logo

ISUZU ELF350 NLR NMR 4HL1 2007-পরবর্তী মডেলের জন্য ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার 8-97310-989-1 8-97310989-1 8973109891 — OEM কাস্ট আয়রন স্বয়ংক্রিয় সমন্বয় সহ

মৌলিক বৈশিষ্ট্য
উৎপত্তি স্থান: চীন
ব্র্যান্ডের নাম: YIMI
সার্টিফিকেশন: ISO/TS16949
মডেল নম্বর: ISUZU ELF350 NLR NMR 4HL1 2007-এর পর
ট্রেডিং বৈশিষ্ট্য
ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ: 10 পিসি
দাম: আলোচনা সাপেক্ষ
পেমেন্ট শর্তাবলী: টি/টি
সরবরাহ ক্ষমতা: 10000 পিসি/মাস
স্পেসিফিকেশন
OEM Part Number: 8-97310-989-1 / 8-97310989-1 / 8973109891 Part Name: ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার
Engine Compatibility: ISUZU 4HL1 ডিজেল Vehicle Models: ISUZU ELF350, NLR, NMR
Model Years: 2007 এর পর থেকে Bore Size: ১" (২৫.৪০ মিমি)
Distance of Mounting Bores: 63 মিমি Thread Size: M10 × 1
Material: উচ্চ-শক্তি cast ালাই লোহা Features: স্বয়ংক্রিয় সমন্বয় ফাংশন
Drive Configuration: LHD / RHD সামঞ্জস্যপূর্ণ Weight: প্রায় 0.88 কেজি
Condition: একেবারে নতুন - 100% গুণমান পরিদর্শন করা হয়েছে Warranty: 12 মাস
High Light:

ISUZU ELF350 ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার

,

OEM কাস্ট আয়রন স্লেভ সিলিন্ডার

,

স্বয়ংক্রিয় সমন্বয় ক্লাচ সিলিন্ডার

পণ্যের বর্ণনা
আইসুজু এলফ৩৫০ এনএলআর এনএমআর ৪এইচএল১ এর জন্য ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার ৮-৯৭৩১০-৯৮৯-১
পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

পার্ট নম্বর সহ OEM-গ্রেডের সরাসরি প্রতিস্থাপন ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার৮-৯৭৩১০-৯৮৯-১, ৮-৯৭৩১০৯৮৯-১, এবং ৮৯৭৩১০৯৮৯১ আইসুজু এলফ৩৫০, এনএলআর, এবং এনএমআর হালকা-শুল্ক ট্রাকের জন্য যা ৪এইচএল১ ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা সজ্জিত। কাস্ট আয়রন নির্মাণ এবং স্বয়ংক্রিয় সমন্বয় ফাংশন সহ OEM স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী তৈরি।

প্রকৃত দোকান পরীক্ষার ডেটা
১" (২৫.৪০মিমি) বোর আকার এবং M10×1 থ্রেড সহ নির্ভুলভাবে প্রকৌশলী
প্রমাণিত স্থায়িত্ব
উচ্চ-শক্তির কাস্ট আয়রন নির্মাণ যা ২০০,০০০+ কিমি পরিষেবা জীবনের জন্য রেট করা হয়েছে
ইনস্টলেশন সাফল্যের হার
হাজার হাজার মেরামতের অর্ডারে ৯৯% সরাসরি বোল্ট-অন ফিটমেন্ট নিশ্চিত করা হয়েছে
OEM ক্রস-রেফারেন্স
প্রতিস্থাপন করে ৮-৯৭৩১০-৯৮৯-১, ৮-৯৭৩১০৯৮৯-১, ৮৯৭৩১০৯৮৯১, ২০৬০৯০৯৪, সিওয়াই-৯১৫, ৮৫৯১৫, ০৮আইজেড০১, ৮৫-০৯-৯১৫
ISUZU Clutch Slave Cylinder 8-97310-989-1 OEM replacement part
ব্যর্থতার লক্ষণ

যদি আপনার ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার ব্যর্থ হয়, আপনি নিম্নলিখিত লক্ষণগুলির এক বা একাধিক অনুভব করতে পারেন:

