পণ্যের বিবরণ

বাড়ি > পণ্য >

ইঞ্জিন রিভিশন গ্যাসকেট কিট 10101-D9788 নিসান টিডি 27 টি 2.7L টার্বো-ডিজেলের জন্য হেড গ্যাসকেট ব্যতীত সম্পূর্ণ পুনরায় বিক্রয়

পণ্য

অন্যান্য অটো পার্টস

আমাদের সাথে যোগাযোগ

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

যোগাযোগ করুন

ইঞ্জিন রিভিশন গ্যাসকেট কিট 10101-D9788 নিসান টিডি 27 টি 2.7L টার্বো-ডিজেলের জন্য হেড গ্যাসকেট ব্যতীত সম্পূর্ণ পুনরায় বিক্রয়

MOQ:	10 পিসি
মূল্য:	negotiable
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং:	নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে
প্রসবের সময়ের:	5-8 কাজের দিন
পেমেন্ট পদ্ধতি:	টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
সরবরাহ ক্ষমতা:	10000 পিসি/মাস

বিস্তারিত তথ্য

পণ্যের বর্ণনা

বিস্তারিত তথ্য

উৎপত্তি স্থল

পরিচিতিমুলক নাম

সাক্ষ্যদান

ISO/TS16949

মডেল নম্বার

নিসান TD27T 2.7L টেরানো II মিস্ট্রাল

OEM অংশ নম্বর:

10101-D9788

ইঞ্জিন সামঞ্জস্য:

নিসান TD27, TD27T (2.7L / 2,663 cc ইনলাইন-4 টার্বো-ডিজেল)

ইঞ্জিন কম্প্রেশন অনুপাত:

22.2 : 1

ইঞ্জিন পাওয়ার:

4,000 rpm-এ 100 hp (74 kW)

ভালভ কনফিগারেশন:

8-ভালভ বা 12-ভালভ (ভেরিয়েন্টের উপর নির্ভর করে), SOHC

বোর × স্ট্রোক:

96 মিমি × 96 মিমি

জ্বালানী সিস্টেম:

যান্ত্রিক ইনজেকশন পাম্প সহ পরোক্ষ ইনজেকশন (IDI)

আনয়ন:

টার্বোচার্জড, ইন্টারকুলড (TD27TI ভেরিয়েন্ট)

বিশেষভাবে তুলে ধরা:

নিসান TD27T ইঞ্জিন গ্যাসকেট কিট

টার্বো-ডিজেল রিসিল কিট 2.7L

নিসান ইঞ্জিন ওভারহল গ্যাসকেট সেট

পণ্যের বর্ণনা

Nissan TD27T 2.7L Terrano II Mistral এর জন্য ইঞ্জিন ওভারহল গ্যাসকেট কিট 10101-D9788

দইঞ্জিন ওভারহল গ্যাসকেট কিটOEM নম্বর বহন করে10101-D9788একটি সম্পূর্ণ ইঞ্জিন রিসিলের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত সিলিং উপাদান সরবরাহ করেনিসান TD27T 2.7L ইনলাইন-4 টার্বো-ডিজেল ইঞ্জিন. এটি কারখানার সিলিং উপাদানগুলির জন্য সরাসরি প্রতিস্থাপনNissan Terrano II (R20) / Mistral, Nissan Cabstar, Nissan Vanette, and Nissan Atlas1990-এর দশকের শুরু থেকে 2000-এর দশকের মাঝামাঝি পর্যন্ত তৈরি বাণিজ্যিক যানবাহন।

TD27T হল একটি 2,663 cc পরোক্ষ ইনজেকশন টার্বো-ডিজেল ইঞ্জিন96 মিমি × 96 মিমি বর্গক্ষেত্র বোর এবং স্ট্রোকএবং ক22.2:1 কম্প্রেশন অনুপাত. এই উচ্চ কম্প্রেশন অনুপাত সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট এবং সিলগুলিতে উল্লেখযোগ্য তাপীয় এবং যান্ত্রিক চাপ রাখে। 1985 সাল থেকে উত্পাদিত ইঞ্জিনটি এশিয়া, ইউরোপ, আফ্রিকা, মধ্যপ্রাচ্য এবং অস্ট্রেলিয়া জুড়ে নিসানের বিশ্বব্যাপী বিতরণ করা লাইট-ডিউটি ট্রাক এবং এসইউভিগুলিকে শক্তি দেয়।

অংশ সংখ্যা:	10101-D9788	পণ্যের নাম:	ইঞ্জিন ওভারহল গ্যাসকেট কিট
গাড়ির মডেল:	নিসান টেরানো II মিস্ট্রাল	ইঞ্জিন মডেল:	নিসান TD27T 2.7L
শর্ত:	100% একদম নতুন	আকার:	স্ট্যান্ডার্ড
ওজন:	স্ট্যান্ডার্ড	মূল:	চীনের মূল ভূখণ্ড
প্রধান বাজার:	মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপ
প্যাকেজ:	নিরপেক্ষ প্যাকিং বা অনুরোধ হিসাবে এটি তৈরি করুন
উপাদান:	উচ্চ-শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং নির্ভুলতা বিয়ারিং
কুলিং টাইপ:	ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন
ইনস্টলেশন:	সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন
গুণমান মান:	OEM সমতুল্য / ISO মান নিয়ন্ত্রণ

কিট সামগ্রী

10101-D9788TD27/TD27T ইঞ্জিনের জন্য একটি ব্যাপক পূর্ণ গ্যাসকেট সেট।নোট করুন যে সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট অন্তর্ভুক্ত নয় — বেধ কোড দ্বারা আলাদাভাবে অর্ডার করুন.

