ইসুজু এনপিআর 4 এইচই 1 4.8L ডিজেল হাইপয়েড স্পাইরাল বেভেল ফাইনাল ড্রাইভ গিয়ার সেট - কেস-হার্ড অ্যালগরি স্টিল সরাসরি ওএম প্রতিস্থাপন
মৌলিক বৈশিষ্ট্য
উৎপত্তি স্থান:
চীন
ব্র্যান্ডের নাম:
YIMI
সার্টিফিকেশন:
ISO/TS16949
মডেল নম্বর:
Isuzu NPR 4HE1
ট্রেডিং বৈশিষ্ট্য
ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ:
10 পিসি
দাম:
আলোচনা সাপেক্ষ
পেমেন্ট শর্তাবলী:
টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
সরবরাহ ক্ষমতা:
10000 পিসি/মাস
স্পেসিফিকেশন
| Drive Type: | হাইপয়েড সর্পিল বেভেল | Material: | কেস-কঠিন খাদ ইস্পাত (SAE 8620 / 4320 সমতুল্য) |
| Gear Ratios: | 7:39, 6:37, 8:39, বা 6:41 | Surface Hardness: | এইচআরসি 58-62 |
| Induction Case Depth: | 0.8-1.2 মিমি | Backlash Range: | 0.10-0.20 মিমি |
| Radial Runout: | ≤ 0.05 মিমি | Dimensional Tolerance: | ±0.02 মিমি |
| High Light: | ইসুজু এনপিআর ৪এইচই১ ফাইনাল ড্রাইভ গিয়ার সেট,ডিজেল হাইপয়েড স্পাইরাল বেভেল গিয়ার,OEM প্রতিস্থাপন খাদ ইস্পাত গিয়ার |
||
পণ্যের বর্ণনা
ISUZU 8-97035454-0 8970354540 NPR 4HE1 4.8L ডিজেলের জন্য চূড়ান্ত ড্রাইভ গিয়ার সেট
পণ্য ওভারভিউ
একটি নির্ভুল-ইঞ্জিনিয়ারযুক্ত হাইপোয়েড রিং এবং পিনিয়ন গিয়ার সেট যা ইসুজু 4.8L 4HE1 ইঞ্জিনগুলির জন্য সর্বোত্তম পাওয়ার ডেলিভারি নিশ্চিত করে পিছনের চাকায় ট্রান্সমিশন থেকে চূড়ান্ত টর্ক গুণন এবং গতি হ্রাস প্রদান করে।
| অংশ সংখ্যা: | 8-97035454-0 8970354540 |
| পণ্যের নাম: | ফাইনাল ড্রাইভ গিয়ার সেট |
| গাড়ির মডেল: | ইসুজু এনপিআর |
| ইঞ্জিন মডেল: | ইসুজু 4HE1 |
| শর্ত: | 100% একদম নতুন |
| মূল: | চীনের মূল ভূখণ্ড |
| গুণমান মান: | OEM সমতুল্য / ISO মান নিয়ন্ত্রণ |
বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা
- OE গুণমান:নিখুঁত সরাসরি-ফিট প্রতিস্থাপনের জন্য কঠোর ISUZU OEM মাত্রিক, উপাদান এবং কর্মক্ষমতা মানের জন্য নির্মিত
- মিলে যাওয়া সেট:প্রতিটি পিনিয়ন এবং রিং গিয়ার একটি সেট হিসাবে একসাথে ল্যাপ করা হয় এবং সঠিক দাঁতের সংস্পর্শ এবং শান্ত অপারেশনের জন্য ম্যাচিং নম্বর দিয়ে খোদাই করা হয়
- যথার্থ গ্রাউন্ড হাইপয়েড ডিজাইন:উচ্চ লোড ক্ষমতা এবং শান্ত অপারেশন সহ মসৃণ, দক্ষ টর্ক স্থানান্তর প্রদান করে
- কেস-কঠিন খাদ ইস্পাত:প্রিমিয়াম SAE 8620/4320 অ্যালয় স্টিল থেকে নকল, ব্যতিক্রমী মূল শক্ততা এবং পৃষ্ঠের কঠোরতার জন্য তাপ-চিকিত্সা করা হয়েছে
- একাধিক অনুপাত বিকল্প:7:39 (5.57), 6:37 (6.17), 8:39 (4.88) এবং 6:41 (6.83) সহ স্ট্যান্ডার্ড অনুপাতের মধ্যে উপলব্ধ
- জিএম ভেরিয়েন্টের জন্য সরাসরি প্রতিস্থাপন:শেভ্রোলেট ডব্লিউ-সিরিজ এবং জিএমসি ফরোয়ার্ড ট্রাকের সাথে সম্পূর্ণ সামঞ্জস্যপূর্ণ
- 12 মাসের ওয়ারেন্টি:প্রস্তুতকারকের ব্যাচ ট্রেসেবিলিটি এবং ব্যাপক ওয়ারেন্টি দ্বারা সমর্থিত
- ISO 9001:2015 / IATF 16949 প্রত্যয়িত:উত্পাদন সুবিধা আন্তর্জাতিক স্বয়ংচালিত মানের মান পূরণ করে
যানবাহন এবং ইঞ্জিন সামঞ্জস্যপূর্ণ
ISUZU ট্রাক (প্রাথমিক ফিটমেন্ট):
- ISUZU NPR/NPR-HD (1999-2004)- প্রাথমিক ফিটমেন্ট
- ISUZU NQR (1999-2004) - সামঞ্জস্যপূর্ণ হেভি-ডিউটি চ্যাসিস
- ISUZU ELF (N-Series) (1999-2004) - জাপানি দেশীয় এবং রপ্তানি রূপ
- ISUZU NPR58/NPR59/NPR60/NPR66 (1999-2004) - ক্রস-সামঞ্জস্যপূর্ণ যেখানে 4HE1 ইঞ্জিন লাগানো ছিল
শেভ্রোলেট / জিএমসি মডেল (ক্রস-সামঞ্জস্যপূর্ণ):
- শেভ্রোলেট W3500/W4500/W5500 টিল্টমাস্টার (1999-2004)
- GMC W3500/W4500/W5500 ফরোয়ার্ড (1999-2004)
ইঞ্জিন সামঞ্জস্যতা:
- 4HE1 4.8L - প্রাকৃতিকভাবে অ্যাসপিরেটেড/টার্বোচার্জড (প্রাথমিক ফিটমেন্ট)
- 4HE1-TC 4.8L - টার্বোচার্জড এবং ইন্টারকুলড (1999-2001 NPR, NQR)
- 4HE1-XS 4.8L - হেভি-ডিউটি ভেরিয়েন্ট
দ্রষ্টব্য:এই চূড়ান্ত ড্রাইভ সেটটি অপসারণযোগ্য ডিফারেনশিয়াল ক্যারিয়ার সহ আধা-ভাসমান ব্যাঞ্জো-টাইপ রিয়ার এক্সেলের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। অর্ডার দেওয়ার আগে ডিফারেনশিয়াল কভারে ট্যাগ চেক করে সবসময় আপনার এক্সেল রেশিও যাচাই করুন।
চূড়ান্ত ড্রাইভ ব্যর্থতার লক্ষণ
- ত্বরণে গিয়ার হাহাকার/চিৎকার- জীর্ণ পিনিয়ন বা রিং গিয়ার দাঁত
- মন্থরতা নিয়ে গর্জন/ গর্জন- জীর্ণ রিং গিয়ার দাঁত বা ক্ষতিগ্রস্ত পিনিয়ন শ্যাফ্ট ভারবহন পৃষ্ঠতল
- নাড়াচাড়া করার সময় ক্লাঙ্ক/থাম্প- জীর্ণ থ্রাস্ট পৃষ্ঠের কারণে অতিরিক্ত গিয়ার ব্যাকল্যাশ
- ডিফারেনশিয়াল তেলে ধাতব কণা- উন্নত রিং এবং পিনিয়ন পরিধান বা স্কোরিং
- সম্পূর্ণ দাঁত ফ্র্যাকচার- পিছনের এক্সেল লক-আপ এবং গাড়ির স্কিডিং হতে পারে
মান নিয়ন্ত্রণ
- উপাদান যাচাইকরণ:নকল খাদ ইস্পাত রচনা স্পেকট্রোগ্রাফিক বিশ্লেষণের মাধ্যমে যাচাই করা হয়েছে
- মাত্রিক নির্ভুলতা:CMM সরঞ্জাম ব্যবহার করে OE ব্লুপ্রিন্টের বিরুদ্ধে যাচাই করা হয়েছে
- দাঁত প্রোফাইল পরিদর্শন:ডেডিকেটেড গিয়ার চেকিং সরঞ্জাম ব্যবহার করে গিয়ার দাঁত পরিদর্শন করা হয়
- কঠোরতা পরীক্ষা:ইন্ডাকশন কেসের গভীরতা এবং পৃষ্ঠের কঠোরতা রকওয়েল পরীক্ষার মাধ্যমে যাচাই করা হয়েছে
- ল্যাপিং এবং যোগাযোগের প্যাটার্ন চেক:প্রতিটি মিলে যাওয়া সেট সঠিক দাঁত বহনের জন্য পরীক্ষা করা হয়েছে
- রানআউট পরিমাপ:ঘনকেন্দ্রিক মাউন্টিং নিশ্চিত করতে রেডিয়াল রানআউট পরিমাপ করা হয়
- চাক্ষুষ পরিদর্শন:100% নাকাল পোড়া, পৃষ্ঠ ফাটল, বা চিপ চিহ্ন জন্য পরিদর্শন
প্যাকেজিং ও সরবরাহ
- স্বতন্ত্র প্যাকেজিং:জারা বিরোধী তেল-প্রলিপ্ত, OE-স্টাইল লেবেল সহ আর্দ্রতা-বাধা VCI ব্যাগে সিল করা
- পাইকারি/বাল্ক অর্ডার:ভলিউম অর্ডারের জন্য প্যালেট মূল্য সহ কেস প্যাকগুলিতে (5, 10, 20, 50 সেট) উপলব্ধ
- কাস্টমাইজেশন:ভলিউম পাইকারি অর্ডারের জন্য নিরপেক্ষ বা ব্যক্তিগত-লেবেল খুচরা প্যাকেজিং উপলব্ধ
- দ্রুত শিপিং:এক্সপ্রেস কুরিয়ার বা সমুদ্র মালবাহী মাধ্যমে বিশ্বব্যাপী অবিলম্বে প্রেরণের জন্য প্রস্তুত স্টক
পেশাদার ইনস্টলেশন প্রয়োজন:এই তালিকাটি শুধুমাত্র মিলে যাওয়া রিং এবং পিনিয়ন গিয়ার সেটের জন্য। সুনির্দিষ্ট পিনিয়ন গভীরতা শিমিং, বিয়ারিং প্রিলোড সেটিং এবং ব্যাকল্যাশ সমন্বয় সহ একটি ডিফারেনশিয়াল বিশেষজ্ঞের দ্বারা পেশাদার ইনস্টলেশন বাধ্যতামূলক। রিং গিয়ার বোল্ট, পিনিয়ন নাট, ক্রাশ স্লিভ এবং ডিফারেনশিয়াল ওভারহল কিট আলাদাভাবে বিক্রি করা হয়।
তদন্ত
মূল্য, প্রাপ্যতা বা বাল্ক ক্রয়ের জন্য, একটি প্রতিযোগিতামূলক পাইকারি উদ্ধৃতি এবং বিশেষজ্ঞ প্রযুক্তিগত সহায়তার জন্য আমাদের বিক্রয় দলের সাথে যোগাযোগ করুন। আমরা 24 ঘন্টার মধ্যে সমস্ত অনুসন্ধানের উত্তর দিই।
মূল্য, প্রাপ্যতা বা বাল্ক ক্রয়ের জন্য, একটি প্রতিযোগিতামূলক পাইকারি উদ্ধৃতি এবং বিশেষজ্ঞ প্রযুক্তিগত সহায়তার জন্য আমাদের বিক্রয় দলের সাথে যোগাযোগ করুন। আমরা 24 ঘন্টার মধ্যে সমস্ত অনুসন্ধানের উত্তর দিই।