মাল্টি-লেয়ার স্টিল সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট এবং আইএটিএফ 16949 সার্টিফিকেশন সহ নিসান এইচআর 16 ডিই 1.6 এল ইঞ্জিন মেরামত গ্যাসকেট কিট
| OEM Part Number: | 10101-EE027 (এছাড়াও 10101EE027) | Engine Compatibility: | নিসান HR16DE (1.6L / 1,598 cc ইনলাইন-4 পেট্রোল) |
| Bore × Stroke: | 78.0 মিমি × 83.6 মিমি | Compression Ratio: | 9.8:1 থেকে 10.7:1 (বাজার এবং টিউনিং অনুসারে পরিবর্তিত হয়) |
| Power Output: | 6,000 rpm এ 105–117 hp (78–87 kW) | Torque Output: | 153 N·m (113 lb‑ft) 4,400 rpm এ |
| Cylinder Head Material: | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | Cylinder Block Material: | ঢালাই-লোহা লাইনার সহ অ্যালুমিনিয়াম |
| High Light: | নিসান HR16DE ইঞ্জিন গ্যাসকেট কিট,1.6L ইঞ্জিন ওভারহল গ্যাসকেট সেট,মাল্টি-লেয়ার স্টিল সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট |
||
দইঞ্জিন ওভারহল গ্যাসকেট কিট(সম্পূর্ণ গ্যাসকেট সেট / ইঞ্জিন মেরামত গ্যাসকেট সেট) নিসান OEM নম্বর বহন করে10101-EE027একটি সম্পূর্ণ ইঞ্জিন পুনর্নির্মাণ বা টপ-এন্ড ওভারহলের জন্য প্রয়োজনীয় প্রতিটি সিলিং উপাদান সরবরাহ করেনিসান HR16DE 1.6L ইনলাইন-4 পেট্রোল ইঞ্জিন.
10101-EE027HR16DE-তে সম্পূর্ণ ইঞ্জিন ওভারহল বা টপ-এন্ড পুনর্নির্মাণের জন্য প্রয়োজনীয় প্রতিটি সিলিং উপাদান সমন্বিত একটি ব্যাপক পূর্ণ গ্যাসকেট সেট:
| কম্পোনেন্ট | পরিমাণ / নোট |
|---|---|
| সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট | 1 - ইলাস্টোমার আবরণ সহ MLS স্টিল-ল্যামিনেট, বেধ HR16DE পিস্টন প্রোট্রুশনের সাথে মিলেছে |
| ভালভ কভার গ্যাসকেট (রকার কভার) | 1 - স্পার্ক প্লাগ টিউব সিল সহ |
| ভালভ স্টেম সিল | 16 টুকরা - Viton/fluoroelastomer, রঙ-কোডেড |
| মেনিফোল্ড গ্যাসকেট গ্রহণ করুন | 1 - প্লাস্টিক ভোজনের প্লেনাম সীল |
| এক্সস্ট ম্যানিফোল্ড গ্যাসকেট | 1 - বহুগুণ থেকে সিলিন্ডার হেড সিল |
| তেল প্যান গ্যাসকেট | 1 - FIPG ডিজাইন বা এক-টুকরো ঢালাই রাবার |
| টাইমিং চেইন কভার gaskets | সম্পূর্ণ সেট - সামনে কভার সিল এবং ও-রিং |
| রিয়ার ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সীল | 1 - ট্রান্সমিশন flywheel ইন্টারফেসে তেল সীল |
| ক্যামশ্যাফ্ট সিল | 2 - গ্রহণ এবং নিষ্কাশন camshafts জন্য সামনে সীল |
| জল পাম্প গ্যাসকেট | 1 - কুল্যান্ট পাম্প মাউন্ট সীল |
| থার্মোস্ট্যাট হাউজিং গ্যাসকেট | 1 - সিলিন্ডার হেড সিল থেকে আউটলেট হাউজিং |