কম্পোনেন্ট	নোট / পরিমাণ
ভালভ কভার গ্যাসকেট (রকার কভার)	1 — ওভারহেড ভালভ এলাকা সিল
মেনিফোল্ড গ্যাসকেট গ্রহণ করুন	1 — সিলিন্ডারের মাথায় ভোজনের প্লেনাম সিল করুন
এক্সস্ট ম্যানিফোল্ড গ্যাসকেট	1 — টার্বোচার্জার ইনলেট গ্যাসকেট প্রায়ই আলাদাভাবে অন্তর্ভুক্ত থাকে
তেল প্যান গ্যাসকেট (নিম্ন)	1 — এক-টুকরা বা FIPG ডিজাইন, বৈকল্পিকের উপর নির্ভর করে
টাইমিং কভার gaskets	সম্পূর্ণ সেট — সামনের কভার সিল এবং ও-রিং
ভালভ স্টেম সিল	8 বা 16 টুকরা (ইঞ্জিন ভেরিয়েন্টের উপর নির্ভর করে) - ভিটন / ফ্লুরোইলাস্টোমার
ক্যামশ্যাফ্ট সিল	2 - ক্যামশ্যাফ্টের জন্য সামনের সীল
রিয়ার ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সীল	1 - ট্রান্সমিশন ফ্লাইহুইল ইন্টারফেসে তেল সীল
জল পাম্প গ্যাসকেট	1 — জল পাম্প প্রতিস্থাপন জন্য
থার্মোস্ট্যাট হাউজিং গ্যাসকেট	1 — কুল্যান্ট আউটলেট হাউজিং সিল
তেল ফিল্টার অ্যাডাপ্টার gasket	1
ও-রিং সেট	বিভিন্ন — কুল্যান্ট বাইপাস, তেল ডিপস্টিক টিউব, ভ্যাকুয়াম পাম্পের জন্য
ফুয়েল ইনজেক্টর ও-রিং	সেট — ইনজেক্টর প্রতিস্থাপন পরিষেবার জন্য

কি অন্তর্ভুক্ত নয়:সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট, সিলিন্ডার হেড বোল্ট (আলাদাভাবে অর্ডার করুন; TD27 টর্ক-টু-ইল্ড বোল্ট ব্যবহার করে)।

সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেটের বেধের উপর নোট করুন:Nissan TD27 ইঞ্জিনগুলি পিস্টন প্রোট্রুশনের উপর নির্ভর করে বিভিন্ন হেড গ্যাসকেটের বেধ ব্যবহার করতে পারে, সিলিন্ডারের মাথায় স্ট্যাম্প করা একটি নচ কোড (A, B, C) দ্বারা নির্দেশিত। এই 10101-D9788 কিটটি সমস্ত গ্যাসকেট সরবরাহ করেছাড়াসিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট, যা সঠিক খাঁজ কোড অনুযায়ী আলাদাভাবে অর্ডার করতে হবে। পুনরায় একত্রিত করার আগে প্রয়োজনীয় বেধ নিশ্চিত করুন — ভুল বেধ ব্যবহার করলে কম্প্রেশন অনুপাতের ত্রুটি বা অসম্পূর্ণ সিলিং হবে।

অ্যাপ্লিকেশন

এইনিসান TD27T ইঞ্জিন ওভারহল গ্যাসকেট কিট 10101-D9788নিম্নলিখিত কনফিগারেশনগুলিতে সরাসরি ফ্যাক্টরি সিলিং উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করে:

চ্যাসিস / মডেল	সিরিজ	ইঞ্জিন	বছর	নোট
নিসান টেরানো II (মিস্ট্রাল)	R20, WD21	TD27, TD27T, TD27TI	02.1994-10.1996	প্রাথমিক আবেদন — TD27T
নিসান টেরানো আই	WD21	TD27, TD27T	1990-1995	4WD অফ-রোডার
নিসান ক্যাবস্টার ই	TL, VL (প্ল্যাটফর্ম/চ্যাসিস)	TD27T	1993-2002	ইউরোপীয় হালকা ট্রাক, 3.5t GVWR
নিসান ট্রেড	প্ল্যাটফর্ম/চ্যাসিস	TD27T	1990-2000	বাণিজ্যিক ভ্যান/চেসিস ক্যাব
নিসান ভ্যানেট	C120, C22	TD27	1986-1995	শহুরে ডেলিভারি ভ্যান
নিসান অ্যাটলাস	H40, F22	TD27	1990-2000	জাপানি গার্হস্থ্য হালকা ট্রাক
নিসান ক্যারাভান	E24	TD27, TD27T	09.1986-03.2001	জাপানি দেশীয় যাত্রীবাহী ভ্যান/অ্যাম্বুলেন্স

কিটটি TD27 বা TD27T ইঞ্জিন সহ নিসান হোমি, নিসান উরভান (যেমন, E24 মডেল) এবং নির্দিষ্ট নিসান সিভিলিয়ান বাস অ্যাপ্লিকেশনের সাথেও মানানসই।

উত্পাদনের সময়কাল এবং সুপারসেসন ট্রেইল

নিসান একাধিক পর্যায় জুড়ে TD27T ইঞ্জিন তৈরি করেছে, প্রতিটিতে কিছুটা আলাদা গ্যাসকেট কিট সুপারসেশন রয়েছে:

সময়কাল	পার্ট নম্বর	নোট
02.1994-06.1994	10101-D9788	এই কিটটি - R20 Terrano II এর জন্য প্রথম দিকের উৎপাদন উইন্ডো
06.1994-11.1995	10101-D9791	Supersedes 10101-D9788
11.1995-10.1996	10101-D9792	পরে সুপারসেশন

