ক্রোম স্টিল ক্লটচ রিলিজ লেয়ার 74x37.1x41.5mm OEM ME605584 MITSUBISHI FUSO CANTER এর জন্য
মৌলিক বৈশিষ্ট্য
উৎপত্তি স্থান:
চীন
ব্র্যান্ডের নাম:
YIMI
সার্টিফিকেশন:
ISO/TS16949
মডেল নম্বর:
মিতসুবিশি ফুসো ক্যান্টার BE63C FE51 FB500
ট্রেডিং বৈশিষ্ট্য
ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ:
10 পিসি
দাম:
আলোচনা সাপেক্ষ
পেমেন্ট শর্তাবলী:
টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
সরবরাহ ক্ষমতা:
10000 পিসি/মাস
স্পেসিফিকেশন
| Bearing Type: | একক-সারি গভীর খাঁজ বল বিয়ারিং, যান্ত্রিক কার্যকারিতা | Dimensions: | 74 মিমি × 37.1 মিমি × 41.5 মিমি (ID × OD × উচ্চতা) |
| Material: | Chrome স্টিল (SAE 52100 / GCr15) | Surface Hardness: | এইচআরসি 60-64 |
| Precision Rating: | ABEC-3 / P0 (স্ট্যান্ডার্ড টলারেন্স ক্লাস) | Weight: | 0.4-0.45 কেজি |
| Radial Clearance: | C3/C4 বৈশিষ্ট্য পূরণ করে | Operating Temperature: | 150 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পরীক্ষা করা হয়েছে |
| High Light: | ক্রোম ইস্পাত ক্ল্যাচ লেয়ার ME605584,মিতসুবিশি ফুসো ক্যান্টার ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং,OEM ক্ল্যাচ লেয়ার 74x37.1x41.5mm |
||
পণ্যের বর্ণনা
MITSUBISHI FUSO CANTER BE63C FE51 FB500 এর জন্য ক্ল্যাচ রিলিজ লেয়ার ME605584
দ্যক্ল্যাচ রিলিজ লেয়ারিং (আউট-আউট লেয়ারিং)OEM নম্বর সহME605584এটি MITSUBISHI FUSO CANTER লাইট-ডুয়ি ট্রাক এবং MITSUBISHI এসইউভিগুলির জন্য একটি প্রত্যক্ষ ফিট প্রতিস্থাপন।এই ভারবহন যান্ত্রিকভাবে ট্রান্সমিশন থেকে ইঞ্জিন বিচ্ছিন্ন করতে ক্লাচ ফর্ক দ্বারা চালিত হয়, গিয়ার পরিবর্তন এবং মসৃণ শুরু করার অনুমতি দেয়।
| পার্ট নম্বরঃ | ME605584 | পণ্যের নামঃ | ক্ল্যাচ রিলিজ লেয়ার |
| গাড়ির মডেল: | MITSUBISHI FUSO CANTER BE63C FE51 FB500 | ইঞ্জিন মডেলঃ | মিটসুবিশি ৪ডি৩৪ |
| অবস্থা: | ১০০% নতুন | আকারঃ | স্ট্যান্ডার্ড |
| উপাদানঃ | উচ্চ-শক্তিযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং যথার্থ bearings | গুণমানের মানঃ | OEM সমতুল্য / আইএসও মান নিয়ন্ত্রণ |
মূল বৈশিষ্ট্য
- OEM ক্রস-রেফারেন্স যাচাই করা হয়েছে- ME602710, ME600340, MD701283 এবং LUK, SACHS, EXEDY, SKF এর পরে বাজারের সমতুল্য সহ একাধিক OE নম্বরগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ
- সুনির্দিষ্ট মাত্রা- 74 মিমি (আইডি) * 37.1 মিমি (ওডি) * 41.5 মিমি (উচ্চতা) নিখুঁত ফিট জন্য
- প্রিমিয়াম উপাদান- উচ্চ পরিধান প্রতিরোধের জন্য ক্রোম স্টিল (জিসিআর 15 / এআইএসআই 52100 স্ট্যান্ডার্ড)
- ওজন- প্রায় ০.৪ ০.৪৫ কেজি
যানবাহনের সামঞ্জস্যতা
সামঞ্জস্যপূর্ণ ইঞ্জিন মডেলঃ4G63 (2.0L পেট্রল), 4D33 (4.2L ডিজেল), 4D34 (3.9L ডিজেল), 6G72 (3.0L V6 পেট্রল)
সামঞ্জস্যপূর্ণ যানবাহন মডেলঃMITSUBISHI FUSO CANTER BE63C, FE51, FB500 সিরিজ; MITSUBISHI Pajero/Montero; HYUNDAI Galloper
সামঞ্জস্যপূর্ণ যানবাহন মডেলঃMITSUBISHI FUSO CANTER BE63C, FE51, FB500 সিরিজ; MITSUBISHI Pajero/Montero; HYUNDAI Galloper
