| MOQ: | 10 পিসি |
| মূল্য: | negotiable |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: | নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে |
| প্রসবের সময়ের: | 5-8 কাজের দিন |
| পেমেন্ট পদ্ধতি: | টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | 10000 পিসি/মাস |
ফাংশন:ভালভ কভার গ্যাসকেট (রকার কভার গ্যাসকেট) ভালভ কভার এবং সিলিন্ডারের মাথার মধ্যে জয়েন্টকে সিল করে, তেল ফুটো এবং দূষণ প্রতিরোধ করে। Isuzu 4HF1/4HG1/4HJ1 ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য পরিষ্কার ইঞ্জিন অপারেশন নিশ্চিত করে।
দভালভ কভার গ্যাসকেট (OEM নম্বর: 5-97019845-0, 8-97019845-0)একটি প্রিমিয়াম-গুণমান, সরাসরি প্রতিস্থাপন ইঞ্জিন সিলিং উপাদান জন্য ডিজাইন করা হয়েছেIsuzu 4HF1, 4HG1, এবং 4HJ1 ডিজেল ইঞ্জিন, সাধারণত ব্যবহৃত হয়ইসুজু এনপিআর, এনকিউআর, এনএইচআর এবং ইএলএফ সিরিজের হালকা/মাঝারি-শুল্ক ট্রাক.
| অংশ সংখ্যা: | 5-97019845-0, 8-97019845-0 | পণ্যের নাম: | ভালভ কভার গ্যাসকেট / রকার কভার গ্যাসকেট / সিলিন্ডার হেড কভার গ্যাসকেট |
| গাড়ির মডেল: | ISUZU NPR, NQR, NHR, ELF, N-সিরিজ হালকা/মাঝারি ট্রাক | ইঞ্জিন মডেল: | ISUZU 4HF1 (3.9L), 4HG1 (4.3L), 4HJ1 (3.0L) ডিজেল |
| শর্ত: | 100% একদম নতুন | আকার: | স্ট্যান্ডার্ড |
| ওজন: | স্ট্যান্ডার্ড | মূল: | চীনের মূল ভূখণ্ড |
| প্রধান বাজার: | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপ | প্যাকেজ: | নিরপেক্ষ প্যাকিং বা অনুরোধ হিসাবে এটি তৈরি করুন |
| ওয়ারেন্টি: | ৬ মাস | মূল্য এবং স্টক: | আরো তথ্য পেতে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন |
| উপাদান: | উচ্চ-শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং নির্ভুলতা বিয়ারিং | কুলিং টাইপ: | ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন |
| ইনস্টলেশন: | সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন | গুণমান মান: | OEM সমতুল্য / ISO মান নিয়ন্ত্রণ |
এই ভালভ কভার গ্যাসকেটটি Isuzu 4HF1, 4HG1, এবং 4HJ1 ইঞ্জিনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
| ইঞ্জিন | স্থানচ্যুতি | নোট |
|---|---|---|
| 4HF1 | 3.9L (3856cc) | সরাসরি ইনজেকশন |
| 4HG1 | 4.3L (4330cc) | পরোক্ষ ইনজেকশন |
| 4HJ1 | 3.0L (2999cc) | টার্বো ডিজেল |
ইনস্টলেশন পদক্ষেপ (ওভারভিউ):
মূল্য, প্রাপ্যতা, বা বাল্ক ক্রয়ের জন্যইসুজু 4HF1 4HG1 4HJ1 ইঞ্জিন 8-97019845-0 এর জন্য ভালভ কভার গ্যাসকেট 5-97019845-0, একটি প্রতিযোগিতামূলক উদ্ধৃতি এবং বিশেষজ্ঞ প্রযুক্তিগত সহায়তার জন্য আমাদের বিক্রয় দলের সাথে যোগাযোগ করুন।
| MOQ: | 10 পিসি |
| মূল্য: | negotiable |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: | নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে |
| প্রসবের সময়ের: | 5-8 কাজের দিন |
| পেমেন্ট পদ্ধতি: | টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | 10000 পিসি/মাস |
ফাংশন:ভালভ কভার গ্যাসকেট (রকার কভার গ্যাসকেট) ভালভ কভার এবং সিলিন্ডারের মাথার মধ্যে জয়েন্টকে সিল করে, তেল ফুটো এবং দূষণ প্রতিরোধ করে। Isuzu 4HF1/4HG1/4HJ1 ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য পরিষ্কার ইঞ্জিন অপারেশন নিশ্চিত করে।
দভালভ কভার গ্যাসকেট (OEM নম্বর: 5-97019845-0, 8-97019845-0)একটি প্রিমিয়াম-গুণমান, সরাসরি প্রতিস্থাপন ইঞ্জিন সিলিং উপাদান জন্য ডিজাইন করা হয়েছেIsuzu 4HF1, 4HG1, এবং 4HJ1 ডিজেল ইঞ্জিন, সাধারণত ব্যবহৃত হয়ইসুজু এনপিআর, এনকিউআর, এনএইচআর এবং ইএলএফ সিরিজের হালকা/মাঝারি-শুল্ক ট্রাক.
| অংশ সংখ্যা: | 5-97019845-0, 8-97019845-0 | পণ্যের নাম: | ভালভ কভার গ্যাসকেট / রকার কভার গ্যাসকেট / সিলিন্ডার হেড কভার গ্যাসকেট |
| গাড়ির মডেল: | ISUZU NPR, NQR, NHR, ELF, N-সিরিজ হালকা/মাঝারি ট্রাক | ইঞ্জিন মডেল: | ISUZU 4HF1 (3.9L), 4HG1 (4.3L), 4HJ1 (3.0L) ডিজেল |
| শর্ত: | 100% একদম নতুন | আকার: | স্ট্যান্ডার্ড |
| ওজন: | স্ট্যান্ডার্ড | মূল: | চীনের মূল ভূখণ্ড |
| প্রধান বাজার: | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপ | প্যাকেজ: | নিরপেক্ষ প্যাকিং বা অনুরোধ হিসাবে এটি তৈরি করুন |
| ওয়ারেন্টি: | ৬ মাস | মূল্য এবং স্টক: | আরো তথ্য পেতে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন |
| উপাদান: | উচ্চ-শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং নির্ভুলতা বিয়ারিং | কুলিং টাইপ: | ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন |
| ইনস্টলেশন: | সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন | গুণমান মান: | OEM সমতুল্য / ISO মান নিয়ন্ত্রণ |
এই ভালভ কভার গ্যাসকেটটি Isuzu 4HF1, 4HG1, এবং 4HJ1 ইঞ্জিনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
| ইঞ্জিন | স্থানচ্যুতি | নোট |
|---|---|---|
| 4HF1 | 3.9L (3856cc) | সরাসরি ইনজেকশন |
| 4HG1 | 4.3L (4330cc) | পরোক্ষ ইনজেকশন |
| 4HJ1 | 3.0L (2999cc) | টার্বো ডিজেল |
ইনস্টলেশন পদক্ষেপ (ওভারভিউ):
মূল্য, প্রাপ্যতা, বা বাল্ক ক্রয়ের জন্যইসুজু 4HF1 4HG1 4HJ1 ইঞ্জিন 8-97019845-0 এর জন্য ভালভ কভার গ্যাসকেট 5-97019845-0, একটি প্রতিযোগিতামূলক উদ্ধৃতি এবং বিশেষজ্ঞ প্রযুক্তিগত সহায়তার জন্য আমাদের বিক্রয় দলের সাথে যোগাযোগ করুন।