logo

ইসুজু এনপিআর এলএফ 4 এইচকে 1 এর জন্য ওই ফিটিং টেকসই এনবিআর / এফকেএম রাবার এবং যথার্থ সিলিং লিপ সহ অভ্যন্তরীণ পিছনের হাব তেল সিল

মৌলিক বৈশিষ্ট্য
উৎপত্তি স্থান: চীন
ব্র্যান্ডের নাম: YIMI
সার্টিফিকেশন: ISO/TS16949
মডেল নম্বর: ISUZU NPR, ELF
ট্রেডিং বৈশিষ্ট্য
ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ: 10 পিসি
দাম: আলোচনা সাপেক্ষ
পেমেন্ট শর্তাবলী: টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
সরবরাহ ক্ষমতা: 10000 পিসি/মাস
স্পেসিফিকেশন
Part Number: 8-94336316-0, 8943363160 Seal Type: গার্টার স্প্রিং সহ একক-ঠোঁট বা ডাবল-ঠোঁট
Net Weight: 0.17 কেজি Material: মেটাল কেস (কার্বন স্টিল), NBR/FKM রাবার লিপ, স্টিল স্প্রিং
Temperature Resistance: 120 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত Rubber Hardness: তীরে A 70-80
Engine Displacement: 5.2L (5193cc) Installation Type: সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন
High Light:

ইসুজু এনপিআরের জন্য অভ্যন্তরীণ রিয়ার হাব তেল সিল

,

NBR/FKM Rubber Oil Seal with OE Fitment এনবিআর/এফকেএম রাবার অয়েল সিল ও ই ফিটমেন্ট সহ

,

ইসুজু 4 এইচ কে 1 এর জন্য সুনির্দিষ্ট সিলিং ঠোঁট

পণ্যের বর্ণনা
ইসুজু এনপিআর এলএফ 4 এইচকে 1 8943363160 ইসুজু ট্রাকের জন্য অভ্যন্তরীণ পিছনের হাব তেল সিল 8-94336316-0
পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

দ্যঅভ্যন্তরীণ পিছনের হাব তেল সিল (ওএমও নম্বরঃ 8-94336316-0 / 8943363160)ইসুজু এনপিআর এবং ইএলএফ সিরিজের ট্রাকগুলির 4HK1 ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত পিছনের চাকা কেন্দ্রের জন্য ডিজাইন করা একটি উচ্চমানের, সরাসরি প্রতিস্থাপন সিলিং উপাদান।

পার্ট নম্বর 8-94336316-0, 8943363160
পণ্যের নাম অভ্যন্তরীণ পিছনের হাব তেল সিল / পিছনের চাকা অভ্যন্তরীণ তেল সিল
গাড়ির মডেল ইসুজু এনপিআর, ইএলএফ
ইঞ্জিন মডেল ইসুজু ৪এইচকে১ (৫.২ লিটার ডিজেল)
শর্ত ১০০% নতুন
উৎপত্তি চীন মহাদেশ
গ্যারান্টি ৬ মাস
Inner Rear Hub Oil Seal for Isuzu NPR ELF 4HK1 Truck
কার্যকারিতা ও উদ্দেশ্য

অভ্যন্তরীণ পিছনের হাব তেল সিলিং পিছনের চাকা হাব সমন্বয় থেকে তৈলাক্তকরণ ফুটো প্রতিরোধ করে এবং দূষণকারী (মলিনতা, জল) বেয়ার গহ্বরে প্রবেশ করতে বাধা দেয়।আইসুজু এনপিআর/ইএলএফ 4 এইচকে 1 ট্রাকগুলিতে পিছনের অক্ষের নির্ভরযোগ্যতার জন্য প্রয়োজনীয়.