  • নরম বা স্পঞ্জি ক্লাচ প্যাডেল: প্যাডেল অস্বাভাবিকভাবে নরম, স্পঞ্জি অনুভূত হয়, বা প্রতিরোধ ছাড়াই মেঝেতে চলে যায়
  • গিয়ার পরিবর্তন করতে অসুবিধা: গিয়ার লাগানো বা খোলা কঠিন, ঘর্ষণের শব্দের সাথে
  • ক্লাচ প্যাডেল ভারী বা শক্ত: প্যাডেল চাপতে অতিরিক্ত বল প্রয়োজন
  • ক্লাচ ড্র্যাগ / অসম্পূর্ণ বিচ্ছিন্নতা: ক্লাচ সম্পূর্ণভাবে চাপা থাকা অবস্থায় গাড়ি সামনে এগিয়ে যায়
  • দৃশ্যমান তরল লিক: ব্রেক/ক্লাচ তরল স্লেভ সিলিন্ডার এলাকা থেকে চুঁইয়ে পড়ছে
  • ক্লাচ এনগেজমেন্ট পয়েন্ট পরিবর্তন: প্যাডেল মেঝের খুব কাছাকাছি বা খুব উঁচুতে এনগেজ হয়
গাড়ির সামঞ্জস্যতা
ব্র্যান্ডমডেলসিরিজইঞ্জিনবছর
আইসুজুএলফ৩৫০এন-সিরিজ৪এইচএল১ ডিজেল২০০৭-বর্তমান
আইসুজুএনএলআরএন-সিরিজ৪এইচএল১ ডিজেল২০০৭-বর্তমান
আইসুজুএনএমআরএন-সিরিজ৪এইচএল১ ডিজেল২০০৭-বর্তমান
গুরুত্বপূর্ণ: এই ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডারটি ৪এইচএল১ ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা সজ্জিত আইসুজু এলফ৩৫০, এনএলআর, এবং এনএমআর মডেলগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বাম-হ্যান্ড ড্রাইভ (LHD) এবং ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ (RHD) উভয় কনফিগারেশনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। স্বয়ংক্রিয় সমন্বয় ফাংশন বৈশিষ্ট্যযুক্ত যা ক্লাচ ডিস্কের ক্ষয়জনিত কারণে ভ্রমণের পরিবর্তনগুলি পূরণ করে।
বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা
বৈশিষ্ট্যসুবিধা + যাচাইকরণ সংকেত
OEM স্পেসিফিকেশনকারখানার-ফিট গুণমান এবং কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে
উচ্চ-শক্তির কাস্ট আয়রনব্যতিক্রমী স্থায়িত্ব এবং ক্ষয় প্রতিরোধ
১" নির্ভুল বোরনির্ভরযোগ্য ক্লাচ অ্যাকচুয়েশনের জন্য সামঞ্জস্যপূর্ণ হাইড্রোলিক চাপ
স্বয়ংক্রিয় সমন্বয়ঘন ঘন ম্যানুয়াল সমন্বয় দূর করে
সরাসরি বোল্ট-অন ফিটমেন্টকোন পরিবর্তন প্রয়োজন নেই
LHD / RHD সামঞ্জস্যপূর্ণএকটি পার্ট নম্বর উভয় ড্রাইভ কনফিগারেশনের জন্য উপযুক্ত
১০০% নতুনশূন্য ক্ষয় এবং সম্পূর্ণ পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করে
প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন
পার্ট নম্বর৮-৯৭৩১০-৯৮৯-১, ৮-৯৭৩১০৯৮৯-১, ৮৯৭৩১০৯৮৯১
পণ্যের নামক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার
গাড়ির মডেলআইসুজু এলফ৩৫০ এনএলআর এনএমআর
ইঞ্জিন মডেল৪এইচএল১
অবস্থা১০০% ব্র্যান্ড নিউ
উপাদানউচ্চ-শক্তির কাস্ট আয়রন
বোর আকার১" (২৫.৪০মিমি)
থ্রেড আকারM10×1
গুণমান নিয়ন্ত্রণ
কিউসি আইটেমযাচাইকরণ পদ্ধতি