| তেল ফিল্টার অ্যাডাপ্টার gasket | 1 |
| ও-রিং সেট | বিভিন্ন - কুল্যান্ট বাইপাস পাইপ, তেল ডিপস্টিক টিউব এবং অন্যান্য উপাদানগুলির জন্য |
| ফুয়েল ইনজেক্টর ও-রিং | সেট - 4 ইনজেক্টর নিম্ন সীল |
সিলিন্ডার হেড বোল্ট অন্তর্ভুক্ত করা হয় না.HR16DE টর্ক-টু-ইল্ড (স্ট্রেচ) সিলিন্ডার হেড বোল্ট ব্যবহার করে যেগুলি যখনই সিলিন্ডার হেড অপসারণ করা হয় তখন অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে৷ HR16DE সিলিন্ডার হেড বোল্ট আলাদাভাবে অর্ডার করুন।
এই গ্যাসকেট কিটটি নিম্নলিখিত গাড়ির কনফিগারেশনে ফ্যাক্টরি সিলিং উপাদানগুলিকে সরাসরি প্রতিস্থাপন করে:
| মডেল | সিরিজ/চ্যাসিস | বছর | বাজার |
|---|---|---|---|
| নিসান টিডা (হ্যাচব্যাক) | C11 | 2004-2012 | গ্লোবাল |
| নিসান কাশকাই / কাশকাই+2 আই | J10, NJ10 | 2007-2013 | ইউরোপ, এশিয়া, আফ্রিকা, অস্ট্রেলিয়া, ল্যাটিন আমেরিকা |
| নিসান মাইক্রা | K12, K13, K14 | 2005-2018 | ইউরোপ, জাপান, এশিয়া, ল্যাটিন আমেরিকা |
| নিসান নোট I / নোট II | E11, E12 | 2005-2018 | ইউরোপ, জাপান, এশিয়া |
| নিসান ভার্সা/ভার্সা নোট | N17 | 2007-2019 | উত্তর আমেরিকা, ল্যাটিন আমেরিকা |
| নিসান জুক | F15 | 2010-2019 | গ্লোবাল |
| নিসান লিভিনা / গ্র্যান্ড লিভিনা | L10, L11 | 2007-2019 | এশিয়া, মধ্যপ্রাচ্য |
| নিসান NV200 | NV200 | 2009-2018 | বিশ্বব্যাপী (বাণিজ্যিক ভ্যান / ট্যাক্সি) |
- মাল্টি-লেয়ার স্টিল (MLS) সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট- স্টেইনলেস স্টীল ফায়ার রিং এবং ইলাস্টোমার আবরণ সহ অ্যালুমিনিয়াম ইঞ্জিনগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে
- সম্পূর্ণ টাইমিং চেইন কভার gaskets- টাইমিং চেইন পরিষেবার জন্য সমস্ত প্রয়োজনীয় সিল অন্তর্ভুক্ত
- সম্পূর্ণ 16-পিস ভালভ স্টেম সীল সেট- সঠিক ইনস্টলেশনের জন্য রঙ-কোডেড (ইনটেক বনাম নিষ্কাশন)
- তাপ-প্রতিরোধী ইলাস্টোমার সীল- সমস্ত ও-রিং এবং রাবার গ্যাসকেট তাপ-প্রতিরোধী উপকরণ থেকে তৈরি
- IATF 16949 / ISO 9001 সার্টিফাইড ম্যানুফ্যাকচারিং- সর্বোচ্চ স্বয়ংচালিত মানের মান
- সম্পূর্ণ OE ক্রস-রেফারেন্স কভারেজ- একাধিক OEM এবং আফটারমার্কেট নম্বরের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ
- সাধারণ HR16DE সমস্যা প্রতিরোধ করে- ভালভ কভার সিপেজ, টাইমিং কভার সিল ব্যর্থতা এবং এক্সস্ট ম্যানিফোল্ড গ্যাসকেটের অবনতির ঠিকানা
