ISUZU CXZ CYZ CYH 6WF1 VC46 এর জন্য OEM যাচাইকৃত প্রপেলার শ্যাফ্ট ডাইনামিক ব্যালেন্সড এবং ক্ষয়-প্রতিরোধী
| Common Size: | 180 × 45 | Material: | লোহা ইস্পাত |
| Shaft Length: | L=348 মিমি / 500 মিমি (মোট) | Net Weight: | 8.43 কেজি |
| Install Position: | পিছনের এক্সেল কেস উপরে; টর্ক রডের সাথে সংযোগ করে | Engine Compatibility: | 6WF1 / 6HK1 / 6SD1 / 6WG1 / 10PE1 |
| Vehicle Models: | ISUZU CXZ, CYZ, CYH, FVZ, FXZ, EXZ | Type: | সামঞ্জস্যযোগ্য, খাদ এবং কাঁটা জোয়াল গঠিত |
| High Light: | OEM যাচাইকৃত প্রপেলার খাদ,ডায়নামিক ব্যালেন্সড ড্রাইভ শ্যাফট,জারা-প্রতিরোধী রিয়ার এক্সেল ড্রাইভ খাদ সমাবেশ |
||
OEM যাচাইকৃত রিয়ার এক্সেল ড্রাইভ শ্যাফট অ্যাসেম্বলি
The প্রোপেলার শ্যাফট OEM নম্বর সহ 1371711272 / 1-37171127-2 হল একটি যাচাইকৃত ডাইরেক্ট-ফিট প্রতিস্থাপন ISUZU CXZ, CYZ, এবং CYH সিরিজের হেভি-ডিউটি ট্রাকগুলির জন্য যা 6WF1, 6HK1, 6SD1, 6WG1, এবং 10PE1 ডিজেল ইঞ্জিন সহ সজ্জিত। এই নির্ভুলভাবে প্রকৌশল করা ইস্পাত ড্রাইভ শ্যাফট দুটি রিয়ার এক্সেল কেস এবং ডিফারেনশিয়ালকে সংযুক্ত করে, ট্রান্সমিশন থেকে রিয়ার হুইলগুলিতে টর্ক দক্ষতার সাথে স্থানান্তর করে ভারী লোড অবস্থার অধীনে নির্ভরযোগ্য পাওয়ার বিতরণের জন্য।
- প্রকৃত মাত্রিক ডেটা: শ্যাফটের দৈর্ঘ্য L=348 মিমি / 500 মিমি (মোট) — OEM স্পেসিফিকেশনের বিরুদ্ধে মাত্রিক পরিদর্শনের মাধ্যমে নিশ্চিত করা হয়েছে
- নেট ওজন যাচাইকৃত: প্রতি ইউনিটে 8.43 কেজি — 100% গুণমান পরিদর্শনের সময় পরিমাপ করা হয়েছে
- ইনস্টলেশন অবস্থান: রিয়ার এক্সেল কেসের উপরে লাগানো, টর্ক রডের সাথে সংযুক্ত — ISUZU CXZ/CYZ/CYH/EXZ চ্যাসিস অ্যাপ্লিকেশন জুড়ে ডাইরেক্ট বোল্ট-অন ফিটমেন্ট নিশ্চিত করা হয়েছে
- OEM ক্রস-রেফারেন্স যাচাইকৃত: প্রতিস্থাপন করে 1-37170149-3 / 1371701493, 1-37171127-0 / 1371711270, 1-37171127-1 / 1371711271, 1-37185011-0 / 1371850110, 1-37171051-0 / 1371710510
- 100% প্রি-ডেলিভারি ডাইনামিক ব্যালেন্সিং: প্রতিটি শ্যাফট চালানের আগে ব্যালেন্সিং মেশিনে ডাইনামিক ব্যালেন্স টেস্টিং করা হয়
- হাইওয়ে গতিতে কম্পন — প্রায়শই টায়ার বা হাবের সমস্যার সাথে ভুল করা হয়; চ্যাসিসের মাধ্যমে অনুভূত ছন্দবদ্ধ কম্পন
- র্যাটলিং বা ক্ল্যাংকিং শব্দ — ত্বরণ বা মন্দার সময়, বিশেষ করে টেক-অফের সময় লক্ষণীয়
- কিঁচকিঁচ শব্দ — ত্বরণ বা মন্দার সময়, স্থির উচ্চ গতিতে অদৃশ্য হয়ে যায়
