ইসুজু এনপিআর 4 এইচজি 1 এর জন্য ইন্টিগ্রেটেড চাপ ত্রাণ ভালভ সহ বেল্ট-ড্রাইভড ভ্যান-টাইপ পাওয়ার স্টিয়ারিং তেল পাম্প সমাবেশ
| Drive Type: | বেল্ট-চালিত (পুলি মাউন্ট) | Engine Applications: | SUZU 4HG1 |
| Pump Type: | ভ্যান-টাইপ বা রটার-টাইপ পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প | Pressure Relief: | ইন্টিগ্রেটেড প্রেসার রিলিফ ভালভ |
| Flow Control: | ইন্টিগ্রেটেড ফ্লো কন্ট্রোল ভালভ | Material: | উচ্চ-শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং নির্ভুলতা বিয়ারিং |
| Cooling Type: | ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন | Displacement: | 4.6L (4570cc) |
| High Light: | বেল্ট চালিত সার্ভো-স্টিয়ারিং পাম্প,ISUZU NPR 4HG1 স্টিয়ারিং পাম্প,ত্রাণ ভালভ সহ সার্ভিস স্টিয়ারিং পাম্প |
||
4HG1 ডিজেল ইঞ্জিনযুক্ত ISUZU NPR ট্রাকগুলিতে মসৃণ, প্রতিক্রিয়াশীল স্টিয়ারিং অপারেশনের জন্য সুনির্দিষ্ট ইঞ্জিনিয়ারিং সার্ভিস স্টিয়ারিং তেল পাম্প ধারাবাহিক জলবাহী চাপ সরবরাহ করে।
দ্যপাওয়ার স্টিয়ারিং তেল পাম্পের সেটআপ (ওএম নম্বারঃ 8-98006793-4 / 8980067934)এটি একটি উচ্চমানের, সরাসরি প্রতিস্থাপন হাইড্রোলিক উপাদান যা বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছেইসুজু এনপিআর সিরিজের মাঝারি দায়িত্ব ট্রাকসজ্জিত4HG1 ডিজেল ইঞ্জিন.
| পার্ট নম্বরঃ | 8-98006793-4, 8980067934 |
| পণ্যের নামঃ | পাওয়ার স্টিয়ারিং অয়েল পাম্প / পি/এস পাম্প |
| গাড়ির মডেল: | ইসুজু এনপিআর সিরিজ |
| ইঞ্জিন মডেলঃ | ইসুজু 4HG1 ডিজেল ইঞ্জিন (4.6L) |
| অবস্থা: | ১০০% নতুন |
| উৎপত্তিঃ | চীন মহাদেশ |
| প্রধান বাজার: | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ |
| গ্যারান্টিঃ | ৬ মাস |
| উপাদানঃ | উচ্চ-শক্তিযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং যথার্থ bearings |
| ঠান্ডা করার ধরনঃ | ইঞ্জিনের শীতল তরল সঞ্চালন |
- ওই গুণমানঃনিখুঁত ফিট এবং ফাংশন জন্য কঠোর ISUZU মাত্রা এবং কর্মক্ষমতা স্পেসিফিকেশন নির্মিত
- সঠিক হাইড্রোলিক পারফরম্যান্সঃপ্রতিক্রিয়াশীল স্টিয়ারিংয়ের জন্য ধ্রুবক প্রবাহ এবং চাপ সরবরাহ করে
- টেকসই নির্মাণঃউচ্চ মানের অ্যালুমিনিয়াম হাউজিং এবং দীর্ঘ সেবা জীবন জন্য স্পষ্টতা bearings
- ইন্টিগ্রেটেড ফ্লো কন্ট্রোলঃইঞ্জিন স্পিড পরিসীমা জুড়ে সর্বোত্তম তরল সরবরাহ বজায় রাখে
