পণ্যের বিবরণ

বাড়ি > পণ্য >

ইসুজু এনপিআর এনকেআর 4 এইচজি 1 4 এইচএফ 1 ট্রাকের জন্য 142 দাঁতযুক্ত রিং গিয়ার এবং গতিশীলভাবে ভারসাম্যযুক্ত উচ্চ-শক্তিযুক্ত কাস্ট আয়রন ফ্লাইহিল

পণ্য

অন্যান্য অটো পার্টস

আমাদের সাথে যোগাযোগ

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

যোগাযোগ করুন

ইসুজু এনপিআর এনকেআর 4 এইচজি 1 4 এইচএফ 1 ট্রাকের জন্য 142 দাঁতযুক্ত রিং গিয়ার এবং গতিশীলভাবে ভারসাম্যযুক্ত উচ্চ-শক্তিযুক্ত কাস্ট আয়রন ফ্লাইহিল

MOQ:	2 পিসিএস
মূল্য:	negotiable
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং:	নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে
প্রসবের সময়ের:	5-8 কাজের দিন
পেমেন্ট পদ্ধতি:	টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
সরবরাহ ক্ষমতা:	10000 পিসি/মাস

বিস্তারিত তথ্য

পণ্যের বর্ণনা

বিস্তারিত তথ্য

উৎপত্তি স্থল

পরিচিতিমুলক নাম

সাক্ষ্যদান

ISO/TS16949

মডেল নম্বার

Isuzu NPR NKR 4HG1 4HF1

ব্যাস:

12-ইঞ্চি (304.8 মিমি)

রিং গিয়ার দাঁত:

142-দাঁত

বোল্ট সার্কেল:

9.440-ইঞ্চি

উপাদান:

উচ্চ-শক্তি ঢালাই লোহা/ইস্পাত

রানআউট সহনশীলতা:

≤ 0.15 মিমি / 0.0059 ইঞ্চি

সারফেস ফিনিশ:

Ra ≤ 3.2 μm

ডাইনামিক ব্যালেন্স:

ISO 1940-1 গ্রেড G6.3

রিং গিয়ারের কঠোরতা:

এইচআরসি 45-52

বিশেষভাবে তুলে ধরা:

ইসুজু এনপিআরের জন্য ঢালাই লোহার ফ্লাইহিল

১৪২ দাঁতযুক্ত রিং গিয়ার ফ্লাইহিল

গতিশীলভাবে ভারসাম্যপূর্ণ ইসুজু ট্রাক ফ্লাইহিল

পণ্যের বর্ণনা

ফ্লাইহুইল 8-97115782-0 Isuzu NPR NKR 4HG1 4HF1 ট্রাকের জন্য 8971157820

পণ্য ওভারভিউ

ফাংশন:একটি উচ্চ-শক্তির ফ্লাইহুইল যা ঘূর্ণন শক্তি সঞ্চয় করে, ইঞ্জিনের শক্তির স্পন্দনগুলিকে মসৃণ করে এবং ক্লাচ ডিস্ককে নিযুক্ত করার জন্য একটি ঘর্ষণ পৃষ্ঠ প্রদান করে। এটি পাওয়ার ডেলিভারি, চালনাযোগ্যতা এবং ক্লাচ জীবনের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান।

দইঞ্জিন ফ্লাইহুইল (OEM নম্বর: 8-97115782-0 / 8971157820)একটি প্রিমিয়াম-গুণমানের, সরাসরি প্রতিস্থাপন ইঞ্জিন উপাদান যা বিশেষভাবে বিস্তৃত পরিসরের জন্য ডিজাইন করা হয়েছেISUZU N-সিরিজ মাঝারি-শুল্ক ট্রাক (NKR, NPR, NQR, NPS), সেইসাথেএফ-সিরিজ এবং সি-সিরিজ চ্যাসিস, অত্যন্ত সম্মানিত সঙ্গে সজ্জিত4HF1 4.3L এবং 4HG1 4.6L ডিজেল ইঞ্জিন. এই উপাদানটি সরাসরি এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ4HE1T এবং 4HG1T টার্বোচার্জড ভেরিয়েন্ট.

