| MOQ: | 5 পিসিএস |
| মূল্য: | negotiable |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: | নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে |
| প্রসবের সময়ের: | 5-8 কাজের দিন |
| পেমেন্ট পদ্ধতি: | টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | 5000 পিসি/মাস |
| অংশ সংখ্যা: | 03L121011P | পণ্যের নাম: | ইঞ্জিন কুল্যান্ট ওয়াটার পাম্প |
| গাড়ির মডেল: | অডি A4 B8 A6 C7 VW Passat B7 | ইঞ্জিন মডেল: | EA188 / EA288 |
| শর্ত: | 100% একদম নতুন | আকার: | স্ট্যান্ডার্ড |
| উপাদান: | উচ্চ-শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং নির্ভুলতা বিয়ারিং | কুলিং টাইপ: | ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন |
| পার্ট নম্বর | স্থিতি / আবেদন |
|---|---|
| 03L 121 011 | মূল ভিত্তি নম্বর |
| 03L 121 011 গ | বিনিময়যোগ্য বৈকল্পিক |
| 03L 121 011 H | বিনিময়যোগ্য বৈকল্পিক |
| 03L 121 011 J | বিনিময়যোগ্য বৈকল্পিক |
| 03L 121 011 N | বিনিময়যোগ্য বৈকল্পিক |
| 03L 121 011 পি | এই পণ্য -- সক্রিয় উত্পাদন বৈকল্পিক |
| 03L 121 011 PX | পুনঃনির্মিত / পরিষেবা বৈকল্পিক |
| 03L 121 011 Q | পরে বিনিময় নম্বর |
| মডেল / প্রজন্ম | বছর | ইঞ্জিন কোড(গুলি) |
|---|---|---|
| Passat B7 (উত্তর আমেরিকা) | 2012-2014 | CKRA (2.0L TDI) |
| Passat B7 (ইউরোপ) | 2008-2014 | 2.0L TDI CR |
| পাসাত সিসি | 2009-2016 | 2.0L TDI CR |
| গলফ VI (5K1) | 2009-2012 | 2.0L TDI CR (GTD) |
| মডেল / প্রজন্ম | চ্যাসি কোড | বছর |
|---|---|---|
| A4 B8 | 8K | 2007-2015 |
| A4 B8 Avant | 8K | 2008-2015 |
| A5 8T | 8টি | 2007-2016 |
| A6 C7 | 4জি | 2011-2018 |
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম হাউজিং অখণ্ডতা | ছিদ্র, ফাটল বা শূন্যতার জন্য চাপ-পরীক্ষিত |
| ইম্পেলার রানআউট | OE সহনশীলতার মধ্যে ডায়াল গেজ পরিমাপ |
| ভারবহন মসৃণতা | ঘূর্ণন ঘূর্ণন সঁচারক বল চেক এবং শব্দ পরিদর্শন |
| সীল অখণ্ডতা | 1.5 বারে বায়ু চাপ পরীক্ষা |
| উপসর্গ | রোগ নির্ণয় |
|---|---|
| কান্নার গর্ত দিয়ে কুল্যান্ট ফুটো | অভ্যন্তরীণ খাদ সীল ব্যর্থতা |
| জল পাম্প পুলি এ খেলা | ধৃত ভারবহন |
| নিষ্ক্রিয় অবস্থায় পাম্প এলাকা থেকে squeaking শব্দ | বিয়ারিং পরিধান বা কপিকল মিসলাইনমেন্ট |
| ইঞ্জিনের তাপমাত্রা স্বাভাবিকের চেয়ে বেড়েছে | অপর্যাপ্ত কুল্যান্ট প্রবাহ |
| পরিষেবা আইটেম | ব্যবধান |
|---|---|
| জল পাম্প এবং টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন | প্রতি 5-6 বছর বা 80,000-100,000 কিমি |
| ইঞ্জিন কুল্যান্ট প্রতিস্থাপন করুন | প্রতি 4 বছর বা 60,000-80,000 কিমি |
| কুল্যান্টের ক্ষতি এবং কান্নার পাম্পের জন্য পরিদর্শন করুন | মাসিক |
