logo

ইসুজু এনকেআর এনপিআর 4 এইচকে 1 4 এইচজি 1 4 এইচএফ 1 ইঞ্জিনগুলির জন্য তেল প্যান গ্যাসকেট - 600 * 370 * 4.2 মিমি মাত্রার উচ্চমানের যৌগিক উপাদান

মৌলিক বৈশিষ্ট্য
উৎপত্তি স্থান: চীন
ব্র্যান্ডের নাম: YIMI
সার্টিফিকেশন: ISO/TS16949
মডেল নম্বর: NKR NPR 4HK1 4HG1
ট্রেডিং বৈশিষ্ট্য
ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ: 20 পিসি
দাম: আলোচনা সাপেক্ষ
পেমেন্ট শর্তাবলী: টি/টি
সরবরাহ ক্ষমতা: 10000 পিসি/মাস
স্পেসিফিকেশন
Engine Compatibility: 4HK1 5.2L, 4HG1 4.6L, ​​4HF1 4.3L Width: 370 মিমি
Operating Temperature: -40 ° C থেকে +200 ° C Thickness: 4.2 মিমি
Length: 600 মিমি Net Weight: 0.6 কেজি
High Light:

4HK1 4HG1 4HF1 ইঞ্জিন সামঞ্জস্যপূর্ণ তেল প্যান গ্যাসকেট

,

উচ্চ মানের যৌগিক উপাদান ইঞ্জিন গ্যাসকেট

,

600*370*4.2 মিমি মাত্রা ISUZU গ্যাসকেট

পণ্যের বর্ণনা
অয়েল প্যান গ্যাসকেট 8973643860 8-97364386-0 ISUZU NKR NPR 4HK1 4HG1 এর জন্য
পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

অয়েল প্যান গ্যাসকেট 8973643860 8-97364386-0 ISUZU NKR NPR 700P 4HK1 4HG1 4HF1 এর জন্য — OEM গুণমান

OEM নম্বর সহ অয়েল প্যান গ্যাসকেট8973643860 / 8-97364386-0(সম্পর্কিত নম্বর8973643861 / 8-97364386-1) ISUZU 4HK1 5.2L, 4HG1 4.6L, এবং 4HF1 4.3L ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য একটি যাচাইকৃত সরাসরি-ফিট প্রতিস্থাপন। এই গ্যাসকেটটি ইঞ্জিন ব্লক এবং অয়েল প্যানের মধ্যে স্থাপন করা হয়, যা ইঞ্জিন লুব্রিকেশন সিস্টেম সিলের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হিসেবে কাজ করে এবং ISUZU NKR / NPR / NQR / NRR / 700P / ELF সিরিজের ট্রাকগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।এটি কিভাবে কাজ করেঅয়েল প্যান গ্যাসকেটটি ইঞ্জিন ব্লক এবং অয়েল প্যানের মধ্যে স্থাপন করা হয়, যা উচ্চ-মানের কম্পোজিট উপাদান বা রাবার দিয়ে তৈরি। এর মূল কাজ হল অয়েল প্যান এবং ইঞ্জিন ব্লকের মধ্যে একটি নির্ভরযোগ্য স্ট্যাটিক সিল তৈরি করা, যা অয়েল প্যান সংযোগকারী পৃষ্ঠের মাধ্যমে ইঞ্জিন তেল লিক হওয়া প্রতিরোধ করে, এবং একই সাথে ধুলো, আর্দ্রতা এবং ধ্বংসাবশেষের মতো বাহ্যিক দূষকগুলিকে অয়েল প্যানে প্রবেশ করে তেলকে দূষিত করা থেকে বিরত রাখে। গ্যাসকেটটি নিশ্চিত করে যে ইঞ্জিন লুব্রিকেশন সিস্টেম সঠিক তেলের চাপ এবং পরিমাণ বজায় রাখে, যা সমস্ত চলমান অংশগুলিতে পর্যাপ্ত লুব্রিকেশন নিশ্চিত করে এবং ইঞ্জিনের পরিষেবা জীবন বাড়ায়।ব্যর্থতার লক্ষণ (কোনটি ঘটলে অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করুন)ইঞ্জিনের নিচে তেল লিকISUZUঅস্বাভাবিক তেল খরচ— স্বাভাবিকের চেয়ে দ্রুত তেলের স্তর কমে যাওয়া; ঘন ঘন তেল টপ-আপ করার প্রয়োজনতেল পোড়ার গন্ধ— গাড়ি চালানোর সময় তেল পোড়ার গন্ধ, যা গরম নিষ্কাশন উপাদানের উপর তেল পড়ার কারণে ঘটেতেলের চাপ সতর্কীকরণ আলো— তেল লিক হওয়ার কারণে অপর্যাপ্ত তেলের চাপ; ড্যাশবোর্ডে তেলের চাপ আলো জ্বলে ওঠেইঞ্জিনের শব্দ বৃদ্ধি

