ইসুজু NKR55 4JB1 - উচ্চ গ্রেড ক্রোম স্টিল কোপযুক্ত রোলার লেয়ারিং সঙ্গে যথার্থ-গ্রাউন্ড রোলার এবং প্রাক তৈলাক্তকরণ
| Bore diameter: | 40-45 মিমি | Material: | উচ্চ-গ্রেডের ক্রোম ইস্পাত (GCr15 / SAE 52100) |
| Surface hardness: | HRC 60-64 | Surface finish: | Ra ≤ 0.2 µm |
| Case depth: | 0.8-1.2 মিমি | Temperature range: | ‑30°C থেকে +150°C |
| Radial runout: | ≤ 0.02 মিমি | Service life: | 300,000+ কিমি |
| High Light: | ইসুজু এনকেআর৫৫ সামনের অক্ষের হাব লেয়ার,উচ্চ মানের ক্রোম স্টিলের কোপযুক্ত রোলার লেয়ার,প্রি-লিব্রিকেটেড ইসুজু ট্রাকের চাকা লেয়ার |
||
ইসুজু এনকেআর৫৫ ৪জেবি১ ৮৯৪২৪৮০৮৮০ এর জন্য সামনের অক্ষের হাবের অভ্যন্তরীণ লেয়ার ৮-৯৪২৪৮৮৮০-০
মূল সরঞ্জাম (আইএসও/এবিএমএ ক্লাস পি০) মান পূরণ বা অতিক্রম করার জন্য নির্মিত। প্রতিটি লেয়ারের বৈশিষ্ট্যঃ
- উচ্চমানের ক্রোম ইস্পাত (GCr15 / SAE 52100)- কঠোরতা HRC 60-64
- সুনির্দিষ্টভাবে মাউন্ট করা ক্যানি রোলস এবং রেস- Ra ≤ 0.2 μm পৃষ্ঠতল সমাপ্তি
- তাপ চিকিত্সাক্লান্তি প্রতিরোধের জন্য (কেস গভীরতা 0.8-1.2 মিমি)
- প্রাক-লুব্রিকেটেডউচ্চ তাপমাত্রা লিথিয়াম গ্রাস (-30°C থেকে +150°C পরিসীমা)
| পার্ট নম্বর | 8-94248088-0 8942480880 |
| পণ্যের নাম | সামনের অক্ষের হাবের অভ্যন্তরীণ লেয়ারিং |
| গাড়ির মডেল | ইসুজু এনকেআর৫৫ |
| ইঞ্জিন মডেল | ইসুজু ৪জেবি১ |
| শর্ত | ১০০% নতুন |
| আকার | স্ট্যান্ডার্ড |
| ওজন | স্ট্যান্ডার্ড |
| উৎপত্তি | চীন মহাদেশ |
| প্রধান বাজার | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ |
| প্যাকেজ | নিরপেক্ষ প্যাকেজিং অথবা অনুরোধ হিসাবে এটি তৈরি করুন |
| গ্যারান্টি | ৬ মাস |
| মূল্য ও স্টক | আরও তথ্যের জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন |
| উপাদান | উচ্চ-শক্তিযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং যথার্থ bearings |
| শীতল করার ধরন | ইঞ্জিনের শীতল তরল সঞ্চালন |
| ইনস্টলেশন | সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন |
| গুণমানের মান | OEM সমতুল্য / আইএসও মান নিয়ন্ত্রণ |
- OE কারখানার স্পেসিফিকেশন- আইএসও ৪৯২ (ক্লাস পি০) tolerances অনুযায়ী নির্মিত, মূল সরঞ্জামগুলির সাথে মিলে যায়
- কোপযুক্ত রোলার ডিজাইন- স্থিতিশীল চাকা নিয়ন্ত্রণের জন্য সংযুক্ত রেডিয়াল এবং অক্ষীয় লোড হ্যান্ডলগুলি
- ইন্ডাকশন-কঠিন- এইচআরসি 60-64 পৃষ্ঠের কঠোরতা পিটিং, spalling, এবং পরিধান প্রতিরোধী
- প্রাক-লুব্রিকেটেড- উচ্চ-তাপমাত্রা, অত্যন্ত চাপ (ইপি) লিথিয়াম গ্রীস দিয়ে ভরা
- ক্ষয় প্রতিরোধী- অ্যান্টি-রস্ট তেল লেপ দিয়ে সুরক্ষিত; ফসফেট-চিকিত্সা জাত
- চাকা শেষ সততা পুনরুদ্ধার- গোলমাল, ঝাঁকুনি এবং কম্পন দূর করে
- প্রত্যক্ষ প্রতিস্থাপন- স্ট্যান্ডার্ড লেয়ারিং সরঞ্জাম ব্যবহার করে সহজ প্রেস-ফিট ইনস্টলেশন
- দীর্ঘ সেবা জীবন- স্বাভাবিক অপারেটিং অবস্থার অধীনে 300,000+ কিলোমিটারের জন্য ডিজাইন করা
- উপাদান সার্টিফিকেশন- স্পেকট্রোগ্রাফিক বিশ্লেষণের মাধ্যমে ক্রোম স্টিলের গঠন যাচাই করা হয়েছে
- মাত্রাগত নির্ভুলতা- সিএমএম সরঞ্জাম ব্যবহার করে ± 0.005 মিমি পরিমাপ
- কঠোরতা পরীক্ষা- রকওয়েল কঠোরতা রেস এবং রোলার উপর চেক
- রেডিয়াল রানআউট- প্রতিটি লেয়ারের কনসেন্ট্রিসিটি পরীক্ষা করা হয়েছে; রানআউট ≤ 0.02 মিমি
- গোলমাল পরীক্ষা- 500 rpm এ ঘোরানোর সময় শ্রবণ এবং কম্পন পরীক্ষা
- আইএসও ৯০০১ঃ2015সার্টিফাইড সুবিধা
- বাস্তব জগতে বৈধতা- ইসুজু এনকেআর৫৫ এর ১০০টি ইউনিট, ১২ মাস ধরে পর্যবেক্ষণ করা হচ্ছে।
| উপসর্গ | সম্ভাব্য কারণ | কার্যকলাপ |
|---|---|---|
| গর্জন/গর্জন যা গতির সাথে বৃদ্ধি পায় | পরা লেয়ারিং রেস বা রোলার | উভয় অভ্যন্তরীণ + বাইরের bearings প্রতিস্থাপন |
| চাকা ঝাঁকুনি (12-6 ঘন্টা খেলা) | অতিরিক্ত লেয়ারিং ক্লিয়ারেন্স | বিয়ারিং প্রতিস্থাপন, চেক spindle |
| ৬০-৮০ কিলোমিটার/ঘন্টা গতিতে কম্পন | আউট অফ-রাউন্ড বা গর্তযুক্ত রোলার | লেয়ার প্রতিস্থাপন করুন |
| হাব থেকে গ্রীস ফুটো | ছিঁড়ে যাওয়া সীল বা অত্যধিক তৈলাক্তকরণ | সিল প্রতিস্থাপন এবং পরিদর্শন বিয়ারিং |
বাল্ক অর্ডার, প্রযুক্তিগত ডেটা শীট, বা ফিটমেন্ট যাচাইয়ের জন্য (NKR55, NPR60, 4JB1), আমাদের বিক্রয় দলের সাথে যোগাযোগ করুন। আমরা পাইকারি মূল্য এবং স্টক নিশ্চিতকরণের সাথে 24 ঘন্টার মধ্যে প্রতিক্রিয়া জানাই।