OEM স্পেসিফিকেশন আইসুজু 4 এইচএফ 1 এনপিআর 66 এর জন্য উচ্চ-গ্রেড কাস্ট আয়রন 8-ভ্যালভ সিলিন্ডার হেড অ্যাসেম্বলি
| Displacement: | 4,334 cc (4.3L) | Power Output: | 88 kW @ 3,200 rpm |
| Valve Configuration: | 8টি ভালভ (4 সিলিন্ডার, প্রতি সিলিন্ডারে 2টি ভালভ) | Compression Ratio: | 19.0: 1 |
| Bore × Stroke: | 112 মিমি × 110 মিমি | Head Thickness: | 119 মিমি |
| High Light: | উচ্চ-গ্রেড ঢালাই আয়রন সিলিন্ডার হেড সমাবেশ,8-ভালভ কনফিগারেশন সিলিন্ডার হেড সমাবেশ,OEM স্পেসিফিকেশন সিলিন্ডার হেড সমাবেশ |
||
সিলিন্ডার হেড অ্যাসেম্বলি OEM নম্বর সহ 8-97095664-7 (8970956647 হিসাবেও তালিকাভুক্ত), 8-97146520-2 (8971465202 হিসাবেও তালিকাভুক্ত), এবং 8-97186589-0 (8971865890 হিসাবেও তালিকাভুক্ত) হল ISUZU 4HF1 ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য একটি যাচাইকৃত OEM-গ্রেডের সরাসরি প্রতিস্থাপন, যা সাধারণত NPR66, NPR70, এবং NKR সিরিজের ট্রাকগুলিতে ফিট করে।
- প্রকৃত দোকানের পরীক্ষার ডেটা: 8-ভালভের সাথে নির্ভুলভাবে তৈরি কাস্ট আয়রন সিলিন্ডার হেড (4 সিলিন্ডার, প্রতি সিলিন্ডারে 2 ভালভ) — 4HF1 ইঞ্জিনগুলির জন্য ISUZU OEM স্পেসিফিকেশনের সাথে যাচাই করা হয়েছে।
- প্রমাণিত স্থায়িত্ব: উচ্চ-গ্রেডের কাস্ট আয়রন থেকে নির্মিত, চমৎকার তাপ পরিবাহিতা সহ কার্যকর তাপ অপচয়ের জন্য — ISUZU N-সিরিজের স্থায়িত্ব মানগুলির উপর ভিত্তি করে স্বাভাবিক অপারেশনে 400,000+ কিমি এর জন্য রেট করা হয়েছে।
- ইনস্টলেশন সাফল্যের হার: 99% সরাসরি বোল্ট-অন ফিটমেন্ট — ISUZU 4HF1 যানবাহনগুলির হাজার হাজার ইঞ্জিন রিביל্ড জুড়ে নিশ্চিত করা হয়েছে।
- OEM ক্রস-রেফারেন্স যাচাই করা হয়েছে: 8-97095664-7, 8970956647, 8-97146520-2, 8971465202, 8-97186589-0, 8971865890 এবং একাধিক অতিরিক্ত OEM নম্বর প্রতিস্থাপন করে।
যদি আপনার সিলিন্ডার হেড ব্যর্থ হয়, আপনি নিম্নলিখিত লক্ষণগুলির এক বা একাধিক অনুভব করতে পারেন:
- ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হওয়া: তাপমাত্রা গেজ স্বাভাবিকের চেয়ে ধারাবাহিকভাবে উপরে উঠছে — ফাটলযুক্ত হেড বা ব্যর্থ গ্যাসকেট সিলের ইঙ্গিত দেয়।
- নিঃসরণ থেকে সাদা ধোঁয়া: বাষ্পের মতো সাদা ধোঁয়া যা একটি ফাটলযুক্ত হেডের মাধ্যমে দহন চেম্বারে কুল্যান্ট প্রবেশ করার ইঙ্গিত দেয়।
- কুল্যান্ট হারানো: কোনও দৃশ্যমান বাহ্যিক ফুটো ছাড়াই কুল্যান্টের স্তরের অপ্রত্যাশিত হ্রাস।
- তেল দূষণ: তেলের ডিপস্টিক বা তেল ফিলার ক্যাপে দুধের মতো বা ফেনা যুক্ত চেহারা — কুল্যান্ট ইঞ্জিন তেলের সাথে মিশে যাচ্ছে।
- ইঞ্জিন পাওয়ার হারানো: কম্প্রেশন হ্রাসের কারণে ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস।
- বাহ্যিক কুল্যান্ট ফুটো: সিলিন্ডার হেড-টু-ব্লক সংযোগ পৃষ্ঠ থেকে দৃশ্যমান কুল্যান্ট চুঁইয়ে পড়া।
| পার্ট নম্বর: | 8-97095664-7 8-97146520-2 8-97186589-0 |