- লোডের অধীনে ধাতব "চ্যাটার" — শব্দ যা কোস্টিং করার সময় অদৃশ্য হয়ে যায় কিন্তু ত্বরণের সময় ফিরে আসে
- ইউনিভার্সাল জয়েন্টগুলিতে গ্রীস লিক — ইউ-জয়েন্ট বা সেন্টার বিয়ারিং এলাকার চারপাশে দৃশ্যমান গ্রীস স্লিং
| পার্ট নম্বর: | 1371711272 1-37171127-2 | পণ্যের নাম: | প্রোপেলার শ্যাফট |
|---|---|---|---|
| গাড়ির মডেল: | CXZ CYZ CYH 6WF1 VC46 | ইঞ্জিন মডেল: | CXZ CYZ CYH 6WF1 VC46 |
| অবস্থা: | 100% ব্র্যান্ড নিউ | আকার: | স্ট্যান্ডার্ড |
| ওজন: | স্ট্যান্ডার্ড | উৎপত্তি: | চীন মূল ভূখণ্ড |
| প্রধান বাজার: | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ | প্যাকেজ: | নিউট্রাল প্যাকিং বা অনুরোধ অনুযায়ী তৈরি |
| উপাদান: | উচ্চ-শক্তির অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় এবং নির্ভুল বিয়ারিং | কুলিং টাইপ: | ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন |
| ইনস্টলেশন: | ডাইরেক্ট OEM প্রতিস্থাপন | গুণমান মান: | OEM সমতুল্য / ISO গুণমান নিয়ন্ত্রণ |
প্রাথমিক অ্যাপ্লিকেশন:
| ব্র্যান্ড | মডেল | চ্যাসিস | ইঞ্জিন | নোট |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | CXZ | CXZ51K, CXZ81K | 6WF1 / 10PE1 | রিয়ার এক্সেল ড্রাইভ শ্যাফট |
| ISUZU | CYZ | CYZ51K | 6WF1 | রিয়ার এক্সেল ড্রাইভ শ্যাফট |
| ISUZU | CYH | CYH | 6WF1 | রিয়ার এক্সেল ড্রাইভ শ্যাফট |
| ISUZU | FVZ | FVZ | 6HK1 / 6SD1 | ক্রস-সামঞ্জস্যপূর্ণ রেফারেন্স |
| ISUZU | FXZ | FXZ | 6HK1 / 6SD1 | ক্রস-সামঞ্জস্যপূর্ণ রেফারেন্স |
| ISUZU | EXZ | EXZ51K | 6WF1 | ক্রস-সামঞ্জস্যপূর্ণ রেফারেন্স |
ভারী টরসনাল লোড এবং অবিচ্ছিন্ন অপারেশন সহ্য করে — উপাদান সার্টিফিকেশন এবং OEM-স্ট্যান্ডার্ড উত্পাদন দ্বারা যাচাইকৃত
জং কমায় এবং কঠোর পরিবেশে পরিষেবা জীবন বাড়ায় — QC চলাকালীন আবরণ পরিদর্শনের মাধ্যমে নিশ্চিত করা হয়েছে
নির্বিঘ্ন পাওয়ার ট্রান্সমিশনের জন্য নিরাপদ, কম্পন-প্রতিরোধী সংযোগ — মাত্রিক নির্ভুলতা পরিদর্শনের মাধ্যমে যাচাইকৃত
মসৃণ উচ্চ-গতির ঘূর্ণন, কম্পন এবং শব্দ হ্রাস — প্রি-ডেলিভারি ডাইনামিক ব্যালেন্স টেস্টিং দ্বারা যাচাইকৃত
পাইকারী বিক্রেতা এবং মেরামত দোকানের জন্য ইনভেন্টরি জটিলতা হ্রাস করে — একাধিক স্বাধীন সরবরাহকারী ক্রস-রেফারেন্স দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে
ট্রাক চ্যাসিস কনফিগারেশনের বিভিন্নতা সামঞ্জস্য করে — OEM-স্ট্যান্ডার্ড মাত্রিক পরিদর্শনের মাধ্যমে যাচাইকৃত
