logo

ইসুজু ওএমই অরিজিনাল ক্ল্যাচ রিলিজ লেয়ার, যথার্থ রোলিং লেয়ার ডিজাইন এবং সিই সার্টিফিকেশন এনপিআর ৪বিজি১ এর জন্য

মৌলিক বৈশিষ্ট্য
উৎপত্তি স্থান: চীন
ব্র্যান্ডের নাম: YIMI
সার্টিফিকেশন: ISO/TS16949
মডেল নম্বর: NPR 4BG1
ট্রেডিং বৈশিষ্ট্য
ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ: 20 পিসি
দাম: আলোচনা সাপেক্ষ
পেমেন্ট শর্তাবলী: টি/টি
সরবরাহ ক্ষমতা: 10000 পিসি/মাস
স্পেসিফিকেশন
Reference Numbers: 1-09820-115-0, 109820-1150 Compatible Model: ISUZU NPR
Compatible Engine: ISUZU 4BG1 Material: ধাতু
Installation Position: ট্রান্সমিশন ইনপুট শ্যাফ্টের সামনে / রিলিজ কাঁটাচামচ Dimensions: OEM স্ট্যান্ডার্ড আকার
OEM Part Number: 1-09820115-0 / 1098201150 Clearance Gap: ৩-৪ মিমি
High Light:

জেনুইন ইসুজু OEM ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং

,

যথার্থ রোলিং বিয়ারিং ডিজাইন থ্রো-আউট বিয়ারিং

,

সিই সার্টিফাইড BZLP

পণ্যের বর্ণনা
ISUZU ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং 1-09820115-0 1098201150 NPR 4BG1 এর জন্য
ISUZU জেনুইন ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং 1-09820115-0 1098201150 NPR 4BG1 ইঞ্জিনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ — OEM মানের ক্লাচ রিলিজ সিস্টেম কম্পোনেন্ট
পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ
ISUZU ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং যার OEM নম্বর 1-09820115-0 / 1098201150 হল একটি জেনুইন OEM প্রতিস্থাপন যা ISUZU NPR সিরিজের ট্রাকের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা 4BG1 ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। এই উপাদানটি ক্লাচ সিস্টেমের একটি মূল অ্যাকচুয়েশন উপাদান, যা ক্লাচ প্যাডেল চাপলে ক্লাচ প্রেসার প্লেট ডায়াফ্রাম স্প্রিংকে ধাক্কা দেওয়ার জন্য দায়ী, যা ট্রান্সমিশনে ইঞ্জিন পাওয়ারের মসৃণ সংযোগ বিচ্ছিন্ন এবং সংযোগ সক্ষম করে।
নাম্বারিং নোট: এই পণ্যের নম্বর হল 1-09820115-0 / 1098201150। রেফারেন্স নম্বরগুলির মধ্যে রয়েছে 1-09820-115-0, 109820-1150। একই সিরিজে 1-09820078-0 / 1098200780 ও অন্তর্ভুক্ত। এটি একটি জেনুইন ইসুজু পার্ট, যা গাড়িটি নতুন থাকাকালীন কারখানায় লাগানো হয়েছিল তার ঠিক একই।
কার্যপ্রণালী
ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং (যাকে "থ্রো-আউট বিয়ারিং" ও বলা হয়) ক্লাচ অ্যাকচুয়েশন মেকানিজমের একটি মূল উপাদান, যা ট্রান্সমিশন ইনপুট শ্যাফটের সামনে রিলিজ ফর্কে ইনস্টল করা থাকে।
  • সংযোগ বিচ্ছিন্ন প্রক্রিয়া: যখন চালক ক্লাচ প্যাডেল চাপেন, তখন হাইড্রোলিক বা যান্ত্রিক শক্তি রিলিজ ফর্ককে সামনের দিকে ঠেলে দেয়, রিলিজ বিয়ারিংকে প্রেসার প্লেটের ডায়াফ্রাম স্প্রিং ফিঙ্গারগুলির দিকে সরিয়ে দেয়।
  • ঘর্ষণ হ্রাস: রিলিজ বিয়ারিং-এ একটি প্রিসিশন রোলিং বিয়ারিং ডিজাইন রয়েছে — প্রেসার প্লেটের উচ্চ-গতির ঘূর্ণনের সময়, বিয়ারিংয়ের বাইরের রিংটি প্রেসার প্লেটের সাথে ঘোরে যখন ভিতরের রিংটি স্থির থাকে, কার্যকরভাবে ঘর্ষণ এবং ক্ষয় হ্রাস করে।
  • পাওয়ার কাট-অফ: রিলিজ বিয়ারিং ডায়াফ্রাম স্প্রিংকে ধাক্কা দেয়, প্রেসার প্লেটকে ক্লাচ ডিস্ক থেকে আলাদা করে, গিয়ার পরিবর্তনের জন্য ট্রান্সমিশনে ইঞ্জিন পাওয়ার ট্রান্সমিশন বন্ধ করে দেয়।
  • সংযোগ প্রক্রিয়া: একটি রিটার্ন স্প্রিং রিলিজ বিয়ারিংকে রিলিজ ফর্কের দিকে চাপ দেয় এবং এটিকে তার চূড়ান্ত অবস্থানে ফিরিয়ে আনে, রিলিজ লিভারের শেষ প্রান্তের সাথে প্রায় 3-4 মিমি এর একটি ফাঁক বজায় রাখে।
ব্যর্থতার লক্ষণ
যদি এর কোনোটি ঘটে তবে অবিলম্বে পরিদর্শন করুন:
লক্ষণ সম্ভাব্য কারণ
ক্লাচ প্যাডেল চাপলে "কিঁচকিঁচ" বা "ঘর্ষণের" ধাতব শব্দ বিয়ারিংয়ের অভ্যন্তরীণ অংশগুলি ক্ষয়প্রাপ্ত বা দুর্বলভাবে লুব্রিকেটেড
ক্লাচ প্যাডেল ভারী এবং চাপতে কঠিন মনে হয় আটকে থাকা বা গুরুতরভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত রিলিজ বিয়ারিং; প্রতিরোধ বৃদ্ধি
ক্লাচ সম্পূর্ণরূপে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে ব্যর্থ হয়; গিয়ার পরিবর্তন কঠিন, গিয়ার ঘর্ষণ ক্ষয়প্রাপ্ত বিয়ারিং ভ্রমণ হ্রাস করে; প্রেসার প্লেট সম্পূর্ণরূপে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে পারে না