যখন একজন গ্রাহক এই নম্বরগুলির যেকোনো একটি দ্বারা অনুসন্ধান করেন, তখন এই তালিকা (10101-D9788) প্রাথমিক উত্পাদন R20 Terrano II / Mistral এর জন্য সঠিক ফিটমেন্ট প্রদান করে৷

বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা

সম্পূর্ণ TD27T-নির্দিষ্ট গ্যাসকেট সেট (হেড গ্যাসকেট ছাড়া)— বিশেষভাবে TD27/TD27T ইঞ্জিন পরিবারের জন্য বোর স্পেসিং, ভালভ কভার প্রোফাইল, এবং পোর্ট লেআউটগুলির সাথে মিলিত।
তাপ-প্রতিরোধী ভালভ স্টেম সিল— Viton/fluoroelastomer সীল তেল খরচ এবং নীল ধোঁয়া প্রতিরোধ করার জন্য ক্রমাগত 200°C পরিষেবার জন্য রেট করা হয়েছে।
সম্পূর্ণ রিসিলের জন্য তেল প্যান এবং টাইমিং কভার সিল— ইঞ্জিন সরানো হলে ব্যাপক ওভারহলের জন্য সমস্ত নিম্ন ইঞ্জিন সিল অন্তর্ভুক্ত করে।
ফ্যাক্টরি TD27 গ্যাসকেট পরিবার প্রতিস্থাপন করে— বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশন কভারেজের জন্য একাধিক OE অংশ নম্বর এবং সুপারসেশনের সাথে মেলে।
IATF 16949 / ISO 9001 সার্টিফাইড ম্যানুফ্যাকচারিং— উপাদান সার্টিফিকেট এবং মাত্রিক পরিদর্শন রেকর্ড সহ সর্বোচ্চ স্বয়ংচালিত শিল্প মান.

মান নিয়ন্ত্রণ ও যাচাইকরণ

প্রতিটি ব্যাচেরনিসান TD27T ইঞ্জিন ওভারহল গ্যাসকেট কিট 10101-D9788নিম্নলিখিত যাচাইকরণের মধ্য দিয়ে যায়:

QC আইটেম	যাচাইকরণ পদ্ধতি
গ্যাসকেট উপাদান রচনা	প্রতি ব্যাচ বিশ্লেষণের শংসাপত্র — সঠিক গ্রেড নিশ্চিত করে
গ্যাসকেট মাত্রিক নির্ভুলতা	লেজার বা CMM পরিমাপ — পোর্ট প্রান্তিককরণ, বোল্ট হোল প্যাটার্ন যাচাই করা হয়েছে
গ্যাসকেট বেধ (সংকুচিত)	একাধিক পয়েন্টে ডিজিটাল মাইক্রোমিটার — সহনশীলতা ±0.05 মিমি
ভালভ স্টেম সীল ভিতরের ব্যাস	যথার্থ এয়ার গেজ — সঠিক ভালভ গাইড ফিট করার জন্য ±0.05 মিমি সহনশীলতা
ইলাস্টোমার তাপ প্রতিরোধের	তাপচক্র পরীক্ষা — সীল কঠোরতা এবং কম্প্রেশন সেট পরিমাপ
সম্পূর্ণ কিট সম্পূর্ণতা	TD27/TD27T OE উপাদান তালিকার বিরুদ্ধে 100% ম্যানুয়াল যাচাইকরণ
প্যাকেজিং অখণ্ডতা	অ্যান্টি-স্ট্যাটিক / অ্যান্টি-জারা VCI সিল করা ব্যাগ, ফোম-রেখাযুক্ত এক্সপোর্ট শক্ত কাগজ

পাইকারি অর্ডারের জন্য ব্যাচ পরীক্ষার ডেটা সহ কনফর্মেন্সের একটি শংসাপত্র (COC) পাওয়া যায়।

ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ সুপারিশ

⚠️ গুরুত্বপূর্ণ:TD27/TD27T টর্ক-টু-ইল্ড (স্ট্রেচ) সিলিন্ডার হেড বোল্ট ব্যবহার করে। এগুলি একক-ব্যবহারের ফাস্টেনার এবং যখনই সিলিন্ডারের মাথা সরানো হয় তখন অবশ্যই নতুন ইউনিট দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে৷ পুরানো বোল্ট পুনরায় ব্যবহার করলে অসম ক্ল্যাম্পিং, হেড গ্যাসকেট ফেইলিওর এবং সিলিন্ডার হেড ওয়ার্পিং এর ঝুঁকি থাকে।

কেন এই কিটটি TD27 ইঞ্জিনের দীর্ঘায়ুর জন্য গুরুত্বপূর্ণ:

সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট নির্বাচন গুরুত্বপূর্ণ।নিসান TD27 ইঞ্জিনগুলি সিলিন্ডারের মাথায় স্ট্যাম্প করা নচ কোড (A, B, C) দ্বারা নির্দেশিত হেড গ্যাসকেটের প্রয়োজনীয় বেধ নির্ধারণ করতে পিস্টন প্রোট্রুশন ব্যবহার করে।
বয়সের সাথে ভালভ কভার সিপেজ।TD27-এর রকার কভার গ্যাসকেট সাধারণত ছোটখাটো তেলের ফুটো তৈরি করে কারণ বারবার তাপ চক্রের কারণে মাইলেজ জমা হয়।
ইনজেকশন পাম্প লিক.TD27 একটি যান্ত্রিক ইনলাইন ইনজেকশন পাম্প ব্যবহার করে যার মধ্যে একটি রাবার-ফেসড ফ্ল্যাঞ্জ গ্যাসকেট রয়েছে।