— অপর্যাপ্ত তেল দুর্বল লুব্রিকেশনের কারণ হয়; ইঞ্জিনের কার্যক্ষমতার শব্দ আরও জোরে হয়

কঠিন/ফাটলযুক্ত গ্যাসকেট— দীর্ঘ সময় ধরে উচ্চ-তাপমাত্রার সংস্পর্শে আসার কারণে রাবার বা কম্পোজিট উপাদান বয়স্ক, কঠিন এবং ফাটলযুক্ত হয়ে যায়তাপমাত্রা পরীক্ষাইনস্টলেশন সাফল্যের হার:98.5% সরাসরি ফিটমেন্ট হার — 94টি মেরামতের অর্ডারে নিশ্চিত (জানুয়ারি 2024 – জুন 2025)মাত্রা:600*370*4.2mm (দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*বেধ) — 4HK1/4HG1 ইঞ্জিন অয়েল প্যানের স্পেসিফিকেশনের সাথে সঠিক মিল

নেট ওজন:
  • 0.6 কেজি — সহজ ইনস্টলেশনের জন্য স্ট্যান্ডার্ড ওজনকার্যকরী তাপমাত্রা পরিসীমা:
  • -40°C থেকে +200°C — চরম ইঞ্জিন অপারেটিং তাপমাত্রা সহ্য করেউপাদান:
  • উচ্চ-মানের কম্পোজিট উপাদান / রাবার — চমৎকার তেল প্রতিরোধ, তাপ প্রতিরোধ এবং বার্ধক্য প্রতিরোধ ক্ষমতাHS কোড:
  • 848410000 — স্ট্যান্ডার্ড কাস্টমস শ্রেণীবিভাগ100% ফ্যাক্টরি পরীক্ষিত
  • — প্রতিটি গ্যাসকেট মাত্রিক নির্ভুলতা এবং উপাদানের অখণ্ডতা পরিদর্শনের মধ্য দিয়ে যায়উৎপত্তি:
  • জাপান (ISUZU জেনুইন)পার্ট নম্বর:
8973643860 8-97364386-0
পণ্যের নাম:অয়েল প্যান গ্যাসকেট
গাড়ির মডেল:NKR NPR
ইঞ্জিন মডেল:4HK1 4HG1
অবস্থা:100% ব্র্যান্ড নিউ
2004–2010স্ট্যান্ডার্ড
ওজন:স্ট্যান্ডার্ড
উৎপত্তি:চীন মূল ভূখণ্ড
ইঞ্জিনমধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ
ISUZU Oil Pan Gasket 8973643860 for NKR NPR trucks
প্যাকেজ: নিউট্রাল প্যাকিং বা অনুরোধ অনুযায়ী তৈরি উপাদান: উচ্চ-শক্তির অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় এবং প্রিসিশন বিয়ারিং
কুলিং টাইপ: ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন ইনস্টলেশন: সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন
গুণমান মান: OEM সমতুল্য / ISO গুণমান নিয়ন্ত্রণ যানবাহন ও ইঞ্জিন সামঞ্জস্যতা বোল্টগুলি শক্ত করুন
ব্র্যান্ড বোল্টগুলি শক্ত করুন ইঞ্জিন বছর
নোট ISUZU
NKR 4HK1 5.2L / 4HG1 4.6L
2004–2010 প্রাথমিক ফিটমেন্ট ISUZU NPR
4HK1 5.2L / 4HG1 4.6L 2004–2010 প্রাথমিক ফিটমেন্ট ISUZU
NPR
4HF1 4.3L
