উচ্চ চাপের জ্বালানী পাম্প HPFP 2000+ psi OEM পার্ট নম্বর 03H127025E ক্যামশ্যাফ্ট-চালিত অডি Q7 Passat 3.6L VR6 এর জন্য
| OEM Part Number: | 03H127025E | Maximum Pressure: | 2,000+ psi (138 বার+) |
| Flow Rate: | 21.0 (HM10116 spec) | Connector Type: | ওভাল, 2-টার্মিনাল ব্লেড |
| Housing Material: | ধাতু (জারা-প্রতিরোধী) | Mounting Type: | ইঞ্জিন-মাউন্ট করা, ক্যামশ্যাফ্ট-চালিত |
| Cooling Type: | ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন | Material: | উচ্চ-শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং নির্ভুলতা বিয়ারিং |
| High Light: | অডি Q7,OEM HPFP 2000+ psi,ক্যামশ্যাফ্ট চালিত জ্বালানী পাম্প 3.6L VR6 এর জন্য উচ্চ চাপের জ্বালানী পাম্প |
||
দউচ্চ চাপের জ্বালানী পাম্প (HPFP)OEM নম্বর সহ03H127025EAudi Q7 (2006-2010), VW Passat (2006-2010), এবং Passat CC (2008-2012) মডেলে পাওয়া ভক্সওয়াগেন গ্রুপ 3.6L VR6 FSI ইঞ্জিন (EA837 সিরিজ) এর জন্য একটি যাচাইকৃত সরাসরি-ফিট প্রতিস্থাপন।
আধুনিক গ্যাসোলিন ডাইরেক্ট ইনজেকশন (GDI) সিস্টেমের এই গুরুত্বপূর্ণ উপাদানটি জ্বালানি চাপকে অত্যন্ত উচ্চ মাত্রায় বৃদ্ধি করে—প্রায়শই 2,000 psi-এর উপরে—উন্নত দক্ষতা এবং পাওয়ার আউটপুটের জন্য দহন চেম্বারে সরাসরি জ্বালানি ইনজেকশন সক্ষম করে।
| অংশ সংখ্যা: | 03H127025E | পণ্যের নাম: | উচ্চ চাপ জ্বালানী পাম্প |
| গাড়ির মডেল: | অডি Q7 পাসাত | ইঞ্জিন মডেল: | EA837 |
| শর্ত: | 100% একদম নতুন | আকার: | স্ট্যান্ডার্ড |
| উপাদান: | উচ্চ-শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং নির্ভুলতা বিয়ারিং | কুলিং টাইপ: | ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন |
| ইনস্টলেশন: | সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন | গুণমান মান: | OEM সমতুল্য / ISO মান নিয়ন্ত্রণ |
| ব্র্যান্ড | মডেল | বছরের পরিসর | ইঞ্জিন | নোট |
|---|---|---|---|---|
| অডি | Q7 (4L) | 2006-2010 | 3.6L VR6 FSI | প্রাথমিক আবেদন |
| ভক্সওয়াগেন | Passat (B6, 3C2) | 2005-2010 | 3.6L VR6 FSI | সেলুন/সেডান |
| ভক্সওয়াগেন | Passat ভেরিয়েন্ট (3C5) | 2005-2010 | 3.6L VR6 FSI | এস্টেট / ওয়াগন |
| ভক্সওয়াগেন | Passat CC (357) | 2008-2012 | 3.6L VR6 FSI | 4-দরজা কুপ |