পণ্য বিশেষ উল্লেখ

অংশ সংখ্যা:	8971157820 8-97115782-0	পণ্যের নাম:	ফ্লাইহুইল
গাড়ির মডেল:	ইসুজু এনপিআর এনকেআর	ইঞ্জিন মডেল:	ইসুজু 4HG1 4HF1
শর্ত:	100% একদম নতুন	আকার:	স্ট্যান্ডার্ড
ওজন:	স্ট্যান্ডার্ড	মূল:	চীনের মূল ভূখণ্ড
প্রধান বাজার:	মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপ
প্যাকেজ:	নিরপেক্ষ প্যাকিং বা অনুরোধ হিসাবে এটি তৈরি করুন
উপাদান:	উচ্চ শক্তি নকল ইস্পাত	ইনস্টলেশন:	সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন
গুণমান মান:	OEM সমতুল্য / ISO মান নিয়ন্ত্রণ

যানবাহন সামঞ্জস্য

অর্ডার করার আগে অনুগ্রহ করে আপনার নির্দিষ্ট চেসিস নম্বর, ভিআইএন বা আসল অংশ নম্বর ব্যবহার করে ফিটমেন্ট যাচাই করুন।

ISUZU হালকা ও মাঝারি-ডিউটি ট্রাক (এন-সিরিজ)

চ্যাসিস / মডেল	ইঞ্জিন	বছর / নোট
ISUZU NKR66 / NKR66 E	4HF1 (4.3L)	1994-2005 — হালকা/মাঝারি ট্রাক, প্রাথমিক ফিটমেন্ট
ISUZU NPR66 / NPR66 E	4HF1 (4.3L)	1994-2005 — মাঝারি-শুল্ক ট্রাক, প্রাথমিক ফিটমেন্ট
ISUZU NPS66	4HF1 (4.3L)	1994-1996 (4×4 বৈকল্পিক)
ISUZU NKR77 / NKR77 E	4HG1, 4JJ1	4-সিলিন্ডার ডিজেল ভেরিয়েন্ট
ISUZU NPR71	4HG1 / 4HG1T (4.6L)	1996-2003

এফ-সিরিজ এবং সি-সিরিজ ট্রাক

চ্যাসিস / মডেল	ইঞ্জিন	নোট
ISUZU FTR, FVR, FRR, FSR	4HE1, 4HF1, 4HG1, 6HK1, 6HH1	মাঝারি-ভারী শুল্ক ট্রাক, 2000 এর দশকের প্রথম দিকের মডেল
ISUZU CXZ, NQR	4HG1-T, 4HE1-XS	ভারী-শুল্ক এবং বৃত্তিমূলক ট্রাক অ্যাপ্লিকেশন

ফ্লাইহুইল পরিধানের লক্ষণ

ক্লাচ বকবক/ judderটেক-অফের সময় (বিকল বা তাপ-স্কোর ঘর্ষণ পৃষ্ঠ)
ড্রাইভলাইনের মাধ্যমে কম্পন অনুভূত হয়েছেনির্দিষ্ট RPM রেঞ্জে (ফ্লাইহুইল ভারসাম্যহীনতা)
নাকাল শব্দইঞ্জিন চালু করার সময় (স্টার্টার রিং গিয়ারের দাঁত পরা)
হট স্পট / তাপ ফাটল / নীল করাঘর্ষণ পৃষ্ঠে দৃশ্যমান (তাপীয় চাপ নির্দেশ করে)
রানআউটএকটি ডায়াল সূচক দিয়ে পরিমাপ করা পরিষেবা সীমা ছাড়িয়ে গেছে (≥ 0.15 মিমি / 0.0059 ইঞ্চি)

বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা

OE গুণমান:কঠোর ISUZU OEM মাত্রিক এবং উপাদান মান তৈরি করা হয়েছে
যথার্থ-মেশিনযুক্ত ঘর্ষণ পৃষ্ঠ:মসৃণ ব্যস্ততার জন্য গ্রাউন্ড থেকে আয়নার মতো ফিনিস
গতিশীলভাবে ভারসাম্যপূর্ণ:কম্পন কমানোর জন্য ISO 1940-1 গ্রেড G6.3-এ ফ্যাক্টরি-ভারসাম্য
নকল ইস্পাত নির্মাণ:ঢালাই বিকল্প তুলনায় উচ্চতর স্থায়িত্ব
142-টুথ রিং গিয়ার:ইতিবাচক স্টার্টার ব্যস্ততার জন্য ফ্যাক্টরি-স্পেক দাঁত প্রোফাইল
রানআউট গ্যারান্টিযুক্ত:সমতলতা এবং রেডিয়াল রানআউটের জন্য পরিদর্শন করা হয়েছে (≤ 0.15 মিমি)
দীর্ঘ সেবা জীবন:ভারী-শুল্ক বাণিজ্যিক অপারেশন জন্য ডিজাইন