প্রস্তাবিত প্রতিস্থাপন সূচক

উপসর্গ	রোগ নির্ণয়
দৃশ্যমান বাহ্যিক ফুটো ছাড়াই ধীরে ধীরে কুল্যান্টের ক্ষতি	কম্বশন চেম্বারে কুল্যান্ট হেড গ্যাসকেট অতিক্রম করে
ঠান্ডা শুরু হলে নিষ্কাশন থেকে সাদা বাষ্প (ওয়ার্ম-আপের পরে চলতে থাকে)	কম্বশন চেম্বারে কুল্যান্ট জ্বলছে — হেড গ্যাসকেটের ব্যর্থতা
ইঞ্জিন চলমান সহ কুল্যান্ট ওভারফ্লো বোতলে বুদবুদ	দহন গ্যাস কুলিং সিস্টেমে প্রবেশ করছে - হেড গ্যাসকেট লঙ্ঘনের নির্দিষ্ট লক্ষণ
প্রেসারাইজড কুলিং সিস্টেম (ঠান্ডা থেকে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পাথর-কঠিন)	কুলিং সিস্টেমে প্রবেশের দহন চাপ — অবিলম্বে হেড গ্যাসকেটের সন্দেহ
তেলের ক্যাপের নিচে বা ডিপস্টিকের উপর দুধের অবশিষ্টাংশ	ইঞ্জিন তেলের সাথে কুল্যান্ট মেশানো - অভ্যন্তরীণ হেড গ্যাসকেট ব্যর্থতা
ভালভ কভার বা টাইমিং কভারের চারপাশে তেলের মিস্টিং	শুকনো আউট রকার কভার gaskets বা ক্যামশ্যাফ্ট সীল

পদ্ধতিগত নোট

সবসময় সিলিন্ডার হেড বল্টু প্রতিস্থাপননতুন জেনুইন-স্পেক বোল্ট সহ। টর্ক থেকে ফলন বোল্ট পুনরায় ব্যবহার করা যাবে না.
পুনরায় একত্রিত করার আগে হেড গ্যাসকেট বেধ নির্বাচন নিশ্চিত করুন।সঠিক বেধের হেড গ্যাসকেট আলাদাভাবে অর্ডার করুন।
ওয়ারপেজের জন্য সিলিন্ডারের মাথা এবং ব্লক পৃষ্ঠ পরীক্ষা করুনএকটি নির্ভুল সোজা প্রান্ত এবং অনুভবকারী গেজ ব্যবহার করে।
সঠিক TD27 টর্ক-টু-অ্যাঙ্গেল পদ্ধতির জন্য একটি নির্ভরযোগ্য উৎস ব্যবহার করুন।নিসান মেরামত ম্যানুয়াল পরামর্শ.
পেশাদার ইনস্টলেশন বিবেচনা করুন।হেড গ্যাসকেট প্রতিস্থাপনের জন্য বিশেষ সরঞ্জাম এবং সঠিক ওয়ার্কশপ ম্যানুয়ালগুলিতে অ্যাক্সেস প্রয়োজন।

TD27 ইঞ্জিনের রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী

পরিষেবা আইটেম	ব্যবধান
টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন করুন (যেখানে সজ্জিত)	প্রতি 100,000 কিমি বা 5 বছরে
তেল ছিদ্রের জন্য ভালভ কভার গ্যাসকেট পরিদর্শন করুন	প্রতিটি তেল পরিবর্তনে (প্রতি 5,000 কিমি)
হেড বোল্ট এবং সম্পূর্ণ গ্যাসকেট সেট প্রতিস্থাপন করুন	যখন কোন কারণে সিলিন্ডারের মাথা সরানো হয়
ইনজেকশন পাম্প ও-রিং এবং ফ্ল্যাঞ্জ গ্যাসকেট প্রতিস্থাপন করুন	যখনই পাম্প ক্রমাঙ্কন বা সীল প্রতিস্থাপন জন্য সরানো হয়

প্যাকেজিং ও সরবরাহ

স্বতন্ত্র প্যাকেজিং:অ্যান্টি-স্ট্যাটিক VCI ব্যাগ, ফোম-রেখাযুক্ত রপ্তানি শক্ত কাগজে সিল করা হয়েছে
শক্ত কাগজের মাত্রা:প্রায় 55 × 40 × 5 সেমি (22 × 16 × 2 ইঞ্চি)
নেট ওজন:প্রায় 1.5-2.5 কেজি
মোট ওজন (প্যাকেজিং সহ):আনুমানিক 2.5-3.5 কেজি
মাস্টার শক্ত কাগজ:রপ্তানি শক্ত কাগজ প্রতি 10-20 ইউনিট (প্যালেটাইজযোগ্য)
সীসা সময়:স্টক অর্ডারের জন্য 3-7 কার্যদিবস; 100 পিসের উপরে উত্পাদন আদেশের জন্য 15-25 দিন
ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ:1 টুকরা (নমুনা অর্ডার উপলব্ধ)
শিপিং পদ্ধতি:নমুনা পরিমাণের জন্য FedEx, UPS, DHL; সাংহাই, নিংবো, গুয়াংজু বন্দর থেকে সমুদ্র মালবাহী (এলসিএল/এফসিএল)
H/S কোড:8484.90