| ভক্সওয়াগেন | ফেটন | 2009+ | 3.6L VR6 | কিছু বাজার |
| ক্যামশ্যাফ্ট-চালিত একক-পিস্টন নকশা | জ্বালানী চাপের 120 বার পর্যন্ত সরবরাহ করে — সম্পূর্ণ জ্বলনের জন্য সঠিক GDI জ্বালানী পরমাণুকরণ নিশ্চিত করে। |
| যথার্থ-ইঞ্জিনিয়ারযুক্ত অভ্যন্তরীণ উপাদান | হারানো শক্তি পুনরুদ্ধার করে এবং দ্বিধা দূর করে — অভ্যন্তরীণ পরিধান বা দূষণের কারণে সৃষ্ট সমস্যাগুলি সংশোধন করে। |
| VW 3.6L VR6 ইঞ্জিনের জন্য OE-স্পেক | ব্যর্থ OEM ইউনিটের জন্য সরাসরি প্রতিস্থাপন — ত্রুটি কোড P0089, P0341 এবং অন্যান্য সংশোধন করে। |
| কারখানা ও-রিং অন্তর্ভুক্ত | লিক-মুক্ত ইনস্টলেশন — ও-রিং স্পেকের জন্য আগে থেকে ইনস্টল করা আছে। |
| 100% চাপ এবং প্রবাহ পরীক্ষিত | বাক্সের বাইরে নির্ভরযোগ্য — প্রতিটি ইউনিট প্যাক করার আগে পরীক্ষিত। |
| একাধিক OE সংখ্যা প্রতিস্থাপন করে | একাধিক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য একটি সমাধান — 03H127025B, 03H127025C এবং আফটারমার্কেট নম্বর HPP0014, GDP604, HM10042-এর ক্রস-রেফারেন্স। |
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| হাউজিং ঢালাই অখণ্ডতা | ছিদ্র বা ফাটল-ব্যাচ স্যাম্পলিং-এর জন্য এক্স-রে / ডাই পেনিট্রান্ট পরিদর্শন |
| অভ্যন্তরীণ পিস্টন স্ট্রোক | টেস্ট বেঞ্চ পরিমাপ — সম্পূর্ণ ভ্রমণ এবং বসন্তের রিটার্ন যাচাই করে |
| চাপ নিয়ন্ত্রণ নির্ভুলতা | নিম্ন, মধ্য এবং উচ্চ RPM সিমুলেশনে বেঞ্চ ফ্লো পরীক্ষা |
| কম চাপ খাঁড়ি সীল | সাবান দ্রবণ দিয়ে 6 বারে লিক পরীক্ষা |
| বৈদ্যুতিক সংযোগকারী | টার্মিনাল ধরে রাখার জন্য সঙ্গম চক্র পরীক্ষা |
| মোট কার্যকরী পরীক্ষা | 50 বার থেকে 120 বার চাপ পরিসরে ডিজেল/জিডিআই পাম্প টেস্ট স্ট্যান্ডে পরীক্ষা করা প্রতিটি ব্যাচের র্যান্ডম 3%; আউটপুট এবং sealing যাচাই করা হয়েছে. |
কেন এই অংশ ব্যর্থ হয়:এইচপিএফপি এক্সস্ট ক্যামশ্যাফ্টের উপর একটি ডেডিকেটেড লোব দ্বারা চালিত হয়। দক্যাম অনুসরণকারী (ট্যাপেট)ক্যাম লোব এবং HPFP প্লাঞ্জারের মধ্যে ইন্টারফেস। এই অনুসরণকারী চরম চক্রাকার লোডিং অনুভব করে এবং এটি একটি পরিচিত পরিধান আইটেম।
HPFP ব্যর্থতার # 1 কারণ হল একটি ধৃত-থ্রু ক্যাম অনুসরণকারী, যা পরে পাম্প শ্যাফ্ট (প্লাঞ্জার) ধ্বংস করে এবং গুরুতর ক্ষেত্রে ক্যামশ্যাফ্ট লোব নিজেই ক্ষতিগ্রস্থ হয়।
- রুক্ষ ঠান্ডা শুরু — ক্লাসিক HPFP ডেলিভারি সমস্যা