মান নিয়ন্ত্রণ

উপাদান যাচাইকরণ:জাল ইস্পাত রচনা JIS/SAE মান পরীক্ষা করা হয়েছে
মাত্রিক নির্ভুলতা:CMM সরঞ্জাম ব্যবহার করে OE ব্লুপ্রিন্টের বিরুদ্ধে যাচাই করা হয়েছে
রানআউট এবং সমতলতা পরিদর্শন:100% ডায়াল ইন্ডিকেটর দিয়ে চেক করা হয়েছে
রিং গিয়ার হার্ডনেস টেস্ট:ব্যাচের নমুনাগুলিতে দাঁতের কঠোরতা যাচাই করা হয়েছে
গতিশীল ভারসাম্য:ISO 1940-1 গ্রেড G6.3 এর সাথে ভারসাম্যপূর্ণ
ISO 9001:2015 / IATF 16949 প্রত্যয়িত:সুবিধা আন্তর্জাতিক মানের মান পূরণ করে

তদন্ত এবং আদেশ

মূল্য, প্রাপ্যতা, বা বাল্ক ক্রয়ের জন্যISUZU ফ্লাইহুইল 8-97115782-0 (8971157820)NKR, NPR, NQR, 4HF1, 4HG1, 4HE1 ইঞ্জিন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, একটি প্রতিযোগিতামূলক পাইকারি উদ্ধৃতি এবং বিশেষজ্ঞ প্রযুক্তিগত সহায়তার জন্য অনুগ্রহ করে আমাদের বিক্রয় দলের সাথে যোগাযোগ করুন।

আমরা 24 ঘন্টার মধ্যে সমস্ত অনুসন্ধানের উত্তর দিই।

ট্যাগ:

পণ্য

MOQ:	2 পিসিএস
মূল্য:	negotiable
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং:	নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে
প্রসবের সময়ের:	5-8 কাজের দিন
পেমেন্ট পদ্ধতি:	টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
সরবরাহ ক্ষমতা:	10000 পিসি/মাস

বিস্তারিত তথ্য

পণ্যের বর্ণনা

বিস্তারিত তথ্য

উৎপত্তি স্থল

চীন

পরিচিতিমুলক নাম

YIMI

সাক্ষ্যদান

ISO/TS16949

মডেল নম্বার

Isuzu NPR NKR 4HG1 4HF1

ব্যাস:

12-ইঞ্চি (304.8 মিমি)

রিং গিয়ার দাঁত:

142-দাঁত

বোল্ট সার্কেল:

9.440-ইঞ্চি

উপাদান:

উচ্চ-শক্তি ঢালাই লোহা/ইস্পাত

রানআউট সহনশীলতা:

≤ 0.15 মিমি / 0.0059 ইঞ্চি

সারফেস ফিনিশ:

Ra ≤ 3.2 μm

ডাইনামিক ব্যালেন্স:

ISO 1940-1 গ্রেড G6.3

রিং গিয়ারের কঠোরতা:

এইচআরসি 45-52

ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ:

2 পিসিএস

মূল্য:

negotiable

প্যাকেজিং বিবরণ:

নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে

ডেলিভারি সময়:

5-8 কাজের দিন

পরিশোধের শর্ত:

টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন

যোগানের ক্ষমতা:

10000 পিসি/মাস

বিশেষভাবে তুলে ধরা

ইসুজু এনপিআরের জন্য ঢালাই লোহার ফ্লাইহিল

১৪২ দাঁতযুক্ত রিং গিয়ার ফ্লাইহিল

গতিশীলভাবে ভারসাম্যপূর্ণ ইসুজু ট্রাক ফ্লাইহিল

পণ্যের বর্ণনা

ফ্লাইহুইল 8-97115782-0 Isuzu NPR NKR 4HG1 4HF1 ট্রাকের জন্য 8971157820

পণ্য ওভারভিউ

পণ্য বিশেষ উল্লেখ

অংশ সংখ্যা:	8971157820 8-97115782-0	পণ্যের নাম:	ফ্লাইহুইল
গাড়ির মডেল:	ইসুজু এনপিআর এনকেআর	ইঞ্জিন মডেল:	ইসুজু 4HG1 4HF1
শর্ত:	100% একদম নতুন	আকার:	স্ট্যান্ডার্ড
ওজন:	স্ট্যান্ডার্ড	মূল:	চীনের মূল ভূখণ্ড
প্রধান বাজার:	মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপ
প্যাকেজ:	নিরপেক্ষ প্যাকিং বা অনুরোধ হিসাবে এটি তৈরি করুন
উপাদান:	উচ্চ শক্তি নকল ইস্পাত	ইনস্টলেশন:	সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন
গুণমান মান:	OEM সমতুল্য / ISO মান নিয়ন্ত্রণ

যানবাহন সামঞ্জস্য

ISUZU হালকা ও মাঝারি-ডিউটি ট্রাক (এন-সিরিজ)

চ্যাসিস / মডেল	ইঞ্জিন	বছর / নোট
ISUZU NKR66 / NKR66 E	4HF1 (4.3L)	1994-2005 — হালকা/মাঝারি ট্রাক, প্রাথমিক ফিটমেন্ট
ISUZU NPR66 / NPR66 E	4HF1 (4.3L)	1994-2005 — মাঝারি-শুল্ক ট্রাক, প্রাথমিক ফিটমেন্ট
ISUZU NPS66	4HF1 (4.3L)	1994-1996 (4×4 বৈকল্পিক)
ISUZU NKR77 / NKR77 E	4HG1, 4JJ1	4-সিলিন্ডার ডিজেল ভেরিয়েন্ট
ISUZU NPR71	4HG1 / 4HG1T (4.6L)	1996-2003

এফ-সিরিজ এবং সি-সিরিজ ট্রাক

চ্যাসিস / মডেল	ইঞ্জিন	নোট
ISUZU FTR, FVR, FRR, FSR	4HE1, 4HF1, 4HG1, 6HK1, 6HH1	মাঝারি-ভারী শুল্ক ট্রাক, 2000 এর দশকের প্রথম দিকের মডেল
ISUZU CXZ, NQR	4HG1-T, 4HE1-XS	ভারী-শুল্ক এবং বৃত্তিমূলক ট্রাক অ্যাপ্লিকেশন

ফ্লাইহুইল পরিধানের লক্ষণ

ক্লাচ বকবক/ judderটেক-অফের সময় (বিকল বা তাপ-স্কোর ঘর্ষণ পৃষ্ঠ)
ড্রাইভলাইনের মাধ্যমে কম্পন অনুভূত হয়েছেনির্দিষ্ট RPM রেঞ্জে (ফ্লাইহুইল ভারসাম্যহীনতা)
নাকাল শব্দইঞ্জিন চালু করার সময় (স্টার্টার রিং গিয়ারের দাঁত পরা)
হট স্পট / তাপ ফাটল / নীল করাঘর্ষণ পৃষ্ঠে দৃশ্যমান (তাপীয় চাপ নির্দেশ করে)
রানআউটএকটি ডায়াল সূচক দিয়ে পরিমাপ করা পরিষেবা সীমা ছাড়িয়ে গেছে (≥ 0.15 মিমি / 0.0059 ইঞ্চি)

বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা

OE গুণমান:কঠোর ISUZU OEM মাত্রিক এবং উপাদান মান তৈরি করা হয়েছে
যথার্থ-মেশিনযুক্ত ঘর্ষণ পৃষ্ঠ:মসৃণ ব্যস্ততার জন্য গ্রাউন্ড থেকে আয়নার মতো ফিনিস
গতিশীলভাবে ভারসাম্যপূর্ণ:কম্পন কমানোর জন্য ISO 1940-1 গ্রেড G6.3-এ ফ্যাক্টরি-ভারসাম্য
নকল ইস্পাত নির্মাণ:ঢালাই বিকল্প তুলনায় উচ্চতর স্থায়িত্ব
142-টুথ রিং গিয়ার:ইতিবাচক স্টার্টার ব্যস্ততার জন্য ফ্যাক্টরি-স্পেক দাঁত প্রোফাইল
রানআউট গ্যারান্টিযুক্ত:সমতলতা এবং রেডিয়াল রানআউটের জন্য পরিদর্শন করা হয়েছে (≤ 0.15 মিমি)
দীর্ঘ সেবা জীবন:ভারী-শুল্ক বাণিজ্যিক অপারেশন জন্য ডিজাইন