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| মাত্রিক নির্ভুলতা | OEM স্ট্যান্ডার্ড আকার পরিদর্শন (L=348 মিমি / 500 মিমি মোট) |
| ডাইনামিক ব্যালেন্স | চালানের আগে ব্যালেন্সিং মেশিন পরীক্ষা |
| উপাদানের কঠোরতা ও গঠন | উচ্চ-গ্রেডের ইস্পাত যাচাইকরণ |
| ওয়েল্ডের অখণ্ডতা | দৃশ্যমান এবং মাত্রিক পরিদর্শন |
| ক্ষয় প্রতিরোধ | আবরণের পুরুত্ব এবং আনুগত্য পরীক্ষা |
| প্রি-ডেলিভারি ফাংশন পরীক্ষা | প্যাকেজিংয়ের আগে সম্পূর্ণ অ্যাসেম্বলি রান-আউট চেক |
ইনস্টলেশন নির্দেশিকা:
- ব্যাটারির নেগেটিভ টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন; নিরাপদে গাড়িটি তুলুন এবং সমর্থন করুন
- অপসারণের আগে ডিফারেনশিয়াল এবং ট্রান্সমিশন ফ্ল্যাঞ্জের সাথে বিদ্যমান প্রোপেলার শ্যাফটের ওরিয়েন্টেশন চিহ্নিত করুন
- ডিফারেনশিয়াল পিনিয়ন ফ্ল্যাঞ্জ এবং ট্রান্সমিশন আউটপুট ফ্ল্যাঞ্জের সাথে শ্যাফটের সংযোগকারী বোল্টগুলি সরান
- সেন্টার বিয়ারিং সাপোর্ট বোল্টগুলি সরান (যদি প্রযোজ্য হয়)
- সমস্ত মাউন্টিং পৃষ্ঠ পরিষ্কার করুন এবং পরিধান বা ক্ষতির জন্য ফ্ল্যাঞ্জগুলি পরিদর্শন করুন
- চিহ্নিত ওরিয়েন্টেশনে নতুন শ্যাফট ইনস্টল করুন; প্রথমে বোল্টগুলি হাতে টাইট করুন
- OEM স্পেসিফিকেশনে ফ্ল্যাঞ্জ বোল্টগুলি টর্ক করুন। ISUZU প্রোপেলার শ্যাফট ফ্ল্যাঞ্জ বোল্টগুলির জন্য টর্কের মান উল্লেখ করুন: 63 N·m (46 lb ft) রিয়ার প্রোপেলার শ্যাফট থেকে ডিফারেনশিয়াল পর্যন্ত; 20 N·m (15 lb ft) ইউ-জয়েন্ট ক্ল্যাম্প বোল্টগুলির জন্য
- সেন্টার বিয়ারিং সাপোর্ট পুনরায় সংযোগ করুন এবং স্পেসিফিকেশনে টর্ক করুন (80 N·m / 59 lb ft যদি প্রযোজ্য হয়)
- গাড়িটি নামান এবং বিভিন্ন গতিতে পরীক্ষা চালান; কম্পন এবং শব্দের জন্য পরীক্ষা করুন
রক্ষণাবেক্ষণ সময়সূচী:
- প্রতি 20,000 কিমি বা 6 মাস
- Lubricate U-joints and slip yoke every 10,000–20,000 কিমি অপারেটিং অবস্থার উপর নির্ভর করে
- প্রতি 40,000 কিমি
- পরীক্ষা করুনপ্রতি
- পরীক্ষা করুনপ্যাকেজিং ও সরবরাহ
- প্যাকেজিং: নিউট্রাল কার্টন / সিরিঙ্গা প্যাকিং; গ্রাহকের অনুরোধ অনুযায়ী কাস্টমাইজড ব্র্যান্ডেড প্যাকিং উপলব্ধ
- MOQ: 1 পিসি (নমুনা অর্ডার গৃহীত)
- ডেলিভারি সময়: স্ট্যান্ডার্ড অর্ডারের জন্য 5-8 কার্যদিবস; বাল্ক অর্ডারের জন্য 7-30 দিন
- সরবরাহ ক্ষমতা: 1,000 পিসি/মাস
- পেমেন্ট শর্তাবলী: T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল