logo

ইসুজু এনপিআর হুইল বোল্ট 8-97017044-2 - এম 22 × 1.5 মিমি থ্রেড, জিংক-প্লেটেড ক্ষয় প্রতিরোধের, গ্রেড 10.9 মাঝারি কার্বন ইস্পাত

মৌলিক বৈশিষ্ট্য
উৎপত্তি স্থান: চীন
ব্র্যান্ডের নাম: YIMI
সার্টিফিকেশন: ISO/TS16949
মডেল নম্বর: ISUZU NPR/4HG1/4HK1
ট্রেডিং বৈশিষ্ট্য
ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ: 10 পিসি
দাম: আলোচনা সাপেক্ষ
পেমেন্ট শর্তাবলী: টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
সরবরাহ ক্ষমতা: 10000 পিসি/মাস
স্পেসিফিকেশন
Thread Size: M22 × 1.5 মিমি (মেট্রিক ফাইন থ্রেড) Length: 62 মিমি ±1 মিমি
Head Diameter: 32 মিমি Material: মাঝারি-কার্বন ইস্পাত (গ্রেড 10.9 সমতুল্য)
Surface Treatment: পরিষ্কার বা হলুদ ক্রোমেট দিয়ে জিঙ্ক-ধাতুপট্টাবৃত Hardness: 32-39 HRC
Tensile Strength: ≥ 1,040 MPa Proof Load: ≥ 830 MPa
High Light:

ISUZU NPR হুইল বল্ট M22x1.5

,

জিঙ্ক-ধাতুপট্টাবৃত জারা প্রতিরোধী চাকা বল্টু

,

গ্রেড 10.9 মাঝারি-কার্বন ইস্পাত বল্টু

পণ্যের বর্ণনা
হুইল বোল্ট 8-97017044-2 ISUZU NPR / 4HG1 / 4HK1 এর জন্য
পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ
দ্যচাকা বোল্টOEM নম্বর বহনকারী8-97017044-2ঘোড়ার ডিস্ককে হাবের সাথে সংযুক্ত করেইসুজু এনপিআরএটি একটি সরাসরি প্রতিস্থাপক যা মোটরসাইকেল দ্বারা চালিত হয়।৪এইচজি১এবং4HK1এনপিআর ৪.৮এল, এনপিআর এইচডি, এনকিউআর এবং ৭০০পি চ্যাসি সহ ডিজেল ইঞ্জিন।
সাধারণ যাত্রী গাড়ির চাকা বোল্টের বিপরীতে, এই ইউনিটটি বাণিজ্যিক ট্রাকের উচ্চতর টর্ক চাহিদার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।ব্রেক ড্রাম বা ডিস্কের বিরুদ্ধে চাকা clamping. একটি খালি বা ভাঙা চাকা বোল্ট নিরাপত্তা ঝুঁকিপূর্ণ এবং অবিচ্ছিন্ন চাকা লোডিং, কম্পন, বা সম্পূর্ণ চাকা detachment হতে পারে।
ISUZU Wheel Bolt 8-97017044-2 for NPR trucks
পার্ট নম্বরঃ ৮-৯৭০১৭০৪৪-২ ৮৯৭০১৭০৪৪২ পণ্যের নামঃ হুইল বোল্ট
গাড়ির মডেল: ইসুজু এনপিআর ইঞ্জিন মডেলঃ ইসুজু ৪এইচজি১ ৪এইচকে১
অবস্থা: ১০০% নতুন আকারঃ স্ট্যান্ডার্ড
ওজনঃ স্ট্যান্ডার্ড উৎপত্তিঃ চীন মহাদেশ
প্রধান বাজার: মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ
প্যাকেজঃ নিরপেক্ষ প্যাকেজিং অথবা অনুরোধ হিসাবে এটি তৈরি করুন
উপাদানঃ উচ্চ-শক্তিযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং যথার্থ bearings ঠান্ডা করার ধরনঃ ইঞ্জিনের শীতল তরল সঞ্চালন
ইনস্টলেশনঃ সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন গুণমানের মানঃ OEM সমতুল্য / আইএসও মান নিয়ন্ত্রণ
অ্যাপ্লিকেশন
এইইসুজু হুইল বোল্ট 8-97017044-2নিম্নলিখিত যানবাহন লাইনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণঃ
  • ইসুজু এনপিআর (এনপিআর ৫৯, এনপিআর ৫৮, এনপিআর ৪.৮এল)- ১৯৯০-২০১০-এর দশক, ৬-লগ চাকা
  • ইসুজু এনপিআর এইচডি(হ্যাভি ডুয়িং ভেরিয়েন্ট ৮-লগ সহ)
  • ইসুজু এনকিউআরমাঝারি চ্যাসি
  • ইসুজু ৭০০পিসিরিজ (উত্তর আমেরিকা এবং এশিয়ার বাজার)
  • ইসুজু ফরওয়ার্ড / এফ সিরিজ(একই হাব প্যাটার্ন সহ নির্বাচিত মডেল)
  • ইসুজু এলএফ(জাপানের অভ্যন্তরীণ বাজার)
  • শেভ্রোলেট / জিএমসি W3500, W4500, W5500(পুনরায় ইসুজু, ১৯৯০-২০০০-এর দশক)
এটি বিশেষভাবে ট্রাকগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ৪এইচজি১(4.3L ডিজেল) এবং4HK1(5.2L common-rail ডিজেল) ইঞ্জিন, যা একই সামনের এবং পিছনের হাব ভাগ করে।
বৈশিষ্ট্য ও উপকারিতা
সুনির্দিষ্ট M22 × 1.5 থ্রেড ফর্ম
থ্রেডগুলি রোল করা হয় - কাটা হয় না - শস্যের প্রবাহ লাইন বজায় রাখতে এবং ক্লান্তি প্রতিরোধের বৃদ্ধি করতে। সূক্ষ্ম পিচ (1.5 মিমি) মোটা থ্রেডগুলির তুলনায় ভাল কম্পন লকিং সরবরাহ করে,ঘোড়াগুলির জন্য গুরুত্বপূর্ণ যা ধ্রুবক রাস্তা শক অনুভব করে.
গরম চিকিত্সা গ্রেড 10 পর্যন্ত।9
বোল্টটি কমপক্ষে 1,040 এমপিএ এর টান শক্তি অর্জন করে, আইএসইউজুর মূল প্রয়োজনীয়তার সাথে মেলে বা অতিক্রম করে। 32 থেকে 39 এইচআরসি এর মধ্যে কোর কঠোরতা পুনরাবৃত্তি টর্ক চক্রের অধীনে প্রসারিত হওয়া রোধ করে।
ক্রোম্যাট সহ জিংক-প্লেটেড পৃষ্ঠ
উজ্জ্বল বা হলুদ দস্তা সমাপ্তি রাস্তা লবণ, জল এবং ব্রেক তরল থেকে মরিচা শুরু ব্লক করে। প্লাস্টিকযুক্ত পৃষ্ঠটি বছরের পর বছর ধরে থ্রেডের অখণ্ডতা বজায় রাখে এবং ইনস্টলেশনের সময় ঘর্ষণ হ্রাস করে।