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| MLS হেড গ্যাসকেট ফায়ার রিং সারিবদ্ধকরণ | লেজার পরিমাপ - 78.0 মিমি ±0.03 মিমি সহনশীলতা |
| গ্যাসকেট বেধ | নিসান পরিষেবার বৈশিষ্ট্যের বিরুদ্ধে ডিজিটাল মাইক্রোমিটার যাচাইকরণ |
| ভালভ স্টেম সীল ভিতরের ব্যাস | যথার্থ এয়ার গেজ - ±0.05 মিমি সহনশীলতা |
| ভালভ স্টেম সীল রঙ কোডিং | 100% চাক্ষুষ পরিদর্শন |
| ক্যামশ্যাফ্ট সিল ঠোঁটের অখণ্ডতা | 50× ম্যাগনিফিকেশনে অপটিক্যাল পরিদর্শন |
| ইলাস্টোমার উপাদান রচনা | প্রতি ব্যাচ বিশ্লেষণের শংসাপত্র |
| সম্পূর্ণ কিট সম্পূর্ণতা | HR16DE OE উপাদান তালিকার বিরুদ্ধে 100% ম্যানুয়াল যাচাইকরণ |
HR16DE টর্ক-টু-ইল্ড (স্ট্রেচ) সিলিন্ডার হেড বোল্ট ব্যবহার করে। এগুলি একক-ব্যবহারের ফাস্টেনার এবং যখনই সিলিন্ডারের মাথা সরানো হয় তখন অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে৷ পুরানো বোল্ট পুনরায় ব্যবহার করলে অসম ক্ল্যাম্পিং, হেড গ্যাসকেট ফেইলিওর এবং সিলিন্ডার হেড ওয়ার্পিং এর ঝুঁকি থাকে।
| উপসর্গ | রোগ নির্ণয় |
|---|---|
| দৃশ্যমান বাহ্যিক ফুটো ছাড়াই ধীরে ধীরে কুল্যান্টের ক্ষতি | কম্বশন চেম্বারে কুল্যান্ট হেড গ্যাসকেট অতিক্রম করে |
| ঠান্ডা শুরুতে নিষ্কাশন থেকে সাদা বাষ্প | দহন চেম্বারে কুল্যান্ট জ্বলছে - হেড গ্যাসকেটের ব্যর্থতা |
| ইঞ্জিন চলমান সহ কুল্যান্ট ওভারফ্লো বোতলে বুদবুদ | দহন গ্যাস কুলিং সিস্টেমে প্রবেশ করে |
| প্রেসারাইজড কুলিং সিস্টেম (ঠান্ডা থেকে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পাথর-কঠিন) | দহন চাপ কুলিং সিস্টেমে প্রবেশ করে |
| তেলের ক্যাপের নিচে বা ডিপস্টিকের উপর দুধের অবশিষ্টাংশ | ইঞ্জিন তেলের সাথে কুল্যান্ট মেশানো - অভ্যন্তরীণ হেড গ্যাসকেট ব্যর্থতা |
| স্টার্ট-আপে নীল ধোঁয়া যা কয়েক সেকেন্ড পরে পরিষ্কার হয়ে যায় | ধৃত ভালভ স্টেম সীল - তেল সিপিং অতীত ভালভ গাইড |
| ভালভ কভার বা টাইমিং কভারের চারপাশে তেলের মিস্টিং | শুকনো আউট রকার কভার gaskets বা ক্যামশ্যাফ্ট সীল |
- স্বতন্ত্র প্যাকেজিং:অ্যান্টি-স্ট্যাটিক VCI ব্যাগে সিল করা, ফোম-রেখাযুক্ত শক্ত কাগজ
- শক্ত কাগজের মাত্রা:প্রায় 55 × 40 × 5 সেমি
- নেট ওজন:প্রায় 2.0-3.0 কেজি
- মোট ওজন:2.5-3.5 কেজি
- মাস্টার শক্ত কাগজ:রপ্তানি শক্ত কাগজ প্রতি 10-20 ইউনিট
- সীসা সময়:স্টক অর্ডারের জন্য 3-7 কার্যদিবস
- ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ:1 টুকরা
- শিপিং পদ্ধতি:নমুনার জন্য ফেডেক্স, ইউপিএস, ডিএইচএল; বাল্ক জন্য সমুদ্র মালবাহী
দনিসান HR16DE ইঞ্জিন ওভারহল গ্যাসকেট কিট 10101-EE0272004 থেকে 2018 সাল পর্যন্ত Tiida, Qashqai, Micra, Note, Versa, Juke, Livina, NV200, Cube, Sentra, Sylphy, Pulsar, এবং Latio যানবাহনে 1.6L পেট্রোল ইঞ্জিনের জন্য একটি সম্পূর্ণ OE-স্পেক সিলিং সলিউশন। কিটটিতে MLS সিলিন্ডার (0mm gasket) কভার (bo78) রয়েছে। গ্যাসকেট, ইনটেক/এক্সস্ট ম্যানিফোল্ড গ্যাসকেট, তেল প্যান গ্যাসকেট, টাইমিং চেইন কভার গ্যাসকেট, সমস্ত 16 ভালভ স্টেম সিল এবং সমস্ত সম্পর্কিত ও-রিং।
অ্যালুমিনিয়াম রেডিয়েটর 21460-ED100 / 21460-ED000 Nissan Tiida এবং ভার্সার জন্য — OEM প্রতিস্থাপন কুলিং সিস্টেম
21460-ED100 21460-ED000 Aluminum Radiator for Nissan Tiida Versa 1.6L 1.8L 2007-2009 — OEM Replacement Product Description The Aluminum Radiator with OEM reference numbers 21460-ED100 and 21460-ED000 is a verified direct-fit replacement for the Nissan Tiida (C11/JC11/NC11) and Nissan Versa (2007...
প্লেটো হোল্ড পৃষ্ঠ এবং সেন্ট্রিফুগাল কাস্টিং সহ নিসান এসডি 25 2.5 ডি ইঞ্জিনের জন্য ওএম-গ্রেড সিলিন্ডার লিনার
নিসান SD25/SD23 ইঞ্জিনের জন্য OEM-গ্রেড 11012-L2002 শুকনো সিলিন্ডার লাইনার৷ উচ্চতর পরিধান প্রতিরোধের জন্য নাইট্রাইড স্তর সহ সেন্ট্রিফিউগালি ঢালাই খাদ লোহা থেকে তৈরি। মালভূমি সজ্জিত পৃষ্ঠ সর্বোত্তম পিস্টন রিং আসন নিশ্চিত করে। 88.0mm এ সেমি-সমাপ্ত, 89.0mm পর্যন্ত চূড়ান্ত মেশিনিং প্রয়োজন। Atlas, Condor, forklifts এর জন্য সরাসরি ফিট।
৯৭ মিমি ব্যাসার্ধের হেড গ্যাসকেট সহ নিসান জেডডি৩০ডিডি ৩.০ডি-র জন্য ই এম ই-গ্রেড ইঞ্জিন ওভারহোল গ্যাসকেট কিট
Nissan ZD30DD 3.0D টার্বো-ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য সম্পূর্ণ A0101-VC128 ইঞ্জিন ওভারহল গ্যাসকেট কিট। সম্পূর্ণ ইঞ্জিন পুনর্নির্মাণের জন্য সমস্ত প্রয়োজনীয় গ্যাসকেট, সিল এবং ভালভ স্টেম সিল সহ OEM-গ্রেডের গুণমান। Navara D22, Terrano R20, Urvan E24, এবং QD32 ইঞ্জিনগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
নিসান কন্ডোর এলকে এমকে ট্রাকের জন্য কিং পিন কিট KP-143 40025-Z5028 35x206mm
King Pin Kit KP-143 For Nissan Condor LK MK Truck 40025-Z5028 35x206mm Product Description Function: Complete king pin repair kit for Nissan Condor LK/MK trucks. Includes king pin, bushings, bearings, seals, and hardware. Restores precise steering control and eliminates wheel play. Product ...
