আইএসইউজিউ 4 জেজি 2 ইঞ্জিনের জন্য ধাতব ভিত্তিক যৌগিক নির্মাণ এবং প্রাক সংকুচিত ফায়ার রিং সহ সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট - আইএসও 9001 প্রত্যয়িত
| Bore Diameter: | 95.4 এমএম | Piston Stroke: | 107 মিমি |
| Compression Ratio: | 20.0:1 (4JG2 / 4JG2T), 20.1:1 (প্রাকৃতিক আকাঙ্ক্ষিত) | Power Output: | 120-135 hp (88-100 kW) 3,600 rpm এ (টার্বো ভেরিয়েন্ট) |
| Torque Output: | 270-295 Nm (টার্বো ভেরিয়েন্ট) | Gasket Thickness: | 1.2 মিমি (±0.05 মিমি) |
| Fire Ring OD: | 98 মিমি (নামমাত্র) | Unit Weight: | 0.5 কেজি |
| High Light: | ISUZU 4JG2 সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট,মেটাল কম্পোজিট ইঞ্জিন হেড গ্যাসকেট,প্রি-কম্প্রেসড ফায়ার রিং গ্যাসকেট |
||
ISUZU NKR69 4JG2 3.1L ডিজেলের জন্য সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট 8-97066198-1। এই সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট ই এম নম্বর বহন করে8-97066198-1এবং8970661981ISUZU 4JG2 3.1L ইনলাইন-ফোর ডিজেল ইঞ্জিনে সিলিন্ডার হেড এবং ইঞ্জিন ব্লকের মধ্যে দহন চেম্বার সিল করে।
| অংশ সংখ্যা: | 8-97066198-1 8970661981 | পণ্যের নাম: | সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট |
|---|---|---|---|
| গাড়ির মডেল: | ISUZU NKR69 | ইঞ্জিন মডেল: | ISUZU 4JG2 |
| শর্ত: | 100% একদম নতুন | আকার: | স্ট্যান্ডার্ড |
| ওজন: | স্ট্যান্ডার্ড | মূল: | চীনের মূল ভূখণ্ড |
| প্রধান বাজার: | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপ | ||
| প্যাকেজ: | নিরপেক্ষ প্যাকিং বা অনুরোধ হিসাবে এটি তৈরি করুন | ||
| উপাদান: | উচ্চ-শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং নির্ভুলতা বিয়ারিং | কুলিং টাইপ: | ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন |
| ইনস্টলেশন: | সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন | গুণমান মান: | OEM সমতুল্য / ISO মান নিয়ন্ত্রণ |
এই ISUZU NKR69 সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট 8-97066198-1 নিম্নলিখিত কনফিগারেশনে সরাসরি ফ্যাক্টরি গ্যাসকেট প্রতিস্থাপন করে:
- ISUZU NKR69- 3.1L 4JG2 ডিজেল, 1994-2002 মডেল বছর
- ISUZU NKR69N- 2006 মডেল (4JG2 সহ জাপানি দেশীয় বাজার)
- ISUZU NPR/NQR সিরিজ- 4JG2 ইঞ্জিন সহ নির্বাচিত চ্যাসিস
- ISUZU ট্রুপার / বিগহর্ন (UB2)– 1991-2000, 3.1L 4JG2 / 4JG2T
- ISUZU MU (UC)– 1991-1998, 3.1L ডিজেল
- ISUZU ফাস্টার/টিএফ সিরিজ- 1993-1998 পিকআপ
- ISUZU উইজার্ড- 1992-1998
- Opel Monterey A (M92)- 1992-1999, 3.1TD
- হোন্ডা হরাইজন- 1994-1998
- TCM ফর্কলিফ্ট- 4JG2 পাওয়ার ইউনিট দিয়ে সজ্জিত
- হিটাচি এক্সকাভেটর- 4JG2 বেস ইঞ্জিন সহ বিভিন্ন মডেল
- শিল্প অ্যাপ্লিকেশন- ওয়েল্ডিং জেনারেটর, জলের পাম্প, সামুদ্রিক সহায়ক ইউনিট
অংশ এছাড়াও সঙ্গে ক্রস সামঞ্জস্যপূর্ণ4JG1 ইঞ্জিন(ছোট 2.8L ভেরিয়েন্ট) একই হেড গ্যাসকেট ডিজাইন ব্যবহার করে।
গ্যাসকেটের ফায়ার রিংগুলি 4JG2 এর সঠিক বোর ব্যাসের 95.4 মিমি আকারের, এটি নিশ্চিত করে যে প্রতিটি রিং সিলিন্ডারের প্রাচীরের সাথে ফ্লাশ করে বসে।
তাপ-সক্রিয় ইলাস্টোমার আবরণ সহ একটি ইস্পাত ক্যারিয়ার ব্যবহার করে যা 4JG2 এর 20.0:1 কম্প্রেশন অনুপাতের অধীনে ব্লো-আউট প্রতিরোধ করে।
প্রতিটি ফায়ার রিং হাজার হাজার তাপীয় সম্প্রসারণ চক্রের মাধ্যমে ধারাবাহিক ক্ল্যাম্পিং বল বজায় রাখার জন্য উত্পাদনের সময় প্রাক-সংকুচিত হয়।
