মিতসুবিশি ফুসো ক্যান্টার এইচডিএক্স রিয়ার অ্যাক্সেলের জন্য কাস্ট আয়রন ব্রেক হুইল সিলিন্ডার ওএম-গ্রেড ডাইরেক্ট ফিট
| Material: | ঢালাই আয়রন | Weight: | প্রায় 0.56 - 0.644 কেজি |
| Position: | রিয়ার এক্সেল | OEM Part Numbers: | MK585561, MX927086 |
| Construction Material: | উচ্চ-শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং নির্ভুলতা বিয়ারিং | Cooling Type: | ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন |
| Installation Type: | সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন | Quality Standard: | OEM সমতুল্য / ISO মান নিয়ন্ত্রণ |
| High Light: | ঢালাই লোহার ব্রেক হুইল সিলিন্ডার,OEM গ্রেড Mitsubishi Fuso Canter অংশ,পিছনের অক্ষের ব্রেক সিলিন্ডার HDX |
||
দ্যব্রেক হুইল সিলিন্ডারOEM রেফারেন্স নাম্বার সহMK585561এবংMX927086একটি যাচাইকৃত সরাসরি ফিট প্রতিস্থাপনমিটসুবিশি ফুসো ক্যান্টারসহ হালকা দায়িত্ব বাণিজ্যিক ট্রাক সিরিজক্যান্টার এইচডিএক্স, ১২৫ এবং পিএস১৩৬এই সমালোচনামূলক উপাদানটি ব্রেক লাইন থেকে হাইড্রোলিক চাপকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করে ব্রেক জুতাগুলিকে ড্রামের বিরুদ্ধে ঠেলে দেয়, যা গাড়ির থামানো সম্ভব করে।
| পার্ট নম্বরঃ | MK585561 / MX927086 | পণ্যের নামঃ | ব্রেক হুইল সিলিন্ডার |
| গাড়ির মডেল: | মিটসুবিশি ফুসো ক্যান্টার HDX | ইঞ্জিন মডেলঃ | মিটসুবিশি |
| অবস্থা: | ১০০% নতুন | উপাদানঃ | উচ্চ-শক্তিযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং যথার্থ bearings |
| উৎপত্তিঃ | চীন মহাদেশ | গুণমানের মানঃ | OEM সমতুল্য / আইএসও মান নিয়ন্ত্রণ |
| মডেল | সিরিজ | নোট |
|---|---|---|
| মিটসুবিশি ফুসো ক্যান্টার | এইচডিএক্স, ১২৫, পিএস ১৩৬-১ | প্রাথমিক প্রয়োগ |
| মিটসুবিশি ফুসো ক্যান্টার | 125, HDX, PS136- | সামঞ্জস্যপূর্ণ অ্যাপ্লিকেশন |
| মিটসুবিশি ফুসো ক্যান্টার | ২০১৬- | ADVICS সামঞ্জস্যপূর্ণ |
| উপসর্গ | বর্ণনা |
|---|---|
| ব্রেক তরল ফুটো | চাকা সিলিন্ডারের চারপাশে বা ব্রেক ড্রামের ভিতরে দৃশ্যমান তরল |
| স্পঞ্জ বা ডুবে থাকা ব্রেক পেডাল | পেডাল নরম বা ধীরে ধীরে মেঝেতে ডুবে অনুভব করে |
| ব্রেকিং কর্মক্ষমতা হ্রাস | দীর্ঘস্থায়ী স্টপিং দূরত্ব |
| ব্রেকের ভারসাম্যহীন পরিধান | ব্রেক জুতা অসমভাবে পরা |