গাড়ি চালানোর সময় ক্লাচ ঝাঁকুনি বা কম্পন অসম বিয়ারিং ক্ষয় অসম প্রেসার প্লেট লোডিংয়ের কারণ হয়
ক্লাচ প্যাডেলের অতিরিক্ত ফ্রি প্লে বিয়ারিং ক্ষয় ফর্ক এবং বিয়ারিংয়ের মধ্যে ফাঁক বাড়ায়
ট্রান্সমিশনের কাছে অবিরাম ধাতব শব্দ (আইডলে লক্ষণীয়, প্যাডেল চাপলে অদৃশ্য হয়ে যায়) গুরুতরভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত বা ক্ষতিগ্রস্ত রিলিজ বিয়ারিং
পণ্যের স্পেসিফিকেশন
পার্ট নম্বর: 1-09820115-0 1098201150 পণ্যের নাম: ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং
গাড়ির মডেল: NPR ইঞ্জিন মডেল: 4BG1
অবস্থা: 100% ব্র্যান্ড নিউ উপাদান: উচ্চ-শক্তির অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় এবং প্রিসিশন বিয়ারিং
গুণমানের মান: OEM সমতুল্য / ISO গুণমান নিয়ন্ত্রণ সার্টিফিকেশন: CE সার্টিফাইড
ওয়ারেন্টি: 1 বছর ন্যূনতম অর্ডারের পরিমাণ: 5 পিস
ISUZU Clutch Release Bearing 1-09820115-0
যানবাহন এবং ইঞ্জিন সামঞ্জস্য
প্রাথমিক গাড়ির অ্যাপ্লিকেশন:
ব্র্যান্ড মডেল সিরিজ সামঞ্জস্যপূর্ণ ইঞ্জিন নোট
ISUZU NPR 4BG1 হালকা/মাঝারি-ডিউটি ​​ট্রাক
ISUZU NPR60 4BG1 হালকা/মাঝারি-ডিউটি ​​ট্রাক
ISUZU NKR 4BG1 হালকা-ডিউটি ​​ট্রাক
ISUZU NPS 4BG1 হালকা-ডিউটি ​​ট্রাক
ISUZU NQR 4BG1 মাঝারি-ডিউটি ​​ট্রাক
বর্ধিত সামঞ্জস্য নোট: এই পণ্যটি প্রাথমিকভাবে ISUZU NPR / 4BG1 এর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। অন্যান্য তথ্য ISUZU ZX450-3 / 6WG1 এক্সকাভেটরগুলির সাথে সামঞ্জস্য নির্দেশ করে। অর্ডার করার আগে অনুগ্রহ করে নেমপ্লেটে ইঞ্জিন মডেল এবং চ্যাসিস/সরঞ্জাম কোড যাচাই করুন।
গুরুত্বপূর্ণ ফিটমেন্ট সতর্কতা
  • নম্বর নিশ্চিতকরণ: এই পণ্যের নম্বর হল 1-09820115-0 / 1098201150। রেফারেন্স নম্বরগুলির মধ্যে রয়েছে 1-09820-115-0, 109820-1150। একই সিরিজে 1-09820078-0 / 1098200780 ও অন্তর্ভুক্ত। অর্ডার করার আগে আসল যন্ত্রাংশের নির্দিষ্ট নম্বর যাচাই করুন।
  • সম্পর্কিত উপাদান: রিলিজ বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করার সময়, সর্বোত্তম ক্লাচ সিস্টেম পারফরম্যান্সের জন্য ক্লাচ প্রেসার প্লেট এবং ক্লাচ ডিস্ক পরিদর্শন বা প্রতিস্থাপন করার সুপারিশ করা হয়।
  • ইনস্টলেশন লুব্রিকেশন: মসৃণ স্লাইডিং নিশ্চিত করার জন্য ইনস্টলেশনের সময় রিলিজ বিয়ারিং এবং রিলিজ ফর্কের মধ্যে সংযোগকারী পৃষ্ঠগুলিতে উচ্চ-তাপমাত্রার গ্রীস প্রয়োগ করুন।
  • ইনস্টলেশন পরবর্তী সমন্বয়: রিলিজ বিয়ারিং প্রতিস্থাপনের পরে, ক্লাচ প্যাডেলের ফ্রি প্লে অবশ্যই সামঞ্জস্য করতে হবে স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী যাতে বিয়ারিং এবং প্রেসার প্লেট ডায়াফ্রাম স্প্রিংয়ের মধ্যে সঠিক ফাঁক (প্রায় 3-4 মিমি) নিশ্চিত করা যায়।
  • পেশাদার ইনস্টলেশন: রিলিজ বিয়ারিং একটি গুরুত্বপূর্ণ ক্লাচ সিস্টেম উপাদান যার জন্য ট্রান্সমিশন অপসারণের প্রয়োজন — পেশাদার ইনস্টলেশন অত্যন্ত সুপারিশ করা হয়।
বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা
জেনুইন ইসুজু OEM পার্ট
কারখানা-ইনস্টল করা উপাদানের ঠিক একই — নিখুঁত ফিটমেন্ট এবং নির্ভরযোগ্য পারফরম্যান্স নিশ্চিত করে — 100% OEM গুণমান নিশ্চিত।
উচ্চ-মানের ধাতব নির্মাণ
উচ্চ-গতির, উচ্চ-লোডের অবস্থার অধীনে দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্য অপারেশনের জন্য চমৎকার ক্ষয় প্রতিরোধ এবং ক্লান্তি শক্তি।
প্রিসিশন রোলিং বিয়ারিং ডিজাইন
সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার সময় ঘর্ষণ প্রতিরোধকে কার্যকরভাবে হ্রাস করে — হালকা ক্লাচ প্যাডেল প্রচেষ্টা এবং দ্রুত প্রতিক্রিয়া প্রদান করে।
CE সার্টিফাইড
আন্তর্জাতিকভাবে স্বীকৃত গুণমান সার্টিফিকেশন যা ইউরোপীয় নিরাপত্তা, স্বাস্থ্য এবং পরিবেশগত মানগুলির সাথে সম্মতি নিশ্চিত করে।
100% ফ্যাক্টরি কোয়ালিটি ইন্সপেকশন
প্রতিটি অংশ কঠোর গুণমান পরিদর্শনের মধ্য দিয়ে যায় — শূন্য-ত্রুটি সরবরাহ নিশ্চিত করে।
বিস্তৃত OEM ক্রস-সামঞ্জস্য
একাধিক OEM নম্বর প্রতিস্থাপন করে — NPR, NPR60, NKR, NPS, NQR মডেলগুলিতে ফিট করে।
1-বছরের ওয়ারেন্টি
নির্ভরযোগ্য বিক্রয়োত্তর সুরক্ষা — 1-বছরের গুণমান গ্যারান্টি।
গুণমান নিয়ন্ত্রণ এবং যাচাইকরণ
QC আইটেম পরিদর্শন পদ্ধতি গ্রহণযোগ্যতার মানদণ্ড ফ্রিকোয়েন্সি
বিয়ারিংয়ের অভ্যন্তরীণ/বাহ্যিক ব্যাস বোর গেজ / CMM OEM স্ট্যান্ডার্ড আকার ± সহনশীলতা 100%
বিয়ারিংয়ের ঘূর্ণন মসৃণতা বিশেষ ঘূর্ণন পরীক্ষা বেঞ্চ মসৃণ ঘূর্ণন; কোন বাঁধন নেই; কোন শব্দ নেই 100%
উপাদানের গঠন স্পেকট্রোমিটার ধাতু মান অনুযায়ী ব্যাচ স্যাম্পলিং
বিয়ারিংয়ের কঠোরতা রকওয়েল হার্ডনেস টেস্টার (HRC) স্ট্যান্ডার্ড কঠোরতার পরিসীমা ব্যাচ স্যাম্পলিং
দৃশ্যমান পরিদর্শন দৃশ্যমান কোন আঁচড়, বার্স বা মরিচা নেই 100%
100% ফাংশন পরীক্ষা বিশেষ পরিদর্শন সরঞ্জাম 100% পরীক্ষিত 100%
ইনস্টলেশন ও রক্ষণাবেক্ষণ
গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা বিজ্ঞপ্তি: ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং একটি গুরুত্বপূর্ণ ক্লাচ সিস্টেম উপাদান যা সরাসরি গাড়ির গিয়ার পরিবর্তন এবং ড্রাইভিং সুরক্ষাকে প্রভাবিত করে। রিলিজ বিয়ারিং প্রতিস্থাপনের জন্য ট্রান্সমিশন অপসারণের প্রয়োজন — ভারী উপাদান জড়িত একটি জটিল অপারেশন। বিশেষ সরঞ্জাম সহ পেশাদার ইনস্টলেশন অত্যন্ত সুপারিশ করা হয়।
ইনস্টলেশন নির্দেশিকা (রেফারেন্স ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল):
  • প্রস্তুতি: ইনস্টলেশন অবস্থান এবং পার্ট নম্বর নিশ্চিত করুন, উপযুক্ত সরঞ্জাম এবং প্রতিস্থাপন উপাদান প্রস্তুত করুন
  • পুরানো রিলিজ বিয়ারিং অপসারণ: নিরাপদে গাড়ি সমর্থন করুন, ড্রাইভশ্যাফ্ট সরান, ট্রান্সমিশন সমর্থন করুন এবং সাবধানে পুরানো উপাদানগুলি সরান
  • নতুন রিলিজ বিয়ারিং ইনস্টল করা: মাউন্টিং পৃষ্ঠগুলি পরিষ্কার করুন, সংযোগকারী পৃষ্ঠগুলিতে লুব্রিকেট করুন, নতুন বিয়ারিং ইনস্টল করুন, ট্রান্সমিশন পুনরায় একত্রিত করুন
  • ইনস্টলেশন পরবর্তী পরীক্ষা: ক্লাচ প্যাডেলের অনুভূতি, গিয়ার পরিবর্তনের পারফরম্যান্স, শব্দের মাত্রা যাচাই করুন এবং রোড টেস্ট করুন
রক্ষণাবেক্ষণ সময়সূচী:
আইটেম ব্যবধান নোট
ক্লাচ প্যাডেলের ফ্রি প্লে পরীক্ষা প্রতি 10,000 কিমি / প্রতিটি পরিষেবা ফ্রি প্লে স্পেসিফিকেশনের মধ্যে আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন
ক্লাচ অপারেশন শব্দের পরীক্ষা প্রতি 10,000 কিমি / প্রতিটি পরিষেবা প্যাডেল চাপার/ছেড়ে দেওয়ার সময় অস্বাভাবিক শব্দ পরীক্ষা করুন
রিলিজ বিয়ারিং পরিদর্শন লক্ষণ দেখা দিলে শব্দ বা আটকে যাওয়ার লক্ষণ দেখা দিলে অবিলম্বে পরিদর্শন করুন
ক্লাচ সিস্টেম ওভারহল সাধারণত 200,000-300,000 কিমি অপারেশনাল অবস্থার উপর নির্ভর করে
প্যাকেজিং ও সরবরাহ
প্যাকেজিং নিউট্রাল কার্টন
প্রতি প্যাকেজে পরিমাণ 1 পিসি/বক্স (স্ট্যান্ডার্ড শিপিং প্যাকেজিং)
ব্র্যান্ড ISUZU (জেনুইন OEM)
উৎপত্তিস্থল জাপান
ন্যূনতম অর্ডারের পরিমাণ 5 পিস
ডেলিভারি সময় 1-3 কার্যদিবস