একটি সম্পূর্ণ ইঞ্জিন পুনর্নির্মাণের পরিকল্পনার কর্মশালার জন্য, সরবরাহকারীও ম্যাচিং স্টক করেTD27/TD27T সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট (খাঁজ কোড দ্বারা — A, B, বা C বেধ),সিলিন্ডার হেড বোল্ট,টাইমিং বেল্ট কিটস(যদি প্রযোজ্য হয়),জল পাম্প, এবংপিস্টন রিং সেটসম্পূর্ণ ইঞ্জিন ওভারহলের জন্য।

দ্রুত সারাংশ

দনিসান TD27T ইঞ্জিন ওভারহল গ্যাসকেট কিট 10101-D97881990-এর দশকের শুরু থেকে 2000-এর দশকের মাঝামাঝি পর্যন্ত Terrano II (R20), মিস্ট্রাল, ক্যাবস্টার, ভ্যানেট এবং অ্যাটলাস যানবাহনে 2.7L টার্বো-ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য একটি সম্পূর্ণ OE-স্পেক সিলিং সলিউশন। কিটের মধ্যে রয়েছে ভালভ কভার গ্যাসকেট, ইনটেক/এক্সস্ট ম্যানিফোল্ড গ্যাসকেট, তেল প্যান গ্যাসকেট, টাইমিং কভার গ্যাসকেট, ভালভ স্টেম সিল এবং ও-রিং। দসিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট আলাদাভাবে অর্ডার করতে হবেপিস্টন প্রোট্রুশন নচ কোড (A/B/C) অনুসারে। IATF 16949 OE ক্রস-রেফারেন্স নম্বর 10101-D9791, 10101-D9792, 10101-D9789, 10101-D9796 এবং আফটারমার্কেট সমতুল্য সহ প্রত্যয়িত৷

আজই একটি নমুনা ইউনিট অর্ডার করুন — আপনার TD27 ইঞ্জিনকে একটি একক অংশ নম্বর দিয়ে ফ্যাক্টরি সিলিংয়ে পুনরুদ্ধার করুন।

ট্যাগ:

নিসান সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট 11044-54T04 মাল্টি-লেয়ার স্টিল (এমএলএস) নির্মাণ, 1.15 মিমি বেধ, এবং BD30 ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য স্টেইনলেস স্টিল ফায়ার রিং

যোগাযোগ করুন

মাল্টি-লেয়ার স্টিল (এমএলএস) সিলিন্ডার হেড গ্যাসেট 89.5 মিমি হোল ব্যাসার্ধ এবং 1.025 মিমি সংকুচিত বেধ সহ নিসান YD25DDTi MR20DE এর জন্য

যোগাযোগ করুন

নিসান MR16DDT 1.6 ডিআইজি-টি কাশকাই জুক পালসারের জন্য সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট 11044-1KT0A

যোগাযোগ করুন

মাল্টি-লেয়ার স্টিল সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট এবং আইএটিএফ 16949 সার্টিফিকেশন সহ নিসান এইচআর 16 ডিই 1.6 এল ইঞ্জিন মেরামত গ্যাসকেট কিট

যোগাযোগ করুন

অ্যালুমিনিয়াম কনস্ট্রাকশন রকার আর্ম সরাসরি প্রতিস্থাপন নিসান টিডি 25 ইঞ্জিন ভ্যালভট্রেন উপাদান

যোগাযোগ করুন

ZD30 TD27 TD42 ইঞ্জিনগুলিতে সরাসরি প্রতিস্থাপনের জন্য হার্ডড যোগাযোগ প্যাড সহ আসল নিসান কোয়ালিটি রকার ভালভ

যোগাযোগ করুন

পণ্যের বিবরণ

পণ্য

MOQ:	10 পিসি
মূল্য:	negotiable
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং:	নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে
প্রসবের সময়ের:	5-8 কাজের দিন
পেমেন্ট পদ্ধতি:	টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
সরবরাহ ক্ষমতা:	10000 পিসি/মাস

বিস্তারিত তথ্য

পণ্যের বর্ণনা

বিস্তারিত তথ্য

উৎপত্তি স্থল

চীন

পরিচিতিমুলক নাম

YIMI

সাক্ষ্যদান

ISO/TS16949

মডেল নম্বার

নিসান TD27T 2.7L টেরানো II মিস্ট্রাল

OEM অংশ নম্বর:

10101-D9788

ইঞ্জিন সামঞ্জস্য:

নিসান TD27, TD27T (2.7L / 2,663 cc ইনলাইন-4 টার্বো-ডিজেল)

ইঞ্জিন কম্প্রেশন অনুপাত:

22.2 : 1

ইঞ্জিন পাওয়ার:

4,000 rpm-এ 100 hp (74 kW)

ভালভ কনফিগারেশন:

8-ভালভ বা 12-ভালভ (ভেরিয়েন্টের উপর নির্ভর করে), SOHC

বোর × স্ট্রোক:

96 মিমি × 96 মিমি

জ্বালানী সিস্টেম:

যান্ত্রিক ইনজেকশন পাম্প সহ পরোক্ষ ইনজেকশন (IDI)

আনয়ন:

টার্বোচার্জড, ইন্টারকুলড (TD27TI ভেরিয়েন্ট)

ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ:

10 পিসি

মূল্য:

negotiable

প্যাকেজিং বিবরণ:

নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে

ডেলিভারি সময়:

5-8 কাজের দিন

পরিশোধের শর্ত:

টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন

যোগানের ক্ষমতা:

10000 পিসি/মাস

বিশেষভাবে তুলে ধরা

নিসান TD27T ইঞ্জিন গ্যাসকেট কিট

টার্বো-ডিজেল রিসিল কিট 2.7L

নিসান ইঞ্জিন ওভারহল গ্যাসকেট সেট

পণ্যের বর্ণনা

Nissan TD27T 2.7L Terrano II Mistral এর জন্য ইঞ্জিন ওভারহল গ্যাসকেট কিট 10101-D9788