- দীর্ঘায়িত ক্র্যাঙ্কিং - ইঞ্জিন শুরু করার জন্য লড়াই করে
- ইঞ্জিন লাইট চেক করুন — কোড P0087, P0088, P0191, P0193
- ইঞ্জিনের শক্তি হ্রাস, রুক্ষ নিষ্ক্রিয়, ত্বরণে ঝাঁকুনি
- লোডের অধীনে বিদ্যুতের ক্ষতি — হাইওয়ে পেরিয়ে যাওয়া বা চড়াই ত্বরণ সমতল বোধ করে
- বর্ধিত জ্বালানী খরচ — ECU দুর্বল পরমাণুর জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়
- P0087 / P0088 জ্বালানী চাপ ডিটিসি উপস্থিত
- পাম্প এলাকা থেকে শ্রবণযোগ্য টিক টিক বা র্যাটলিং (জীর্ণ অনুসারী)
- ইঞ্জিন তেল জ্বালানি দ্বারা দূষিত (অভ্যন্তরীণ পাম্প সিল ব্যর্থতা)
- অজানা পাম্প ইতিহাস সহ উচ্চ মাইলেজ (>160,000 কিমি / 100,000 মাইল)
প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম:টর্ক রেঞ্চ, ই-টরক্স সকেট সেট, ফুয়েল লাইন ডিসকানেক্ট টুল, নতুন ক্যাম ফলোয়ার, নতুন মাউন্টিং নাট/বোল্ট, ক্লিন শপ র্যাগ এবং নিরাপত্তা চশমা।
জটিল পদক্ষেপ:
- কোনো লাইন সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার আগে জ্বালানী সিস্টেমকে চাপ দিন
- HPFP প্রতিস্থাপন করার সময় সর্বদা ক্যাম ফলোয়ার প্রতিস্থাপন করুন
- ক্যাম ফলোয়ার মারাত্মকভাবে পরা থাকলে ক্ষতির জন্য ক্যামশ্যাফ্ট লোব পরিদর্শন করুন
- ক্রস প্যাটার্নে 10 Nm পর্যন্ত টর্ক মাউন্ট করা বাদাম
- শুরু করার আগে সমস্ত সংযোগে জ্বালানী লিক পরীক্ষা করুন
- প্রতি 60,000-80,000 কিমি পর পর ক্যাম ফলোয়ারকে পরিধানের আইটেম হিসাবে প্রতিস্থাপন করুন
- HPFP প্রতিস্থাপন করার সময়, সর্বদা ক্যাম অনুসরণকারী প্রতিস্থাপন করুন
- শুধুমাত্র OEM বা OE-স্পেক ক্যাম ফলোয়ার ব্যবহার করুন
- প্রতি 60,000 কিলোমিটারে কম চাপের জ্বালানী ফিল্টার প্রতিস্থাপন করুন
- বিরোধী জারা আবরণ সঙ্গে প্রতিরক্ষামূলক প্যাকেজিং মধ্যে পৃথকভাবে সিল
- ফেনা-রেখাযুক্ত শক্ত কাগজে প্যাক করা (ব্র্যান্ডেড বা প্লেইন)
- ও-রিং / গ্যাসকেট অন্তর্ভুক্ত
- দ্রষ্টব্য:ক্যাম অনুসরণকারী অন্তর্ভুক্ত নয় — আলাদাভাবে কিনতে হবে
- বাল্ক পাইকারি: ডিভাইডার সহ মাস্টার কার্টন প্রতি 20টি পাম্প
- এর জন্য উপযুক্ত: Audi/VW বিশেষজ্ঞ মেরামতের দোকান, স্বাধীন গ্যারেজ, অটো পার্টস ডিস্ট্রিবিউটর
শিপিং মাত্রা:প্রায় 15*12*10 সেমি, ওজন প্রায়। 1.0-1.2 কেজি
জন্যAudi Q7 3.6L / VW Passat CC 3.6L VR6 EA837 এর জন্য উচ্চ চাপের জ্বালানী পাম্প 03H127025E:
- ✔️ মেরামতের দোকান, যন্ত্রাংশ বিতরণকারী এবং ফ্লিটের পাইকারি মূল্য
- ✔️ একক ইউনিট নমুনা (ফিটমেন্ট এবং গুণমান যাচাই করুন)
- ✔️ বাল্ক অর্ডার ডিসকাউন্ট এবং কাস্টম প্যাকেজিং
- ✔️ অনুরোধের ভিত্তিতে QC রিপোর্ট এবং ফিটমেন্ট যাচাইকরণ
আপনার প্রদান করুনপরিমাণ, গন্তব্য পোর্ট, এবং যানবাহন সুনির্দিষ্ট(মেক/মডেল/বছর, ইঞ্জিনের আকার 3.6L V6 / VR6, VIN যদি উপলব্ধ থাকে)। সঠিক অংশ সরবরাহ করা হয়েছে তা নিশ্চিত করতে আমরা OE ক্যাটালগগুলির সাথে ফিটমেন্ট ক্রস-চেক করতে পারি।
EA888 Gen3 ইঞ্জিনের জন্য OEM স্পেসিফিকেশন মাল্টি-লেয়ার স্টিল (MLS) সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট সামঞ্জস্য
Audi/VW EA888 Gen3 1.8/2.0T ইঞ্জিনের জন্য OEM MLS সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট 06K103383K। মাল্টি-লেয়ার স্টিল নির্মাণ, 160,000+ কিমি স্থায়িত্ব, 99% ফিটমেন্ট রেট এবং 12 মাসের ওয়ারেন্টি বৈশিষ্ট্যযুক্ত। 12/03/2013 থেকে যানবাহনের জন্য সরাসরি প্রতিস্থাপন।
Audi EVAP সিস্টেমের জন্য ডাইরেক্ট প্লাগ-এন্ড-প্লে ফিটমেন্ট এবং ইলেকট্রিক সোলেনয়েড ভালভ সহ OEM 06H906283B ভেপার ক্যানিস্টার পার্জ সোলেনয়েড
অডি Q3/S6/অলরোডের জন্য OEM ভ্যাপার ক্যানিস্টার পার্জ সোলেনয়েড 06H906283B। 99% ইনস্টলেশন সাফল্যের হার সহ সরাসরি প্লাগ-এন্ড-প্লে প্রতিস্থাপন। বৈদ্যুতিক সোলেনয়েড ভালভ সুনির্দিষ্ট EVAP সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করে, নির্গমন হ্রাস করে এবং জ্বালানী দক্ষতা উন্নত করে। 12 মাসের ওয়ারেন্টি সহ 100% নতুন শর্ত।
Audi A4/A5/Q5 2.0T এর জন্য 70mm পুলি স্প্রিং-লোডেড অটোমেটিক এবং অ্যালুমিনিয়াম হাউজিং সহ বেল্ট টেনশনার
অডি A4/A5/Q5 2.0T এর জন্য OEM প্রতিস্থাপন বেল্ট টেনশন 06H-903-133-G। স্প্রিং-লোডেড স্বয়ংক্রিয় নকশা, 70 মিমি পুলি, অ্যালুমিনিয়াম হাউজিং এবং সরাসরি বোল্ট-অন ফিটমেন্টের বৈশিষ্ট্য রয়েছে। যাচাইকৃত 99% ইনস্টলেশন সাফল্যের হার এবং 160,000+ কিমি স্থায়িত্ব।
OEM প্রতিস্থাপন টার্বোচার্জার তেল ফিড পাইপ 06H121497D EA888 Gen 2 & Gen 3 ইঞ্জিনের জন্য সরাসরি ফিট
অডি A4 B9 এবং অন্যান্য 2.0 TFSI/TSI ইঞ্জিনের জন্য OEM 06H121497D টার্বোচার্জার তেল ফিড পাইপ। সরাসরি প্রতিস্থাপন তেল ক্ষুধা থেকে টার্বো ক্ষতি প্রতিরোধ করে। বৈশিষ্ট্যগুলি মূল, বিস্তৃত সামঞ্জস্যতা এবং 100% গুণমান পরিদর্শনের চেয়ে উন্নত নকশা।