বৈশিষ্ট্য ও উপকারিতা
যথার্থ ক্রোম স্টিল নির্মাণ
রকওয়েল কঠোরতা পরীক্ষার সাথে উচ্চতর পরিধান প্রতিরোধের (এইচআরসি 60 ¢ 64)
রকওয়েল কঠোরতা পরীক্ষার সাথে উচ্চতর পরিধান প্রতিরোধের (এইচআরসি 60 ¢ 64)
সরাসরি OEM ফিটিং
যাচাইকৃত মাত্রা সঙ্গে ইনস্টলেশন অনুমান নির্মূল
যাচাইকৃত মাত্রা সঙ্গে ইনস্টলেশন অনুমান নির্মূল
উচ্চ তাপীয় ছড়িয়ে দেওয়ার নকশা
তাপ-প্ররোচিত ভারবহন সংকোচন প্রতিরোধ করে, 150 °C পরীক্ষিত
তাপ-প্ররোচিত ভারবহন সংকোচন প্রতিরোধ করে, 150 °C পরীক্ষিত
১০০% গুণগত পরীক্ষা
প্রতিটি বিয়ারিং গোলমাল পরীক্ষা এবং ঘূর্ণন যাচাইকরণের অধীনে
প্রতিটি বিয়ারিং গোলমাল পরীক্ষা এবং ঘূর্ণন যাচাইকরণের অধীনে
গুণমান নিয়ন্ত্রণ
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| মাত্রিক নির্ভুলতা | আইএসও ৪৯২ ক্লাস পি০ টোলারেন্স (±০.০৫ মিমি) অনুযায়ী সিএমএম পরিদর্শন |
| রেডিয়াল অভ্যন্তরীণ স্বচ্ছতা | C3/C4 স্পেসিফিকেশন পূরণ করে |
| উপাদান গঠন | স্পেকট্রোমিটার বিশ্লেষণ |
| রেসওয়ে কঠোরতা | রকওয়েল এইচআরসি ৬০৬৪ |
| সম্পূর্ণ কার্যকরী পরীক্ষা | প্রতিটি ব্যাচের এলোমেলো 2% 30 সেকেন্ডের জন্য 3,000 rpm এ ঘোরানো |
ইনস্টলেশন ও রক্ষণাবেক্ষণ
️ গুরুত্বপূর্ণঃক্ল্যাচ রিলিজ বিয়ারিং প্রতিস্থাপন ট্রান্সমিশন অপসারণ প্রয়োজন। পেশাদার ইনস্টলেশন সুপারিশ করা হয়।
পেশাদার ইনস্টলেশন গাইড (CANTER / FUSO সিরিজ):
- যানবাহন থেকে ট্রান্সমিশন সেট অপসারণ
- হট স্পট, ফাটল, বা warpage জন্য ফ্লাইহুইল পৃষ্ঠ পরীক্ষা করুন
- ক্লাচ ফর্ক এবং ট্রান্সমিশন ইনপুট খাদ হাতা থেকে পুরানো মুক্তি ভারবহন অপসারণ
- ট্রান্সমিশন সামনের বিয়ারিং রিটেনারের মধ্যে গর্ত বা ক্ষতির জন্য চেক করুন
- আকারের মিলের জন্য পুরানো ইউনিটের সাথে নতুন ME605584 ভারবহন তুলনা করুন
- উচ্চ তাপমাত্রার গ্রাসের পাতলা ফিল্মটি যোগাযোগের পয়েন্টগুলিতে প্রয়োগ করুন
- ট্রান্সমিশন সামনের লেয়ার রিটেনারের উপর নতুন লেয়ার ইনস্টল করুন
- ক্ল্যাচফোর্কে রিলিজ লেয়ার সংযুক্ত করুন
- কারখানার স্পেসিফিকেশনে ট্রান্সমিশন পুনরায় ইনস্টল করুন এবং বোল্টগুলি টানুন
- ক্ল্যাচ পেডাল ফ্রি প্লে সামঞ্জস্য করুন (সাধারণত 10 ′′ 20 মিমি)
- মসৃণ সংঘর্ষের জন্য পরীক্ষা অপারেশন
প্যাকেজিং ও সরবরাহ
- প্রতিরক্ষামূলক প্যাকেজিং সহ অ্যান্টি-রস্ট তেলে পৃথকভাবে সিল করা
- ফোম আচ্ছাদিত কার্টনে প্যাক করা (ব্র্যান্ডেড বা সাধারণ)
- বাল্ক পাইকারিঃ মাস্টার কার্টন প্রতি 50 ¢ 100 ইউনিট
- জাহাজের আকারঃ প্রায় ১২*১২*৮ সেমি, ওজন প্রায় ০.৪৫ কেজি
এই পণ্য সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করুন
জন্যMITSUBISHI FUSO CANTER এর জন্য ক্ল্যাচ রিলিজ লেয়ার ME605584:
- ফ্লিট, মেরামতের দোকান, বিতরণকারীদের জন্য পাইকারি মূল্য নির্ধারণ
- পরীক্ষার জন্য উপলব্ধ একক ইউনিট নমুনা
- বাল্ক অর্ডার ছাড় এবং কাস্টম প্যাকেজিং
- QC রিপোর্ট এবং অনুরোধে উপাদান শংসাপত্র
দয়া করে আপনার পরিমাণ, গন্তব্য বন্দর, এবং গাড়ির বিবরণ প্রদান করুন। আমরা একটি সম্পূর্ণ মেরামতের জন্য সম্পূর্ণ ক্লাচ কিট অর্ডার সুপারিশ।