বৈশিষ্ট্য ও সুবিধা
  • OE ফিটিংঃএকটি নিখুঁত প্রেস-ফিট এবং ফুটো মুক্ত সীল জন্য Isuzu মাত্রা এবং উপাদান স্পেসিফিকেশন নির্মিত
  • সুনির্দিষ্ট সিলিং ঠোঁট:কম্পিউটার ডিজাইন করা ঠোঁটের জ্যামিতিতে সামঞ্জস্যপূর্ণ জারটার স্প্রিং টেনশন এমনকি শ্যাফ্ট রানআউট অধীনে নির্ভরযোগ্য সিলিং নিশ্চিত করে
  • টেকসই কাঁচা যৌগঃএনবিআর (নাইট্রাইল) কাঁচি গিয়ার তেল, তাপ (১২০°সি পর্যন্ত) এবং বয়স্ক হওয়ার প্রতিরোধী। উচ্চ তাপমাত্রার জন্য ঐচ্ছিক এফকেএম
  • স্ট্রিপ মেটাল কেসঃকার্বন ইস্পাত কেস ইনস্টলেশনের সময় বিকৃতি প্রতিরোধ করে এবং হস্তক্ষেপ ফিট বজায় রাখে
  • সেকেন্ডারি ডাস্ট লিপ (নির্বাচিত ডিজাইন):ময়লা এবং জল প্রবেশের বিরুদ্ধে অতিরিক্ত সুরক্ষা প্রদান করে
  • ব্রেক দূষণ প্রতিরোধ করেঃব্রেক ড্রাম/জুতায় তেল পৌঁছানো বন্ধ করে দেয়, ব্রেক ফ্লেড এবং নিরাপত্তা ঝুঁকি রোধ করে
  • বহনকারী জীবনকাল বাড়ায়:লুব্রিকেন্ট ধরে রাখে এবং দূষণকারীকে বাদ দেয়, চাকা লেয়ারের সেবা জীবন দ্বিগুণ করে
  • খরচ-কার্যকরঃসাশ্রয়ী মূল্যের সিলিং ব্যয়বহুল অক্ষ এবং ব্রেক মেরামত প্রতিরোধ করে
  • সরাসরি প্রতিস্থাপনঃমেটস ওই মাত্রা - কোন পরিবর্তন প্রয়োজন
যানবাহন ও ইঞ্জিনের সামঞ্জস্যতা

এই অভ্যন্তরীণ পিছনের হাব তেল সিলটি 4HK1 ইঞ্জিন সহ ইসুজু এনপিআর এবং ইএলএফ ট্রাকগুলির জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে।

ইসুজু ট্রাক মডেলঃ
  • ইসুজু এনপিআর(NPR59, NPR66, NPR70, NPR71, NPR75, ইত্যাদি)
  • ইসুজু এলএফ(এন-সিরিজের জাপানি বাজার নাম)
  • ইসুজু এনকিউআর, এনপিএস(একই পিছনের অক্ষ সহ মডেল নির্বাচন করুন - যাচাই করুন)
ইঞ্জিন স্পেসিফিকেশন - ISUZU 4HK1:
  • ৪-সিলিন্ডার, ইনলাইন ডিজেল, ডিওএইচসি, কমন রেল
  • ডিসপ্লেসমেন্টঃ ৫.২ লিটার (৫১৯৩ সিসি)
ইনস্টলেশন নোট

ইনস্টলেশনের ধাপ (অভ্যন্তরীণ পিছনের হাব সিলিংয়ের জন্য আদর্শ):