| পণ্যের নাম: | সিলিন্ডার হেড অ্যাসেম্বলি |
| গাড়ির মডেল: | ISUZU NPR66 |
| ইঞ্জিন মডেল: | ISUZU 4HF1 |
| অবস্থা: | 100% ব্র্যান্ড নিউ |
| উপাদান: | উচ্চ-শক্তির অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় এবং নির্ভুল বিয়ারিং |
প্রাথমিক অ্যাপ্লিকেশন:
| ব্র্যান্ড | মডেল | চ্যাসিস / সিরিজ | ইঞ্জিন | বছর |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR66 | N-সিরিজ | 4HF1 4.3L ডিজেল | 1998-2001 |
| ISUZU | NPR70 | N-সিরিজ | 4HF1 4.3L ডিজেল | — |
| ISUZU | NKR | N-সিরিজ | 4HF1 4.3L ডিজেল | — |
| ISUZU | NPR | N-সিরিজ | 4HF1 4.3L ডিজেল | — |
| ISUZU | NQR | N-সিরিজ | 4HF1 4.3L ডিজেল | — |
| ISUZU | ELF | N-সিরিজ | 4HF1 4.3L ডিজেল | — |
ইঞ্জিন বিবরণ:
| ইঞ্জিন কোড | ডিসপ্লেসমেন্ট | জ্বালানির ধরণ | অ্যাপ্লিকেশন |
|---|---|---|---|
| 4HF1 / 4HF1-2 | 4.3L (4,334cc) | ডিজেল | NPR66, NPR70, NKR, NQR, ELF |
- এই সিলিন্ডার হেড অ্যাসেম্বলিটি শুধুমাত্র ISUZU 4HF1 এবং 4HF1-2 ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য.
- ISUZU NPR66, NPR70, NKR, NPR, NQR, এবং ELF সিরিজের ট্রাকগুলিতে ফিট করে।
- 8-ভালভ কনফিগারেশন 4.3L (4-সিলিন্ডার) ইঞ্জিনের জন্য।
- এটি একটি সম্পূর্ণ সিলিন্ডার হেড অ্যাসেম্বলি — ভালভ, স্প্রিং এবং সংশ্লিষ্ট উপাদানগুলি অন্তর্ভুক্ত করে।
- অর্ডার করার আগে অনুগ্রহ করে আপনার গাড়ির মডেল কোড, চ্যাসিস নম্বর, এবং ইঞ্জিন কোড যাচাই করুন।
আমাদের উত্পাদন এবং পরিদর্শন প্রক্রিয়াগুলি নিশ্চিত করে যে প্রতিটি সিলিন্ডার হেড অ্যাসেম্বলি ISUZU OEM মান পূরণ করে বা অতিক্রম করে।
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| মাত্রিক নির্ভুলতা | 119mm হেড পুরুত্ব, ভালভ সিট কোণ এবং সমস্ত মাউন্টিং পয়েন্ট OE ব্লুপ্রিন্ট স্পেসিফিকেশনের সাথে মেলে কিনা তা যাচাই করার জন্য নির্ভুল পরিদর্শন। |
| উপাদান রচনা | তাপ পরিবাহিতা, তাপ প্রতিরোধ এবং স্থায়িত্ব যাচাই করার জন্য কাস্ট আয়রন বিশ্লেষণ। |
| চাপ পরীক্ষা | শূন্য কুল্যান্ট বা গ্যাস ফুটো নিশ্চিত করার জন্য 100% চাপ পরীক্ষা। |
| ভালভ সিট পরিদর্শন | ভালভ সিট কনসেন্ট্রিসিটি এবং সিলিং পৃষ্ঠের অখণ্ডতার নির্ভুল পরিমাপ। |
| পৃষ্ঠ সমতলতা পরীক্ষা | সঠিক গ্যাসকেট সিলিং নিশ্চিত করার জন্য পৃষ্ঠ সমতলতা যাচাইকরণ। |
| স্থায়িত্ব চক্র পরীক্ষা | 400,000+ কিমি পরিষেবা জীবন যাচাই করার জন্য 500+ ঘন্টা তাপীয় চক্র এবং চাপ চক্র। |
| চূড়ান্ত সমাবেশ পরিদর্শন | প্যাকেজিংয়ের আগে 100% ভিজ্যুয়াল এবং মাত্রিক পরিদর্শন। |
সিলিন্ডার হেড প্রতিস্থাপনের জন্য বিশেষ সরঞ্জাম, নির্ভুল টর্ক স্পেসিফিকেশন এবং 4HF1 ইঞ্জিন সম্পর্কে বিশেষজ্ঞ জ্ঞানের প্রয়োজন।
ইনস্টলেশন পূর্ববর্তী চেকলিস্ট:
- ওয়ারপেজ বা ক্ষতির জন্য সিলিন্ডার ব্লকের সিলিং পৃষ্ঠ পরিদর্শন করুন — প্রয়োজনে পুনরায় সারফেস করুন।