মাত্রিক নির্ভুলতা১" বোর আকার এবং M10×1 থ্রেড মিলনের যাচাই করার জন্য নির্ভুল পরিদর্শন
উপাদানের কঠোরতাকাঠামোগত অখণ্ডতার জন্য কাস্ট আয়রন কম্পোজিশন বিশ্লেষণ
লিক পরীক্ষাশূন্য তরল লিক করার জন্য ১০০% হাইড্রোলিক চাপ পরীক্ষা
পিস্টন ফাংশন পরীক্ষামসৃণ পিস্টন চলাচলের জন্য সম্পূর্ণ অ্যাকচুয়েশন পরীক্ষা
স্থায়িত্ব চক্র পরীক্ষা২০০,০০০+ কিমি পরিষেবা জীবনের জন্য ৫০০+ ঘন্টা ক্লান্তি পরীক্ষা
চূড়ান্ত সমাবেশ পরিদর্শন১০০% ভিজ্যুয়াল এবং কার্যকরী পরিদর্শন
ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ
পেশাদার ইনস্টলেশন প্রস্তাবিত
ইনস্টলেশন পূর্ববর্তী চেকলিস্ট
  • নিশ্চিত করুন যে গাড়িটি জ্যাক স্ট্যান্ড বা লিফটে নিরাপদে সমর্থিত
  • দূষণ রোধ করতে স্লেভ সিলিন্ডারের চারপাশের এলাকা পরিষ্কার করুন
  • ক্ষয় বা ক্ষয়ের জন্য ক্লাচ হাইড্রোলিক লাইন পরিদর্শন করুন
  • ক্ষয়ের জন্য ক্লাচ ফর্ক এবং রিলিজ বিয়ারিং পরীক্ষা করুন
ইনস্টলেশন নির্দেশিকা
  1. গাড়িটি নিরাপদে তুলুন এবং জ্যাক স্ট্যান্ডে সুরক্ষিত করুন
  2. ট্রান্সমিশন বেল হাউজিংয়ে ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডারটি সনাক্ত করুন
  3. তরল ক্ষতি রোধ করতে হাইড্রোলিক লাইন এবং প্লাগ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন
  4. স্লেভ সিলিন্ডার সুরক্ষিত করে মাউন্টিং বোল্টগুলি সরান
  5. পুরানো স্লেভ সিলিন্ডার এবং পুশ রড সরান
  6. মাউন্টিং পৃষ্ঠটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন
  7. নতুন স্লেভ সিলিন্ডারটি পুশ রড সঠিকভাবে স্থাপন করে ইনস্টল করুন
  8. প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী মাউন্টিং বোল্টগুলি টর্ক করুন
  9. স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী হাইড্রোলিক লাইন এবং টর্ক পুনরায় সংযোগ করুন
  10. গুরুত্বপূর্ণ: ক্লাচ হাইড্রোলিক সিস্টেমটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ব্লিড করুন
  11. ক্লাচ তরলের স্তর পরীক্ষা করুন এবং DOT 3 বা DOT 4 তরল দিয়ে টপ আপ করুন
  12. ক্লাচ প্যাডেলের অনুভূতি পরীক্ষা করুন এবং মসৃণ গিয়ার এনগেজমেন্ট যাচাই করুন
রক্ষণাবেক্ষণ সময়সূচী
  • পরিদর্শন: প্রতি ৫০,০০০ কিমি / ১২ মাস
  • তরল প্রতিস্থাপন: প্রতি ২ বছর বা ৪০,০০০ কিমি
  • প্রতিস্থাপন: ব্যর্থতার লক্ষণ দেখা দিলে অবিলম্বে
প্যাকেজিং এবং সরবরাহ
প্যাকেজিংসুরক্ষামূলক প্যাকেজিং (প্লাস্টিক ব্যাগ এবং ক্রাফট কার্টন)
MOQ৫০ পিসি
ডেলিভারি সময়৬০ দিন
শিপিং পোর্টনিংবো, সাংহাই
পেমেন্ট শর্তাবলীটি/টি
উপযুক্তপাইকারি পরিবেশক, ট্রাক যন্ত্রাংশ খুচরা বিক্রেতা, বাণিজ্যিক যানবাহন মেরামত দোকান, এবং ফ্লিট মালিকদের জন্য