  1. নিরাপদে যানবাহন উত্তোলন এবং পিছনের চাকাগুলি অপসারণ - জ্যাক স্ট্যান্ড উপর সমর্থন
  2. এক্সেল শ্যাফ্টগুলি সরিয়ে ফেলুন (পুরোভাবে ভাসমান অক্ষের জন্য) অথবা হাব/ড্রাম সমন্বয় সরিয়ে ফেলুন
  3. পুরানো অভ্যন্তরীণ সীল অপসারণ করুন - একটি সীল টানার বা প্রাই বার সাবধানে হাব খাঁজ ক্ষতিগ্রস্ত এড়াতে ব্যবহার করুন
  4. খাঁজটি পুরোপুরি পরিষ্কার করুন - পুরানো সিলিং, মরিচা, এবং ধ্বংসাবশেষ সরান। খাঁজটি স্ক্র্যাচ বা বোরের জন্য পরীক্ষা করুন
  5. অক্ষের স্পিন্ডল (বা হাউজিং জার্নাল) পরীক্ষা করুন - পরিধান গ্রুভের জন্য চেক করুন। যদি একটি গ্রুভ উপস্থিত থাকে (> 0.5 মিমি গভীরতা), একটি স্পিডি-স্লেভ ইনস্টল করুন বা উপাদান প্রতিস্থাপন করুন
  6. নতুন সীল ঠোঁট তৈলাক্ত করুন - সিলিং ঠোঁটে পরিষ্কার গিয়ার তেল বা ভারবহন গ্রীস একটি পাতলা ফিল্ম প্রয়োগ করুন
  7. অবস্থান নতুন সীল - ঠোঁট ভিতরে মুখোমুখি সঙ্গে হাব খাঁজ মধ্যে চতুর্ভুজ সীল স্থাপন করুন (নির্দেশক গহ্বর প্রতি)
  8. ড্রাইভ সিল সমানভাবে - একটি সিল ড্রাইভার ব্যবহার করুন যা ধাতু কেস (কাঁচের ঠোঁট নয়) এর সাথে যোগাযোগ করে। সিলটি ফ্লাশ বা সামান্য OE স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী অভ্যন্তরীণ না হওয়া পর্যন্ত নরমভাবে ট্যাপ করুন
  9. পুনরায় ইনস্টল হাব, বিয়ারিং, অক্ষ শ্যাফ্ট - সার্ভিস ম্যানুয়াল অনুযায়ী বিয়ারিং প্রাক লোড সামঞ্জস্য
  10. গিয়ার তেল দিয়ে অক্ষ পুনরায় পূরণ করুন - রাস্তা পরীক্ষার পরে স্তর পরীক্ষা করুন
  11. ফুটো পরীক্ষা করুন - পরীক্ষার ড্রাইভের পরে, তেলের অবশিষ্টাংশের জন্য ব্রেক ড্রামের ভিতরে চেক করুন
গুণমান নিয়ন্ত্রণ
  • উপাদান যাচাইকরণঃকঠোরতা (শোর এ ৭০-৮০), প্রসার্য শক্তি এবং তেলের ঢেউয়ের জন্য পরীক্ষিত রাবার যৌগ (এএসটিএম ডি ৪৭১)
  • মাত্রা পরিদর্শনঃআইডি, ওডি, প্রস্থ এবং ঠোঁটের জ্যামিতি অপটিক্যাল তুলনাকারী ব্যবহার করে ওই ব্লুপ্রিন্টগুলির সাথে যাচাই করা হয়েছে
  • স্প্রিং টেনশন টেস্টঃধ্রুবক ঠোঁটের রেডিয়াল লোড নিশ্চিত করার জন্য মাপা জার্টেল স্প্রিং শক্তি
  • ফুটো পরীক্ষা (ডাইনামিক):গরম তেল দিয়ে ঘূর্ণনশীল শ্যাফ্ট সিমুলেটরে পরীক্ষা করা নমুনা সিলিং যাতে কোনও ফুটো না থাকে তা যাচাই করা যায়
  • চাক্ষুষ পরিদর্শনঃফ্ল্যাশ, ফাটল, অনুপস্থিত স্প্রিং, বা কেস বিকৃতির জন্য 100% চেক
  • নিরাপদ প্যাকেজিংঃধুলো এবং ওজোন ক্ষতি রোধ করার জন্য প্লাস্টিকের বা সিলযুক্ত ব্যাগে পৃথকভাবে আবৃত সিলগুলি
প্যাকেজিং এবং ডেলিভারি
  • নিরপেক্ষ রপ্তানি প্যাকেজিং বা কাস্টমাইজড প্যাকেজিং উপলব্ধ
  • নিরাপদ পরিবহনের জন্য কার্টন বা কাঠের কেস
  • স্টক আইটেম জন্য দ্রুত ডেলিভারি
  • এক্সপ্রেস এয়ার বা সাগর দ্বারা শিপিং
তদন্ত

দাম নির্ধারণ, প্রাপ্যতা বা বাল্ক ক্রয়ের জন্যইসুজু এনপিআর এলএফ 4 এইচকে 1 8943363160 ইসুজু ট্রাকের জন্য অভ্যন্তরীণ পিছনের হাব তেল সিল 8-94336316-0, আমাদের বিক্রয় দলের সাথে যোগাযোগ করুন একটি প্রতিযোগিতামূলক উদ্ধৃতি এবং বিশেষজ্ঞ প্রযুক্তিগত সহায়তা জন্য।