অংশ সংখ্যা:	10101-D9788	পণ্যের নাম:	ইঞ্জিন ওভারহল গ্যাসকেট কিট
গাড়ির মডেল:	নিসান টেরানো II মিস্ট্রাল	ইঞ্জিন মডেল:	নিসান TD27T 2.7L
শর্ত:	100% একদম নতুন	আকার:	স্ট্যান্ডার্ড
ওজন:	স্ট্যান্ডার্ড	মূল:	চীনের মূল ভূখণ্ড
প্রধান বাজার:	মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপ
প্যাকেজ:	নিরপেক্ষ প্যাকিং বা অনুরোধ হিসাবে এটি তৈরি করুন
উপাদান:	উচ্চ-শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং নির্ভুলতা বিয়ারিং
কুলিং টাইপ:	ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন
ইনস্টলেশন:	সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন
গুণমান মান:	OEM সমতুল্য / ISO মান নিয়ন্ত্রণ

কিট সামগ্রী

কম্পোনেন্ট	নোট / পরিমাণ
ভালভ কভার গ্যাসকেট (রকার কভার)	1 — ওভারহেড ভালভ এলাকা সিল
মেনিফোল্ড গ্যাসকেট গ্রহণ করুন	1 — সিলিন্ডারের মাথায় ভোজনের প্লেনাম সিল করুন
এক্সস্ট ম্যানিফোল্ড গ্যাসকেট	1 — টার্বোচার্জার ইনলেট গ্যাসকেট প্রায়ই আলাদাভাবে অন্তর্ভুক্ত থাকে
তেল প্যান গ্যাসকেট (নিম্ন)	1 — এক-টুকরা বা FIPG ডিজাইন, বৈকল্পিকের উপর নির্ভর করে
টাইমিং কভার gaskets	সম্পূর্ণ সেট — সামনের কভার সিল এবং ও-রিং
ভালভ স্টেম সিল	8 বা 16 টুকরা (ইঞ্জিন ভেরিয়েন্টের উপর নির্ভর করে) - ভিটন / ফ্লুরোইলাস্টোমার
ক্যামশ্যাফ্ট সিল	2 - ক্যামশ্যাফ্টের জন্য সামনের সীল
রিয়ার ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সীল	1 - ট্রান্সমিশন ফ্লাইহুইল ইন্টারফেসে তেল সীল
জল পাম্প গ্যাসকেট	1 — জল পাম্প প্রতিস্থাপন জন্য
থার্মোস্ট্যাট হাউজিং গ্যাসকেট	1 — কুল্যান্ট আউটলেট হাউজিং সিল
তেল ফিল্টার অ্যাডাপ্টার gasket	1
ও-রিং সেট	বিভিন্ন — কুল্যান্ট বাইপাস, তেল ডিপস্টিক টিউব, ভ্যাকুয়াম পাম্পের জন্য
ফুয়েল ইনজেক্টর ও-রিং	সেট — ইনজেক্টর প্রতিস্থাপন পরিষেবার জন্য

অ্যাপ্লিকেশন

চ্যাসিস / মডেল	সিরিজ	ইঞ্জিন	বছর	নোট
নিসান টেরানো II (মিস্ট্রাল)	R20, WD21	TD27, TD27T, TD27TI	02.1994-10.1996	প্রাথমিক আবেদন — TD27T
নিসান টেরানো আই	WD21	TD27, TD27T	1990-1995	4WD অফ-রোডার
নিসান ক্যাবস্টার ই	TL, VL (প্ল্যাটফর্ম/চ্যাসিস)	TD27T	1993-2002	ইউরোপীয় হালকা ট্রাক, 3.5t GVWR
নিসান ট্রেড	প্ল্যাটফর্ম/চ্যাসিস	TD27T	1990-2000	বাণিজ্যিক ভ্যান/চেসিস ক্যাব
নিসান ভ্যানেট	C120, C22	TD27	1986-1995	শহুরে ডেলিভারি ভ্যান
নিসান অ্যাটলাস	H40, F22	TD27	1990-2000	জাপানি গার্হস্থ্য হালকা ট্রাক
নিসান ক্যারাভান	E24	TD27, TD27T	09.1986-03.2001	জাপানি দেশীয় যাত্রীবাহী ভ্যান/অ্যাম্বুলেন্স

উত্পাদনের সময়কাল এবং সুপারসেসন ট্রেইল

সময়কাল	পার্ট নম্বর	নোট
02.1994-06.1994	10101-D9788	এই কিটটি - R20 Terrano II এর জন্য প্রথম দিকের উৎপাদন উইন্ডো
06.1994-11.1995	10101-D9791	Supersedes 10101-D9788
11.1995-10.1996	10101-D9792	পরে সুপারসেশন

বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা

সম্পূর্ণ TD27T-নির্দিষ্ট গ্যাসকেট সেট (হেড গ্যাসকেট ছাড়া)— বিশেষভাবে TD27/TD27T ইঞ্জিন পরিবারের জন্য বোর স্পেসিং, ভালভ কভার প্রোফাইল, এবং পোর্ট লেআউটগুলির সাথে মিলিত।
তাপ-প্রতিরোধী ভালভ স্টেম সিল— Viton/fluoroelastomer সীল তেল খরচ এবং নীল ধোঁয়া প্রতিরোধ করার জন্য ক্রমাগত 200°C পরিষেবার জন্য রেট করা হয়েছে।
সম্পূর্ণ রিসিলের জন্য তেল প্যান এবং টাইমিং কভার সিল— ইঞ্জিন সরানো হলে ব্যাপক ওভারহলের জন্য সমস্ত নিম্ন ইঞ্জিন সিল অন্তর্ভুক্ত করে।
ফ্যাক্টরি TD27 গ্যাসকেট পরিবার প্রতিস্থাপন করে— বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশন কভারেজের জন্য একাধিক OE অংশ নম্বর এবং সুপারসেশনের সাথে মেলে।
IATF 16949 / ISO 9001 সার্টিফাইড ম্যানুফ্যাকচারিং— উপাদান সার্টিফিকেট এবং মাত্রিক পরিদর্শন রেকর্ড সহ সর্বোচ্চ স্বয়ংচালিত শিল্প মান.

