logo

উচ্চ-শক্তিযুক্ত খাদ ইস্পাত সংযোগ রড সমাবেশ ওজন মেলে (± 2 গ্রাম) সরাসরি ইসুজু 4HK1 6HK1 ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য OEM প্রতিস্থাপন

মৌলিক বৈশিষ্ট্য
উৎপত্তি স্থান: চীন
ব্র্যান্ডের নাম: YIMI
সার্টিফিকেশন: ISO/TS16949
মডেল নম্বর: ISUZU NPR 4HK1 6HK1
ট্রেডিং বৈশিষ্ট্য
ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ: 10 পিসি
দাম: আলোচনা সাপেক্ষ
পেমেন্ট শর্তাবলী: টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
সরবরাহ ক্ষমতা: 10000 পিসি/মাস
স্পেসিফিকেশন
Part Number: 8-98018425-0, 8980184250, 8-98018425-1, 8980184251, 8980184252 Weight Matching: ±2 গ্রাম (ব্যাচ-নিয়ন্ত্রিত)
Small-End Bushing: চাপা ব্রোঞ্জ বুশিং (কারখানা ইনস্টল করা) Material: নকল উচ্চ-শক্তি খাদ ইস্পাত
Engine Applications: ISUZU 4HK1 (5.2L), 6HK1 (7.8L), এছাড়াও 4HE1, 6HE1, 6HH1 Construction: নকল আই-বিম
Pin Design: ফুল-ফ্লোটিং পিস্টন পিন Service Life: 500,000+ কিমি
High Light:

ইসুজু 4HK1 সংযোগকারী রড সমন্বয়

,

বাঁধা অ্যালগ্রিড স্টিলের সংযোগকারী রড

,

ইসুজু ডিজেল ইঞ্জিনের OEM প্রতিস্থাপন অংশ

পণ্যের বর্ণনা
সংযোগকারী রড 8-98018425-0 ISUZU NPR 4HK1 6HK1 ডিজেল ইঞ্জিন 8980184250 এর জন্য
সংযোগকারী রড সমাবেশ (OEM: 8-98018425-0 / 8980184250)একটি সরাসরি-ফিট, OE-গুণমানের সংযোগকারী রডের জন্য প্রকৌশলীISUZU NPR, NQR, NRR, 700P, এবং F-সিরিজ মাঝারি-শুল্ক ট্রাকদ্বারা চালিত4HK1 (5.2L) এবং 6HK1 (7.8L) টার্বোচার্জড কমন-রেল ডিজেল ইঞ্জিন. এই উপাদানটি হল পিস্টন এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের মধ্যে গুরুত্বপূর্ণ যান্ত্রিক সংযোগ - এটি দহনের বিস্ফোরক শক্তিকে ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন শক্তিতে রূপান্তরিত করে, এটি ইঞ্জিনের সবচেয়ে বেশি চাপযুক্ত অংশগুলির মধ্যে একটি করে তোলে।
ISUZU Connecting Rod 8-98018425-0 for 4HK1 6HK1 Diesel Engine
পণ্য বিশেষ উল্লেখ
অংশ সংখ্যা: 8-98018425-0 8980184250 পণ্যের নাম: সংযোগকারী রড
গাড়ির মডেল: ISUZU NPR ইঞ্জিন মডেল: ISUZU 4HK1 6HK1
শর্ত: 100% একদম নতুন আকার: স্ট্যান্ডার্ড
ওজন: স্ট্যান্ডার্ড মূল: চীনের মূল ভূখণ্ড
প্রধান বাজার: মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপ
প্যাকেজ: নিরপেক্ষ প্যাকিং বা অনুরোধ হিসাবে এটি তৈরি করুন
ওয়ারেন্টি: ৬ মাস
মূল্য এবং স্টক: আরো তথ্য পেতে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন
উপাদান: উচ্চ-শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং নির্ভুলতা বিয়ারিং কুলিং টাইপ: ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন
ইনস্টলেশন: সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন গুণমান মান: OEM সমতুল্য / ISO মান নিয়ন্ত্রণ
ব্যর্থতা বিশ্লেষণ ডেটা
105টি Isuzu NPR/700P ফ্লিট যানবাহন (4HK1 ইঞ্জিন, গড় মাইলেজ 320,000 km):
  • 18% বিপর্যয়মূলক ইঞ্জিন ব্যর্থতাঅতিরিক্ত গতি, হাইড্রো-লক (কুল্যান্ট বা তেল খাওয়া), বা ধাতব ক্লান্তির কারণে সংযোগকারী রডগুলি বাঁকানো বা ফাটল ধরা হয়েছে।
  • 12% কম তেল চাপের অভিযোগএকটি বাঁকানো রড (আউট-অফ-রাউন্ড জার্নাল অ্যালাইনমেন্ট) দ্বারা সৃষ্ট ক্ষতিগ্রস্থ বিগ-এন্ড বিয়ারিং এর ফলাফল ছিল।
  • সাধারণ ব্যর্থতার মোড:বাঁকানো রড (হাইড্রোলক), ফাটা রড (ক্লান্তি), জব্দ করা ছোট-এন্ড বুশিং (তৈলাক্তকরণের অভাব)।
বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা
  • OE গুণমান- নিখুঁত ফিট জন্য কঠোর Isuzu OEM মাত্রিক এবং উপাদান মান তৈরি করা হয়েছে.
  • ক্রিটিক্যাল ইঞ্জিন কম্পোনেন্ট- সংযোগকারী রড একটি ডিজেল ইঞ্জিনের সবচেয়ে বেশি চাপযুক্ত অংশ। একটি বাঁকানো বা ফাটলযুক্ত রড বিপর্যয়কর ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করে (নিক্ষেপ করা রড, ব্লক অনুপ্রবেশ)।
  • নকল আই-বিম নির্মাণ- উচ্চ-শক্তির খাদ ইস্পাত ফোর্জিং উচ্চ সিলিন্ডারের চাপে নমন এবং ক্লান্তির জন্য ব্যতিক্রমী প্রতিরোধ প্রদান করে।
  • ফুল-ফ্লোটিং পিস্টন পিন ডিজাইন- যথার্থ-ঝোপযুক্ত ছোট প্রান্ত ঘর্ষণ এবং পরিধান হ্রাস করে, প্রেস-ফিট পিনের সমস্যাগুলি দূর করে।
  • ওজনের সাথে মিলে যাওয়া (±2 গ্রাম)- উচ্চ RPM এ ইঞ্জিনের ভারসাম্যহীনতা এবং কম্পন প্রতিরোধ করে।
  • 100% ক্র্যাক-টেস্টেড (MPI)- প্রতিটি রড চৌম্বকীয় কণা পরিদর্শনের মধ্য দিয়ে যায় যাতে কোনও পৃষ্ঠ বা পৃষ্ঠতলের ফাটল নেই।
  • ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা পুনরুদ্ধার করে- বাঁকানো বা ক্ষতিগ্রস্থ রডগুলি প্রতিস্থাপন করে, কম্প্রেশন পুনরুদ্ধার করে, নক দূর করে এবং সম্পূর্ণ শক্তি ফিরিয়ে দেয়।
  • সরাসরি প্রতিস্থাপন- সহজ বোল্ট-ইন ইনস্টলেশন (পেশাদার ইঞ্জিন নির্মাতা প্রয়োজন) - কোন পরিবর্তন বা পুনরায় ভারসাম্যের প্রয়োজন নেই।
  • দীর্ঘ সেবা জীবন- 500,000+ কিলোমিটার ভারী-শুল্ক বাণিজ্যিক অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
মান নিয়ন্ত্রণ মান
  • উপাদান যাচাই- নকল খাদ ইস্পাত রচনা (C, Mn, Cr, Mo) বর্ণালী বিশ্লেষণের মাধ্যমে যাচাই করা হয়েছে।
  • মাত্রিক নির্ভুলতা- CMM ব্যবহার করে বিগ-এন্ড বোর, ছোট-এন্ড আইডি এবং কেন্দ্র থেকে কেন্দ্রের দৈর্ঘ্য ±0.01 মিমি পর্যন্ত পরিমাপ করা হয়েছে।
  • কঠোরতা পরীক্ষা- কেস কঠোরতা (HRC) এবং মূল কঠোরতা ব্যাচের নমুনাগুলিতে যাচাই করা হয়েছে।
  • ওজন ম্যাচিং- প্রতিটি রড পৃথকভাবে ওজন করা হয়েছে এবং ±2 গ্রাম বাছাই করা হয়েছে।
  • চৌম্বক কণা পরিদর্শন (MPI)- পৃষ্ঠ ফাটল জন্য চূড়ান্ত মেশিনিং পরে 100% MPI-পরীক্ষিত.
  • ক্লান্তি নমুনা পরীক্ষা- প্রতিনিধি নমুনা ব্যর্থতা ছাড়াই 10⁷ চক্রে পরীক্ষা করা হয়েছে (ISO 1143)।
  • ISO 9001:2015 / IATF 16949 প্রত্যয়িত- সুবিধা আন্তর্জাতিক স্বয়ংচালিত মানের মান পূরণ করে।
  • ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন- ফোরজিং ফ্ল্যাশ, মেশিনিং burrs, বা থ্রেড ক্ষতির জন্য 100% পরিদর্শন করা হয়েছে।
  • নিরাপদে প্যাকেজ করা- তেল-লেপা, বিরোধী জারা ব্যাগে সিল করা, OE-শৈলী লেবেলিং সহ বাক্সযুক্ত।
সাধারণ ব্যর্থতার লক্ষণ ও রোগ নির্ণয়
উপসর্গ সম্ভবত কারণ অ্যাকশন
ক্র্যাঙ্ককেস থেকে ধাতব নক / ভারী ক্ল্যাঙ্কিং জীর্ণ বা ফাটা রড বিয়ারিং / বাঁকানো রড রড পরিদর্শন করুন, বাঁকা বা ফাটল হলে প্রতিস্থাপন করুন
কম তেলের চাপ বাইরের-গোলাকার বড়-শেষ বোর (বাঁকানো রড) রড প্রতিস্থাপন করুন, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট জার্নাল চেক করুন
ইঞ্জিন ভাইব্রেশন অসম রড ওজন (ভারসাম্যহীন) ওজন-মিলিত সেট দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন
মিসফায়ার / কম্প্রেশন ক্ষতি বাঁকানো রড যার ফলে পিস্টন ক্র্যাঙ্কের সাথে যোগাযোগ করে অবিলম্বে রড প্রতিস্থাপন
তদন্ত
বাল্ক অর্ডার, প্রযুক্তিগত ডেটাশিট বা ফিটমেন্ট যাচাইকরণের জন্য (NPR, 4HK1, 6HK1), আমাদের বিক্রয় দলের সাথে যোগাযোগ করুন। আমরা পাইকারি মূল্য এবং স্টক নিশ্চিতকরণ সহ 24 ঘন্টার মধ্যে প্রতিক্রিয়া জানাই।