কেস-হার্ড অ্যালগরি স্টীল রিং পিনিয়ন এবং ক্রাউন হুইল & পিনিয়ন 4 দিয়ে।10ISUZU NPR 4BG1 ট্রাক ডিফারেনশিয়ালের জন্য:1 অনুপাত
| OEM Part Numbers: | 1-41210417-0, 1412104170 | Engine Compatibility: | ISUZU 4BG1 (4.3L ডিজেল), 4BD1, 4BE1 |
| Ratio Options: | 4.10:1, 5.12:1, 4.77:1, 5.38:1 | Material: | কেস-কঠিন খাদ ইস্পাত (SAE 8620 / 4320 সমতুল্য) |
| Tooth Hardness: | এইচআরসি 58-62 | Backlash Range: | 0.10-0.20 মিমি |
| Ring Gear Runout: | ≤ 0.05 মিমি | Torque Capacity: | 260-320 N·m |
| High Light: | ইসুজু এনপিআর ট্রাক রিং পিনিয়ন,4বিজি1 ডিফারেনশিয়াল রিং পিনিয়ন,ইসুজু ট্রাক ডিফারেনশিয়াল পার্ট 1412104170 |
||
একটি নির্ভুল-নকল হাইপোয়েড গিয়ার সেট যা ইঞ্জিন টর্ককে প্রপেলার শ্যাফ্ট থেকে পিছনের অ্যাক্সেল শ্যাফ্টে প্রেরণ করে, যা ভারী-শুল্ক ইসুজু এনপিআর ট্রাকের জন্য চূড়ান্ত গতি হ্রাস এবং টর্ক গুণন প্রদান করে।
দরিং এবং পিনিয়ন গিয়ার সেট (OEM নম্বর: 1-41210417-0 / 1412104170)ক্রাউন হুইল এবং পিনিয়ন বা চূড়ান্ত ড্রাইভ গিয়ার সেট নামেও পরিচিত, এটি একটি প্রিমিয়াম-গুণমান, সরাসরি প্রতিস্থাপন ডিফারেনশিয়াল কম্পোনেন্ট যা বিশেষভাবে তৈরি করা হয়েছেISUZU NPR সিরিজের মাঝারি-শুল্ক ট্রাককিংবদন্তি দ্বারা চালিত4BG1 4.3L ডিজেল ইঞ্জিন.
পিছনের অ্যাক্সেল অ্যাসেম্বলির হার্ট হিসাবে, এই হাইপোয়েড গিয়ার সেটটি ঘূর্ণন গতির চূড়ান্ত হ্রাস এবং চাকায় প্রেরণের আগে টর্কের গুণনের জন্য দায়ী, যা গাড়ির ত্বরণ, লোড-টান ক্ষমতা এবং ড্রাইভলাইনের দক্ষতাকে সরাসরি প্রভাবিত করে।
| অংশ সংখ্যা: | 1-41210417-0 1412104170 |
| পণ্যের নাম: | রিং পিনিয়ন |
| গাড়ির মডেল: | ইসুজু এনপিআর |
| ইঞ্জিন মডেল: | Isuzu 4BG1 |
| শর্ত: | 100% একদম নতুন |
| মূল: | চীনের মূল ভূখণ্ড |
| প্রধান বাজার: | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপ |
- উচ্চ-শক্তি খাদ ইস্পাত:প্রিমিয়াম SAE 8620/4320 অ্যালয় স্টিল থেকে নকল, ব্যতিক্রমী মূল শক্ততা এবং পৃষ্ঠের কঠোরতার জন্য তাপ-চিকিত্সা করা হয়েছে
- যথার্থ মিলিত সেট:প্রতিটি পিনিয়ন এবং রিং গিয়ার মিলিত সংখ্যা সহ একটি সেট হিসাবে একসাথে ল্যাপ করা হয়
- হাইপয়েড সর্পিল বেভেল ডিজাইন:উচ্চ লোড ক্ষমতা সহ মসৃণ, দক্ষ টর্ক স্থানান্তর প্রদান করে
- ক্রাউন হুইল বৈশিষ্ট্য:ডিফারেনশিয়াল ক্ষেত্রে সুরক্ষিত মাউন্ট করার জন্য নির্ভুল-ড্রিল করা বল্টু গর্ত
- ড্রাইভ পিনিয়ন বৈশিষ্ট্য:ডিফারেনশিয়াল জোয়াল সরাসরি ফিট জন্য ইন্টিগ্রেটেড স্প্লাইন খাদ
- হেভি-ডিউটি ডিজাইন:স্টপ-স্টার্ট সাইকেল এবং লোড-হোলিং ডিউটির জন্য ইঞ্জিনিয়ারড
- স্পেকট্রোগ্রাফিক বিশ্লেষণের মাধ্যমে উপাদান যাচাইকরণ
- CMM সরঞ্জাম ব্যবহার করে OE ব্লুপ্রিন্টের বিরুদ্ধে মাত্রিক নির্ভুলতা যাচাই করা হয়েছে
- ডেডিকেটেড গিয়ার চেকিং সরঞ্জাম ব্যবহার করে দাঁত প্রোফাইল পরিদর্শন
- ব্যাচের নমুনাগুলিতে রকওয়েল পরীক্ষার মাধ্যমে কঠোরতা পরীক্ষা
- সঠিক দাঁত বহনের জন্য ল্যাপিং এবং যোগাযোগের প্যাটার্ন পরীক্ষা করুন
- এককেন্দ্রিক মাউন্ট গ্যারান্টি রানআউট পরিমাপ
- ISO 9001:2015 / IATF 16949 প্রত্যয়িত সুবিধা
- চালানের আগে 100% চাক্ষুষ পরিদর্শন
প্রতিটি রিং এবং পিনিয়ন সেট অ্যান্টি-জারা তেল-প্রলিপ্ত, পৃথকভাবে আর্দ্রতা-বাধা VCI ব্যাগে সিল করা, এবং OE-স্টাইলের অংশ লেবেলিং সহ বাক্সযুক্ত।
5, 10, 20, 50 সেটের কেস প্যাক সহ পাইকারি/বাল্ক অর্ডারের জন্য উপলব্ধ। কাস্টম প্যাকেজিং এবং দ্রুত বিশ্বব্যাপী শিপিং উপলব্ধ।
মূল্য, প্রাপ্যতা, বা বাল্ক ক্রয়ের জন্য4BG1, NPR এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ N-সিরিজ ট্রাকের জন্য ISUZU রিং এবং পিনিয়ন গিয়ার 1-41210417-0 (1412104170), একটি প্রতিযোগিতামূলক পাইকারি উদ্ধৃতি এবং বিশেষজ্ঞ প্রযুক্তিগত সহায়তার জন্য আমাদের বিক্রয় দলের সাথে যোগাযোগ করুন।