- ইন্টিগ্রেটেড প্রেসার রিলেভঃসিস্টেমের অতিরিক্ত চাপ প্রতিরোধ করে এবং স্টিয়ারিং উপাদান রক্ষা করে
- ফুটো প্রতিরোধী সীলঃউচ্চমানের সিলগুলি তরল ফুটো এবং সিস্টেমের দূষণ রোধ করে
- স্টিয়ারিং রেসপন্স পুনরুদ্ধার করেঃভারী স্টিয়ারিং এবং অনিয়মিত সহায়তা দূর করে
- মসৃণ অপারেশনঃস্টিয়ারিং গোলমাল এবং কম্পন হ্রাস করে
- সরাসরি প্রতিস্থাপনঃসার্ভিস স্টিয়ারিং সিস্টেমের সার্ভিস চলাকালীন সহজ ইনস্টলেশন
- সিস্টেম উপাদান রক্ষা করেঃসঠিক পাম্প ফাংশন স্টিয়ারিং র্যাক/গিয়ারবক্সের দূষণ এবং ক্ষতি রোধ করে
এই সার্ভিস স্টিয়ারিং পাম্পটি বিশেষভাবে আইসুজু মাঝারি দায়িত্ব ট্রাকগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সাধারণ অ্যাপ্লিকেশনগুলির মধ্যে রয়েছেঃ
- ইসুজু এনপিআরমাঝারি ভাড়া ট্রাক (বিভিন্ন মডেল)
- ইসুজু এনপিআর এইচডিভারী-ডুয়িং ভেরিয়েন্ট
- ইসুজু এনকিউআর(৪এইচজি১ ইঞ্জিনের মডেল নির্বাচন করুন)
- ৪-সিলিন্ডার, ইনলাইন ডিজেল
- ডিসপ্লেসমেন্টঃ ৪.৬ লিটার (৪৫৭০ সিসি)
- ভ্যালভট্রেনঃ ওএইচভি
- এনপিআর সিরিজের ট্রাকগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়
পেশাদার ইনস্টলেশন সুপারিশ করা হয়। সঠিক স্টিয়ারিং সিস্টেম প্রস্তুতি অপরিহার্যঃ
- সিস্টেমের চাপ কমাতে∙ চাপ কমানোর জন্য ইঞ্জিন বন্ধ করে স্টিয়ারিং হুইলকে কয়েকবার ঘুরিয়ে দিন
- ড্রেন পাওয়ার স্টিয়ারিং তরল∙ সার্ভিস স্টিয়ারিংয়ের রিজার্ভারের তরল খালি করুন
- ড্রাইভ বেল্ট সরান✅ পাম্প পলি থেকে ড্রাইভ বেল্ট খুলে ফেলুন
- সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন✅ চাপ এবং ফেরত পায়ের পাতার মোজাবিশেষগুলি সাবধানে পাম্প থেকে বিচ্ছিন্ন করুন
- পুরানো পাম্প সরান✅ সার্ভিস স্টিয়ারিং পাম্পটি ইঞ্জিনের ক্রেটে থেকে আনবোল্ট করুন এবং সরিয়ে নিন
- পলি সরানযদি প্রয়োজন হয়, পুরাতন পাম্প থেকে পলি সরান (যদি নতুন পাম্পে স্থানান্তরিত না হয়)
- মাউন্ট এলাকা পরিষ্কার করুনইঞ্জিনের মাউন্টিং ব্র্যাকেট এবং আশেপাশের এলাকা পরিষ্কার করুন
- নতুন পাম্প প্রস্তুত করুন√ নতুন পাম্পের উপর পলি ইনস্টল করুন যদি এটি প্রাক ইনস্টল করা না হয়
- ট্রান্সফার ফিটিংপুরনো পাম্প থেকে নতুন পাম্পে প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র স্থানান্তর করুন
- নতুন পাম্পটি প্রাইম করুনইনস্টলেশনের আগে নতুন পাম্পটি পরিষ্কার পাওয়ার স্টিয়ারিং তরলে ভরাট করুন
- নতুন পাম্প ইনস্টলনতুন পাম্পের অবস্থান এবং মাউন্ট বোল্ট ইনস্টল
