OEM 04111-37200 টয়োটা 1ZR-FE 2ZR-FE 3ZR-FE - সম্পূর্ণ সিলিং সমাধানের জন্য ইঞ্জিন রিভার্সাল গ্যাসকেট কিট
মৌলিক বৈশিষ্ট্য
উৎপত্তি স্থান:
চীন
ব্র্যান্ডের নাম:
YIMI
সার্টিফিকেশন:
ISO/TS16949
মডেল নম্বর:
টয়োটা 1ZR-FE 2ZR-FE 3ZR-FE করোলা অরিস RAV4
ট্রেডিং বৈশিষ্ট্য
ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ:
10 পিসি
দাম:
আলোচনা সাপেক্ষ
পেমেন্ট শর্তাবলী:
টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
সরবরাহ ক্ষমতা:
10000 পিসি/মাস
স্পেসিফিকেশন
| OEM Part Number: | 04111-37200 (এছাড়াও 0411137200) | Engine Compatibility: | টয়োটা 1ZR-FE (1.6L), 2ZR-FE (1.8L), 3ZR-FE (2.0L) ইনলাইন-4 পেট্রোল ইঞ্জিন |
| Engine Type: | ইনলাইন 4-সিলিন্ডার, DOHC, 16-ভালভ, VVT‑i, প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | Displacement: | 1.6L (1,598 cc), 1.8L (1,797 cc), 2.0L (1,986 cc) |
| Bore × Stroke: | 80.5 মিমি × 88.3 মিমি (2ZR-FE) | Compression Ratio: | 10.0 : 1 (2ZR-FE) |
| Cylinder Head Material: | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | Cylinder Block Material: | ঢালাই-লোহা সিলিন্ডার লাইনার সহ অ্যালুমিনিয়াম |
| High Light: | টয়োটা ইঞ্জিন গ্যাসকেট কিট,1ZR-FE রিভিশন গ্যাসকেট সেট,সম্পূর্ণ সিলিং গ্যাসকেট কিট |
||
পণ্যের বর্ণনা
মোটর মেরামত গ্যাসকেট কিট 04111-37200 টয়োটা 1ZR-FE 2ZR-FE 3ZR-FE এর জন্য
টয়োটা ওএম নম্বর সহ এই বিস্তৃত ইঞ্জিন ওভারহোল গ্যাসকেট কিট (সম্পূর্ণ গ্যাসকেট সেট)04111-37200টয়োটা এর 1ZR-FE, 2ZR-FE, এবং 3ZR-FE পেট্রোল ইঞ্জিন পরিবারের সম্পূর্ণ ইঞ্জিন পুনর্নির্মাণ বা শীর্ষ-শেষ সংস্কারের জন্য সমস্ত প্রয়োজনীয় সিলিং উপাদান সরবরাহ করে।এই জেডআর সিরিজের ইঞ্জিনগুলি টয়োটা এর সর্বাধিক উৎপাদিত বিশ্বব্যাপী পাওয়ার ইউনিটগুলির মধ্যে রয়েছে.
| পার্ট নম্বরঃ | 04111-37200 | পণ্যের নামঃ | ইঞ্জিন রিভিশন গ্যাসকেট কিট |
|---|---|---|---|
| গাড়ির মডেল: | টয়োটা করোল্লা অরিস RAV4 | ইঞ্জিন মডেলঃ | টয়োটা ১জেডআর-এফই ২জেডআর-এফই ৩জেডআর-এফই |
| অবস্থা: | ১০০% নতুন | উৎপত্তিঃ | চীন মহাদেশ |
| প্রধান বাজার: | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ | ||
| গুণমানের মানঃ | OEM সমতুল্য / আইএসও মান নিয়ন্ত্রণ | ||
কিট সামগ্রী
সম্পূর্ণ ইঞ্জিন রিভিশনের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত সিলিং উপাদান ধারণকারী সম্পূর্ণ সিলিং সেটঃ
| উপাদান | পরিমাণ / দ্রষ্টব্য |
|---|---|
| সিলিন্ডার হেড গ্যাসলেট | 1 - এমএলএস মাল্টি-স্তর ইস্পাত, পিস্টন protrusion দ্বারা বেছে নেওয়া বেধ |
| ভালভ কভার গ্যাসকেট (রোকার কভার) | ১ - স্পার্কের প্লাগ টিউব সিলিং সহ |
| ভালভ স্টেম সিলিং | 16 টুকরা (8 ইনপুট / 8 নিষ্কাশন) - ভিটন / ফ্লোরোলাস্টোমার |
| ইনটেক ম্যানিফোড গ্যাসলেট | 1 - এসিআইএস সহ রজন ইনপুট ম্যানিফোডের জন্য |
| নিষ্কাশন ম্যানিফোড গ্যাসলেট | ১ - ম্যানিফোড থেকে সিলিন্ডার হেড সিলিং |
| তেল প্যান গ্যাসলেট (নীচে) | 1 - অথবা FIPG সিল্যান্ট নির্দিষ্ট (ইঞ্জিনের বৈকল্পিক অনুযায়ী পরিবর্তিত হয়) |
| টাইমিং চেইন কভার গ্যাসকেট | সম্পূর্ণ সেট - সামনের কভার সিল এবং ও-রিং |
| বিভিন্ন ও-রিং সেট | শীতল তরল বাইপাস, ভ্যাকুয়াম পাইপিং, তেল ডিপস্টিক টিউব, জ্বালানী ইনজেক্টর জন্য |