মান নিয়ন্ত্রণ ও যাচাইকরণ

QC আইটেম	যাচাইকরণ পদ্ধতি
গ্যাসকেট উপাদান রচনা	প্রতি ব্যাচ বিশ্লেষণের শংসাপত্র — সঠিক গ্রেড নিশ্চিত করে
গ্যাসকেট মাত্রিক নির্ভুলতা	লেজার বা CMM পরিমাপ — পোর্ট প্রান্তিককরণ, বোল্ট হোল প্যাটার্ন যাচাই করা হয়েছে
গ্যাসকেট বেধ (সংকুচিত)	একাধিক পয়েন্টে ডিজিটাল মাইক্রোমিটার — সহনশীলতা ±0.05 মিমি
ভালভ স্টেম সীল ভিতরের ব্যাস	যথার্থ এয়ার গেজ — সঠিক ভালভ গাইড ফিট করার জন্য ±0.05 মিমি সহনশীলতা
ইলাস্টোমার তাপ প্রতিরোধের	তাপচক্র পরীক্ষা — সীল কঠোরতা এবং কম্প্রেশন সেট পরিমাপ
সম্পূর্ণ কিট সম্পূর্ণতা	TD27/TD27T OE উপাদান তালিকার বিরুদ্ধে 100% ম্যানুয়াল যাচাইকরণ
প্যাকেজিং অখণ্ডতা	অ্যান্টি-স্ট্যাটিক / অ্যান্টি-জারা VCI সিল করা ব্যাগ, ফোম-রেখাযুক্ত এক্সপোর্ট শক্ত কাগজ

ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ সুপারিশ

কেন এই কিটটি TD27 ইঞ্জিনের দীর্ঘায়ুর জন্য গুরুত্বপূর্ণ:

সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট নির্বাচন গুরুত্বপূর্ণ।নিসান TD27 ইঞ্জিনগুলি সিলিন্ডারের মাথায় স্ট্যাম্প করা নচ কোড (A, B, C) দ্বারা নির্দেশিত হেড গ্যাসকেটের প্রয়োজনীয় বেধ নির্ধারণ করতে পিস্টন প্রোট্রুশন ব্যবহার করে।
বয়সের সাথে ভালভ কভার সিপেজ।TD27-এর রকার কভার গ্যাসকেট সাধারণত ছোটখাটো তেলের ফুটো তৈরি করে কারণ বারবার তাপ চক্রের কারণে মাইলেজ জমা হয়।
ইনজেকশন পাম্প লিক.TD27 একটি যান্ত্রিক ইনলাইন ইনজেকশন পাম্প ব্যবহার করে যার মধ্যে একটি রাবার-ফেসড ফ্ল্যাঞ্জ গ্যাসকেট রয়েছে।

প্রস্তাবিত প্রতিস্থাপন সূচক

উপসর্গ	রোগ নির্ণয়
দৃশ্যমান বাহ্যিক ফুটো ছাড়াই ধীরে ধীরে কুল্যান্টের ক্ষতি	কম্বশন চেম্বারে কুল্যান্ট হেড গ্যাসকেট অতিক্রম করে
ঠান্ডা শুরু হলে নিষ্কাশন থেকে সাদা বাষ্প (ওয়ার্ম-আপের পরে চলতে থাকে)	কম্বশন চেম্বারে কুল্যান্ট জ্বলছে — হেড গ্যাসকেটের ব্যর্থতা
ইঞ্জিন চলমান সহ কুল্যান্ট ওভারফ্লো বোতলে বুদবুদ	দহন গ্যাস কুলিং সিস্টেমে প্রবেশ করছে - হেড গ্যাসকেট লঙ্ঘনের নির্দিষ্ট লক্ষণ
প্রেসারাইজড কুলিং সিস্টেম (ঠান্ডা থেকে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পাথর-কঠিন)	কুলিং সিস্টেমে প্রবেশের দহন চাপ — অবিলম্বে হেড গ্যাসকেটের সন্দেহ
তেলের ক্যাপের নিচে বা ডিপস্টিকের উপর দুধের অবশিষ্টাংশ	ইঞ্জিন তেলের সাথে কুল্যান্ট মেশানো - অভ্যন্তরীণ হেড গ্যাসকেট ব্যর্থতা
ভালভ কভার বা টাইমিং কভারের চারপাশে তেলের মিস্টিং	শুকনো আউট রকার কভার gaskets বা ক্যামশ্যাফ্ট সীল