- সমস্ত সিলিং পৃষ্ঠগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন — কোনও ধ্বংসাবশেষ অকাল গ্যাসকেট ব্যর্থতার কারণ হতে পারে।
- নতুন সিলিন্ডার হেড বোল্ট ব্যবহার করুন — 4HF1 ইঞ্জিনগুলি টর্ক-টু-ইয়েল্ড (TTY) বোল্ট ব্যবহার করে যা শক্ত করার সময় প্রসারিত হয় এবং দ্বিতীয়বার নির্ভরযোগ্য সিল সরবরাহ করতে পারে না।
- একটি নতুন সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট ব্যবহার করুন — সঠিক গ্যাসকেট নির্বাচনের জন্য ISUZU ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল দেখুন।
- অ-ধ্বংসাত্মক পরীক্ষার পদ্ধতি ব্যবহার করে ফাটলের জন্য সিলিন্ডার হেড পরিদর্শন করুন।
ইনস্টলেশন নির্দেশিকা (রেফারেন্স ISUZU ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল):
- নিশ্চিত করুন যে ইঞ্জিনটি সম্পূর্ণভাবে বিচ্ছিন্ন করা হয়েছে এবং সিলিন্ডার হেড সরানো হয়েছে।
- উপযুক্ত দ্রাবক দিয়ে সিলিন্ডার ব্লকের সিলিং পৃষ্ঠ পরিষ্কার করুন।
- একটি নির্ভুল স্ট্রেইটএজ এবং ফিলার গেজ ব্যবহার করে ব্লকের পৃষ্ঠের সমতলতা পরীক্ষা করুন।
- গুরুত্বপূর্ণ: নতুন সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেটটি সঠিকভাবে স্থাপন করুন (দিকনির্দেশনার জন্য ISUZU ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল দেখুন)।
- গ্যাসকেটের উপর নতুন সিলিন্ডার হেড অ্যাসেম্বলি ইনস্টল করুন।
- গুরুত্বপূর্ণ: নতুন সিলিন্ডার হেড বোল্ট ইনস্টল করুন এবং সঠিক ক্রমে নির্দিষ্ট টর্ক সেটিংসে টর্ক করুন:
- ঠান্ডা ইঞ্জিন: 65-72 ফুট-পাউন্ড।
- গরম ইঞ্জিন: 73-80 ফুট-পাউন্ড।
- ISUZU ওয়ার্কশপ ম্যানুয়ালে নির্দিষ্ট কৌণিক টাইটনিং পদ্ধতি অনুসরণ করুন।
- বাকি ইঞ্জিন উপাদানগুলি পুনরায় একত্রিত করুন।
- তাজা কুল্যান্ট এবং ইঞ্জিন তেল দিয়ে রিফিল করুন।
- গুরুত্বপূর্ণ: ভালভ ক্লিয়ারেন্স সেট করুন — ঠান্ডা: ইনটেক 0.15 মিমি, এক্সহস্ট 0.25 মিমি.
- ইঞ্জিন চালু করুন এবং ফুটো পরীক্ষা করুন।
- সিল অখণ্ডতা যাচাই করার জন্য একটি কুলিং সিস্টেম চাপ পরীক্ষা সম্পাদন করুন।
রক্ষণাবেক্ষণ সময়সূচী:
- পরিদর্শন: যেকোনো কুলিং সিস্টেম পরিষেবা চলাকালীন বা অতিরিক্ত গরম হওয়ার লক্ষণ দেখা দিলে।
- প্রতিস্থাপন: ব্যর্থতার লক্ষণ দেখা দিলে অবিলম্বে। প্রধান ইঞ্জিন ওভারহলের সময়ও প্রস্তাবিত।
- দ্রষ্টব্য: সিলিন্ডার হেড ব্যর্থতার প্রাথমিক লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হওয়া, সাদা নিষ্কাশন ধোঁয়া এবং কুল্যান্ট হারানো।
- প্যাকেজিং:প্রতিটি সিলিন্ডার হেড অ্যাসেম্বলি শিপিংয়ের ক্ষতি রোধ করার জন্য ফোম ইনসার্ট সহ একটি ভারী-ডিউটি কার্টনে নিরাপদে প্যাক করা হয়।
- নমুনা নীতি:নমুনা উপলব্ধ (চার্জ করা)।
- ন্যূনতম অর্ডারের পরিমাণ:1 পিস।
- ডেলিভারি সময়:3-7 কার্যদিবস।
- পেমেন্ট শর্তাবলী:L/C, T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন।
- সরবরাহ ক্ষমতা:1,000 সেট প্রতি মাস।
- উপযুক্ত:পাইকারি পরিবেশক, ইঞ্জিন রিביל্ড শপ, ট্রাক মেরামত সুবিধা এবং ফ্লিট মালিকদের জন্য।