনিট নমুনা (ফিটমেন্ট এবং গুণমান যাচাই করুন)
- ✔️ বাল্ক অর্ডার ডিসকাউন্ট এবং কাস্টম প্যাকেজিং
- ✔️ অনুরোধের ভিত্তিতে QC রিপোর্ট এবং ফিটমেন্ট যাচাইকরণ
আপনার প্রদান করুনপরিমাণ, গন্তব্য বন্দর, এবং গাড়ির স্পেসিফিকেশন (মেক/মডেল/বছর, ইঞ্জিন কোড, ভিআইএন যদি পাওয়া যায়). সঠিক 03L115389H বা সুপারসেশন অংশ সরবরাহ করা হয়েছে তা নিশ্চিত করতে আমরা OE ক্যাটালগগুলির সাথে ফিটমেন্ট ক্রস-চেক করতে পারি।সম্পূর্ণ মেরামত নিশ্চিত করতে আমরা আপনার গাড়ির সম্পূর্ণ সমাবেশ (হাউজিং + কুলার + গ্যাসকেট + ফিল্টার) প্রয়োজন কিনা তা যাচাই করার পরামর্শ দিই।
সংশ্লিষ্ট পণ্য
ইওএম স্পেসিফিকেশন ওয়াটার পাম্প থার্মোস্ট্যাট সমন্বয় EA888 Gen3 ইঞ্জিনের জন্য 113 °C থার্মোস্ট্যাট খোলার তাপমাত্রা সহ
EA888 Gen3 ইঞ্জিনের জন্য OEM-গ্রেড ওয়াটার পাম্প/থার্মোস্ট্যাট সমাবেশ 06K121111J। বৈশিষ্ট্য 113°C তাপস্থাপক, ইউনিয়ন সংযোগকারী এবং ও-রিং অন্তর্ভুক্ত। 99% সাফল্যের হার সহ সরাসরি প্লাগ-এন্ড-প্লে ফিটমেন্ট। INA/Pierburg থেকে VAG স্পেসিফিকেশন দ্বারা নির্মিত। 12 মাসের ওয়ারেন্টি, 100% নতুন শর্ত।
OEM স্পেসিফিকেশন 24 মাসের ওয়ারেন্টি সহ EA888 Gen3 ইঞ্জিনের জন্য তেল বিভাজক পিসিভি ভালভ
Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T ইঞ্জিনের জন্য OEM তেল বিভাজক 06K103495AG। অন্তর্ভুক্ত গ্যাসকেট সহ সরাসরি প্লাগ-এন্ড-প্লে প্রতিস্থাপন, 99% ফিটমেন্ট সাফল্য। উচ্চ-মানের উপকরণ তাপ এবং তেল এক্সপোজার সহ্য করে। নির্গমন নিয়ন্ত্রণ পুনরুদ্ধার করে, তেল খরচ কমায়। 24 মাসের ওয়ারেন্টি দ্বারা সমর্থিত।
2.0L TSI/TFSI ইঞ্জিনের জন্য গরম-ফিল্ম প্রযুক্তি সহ আসল OEM ভর বায়ু প্রবাহ সেন্সর
2.0L TSI/TFSI ইঞ্জিনের জন্য জেনুইন VW OEM ম্যাস এয়ার ফ্লো সেন্সর 06J-906-461-B। হট-ফিল্ম প্রযুক্তি সুনির্দিষ্ট বায়ু পরিমাপ, সর্বোত্তম জ্বালানী দক্ষতা এবং 160,000+ কিমি স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে। 12 মাসের ওয়ারেন্টি সহ VW, Audi, SEAT, স্কোডা যানবাহনের জন্য সরাসরি প্লাগ-এন্ড-প্লে ফিটমেন্ট।
অক্সিজেন সেন্সর অডি এ 3 ভিডাব্লু পাস্যাট 2.0 টির জন্য জিরকোনিয়াম এবং ইট্রিয়াম অক্সাইড সিরামিক উপাদান 6-পিন সংযোগকারী এবং ওয়াইডব্যান্ড হিটেড প্ল্যানার সহ ল্যাম্বডা সেন্সর
Audi/VW 2.0T TSI ইঞ্জিনের জন্য OEM-গ্রেডের সামনের অক্সিজেন সেন্সর 06J906262AA। জিরকোনিয়াম এবং ইট্রিয়াম অক্সাইড সিরামিক উপাদান, 6-পিন সংযোগকারী, সুনির্দিষ্ট বায়ু-জ্বালানি পরিমাপের জন্য ওয়াইডব্যান্ড প্রযুক্তির বৈশিষ্ট্য। 12 মাসের ওয়ারেন্টি সহ সর্বোত্তম জ্বালানী অর্থনীতি, কম নির্গমন এবং 99% প্লাগ-এন্ড-প্লে ফিটমেন্ট নিশ্চিত করে।