পদ্ধতিগত নোট

সবসময় সিলিন্ডার হেড বল্টু প্রতিস্থাপননতুন জেনুইন-স্পেক বোল্ট সহ। টর্ক থেকে ফলন বোল্ট পুনরায় ব্যবহার করা যাবে না.
পুনরায় একত্রিত করার আগে হেড গ্যাসকেট বেধ নির্বাচন নিশ্চিত করুন।সঠিক বেধের হেড গ্যাসকেট আলাদাভাবে অর্ডার করুন।
ওয়ারপেজের জন্য সিলিন্ডারের মাথা এবং ব্লক পৃষ্ঠ পরীক্ষা করুনএকটি নির্ভুল সোজা প্রান্ত এবং অনুভবকারী গেজ ব্যবহার করে।
সঠিক TD27 টর্ক-টু-অ্যাঙ্গেল পদ্ধতির জন্য একটি নির্ভরযোগ্য উৎস ব্যবহার করুন।নিসান মেরামত ম্যানুয়াল পরামর্শ.
পেশাদার ইনস্টলেশন বিবেচনা করুন।হেড গ্যাসকেট প্রতিস্থাপনের জন্য বিশেষ সরঞ্জাম এবং সঠিক ওয়ার্কশপ ম্যানুয়ালগুলিতে অ্যাক্সেস প্রয়োজন।

TD27 ইঞ্জিনের রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী

পরিষেবা আইটেম	ব্যবধান
টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন করুন (যেখানে সজ্জিত)	প্রতি 100,000 কিমি বা 5 বছরে
তেল ছিদ্রের জন্য ভালভ কভার গ্যাসকেট পরিদর্শন করুন	প্রতিটি তেল পরিবর্তনে (প্রতি 5,000 কিমি)
হেড বোল্ট এবং সম্পূর্ণ গ্যাসকেট সেট প্রতিস্থাপন করুন	যখন কোন কারণে সিলিন্ডারের মাথা সরানো হয়
ইনজেকশন পাম্প ও-রিং এবং ফ্ল্যাঞ্জ গ্যাসকেট প্রতিস্থাপন করুন	যখনই পাম্প ক্রমাঙ্কন বা সীল প্রতিস্থাপন জন্য সরানো হয়

প্যাকেজিং ও সরবরাহ

স্বতন্ত্র প্যাকেজিং:অ্যান্টি-স্ট্যাটিক VCI ব্যাগ, ফোম-রেখাযুক্ত রপ্তানি শক্ত কাগজে সিল করা হয়েছে
শক্ত কাগজের মাত্রা:প্রায় 55 × 40 × 5 সেমি (22 × 16 × 2 ইঞ্চি)
নেট ওজন:প্রায় 1.5-2.5 কেজি
মোট ওজন (প্যাকেজিং সহ):আনুমানিক 2.5-3.5 কেজি
মাস্টার শক্ত কাগজ:রপ্তানি শক্ত কাগজ প্রতি 10-20 ইউনিট (প্যালেটাইজযোগ্য)
সীসা সময়:স্টক অর্ডারের জন্য 3-7 কার্যদিবস; 100 পিসের উপরে উত্পাদন আদেশের জন্য 15-25 দিন
ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ:1 টুকরা (নমুনা অর্ডার উপলব্ধ)
শিপিং পদ্ধতি:নমুনা পরিমাণের জন্য FedEx, UPS, DHL; সাংহাই, নিংবো, গুয়াংজু বন্দর থেকে সমুদ্র মালবাহী (এলসিএল/এফসিএল)
H/S কোড:8484.90

দ্রুত সারাংশ

ট্যাগ:

ইসুজু অটো পার্টস

ইসুজু ইঞ্জিন যন্ত্রাংশ

ইসুজু চ্যাসির অংশ

ইসুজু ট্রাকের অংশ

ভক্সওয়াগন অটো পার্টস

অডিআই অটো পার্টস

কিংলিং ইসুজু পার্টস

নিসান খুচরা যন্ত্রাংশ

মিতসুবিশি অটো পার্টস

FUSO ট্রাকের যন্ত্রাংশ

টয়োটা অটো পার্টস

হিনো ট্রাক যন্ত্রাংশ

হন্ডা অটো পার্টস

মাজদা খুচরা যন্ত্রাংশ

জ্যাক রিপার্টস

জেএমসি খুচরা যন্ত্রাংশ

ফোর্ড অটো পার্টস

হুন্ডাই অটো পার্টস

কেআইএ অটো পার্টস

অন্যান্য অটো পার্টস

নিসান TD27T ইঞ্জিন গ্যাসকেট কিট

টার্বো-ডিজেল রিসিল কিট 2.7L

নিসান ইঞ্জিন ওভারহল গ্যাসকেট সেট

ইসুজু এনআইএসএস ব্রেক জুতা,

ইসুজু ব্রেক জুতা 41060-0P690,

ইসুজু অটো পার্টস

ইসুজু ইঞ্জিন যন্ত্রাংশ

ইসুজু চ্যাসির অংশ

ইসুজু ট্রাকের অংশ

ভক্সওয়াগন অটো পার্টস

অডিআই অটো পার্টস

কিংলিং ইসুজু পার্টস

নিসান খুচরা যন্ত্রাংশ

মিতসুবিশি অটো পার্টস

FUSO ট্রাকের যন্ত্রাংশ

টয়োটা অটো পার্টস

হিনো ট্রাক যন্ত্রাংশ

হন্ডা অটো পার্টস

মাজদা খুচরা যন্ত্রাংশ

জ্যাক রিপার্টস

জেএমসি খুচরা যন্ত্রাংশ

ফোর্ড অটো পার্টস

হুন্ডাই অটো পার্টস

কেআইএ অটো পার্টস

অন্যান্য অটো পার্টস

নিসান TD27T ইঞ্জিন গ্যাসকেট কিট

টার্বো-ডিজেল রিসিল কিট 2.7L

নিসান ইঞ্জিন ওভারহল গ্যাসকেট সেট

ইসুজু এনআইএসএস ব্রেক জুতা,

ইসুজু ব্রেক জুতা 41060-0P690,