নোটঃসিলিন্ডার হেড বোল্টগুলি অন্তর্ভুক্ত নয়। এই ইঞ্জিনগুলি টর্ক-টু-ইনকাম (ট্রেচ) বোল্ট ব্যবহার করে যা যখনই সিলিন্ডার হেডটি সরানো হয় তখনই প্রতিস্থাপন করা উচিত।
অ্যাপ্লিকেশন
টয়োটা 1ZR-FE (1.6L), 2ZR-FE (1.8L), এবং 3ZR-FE (2.0L) ইনলাইন-4 DOHC 16-ভালভ VVT-i ইঞ্জিনগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
| গাড়ির মডেল | চ্যাসি / জেনারেশন | বছর | ইঞ্জিন |
|---|---|---|---|
| টয়োটা করোলা | E140, E150, E170, E210 | ২০০৭-বর্তমান | 1ZR-FE, 2ZR-FE |
| টয়োটা অরিস | E150, E180 | ২০০৬-২০১৮ | 1ZR-FE, 2ZR-FE |
| টয়োটা RAV4 | XA30, XA40 | ২০০৬-২০১৮ | 2ZR-FE, 3ZR-FE |
| টয়োটা উইশ | ZGE2_ | ২০০৯-২০১৭ | 2ZR-FE, 3ZR-FE |
| টয়োটা অ্যাভেনসিস | ZRT27_ | ২০০৮-২০১৫ | 1ZR-FE, 2ZR-FE |
বৈশিষ্ট্য ও উপকারিতা
সম্পূর্ণ এক-কিট সমাধানঃসিলিন্ডার হেড, ভালভ কভার, ম্যানিফোল্ড, টাইমিং কভার এবং সমস্ত পেরিফেরিয়াল সিলিংয়ের জন্য সঠিক ফিটমেন্ট সহ তিনটি জেডআর ইঞ্জিনের ভেরিয়েন্টকে কভার করে।
মাল্টি-লেয়ার স্টীল হেড গ্যাসকেটঃস্টেইনলেস স্টিলের ফায়ার রিং সহ এমএলএস ডিজাইন তাপীয় চক্রের মাধ্যমে ধ্রুবক clamping শক্তি বজায় রাখে, 800 ডিগ্রি সেলসিয়াস নিষ্কাশন গ্যাস তাপমাত্রার জন্য নির্ধারিত।
রঙ-কোডযুক্ত ভ্যালভ স্টেম সিলঃ16 টুকরা (8 ইনপুট, 8 নিষ্কাশন) Viton / fluoroelastomer থেকে নির্মিত, 200 °C অবিচ্ছিন্ন সেবা জন্য নির্দিষ্ট।
তাপ প্রতিরোধী উপাদানঃসমস্ত ইলাস্টোমার সিলগুলি উপযুক্ত উপকরণ ব্যবহার করে - তেলের জন্য এনবিআর, শীতল তরলের জন্য ইপিডিএম, উচ্চ তাপমাত্রার অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য এফকেএম (ভিটন) ।
গুণমান শংসাপত্রঃআইএটিএফ ১৬৯৪৯ এবং আইএসও ৯০০১ সার্টিফাইড কোয়ালিটি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের অধীনে নির্মিত।
ইনস্টলেশনের সুপারিশ
️ গুরুত্বপূর্ণঃ1ZR-FE, 2ZR-FE, এবং 3ZR-FE টর্ক-টু-ইনডিশন (ট্রেচ) সিলিন্ডার হেড বোল্ট ব্যবহার করে। এগুলি একক ব্যবহারের বন্ধনী এবং যখনই সিলিন্ডার হেডটি সরানো হবে তখনই প্রতিস্থাপন করা উচিত।
অপরিহার্য ইনস্টলেশন ধাপঃ
- সর্বদা নতুন আসল স্পেসিফিকেশন বোল্ট দিয়ে সিলিন্ডার মাথা বোল্ট প্রতিস্থাপন
- পিস্টন প্রস্রাবের উপর ভিত্তি করে মাথা গ্যাসকেট বেধ নির্বাচন নিশ্চিত করুন
- সিলিন্ডার মাথা এবং ব্লক পৃষ্ঠের warpage জন্য চেক করুন
- ইনস্টলেশনের আগে সব বোল্ট গর্ত পরিষ্কার এবং তাড়া
- ইনস্টলেশনের আগে নতুন ভালভ স্টেম সিলগুলিতে ইঞ্জিন তেল প্রয়োগ করুন
- ইনপুট এবং নিষ্কাশন ভালভ স্টেম সীল বিভ্রান্ত করবেন না
- শুধুমাত্র টয়োটা সুপার লং লাইফ কুল্যান্ট ব্যবহার করুন (SLLC, গোলাপী)
গুণমান নিয়ন্ত্রণ
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| এমএলএস হেড গ্যাসকেট ফায়ার রিং সমন্বয় | লেজার পরিমাপ - 80.5 মিমি ± 0.03 মিমি সহনশীলতা |
| গ্যাসেটের বেধ | একাধিক পয়েন্টে ডিজিটাল মাইক্রোমিটার |
| ভালভ স্টেম সিলের অভ্যন্তরীণ ব্যাসার্ধ | যথার্থ বায়ুমণ্ডলীয় পরিমাপ - ±0.05 মিমি সহনশীলতা |
| ভালভ স্টেম সিলের রঙ কোডিং | ১০০% চাক্ষুষ পরিদর্শন |
| ইলাস্টোমার উপাদান গঠন | প্যাচ প্রতি বিশ্লেষণ সার্টিফিকেট |
| সম্পূর্ণ কিটের সম্পূর্ণতা | মূল উপাদান তালিকার সাথে 100% ম্যানুয়াল যাচাইকরণ |
পাইকারি অর্ডারের জন্য ব্যাচের পরীক্ষার তথ্য সহ একটি কনফরম্যান্স সার্টিফিকেট (সিওসি) পাওয়া যায়।