উভয় পাওয়ার লেভেল পরিচালনা করে কারণ মেটাল ক্যারিয়ার এবং প্রি-কম্প্রেসড ফায়ার রিং ডিজাইন টার্বো সংস্করণের চাহিদাকে ছাড়িয়ে গেছে।
চারটি বিনিময়যোগ্য OEM নম্বর বহন করে: 8-97066198-1, 8970661981, 8970661960, 8-97066-196-0 এবং অতিরিক্ত ক্রস-রেফারেন্স নম্বর৷
সম্পূর্ণ ইঞ্জিন ওভারহোলের প্রয়োজন ছাড়াই ফ্যাক্টরি সিলিং কার্যকারিতা পুনরুদ্ধার করে, সাধারণত 250,000 এবং 350,000 কিমি এর মধ্যে প্রয়োজন।
- একটি গ্যাসকেট একাধিক যানবাহন প্ল্যাটফর্ম কভার করে- পরিষেবা NKR69 ডেলিভারি ট্রাক, ট্রুপার SUV, Opel Monterey অফ-রোড যানবাহন, এবং TCM ফর্কলিফ্ট
- সাধারণ 4JG2 ব্যর্থতা মোড প্রতিরোধ করে- সিলিং ইন্টারফেস পুনরুদ্ধার করে, কুল্যান্টকে দহন চেম্বারে প্রবেশ করতে বাধা দেয়
- কর্মশালা ডায়াগনস্টিক সময় হ্রাস করে- একাধিক ক্রস-রেফারেন্স নম্বরগুলি পরস্পরবিরোধী অংশের ক্যাটালগের মাধ্যমে অনুসন্ধানের সময় নষ্ট করে
- ISO 9001 ব্যাচ ট্রেসেবিলিটি সহ প্রত্যয়িত– প্রতিটি উৎপাদন ব্যাচ ISO 9001:2015 প্রত্যয়িত সুবিধায় তৈরি
- রপ্তানির জন্য হালকা ওজন এবং কমপ্যাক্ট প্যাকেজিং- অর্থনৈতিক শিপিং মাত্রা সহ প্রায় 0.5 কেজি
প্রতিটি উত্পাদন ব্যাচ ব্যাপক যাচাইয়ের মধ্য দিয়ে যায়:
- ফায়ার রিং বোর সারিবদ্ধকরণ - 95.4 মিমি ±0.03 মিমি সহনশীলতার বিরুদ্ধে লেজারের পরিমাপ
- কুল্যান্ট এবং তেল পোর্ট পজিশনিং - OE ব্লুপ্রিন্টের ±0.2 মিমি মধ্যে অপটিক্যাল তুলনাকারী পরিদর্শন
- গ্যাসকেট বেধ - ডিজিটাল মাইক্রোমিটার পরিমাপ; সংকুচিত বেধ 1.2 মিমি ±0.05 মিমি
- উপাদান রচনা - প্রতি ব্যাচ স্পেকট্রোগ্রাফিক বিশ্লেষণ
- ইলাস্টোমার আবরণ অখণ্ডতা - ভিজ্যুয়াল এবং আনুগত্য পরীক্ষা
- ইলাস্টোমার কম্প্রেশন সেট - ISO 815 স্ট্যান্ডার্ড সম্মতি
- ফায়ার রিং ক্রাশ পরীক্ষা - হাইড্রোলিক প্রেস 20,000 N বল প্রয়োগ করে
- ডাইমেনশনাল চেক - মূল ইঞ্জিনিয়ারিং আঁকার বিরুদ্ধে সম্পূর্ণ CMM পরিদর্শন
উৎপাদন সুবিধা পাইকারি অর্ডারের জন্য উপলব্ধ ব্যাচ ট্রেসেবিলিটি সহ ISO 9001:2015 সার্টিফিকেশন ধারণ করে।
- স্বতন্ত্র প্যাকেজিং:অ্যান্টি-রাস্ট VCI কাগজে সিল করা, ফেনা-রেখাযুক্ত শক্ত কাগজে রাখা, ব্যাগযুক্ত
- শক্ত কাগজের মাত্রা:60 * 35 * 3 সেমি প্রতি ইউনিট
- নেট ওজন:গ্যাসকেট প্রতি প্রায় 0.5 কেজি
- মোট ওজন (প্যাকেজিং সহ):কার্টন প্রতি আনুমানিক 1.0 কেজি
- মাস্টার শক্ত কাগজ:রপ্তানি শক্ত কাগজ প্রতি 50 ইউনিট
- সীসা সময়:স্টক অর্ডারের জন্য 3-7 কার্যদিবস; উৎপাদন আদেশের জন্য 15-20 দিন
- ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ:1 টুকরা (নমুনা অর্ডার উপলব্ধ)
- শিপিং পদ্ধতি:নমুনার জন্য ফেডেক্স, ইউপিএস, ডিএইচএল; প্যালেট পরিমাণের জন্য সমুদ্র মালবাহী (LCL/FCL)
দISUZU NKR69 4JG2 সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট 8-97066198-1একটি OEM-নির্দিষ্টকরণ প্রতিস্থাপন যা 3.1L ডিজেল ইঞ্জিনের 95.4 মিমি বোরকে সিল করে। ধাতু-ভিত্তিক যৌগিক নির্মাণ ইঞ্জিনের 20.0:1 কম্প্রেশন অনুপাত সহ্য করে এবং প্রাক-সংকুচিত ফায়ার রিং তাপ চক্রের মাধ্যমে সিলিং বল বজায় রাখে। একটি অংশ সংখ্যা NKR69 ট্রাক, ট্রুপার SUV, Opel Monterey অফ-রোডার, TCM ফর্কলিফ্ট, এবং 4JG2 দ্বারা চালিত শিল্প সরঞ্জামের সাথে মানানসই।
ISO 9001 সার্টিফিকেশন, ব্যাচ ট্রেসেবিলিটি এবং হালকা প্যাকেজিং এটিকে বহরের রক্ষণাবেক্ষণ এবং পাইকারি বিতরণের জন্য একটি ব্যবহারিক পছন্দ করে তোলে।