| ব্রেক সতর্কতা আলো | ড্যাশবোর্ডের সতর্কতা আলো জ্বলছে |
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| মাত্রিক নির্ভুলতা | ওই ব্লুপ্রিন্টের উপর নির্ভুলতা পরীক্ষা |
| হাইড্রোলিক ফাংশন | চাপ এবং ফুটো পরীক্ষা |
| উপাদান গুণমান | কাস্ট আয়রনের স্থায়িত্ব এবং জারা প্রতিরোধের যাচাইকরণ |
| থ্রেড পরিদর্শন | হাইড্রোলিক লাইন সংযোগের জন্য গড/নো-গড গ্যাজ |
| আইএটিএফ ১৬৯৪৯/আইএসও ৯০০১ শংসাপত্র | আন্তর্জাতিক মানের মানদণ্ড অনুযায়ী প্রত্যয়িত উত্পাদন সুবিধা |
| ব্যাচের ট্রেসাবিলিটি | গুণমান শংসাপত্রের সাথে নথিভুক্ত প্রতিটি উত্পাদন ব্যাচ |
ইনস্টলেশনের নির্দেশাবলীঃ
- নিরাপদভাবে জ্যাক স্ট্যান্ড উপর গাড়ির সমর্থন
- পিছনের চাকা এবং ব্রেক ড্রাম অপসারণ
- ব্রেক জুতা এবং স্প্রিংস অপসারণ
- চাকা সিলিন্ডার থেকে ব্রেক লাইন সংযোগ বিচ্ছিন্ন
- সমর্থন প্লেট থেকে চাকা সিলিন্ডার সংরক্ষণ মাউন্ট বোল্ট মুছে ফেলুন
- অংশ সংখ্যা এবং মাউন্ট পয়েন্ট যাচাই করতে পুরানো ইউনিট সঙ্গে নতুন সিলিন্ডার তুলনা করুন
- স্পেসিফিকেশন নতুন চাকা সিলিন্ডার এবং টর্ক মাউন্ট বোল্ট ইনস্টল করুন
- স্পেসিফিকেশনের সাথে ব্রেক লাইন এবং টর্ক পুনরায় সংযুক্ত করুন
- ব্রেক জুতা, স্প্রিংস এবং ব্রেক ড্রাম পুনরায় ইনস্টল করুন
- সবচেয়ে দূরে চাকা সিলিন্ডার থেকে শুরু করে ব্রেক সিস্টেম রক্তপাত
- সঠিক ব্রেকিং পারফরম্যান্সের জন্য পেডাল অনুভূতি এবং রাস্তা পরীক্ষা যাচাই করুন
রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচীঃ
- প্রতিটি ব্রেক সার্ভিস চলাকালীন ব্রেক হুইল সিলিন্ডারগুলি ফুটোর জন্য পরীক্ষা করুন
- প্রতি ২ বছর বা ৪০,০০০ কিলোমিটারে ব্রেক তরল প্রতিস্থাপন করুন
- চাকা সিলিন্ডার ব্যর্থ হলে তরল দূষণের জন্য ব্রেক জুতা পরীক্ষা করুন
- সুষম ব্রেকিং পারফরম্যান্সের জন্য সর্বদা চাকা সিলিন্ডারগুলি জোড়া জোড়া করে প্রতিস্থাপন করুন
- প্রতিরক্ষামূলক প্যাকেজিংয়ে পৃথকভাবে সিল করা
- পলিপ্যাক + নিরপেক্ষ বাক্স + কার্টনে প্যাক করা, অথবা রঙিন বাক্স পাওয়া যায়
- পৃথকভাবে বিক্রি করা হয় এবং পাইকারি বিক্রির জন্য উপলব্ধ
- MOQ: মডেল প্রতি 50-100 টুকরা
- ডেলিভারি সময়ঃ 60-75 দিন
- উচ্চ ভলিউম সরবরাহ ক্ষমতা
- উৎপত্তি দেশ: চীন
- Mitsubishi Fuso বিশেষজ্ঞ মেরামত কর্মশালা, বাণিজ্যিক যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ ডিপো, বহর রক্ষণাবেক্ষণ সরবরাহকারী এবং অটো অংশ পরিবেশকদের জন্য উপযুক্ত