| MOQ: | 5 পিসিএস |
| মূল্য: | negotiable |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: | নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে |
| প্রসবের সময়ের: | 5-8 কাজের দিন |
| পেমেন্ট পদ্ধতি: | টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | 5000 পিসি/মাস |
| অংশ সংখ্যা: | 03L121011P | পণ্যের নাম: | ইঞ্জিন কুল্যান্ট ওয়াটার পাম্প |
| গাড়ির মডেল: | অডি A4 B8 A6 C7 VW Passat B7 | ইঞ্জিন মডেল: | EA188 / EA288 |
| শর্ত: | 100% একদম নতুন | আকার: | স্ট্যান্ডার্ড |
| উপাদান: | উচ্চ-শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং নির্ভুলতা বিয়ারিং | কুলিং টাইপ: | ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন |
| পার্ট নম্বর | স্থিতি / আবেদন |
|---|---|
| 03L 121 011 | মূল ভিত্তি নম্বর |
| 03L 121 011 গ | বিনিময়যোগ্য বৈকল্পিক |
| 03L 121 011 H | বিনিময়যোগ্য বৈকল্পিক |
| 03L 121 011 J | বিনিময়যোগ্য বৈকল্পিক |
| 03L 121 011 N | বিনিময়যোগ্য বৈকল্পিক |
| 03L 121 011 পি | এই পণ্য -- সক্রিয় উত্পাদন বৈকল্পিক |
| 03L 121 011 PX | পুনঃনির্মিত / পরিষেবা বৈকল্পিক |
| 03L 121 011 Q | পরে বিনিময় নম্বর |
| মডেল / প্রজন্ম | বছর | ইঞ্জিন কোড(গুলি) |
|---|---|---|
| Passat B7 (উত্তর আমেরিকা) | 2012-2014 | CKRA (2.0L TDI) |
| Passat B7 (ইউরোপ) | 2008-2014 | 2.0L TDI CR |
| পাসাত সিসি | 2009-2016 | 2.0L TDI CR |
| গলফ VI (5K1) | 2009-2012 | 2.0L TDI CR (GTD) |
| মডেল / প্রজন্ম | চ্যাসি কোড | বছর |
|---|---|---|
| A4 B8 | 8K | 2007-2015 |
| A4 B8 Avant | 8K | 2008-2015 |
| A5 8T | 8টি | 2007-2016 |
| A6 C7 | 4জি | 2011-2018 |
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম হাউজিং অখণ্ডতা | ছিদ্র, ফাটল বা শূন্যতার জন্য চাপ-পরীক্ষিত |
| ইম্পেলার রানআউট | OE সহনশীলতার মধ্যে ডায়াল গেজ পরিমাপ |
| ভারবহন মসৃণতা | ঘূর্ণন ঘূর্ণন সঁচারক বল চেক এবং শব্দ পরিদর্শন |
| সীল অখণ্ডতা | 1.5 বারে বায়ু চাপ পরীক্ষা |
| উপসর্গ | রোগ নির্ণয় |
|---|---|
| কান্নার গর্ত দিয়ে কুল্যান্ট ফুটো | অভ্যন্তরীণ খাদ সীল ব্যর্থতা |
| জল পাম্প পুলি এ খেলা | ধৃত ভারবহন |
| নিষ্ক্রিয় অবস্থায় পাম্প এলাকা থেকে squeaking শব্দ | বিয়ারিং পরিধান বা কপিকল মিসলাইনমেন্ট |
| ইঞ্জিনের তাপমাত্রা স্বাভাবিকের চেয়ে বেড়েছে | অপর্যাপ্ত কুল্যান্ট প্রবাহ |
| পরিষেবা আইটেম | ব্যবধান |
|---|---|
| জল পাম্প এবং টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন | প্রতি 5-6 বছর বা 80,000-100,000 কিমি |
| ইঞ্জিন কুল্যান্ট প্রতিস্থাপন করুন | প্রতি 4 বছর বা 60,000-80,000 কিমি |
| কুল্যান্টের ক্ষতি এবং কান্নার পাম্পের জন্য পরিদর্শন করুন | মাসিক |