অয়েল প্যান এবং ইঞ্জিন ব্লকের সাথে নিখুঁত মিল — সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন, কোনো সমন্বয়ের প্রয়োজন নেই উচ্চতর তেল এবং বার্ধক্য প্রতিরোধ ক্ষমতা দীর্ঘ সময় ধরে গরম তেলের সংস্পর্শে আসার কারণে ফোলা, শক্ত হওয়া এবং ক্ষয় প্রতিরোধ করে — দীর্ঘ সিলের জীবন নিশ্চিত করে, বারবার মেরামত কমায় 4HK1 5.2L উন্নত তাপ ও কম্পন প্রতিরোধ ক্ষমতা
বৈশিষ্ট্য NQR 2004–2010 ZAX240-3 / ZX240-3 700P
বৈশিষ্ট্য 2004–2010 ZAX240-3 / ZX240-3 700P
বৈশিষ্ট্য ISUZU ইঞ্জিন পরিবেশের জন্য চমৎকার উচ্চ-তাপমাত্রা এবং তেল প্রতিরোধ ক্ষমতা — দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্য সিলিংয়ের জন্য -40°C থেকে +200°C পর্যন্ত অপারেটিং পরিসীমা
বৈশিষ্ট্য অয়েল প্যান গ্যাসকেট হল ইঞ্জিন লুব্রিকেশন সিস্টেম সিলের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান — ব্যর্থতার ফলে তেল লিক হতে পারে যা ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যাওয়া বা মারাত্মক ব্যর্থতার কারণ হতে পারে। গ্যাসকেট প্রতিস্থাপনের সময় ইঞ্জিন তেল এবং তেল ফিল্টার একসাথে প্রতিস্থাপন করার সুপারিশ করা হয়। অসম সিলিং প্রতিরোধ করার জন্য ওয়ার্কশপ ম্যানুয়ালে নির্দিষ্ট করা সঠিক টর্ক এবং সিকোয়েন্স সহ এটি অবশ্যই ইনস্টল করতে হবে। 100% সঠিক ফিটমেন্টের জন্য, অনুগ্রহ করে VIN (চ্যাসিস নম্বর) বা ইঞ্জিন মডেল প্রদান করুন। ZAX240-3 / ZX240-3
বৈশিষ্ট্য ইঞ্জিন HITACHI ZAX240-3 / ZX240-3
বৈশিষ্ট্য 4HK1 HITACHI ZAX240-3 / ZX240-3
বৈশিষ্ট্য গুরুত্বপূর্ণ নোট অয়েল প্যান গ্যাসকেট হল ইঞ্জিন লুব্রিকেশন সিস্টেম সিলের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান — ব্যর্থতার ফলে তেল লিক হতে পারে যা ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যাওয়া বা মারাত্মক ব্যর্থতার কারণ হতে পারে। গ্যাসকেট প্রতিস্থাপনের সময় ইঞ্জিন তেল এবং তেল ফিল্টার একসাথে প্রতিস্থাপন করার সুপারিশ করা হয়। অসম সিলিং প্রতিরোধ করার জন্য ওয়ার্কশপ ম্যানুয়ালে নির্দিষ্ট করা সঠিক টর্ক এবং সিকোয়েন্স সহ এটি অবশ্যই ইনস্টল করতে হবে। 100% সঠিক ফিটমেন্টের জন্য, অনুগ্রহ করে VIN (চ্যাসিস নম্বর) বা ইঞ্জিন মডেল প্রদান করুন। ইঞ্জিন পরিবেশের জন্য চমৎকার উচ্চ-তাপমাত্রা এবং তেল প্রতিরোধ ক্ষমতা — দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্য সিলিংয়ের জন্য -40°C থেকে +200°C পর্যন্ত অপারেটিং পরিসীমা