মান নিয়ন্ত্রণ

উপাদান যাচাইকরণ:জাল ইস্পাত রচনা JIS/SAE মান পরীক্ষা করা হয়েছে
মাত্রিক নির্ভুলতা:CMM সরঞ্জাম ব্যবহার করে OE ব্লুপ্রিন্টের বিরুদ্ধে যাচাই করা হয়েছে
রানআউট এবং সমতলতা পরিদর্শন:100% ডায়াল ইন্ডিকেটর দিয়ে চেক করা হয়েছে
রিং গিয়ার হার্ডনেস টেস্ট:ব্যাচের নমুনাগুলিতে দাঁতের কঠোরতা যাচাই করা হয়েছে
গতিশীল ভারসাম্য:ISO 1940-1 গ্রেড G6.3 এর সাথে ভারসাম্যপূর্ণ
ISO 9001:2015 / IATF 16949 প্রত্যয়িত:সুবিধা আন্তর্জাতিক মানের মান পূরণ করে

তদন্ত এবং আদেশ

আমরা 24 ঘন্টার মধ্যে সমস্ত অনুসন্ধানের উত্তর দিই।

ট্যাগ:

ইসুজু অটো পার্টস

ইসুজু ইঞ্জিন যন্ত্রাংশ

ইসুজু চ্যাসির অংশ

ইসুজু ট্রাকের অংশ

ভক্সওয়াগন অটো পার্টস

অডিআই অটো পার্টস

কিংলিং ইসুজু পার্টস

নিসান খুচরা যন্ত্রাংশ

মিতসুবিশি অটো পার্টস

FUSO ট্রাকের যন্ত্রাংশ

টয়োটা অটো পার্টস

হিনো ট্রাক যন্ত্রাংশ

হন্ডা অটো পার্টস

মাজদা খুচরা যন্ত্রাংশ

জ্যাক রিপার্টস

জেএমসি খুচরা যন্ত্রাংশ

ফোর্ড অটো পার্টস

হুন্ডাই অটো পার্টস

কেআইএ অটো পার্টস

অন্যান্য অটো পার্টস

ইসুজু এনপিআরের জন্য ঢালাই লোহার ফ্লাইহিল

১৪২ দাঁতযুক্ত রিং গিয়ার ফ্লাইহিল

গতিশীলভাবে ভারসাম্যপূর্ণ ইসুজু ট্রাক ফ্লাইহিল

ইসুজু টিএফআর অংশ,

ইসুজু প্রতিস্থাপন অংশ,

ইসুজু অটো পার্টস

ইসুজু ইঞ্জিন যন্ত্রাংশ

ইসুজু চ্যাসির অংশ

ইসুজু ট্রাকের অংশ

ভক্সওয়াগন অটো পার্টস

অডিআই অটো পার্টস

কিংলিং ইসুজু পার্টস

নিসান খুচরা যন্ত্রাংশ

মিতসুবিশি অটো পার্টস

FUSO ট্রাকের যন্ত্রাংশ

টয়োটা অটো পার্টস

হিনো ট্রাক যন্ত্রাংশ

হন্ডা অটো পার্টস

মাজদা খুচরা যন্ত্রাংশ

জ্যাক রিপার্টস

জেএমসি খুচরা যন্ত্রাংশ

ফোর্ড অটো পার্টস

হুন্ডাই অটো পার্টস

কেআইএ অটো পার্টস

অন্যান্য অটো পার্টস

ইসুজু এনপিআরের জন্য ঢালাই লোহার ফ্লাইহিল

১৪২ দাঁতযুক্ত রিং গিয়ার ফ্লাইহিল

গতিশীলভাবে ভারসাম্যপূর্ণ ইসুজু ট্রাক ফ্লাইহিল

ইসুজু টিএফআর অংশ,

ইসুজু প্রতিস্থাপন অংশ,