- স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী টর্ক√ নির্মাতার স্পেসিফিকেশনের সাথে বোল্টগুলি শক্ত করুন
- হোলস পুনরায় সংযুক্ত করুননতুন ও-রিং/সিল দিয়ে চাপ এবং ফেরত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পুনরায় সংযোগ করুন
- ড্রাইভ বেল্ট পুনরায় ইনস্টল করুনড্রাইভ বেল্ট ইনস্টল করুন এবং প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশনের সাথে টেনশন সামঞ্জস্য করুন
- তরল দিয়ে পুনরায় পূরণ করুন∙ সঠিক ধরনের সার্ভিস স্টিয়ারিং ফ্লুইড দিয়ে ট্যাংক ভরাট করুন
- সিস্টেম রক্তপাত∙ ইঞ্জিন চালু করুন এবং স্টিয়ারিং হুইলটি বেশ কয়েকবার লক-টু-লক ঘুরিয়ে দিন যাতে বাতাস রক্তপাত করে
- তরল স্তর পরীক্ষা করুন👉 প্রয়োজন হলে তরল স্তর পুনরায় পরীক্ষা করুন এবং ভর্তি করুন
- ফুটোর জন্য চেক∙ সমস্ত সংযোগ পরীক্ষা করুন তরল ফাঁসের জন্য
- টেস্ট ড্রাইভ∙ সুষ্ঠু এবং প্রতিক্রিয়াশীল স্টিয়ারিং অপারেশন যাচাই করার জন্য গাড়িটি রাস্তায় পরীক্ষা করুন
- উপাদান যাচাইকরণঃহাউজিং এবং অভ্যন্তরীণ উপাদান উপাদান OE স্পেসিফিকেশন পূরণ নিশ্চিত
- মাত্রা পরিদর্শনঃমনিটরিং পয়েন্ট, শ্যাফ্টের মাত্রা এবং পোর্ট অবস্থানগুলি OEM টোলারেন্সগুলির সাথে যাচাই করা হয়েছে
- প্রবাহ এবং চাপ পরীক্ষাঃবিভিন্ন অপারেটিং স্পিডে যাচাই করা পাম্প আউটপুট
- চাপ হ্রাস ভ্যালভ ক্যালিব্রেশনঃওই স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী ভ্যালভ খোলার চাপ যাচাই করা হয়েছে
- ফুটো পরীক্ষাঃ100% অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক ফুটো জন্য পরীক্ষা
- গোলমাল এবং কম্পন পরীক্ষাঃপম্প অপারেশন মসৃণ, নিঃশব্দ কর্মক্ষমতা জন্য যাচাই
- লেয়ারের স্থায়িত্ব পরীক্ষাঃশ্যাফ্ট এবং ভারবহন অখণ্ডতা নিশ্চিত
- চাক্ষুষ পরিদর্শনঃকাস্টিং ত্রুটি, মেশিনিং ত্রুটি বা ক্ষতির জন্য 100% পরীক্ষা করা হয়েছে
- নিরাপদ প্যাকেজিংঃট্রানজিট চলাকালীন ক্ষতি রোধ করার জন্য সুরক্ষিত এবং সুরক্ষিত বাক্সে
- নিরপেক্ষ রপ্তানি প্যাকেজিং বা কাস্টমাইজড প্যাকেজিং উপলব্ধ
- নিরাপদ পরিবহনের জন্য কার্টন বা কাঠের কেস
- স্টক আইটেম জন্য দ্রুত ডেলিভারি
- এক্সপ্রেস এয়ার বা সাগর দ্বারা শিপিং
দাম নির্ধারণ, প্রাপ্যতা বা বাল্ক ক্রয়ের জন্যপাওয়ার স্টিয়ারিং তেল পাম্প সমাবেশ 8-98006793-4 জন্য ISUZU NPR 4HG1 8980067934, আমাদের বিক্রয় দলের সাথে যোগাযোগ করুন একটি প্রতিযোগিতামূলক উদ্ধৃতি এবং বিশেষজ্ঞ প্রযুক্তিগত সহায়তা জন্য।