কনিকাল 60° সিট ডিজাইন
বোল্ট মাথা একটি বৈশিষ্ট্য৬০ ডিগ্রি কোয়ারইসুজুর কারখানার স্টিলের চাকার সাথে মিলছে। যখন টর্চ করা হয়, তখন টোনার চাকাটির টোনার গর্তে ঢুকে যায়, চাকাটিকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে কেন্দ্র করে।
সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন
বোল্টের উপর মূল ইসুজু নম্বর আছে8-97017044-2কোন পরিবর্তন বা অ্যাডাপ্টারের প্রয়োজন নেই - কেবলমাত্র ক্ষতিগ্রস্ত বোল্ট এবং থ্রেডটি নতুনটিতে সরিয়ে ফেলুন।
আঞ্চলিক নৌবাহিনীর জন্য জারা প্রতিরোধী
উপকূলীয় এলাকায় বা রাস্তা লবণযুক্ত অঞ্চলে কাজ করা ফ্লিটগুলি জিংক-ক্রোমেট সমাপ্তি থেকে উপকৃত হয় যা পুনরাবৃত্তি চাপ ধোয়া এবং লবণ স্প্রে সহ্য করে।
সুবিধা
  • এক বোল্ট একটি ব্যয়বহুল হাব বাঁচায়- সম্পূর্ণ হাব প্রতিস্থাপনের পরিবর্তে শুধুমাত্র ক্ষতিগ্রস্ত উপাদান প্রতিস্থাপন করে
  • কোন বিশেষ সরঞ্জামের প্রয়োজন নেই- স্ট্যান্ডার্ড সকেট এবং ক্যালিব্রেটেড টর্ক উইঞ্চ (400-450 এনএম এম 22 বোল্টের জন্য)
  • একাধিক ইসুজু মডেল জুড়ে সাধারণ- এক অংশ নম্বর সেবা NPR, NQR, 700P, এবং rebadged Chevrolet
  • ইসুজু পার্টস ক্যাটালগ দ্বারা বিশ্বাসযোগ্য- সঠিক OEM নম্বর অনুসন্ধান নির্ভরযোগ্যতা এবং সামঞ্জস্যতা উন্নত
গুণমান নিয়ন্ত্রণ ও যাচাইকরণ
চাকা বোল্টের প্রতিটি উত্পাদন ব্যাচ ব্যাপক পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায়ঃ
  • থ্রেড প্রোফাইল পরিদর্শন- এম২২ × ১ এর জন্য গো/নো-গো রিং গেইজ।5
  • টান পরীক্ষা- র্যান্ডম নমুনা ব্যর্থতা পর্যন্ত টানা (ন্যূনতম 1,040 এমপিএ)
  • কঠোরতা যাচাইকরণ- রকওয়েল এইচআরসি বোল্ট শ্যাংকে পরিমাপ করা হয়েছে (32-39 এইচআরসি)
  • লবণ স্প্রে পরীক্ষা- এএসটিএম বি ১১৭ ৭২ ঘন্টার জন্য, কোনও লাল মরিচা অনুমোদিত নয়
  • মাত্রা পরীক্ষা- সুনির্দিষ্ট পরিমাপের জন্য ডিজিটাল ক্যালিপার
  • চৌম্বকীয় কণা পরিদর্শন- পৃষ্ঠের ফাটল সনাক্তকরণ
উত্পাদন সুবিধা আইএসও 9001: 2015 শংসাপত্রের সাথে উপলব্ধ ব্যাচের ট্র্যাকযোগ্যতার সাথে রয়েছে।
প্যাকেজিং ও সরবরাহ
  • পৃথক প্যাকেজিংঃ১০ টুকরো পলি ব্যাগে প্যাক করা
  • স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজঃ50 টুকরা প্রতি অভ্যন্তরীণ বাক্স; 500 টুকরা প্রতি মাস্টার এক্সপোর্ট কার্টন
  • বোল্টের ওজনঃ0.18 কেজি প্রতিটি; 9 কেজি প্রতি 50 টুকরা বাক্স
  • নেতৃত্বের সময়ঃস্টক অর্ডারের জন্য 3-5 কার্যদিবস
  • শিপিং:নমুনার জন্য বিমান পরিবহন; বাল্ক অর্ডারের জন্য সমুদ্র পরিবহন
  • ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণঃ10 টুকরা (নমুনা অর্ডার স্বাগত)
সংক্ষিপ্ত বিবরণ
দ্যইসুজু হুইল বোল্ট 8-97017044-2দশম শ্রেণির।9, এম২২ × ১5, 62 মিমি দীর্ঘ NPR ট্রাকগুলির জন্য সরাসরি প্রতিস্থাপন 4HG1 বা 4HK1 ইঞ্জিনগুলির সাথে। এটিতে একটি 60 ° শঙ্কুযুক্ত আসন, জিংক-প্লেটেড পৃষ্ঠ এবং তাপ চিকিত্সা করা কোর রয়েছে।একটি বোল্ট পুরো হাব পরিবর্তন ছাড়া একটি stripped ইউনিট প্রতিস্থাপনআইএসও ৯০০১ উৎপাদন ও ব্যাচ টেস্টিং একটানা মানের নিশ্চয়তা দেয়।
আত্মবিশ্বাসের সাথে অর্ডার করুনঃ প্রতিটি বোল্ট thread-gaugeed এবং প্রসার্য-পরীক্ষিত হয়। fleet পরিচালকদের জন্য, এই একক অংশ নম্বর ক্রয় একাধিক ISUZU মডেল জুড়ে, জায় সরলীকরণ।