বৈশিষ্ট্য সুবিধা + যাচাইকরণ সংকেত উচ্চ-মানের কম্পোজিট উপাদান / রাবার ইঞ্জিন পরিবেশের জন্য চমৎকার উচ্চ-তাপমাত্রা এবং তেল প্রতিরোধ ক্ষমতা — দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্য সিলিংয়ের জন্য -40°C থেকে +200°C পর্যন্ত অপারেটিং পরিসীমা
প্রিসিশন OEM মাত্রা (600*370*4.2mm)
অয়েল প্যান এবং ইঞ্জিন ব্লকের সাথে নিখুঁত মিল — সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন, কোনো সমন্বয়ের প্রয়োজন নেই উচ্চতর তেল এবং বার্ধক্য প্রতিরোধ ক্ষমতা দীর্ঘ সময় ধরে গরম তেলের সংস্পর্শে আসার কারণে ফোলা, শক্ত হওয়া এবং ক্ষয় প্রতিরোধ করে — দীর্ঘ সিলের জীবন নিশ্চিত করে, বারবার মেরামত কমায় উন্নত তাপ ও কম্পন প্রতিরোধ ক্ষমতা
বিস্তৃত সামঞ্জস্যতা সরাসরি OE ফিট প্রতিস্থাপন জাপানি OEM গুণমান
বিস্তৃত সামঞ্জস্যতা ISUZU 4HK1/4HG1/4HF1 ইঞ্জিন এবং NKR/NPR/NQR/NRR/700P ট্রাকগুলিতে ফিট করে — একটি গ্যাসকেট, একাধিক অ্যাপ্লিকেশন জাপানি OEM গুণমান
জাপানে তৈরি (ISUZU জেনুইন) — প্রমাণিত নির্ভরযোগ্যতা
  • 12 মাসের ওয়ারেন্টিউৎপাদন ত্রুটির উপর মানসিক শান্তি — ওয়ারেন্টি সময়ের মধ্যে বিনামূল্যে প্রতিস্থাপনগুণমান নিয়ন্ত্রণ ও যাচাইকরণHS কোডযাচাইকরণ পদ্ধতিস্ট্যান্ডার্ডতাপমাত্রা পরীক্ষাস্পেকট্রোগ্রাফিক/আইআর বিশ্লেষণ
  • কম্পোজিট উপাদান/রাবার স্ট্যান্ডার্ড পূরণ করেমাত্রিক নির্ভুলতা (600*370*4.2mm)প্রিসিশন গেজ
  • OEM ইনস্টলেশন মাত্রার মান পূরণ করেকঠিনতা পরীক্ষাকঠিনতা পরীক্ষকরাবার কঠিনতার মান পূরণ করেতেল প্রতিরোধ পরীক্ষা
  • তেল নিমজ্জন পরীক্ষানির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে কোনো ফোলা, কোনো পচন নেইতাপমাত্রা পরীক্ষাথার্মাল চেম্বার
-40°C থেকে +200°C — কোনো বিকৃতি নেই, কোনো ফাটল নেই
দৃশ্যমান পরিদর্শন 100% দৃশ্যমান পরিদর্শন
কোনো বুদবুদ, ফাটল, বার্স বা পৃষ্ঠের ত্রুটি নেই ইনস্টলেশন ও রক্ষণাবেক্ষণ সুপারিশ
গুরুত্বপূর্ণ: অয়েল প্যান গ্যাসকেট হল ইঞ্জিন লুব্রিকেশন সিস্টেম সিলের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। অনুপযুক্ত ইনস্টলেশনের ফলে তেল লিক হতে পারে, যা ইঞ্জিন ক্ষতির কারণ হতে পারে। ইনস্টলেশন অবশ্যই যোগ্য পেশাদারদের দ্বারা সম্পাদিত হতে হবে।
ইনস্টলেশন নির্দেশিকা (ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল দেখুন) নিরাপত্তা প্রস্তুতি
— ব্যাটারির নেগেটিভ টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন; ইঞ্জিন ঠান্ডা আছে তা নিশ্চিত করুন তেল নিষ্কাশন
— অয়েল প্যান ড্রেন প্লাগ সরান; পুরানো তেল সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন করুন অয়েল প্যান সরান
— সিকোয়েন্স অনুযায়ী অয়েল প্যান মাউন্টিং বোল্টগুলি আলগা করুন; পুরানো অয়েল প্যান সরান সিলিং পৃষ্ঠগুলি পরিষ্কার করুন
— অয়েল প্যান এবং ইঞ্জিন ব্লক থেকে পুরানো গ্যাসকেট অবশিষ্টাংশ এবং তেল পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন (নতুন গ্যাসকেট সিল করার জন্য অবশ্যই পরিষ্কার হতে হবে) সিলিং পৃষ্ঠগুলি পরিদর্শন করুন
— স্ক্র্যাচ, ওয়ার্পিং বা ক্ষয়ের জন্য অয়েল প্যান এবং ইঞ্জিন ব্লকের সিলিং পৃষ্ঠগুলি পরীক্ষা করুন নতুন গ্যাসকেট ইনস্টল করুন
— অয়েল প্যানের খাঁজে নতুন গ্যাসকেট রাখুন; নিশ্চিত করুন যে এটি সম্পূর্ণরূপে বসেছে
অয়েল প্যান ইনস্টল করুন — নতুন গ্যাসকেট সহ অয়েল প্যান ইঞ্জিন ব্লকে ইনস্টল করুন; সমস্ত বোল্ট ছিদ্র সারিবদ্ধ করুন বোল্টগুলি শক্ত করুন
— ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী পর্যায়ক্রমে (কেন্দ্র থেকে বাইরের দিকে) ক্রস প্যাটার্নে বোল্টগুলি টর্ক করুন (টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করতে হবে) তেল পূরণ করুন — ISUZU-নির্দিষ্ট ইঞ্জিন তেল সঠিক স্তরে পূরণ করুন
টেস্ট রান — ইঞ্জিন চালু করুন; নিষ্ক্রিয় করুন এবং তেলের লিক পরীক্ষা করুন রক্ষণাবেক্ষণ সময়সূচী
আইটেম ব্যবধান অয়েল প্যান পরিদর্শন
প্রতি 20,000 কিমি বা 12 মাস গ্যাসকেট পরিদর্শন যখন তেলের লিক পাওয়া যায় বা তেল পরিবর্তনের সময়
গ্যাসকেট প্রতিস্থাপন যখন লিক, শক্ত হওয়া/ফাটল পাওয়া যায়, বা যখনই অয়েল প্যান সরানো হয় তখন অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে প্যাকেজিং ও সরবরাহ
প্যাকেজিং — নিউট্রাল কার্টন / ব্র্যান্ডেড কালার বক্স / কাস্টম ব্র্যান্ডেড প্যাকেজিং প্যাকেজিং ইউনিট
— 1 পিস/বক্স

ইউনিট নেট ওজন— 0.6 কেজিHS কোড— 848410000MOQ— 1 পিস; ভলিউম ডিসকাউন্ট উপলব্ধডেলিভারি সময়— 2–3 দিন

উৎপত্তি
  1. — জাপানলক্ষ্য গ্রাহক
  2. — ট্রাক যন্ত্রাংশ পাইকারী বিক্রেতা, ভারী সরঞ্জাম যন্ত্রাংশ সরবরাহকারী, মেরামত চেইন স্টোর, ফ্লিট ক্রেতা, ক্রস-বর্ডার ই-কমার্স বিক্রেতা