টয়োটা 2SZ-FE 1.3L ইঞ্জিনের জন্য 0.3 মিমি সংকুচিত বেধ সহ মাল্টি-লেয়ার স্টিল (এমএলএস) সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট

দ্যসিলিন্ডার হেড গ্যাসলেটটয়োটা অরিজিনাল পার্ট নম্বর বহন করে১১১১৫-২৩০৪২(এছাড়াও 1111523042) টয়োটা এর কম্প্যাক্ট পেট্রল ইঞ্জিন পরিবারের সিলিন্ডার হেড এবং ইঞ্জিন ব্লকের মধ্যে ইন্টারফেস সীলমোহর2SZ-FE 1.3Lএবং সংশ্লিষ্টK3-VE 1.3Lটয়োটা এবং দাইহাটসু প্ল্যাটফর্ম জুড়ে পাওয়া যায়।

2SZ-FE একটি 1,296 সিসি ইনলাইন 4 DOHC 16-ভালভ VVT-i ইঞ্জিন72 মিমি × 79.6 মিমি খাঁজ এবং স্ট্রোকএবং একটি কম্প্রেশন অনুপাত11.0:1, যা প্রায়৮৬ এইচপি (৬৪ কিলোওয়াট) ৬০০০ rpm এ. K3-VE (Daihatsu বৈকল্পিক) একই 1,298 সিসি ডিলিপমেন্ট, একটি কম্প্রেশন অনুপাত ভাগ করে10.1:1, এবং প্রায় উত্পাদন86 hp (63 kW) 120 Nm টর্ক সহ. উভয় ইঞ্জিনে একটিঅ্যালুমিনিয়াম সিলিন্ডার হেড এবং অ্যালুমিনিয়াম সিলিন্ডার ব্লককাস্ট-ইয়ার্নের আস্তরণের সাথে।

এই গ্যাসকেটটি তৈরি করা হয়েছেমাল্টি-লেয়ার স্টিল (এমএলএস)√ বহিরঙ্গন পৃষ্ঠের উপর ইলাস্টোমার লেপ সহ একাধিক সুনির্দিষ্টভাবে স্ট্যাম্পযুক্ত ছাঁচযুক্ত স্টেইনলেস স্টিল স্তর।এমএলএস ডিজাইনটি বিশেষত আধুনিক কমপ্যাক্ট ইঞ্জিনগুলির জন্য উপাদানগুলির মধ্যে তাপীয় সম্প্রসারণের পার্থক্যগুলি পরিচালনা করার জন্য নির্বাচিত হয়েছে.

এইটয়োটা 2SZ-FE সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট 11115-23042নিম্নলিখিত কনফিগারেশনে সরাসরি কারখানার সিলিং উপাদান প্রতিস্থাপন করেঃ

• মাল্টি-লেয়ার স্টিল (এমএলএস) নির্মাণঃথার্মাল চক্রের মাধ্যমে ধ্রুবক ক্ল্যাম্পিং শক্তির জন্য ইলাস্টোমার লেপ সহ স্টেইনলেস স্টিলের সুনির্দিষ্টভাবে স্ট্যাম্পযুক্ত ছাঁচযুক্ত স্তর
• সঠিকতা ৭৩ মিমি ফায়ার রিং:অস্থায়ী ইস্পাতের আগুনের রিংগুলি গ্যাস-নিরাপদ জ্বলন সিলিংয়ের জন্য 73 মিমি পর্যন্ত সিলিন্ডার খাঁজ আকারের
• 0.3 মিমি কম্প্রেসড বেধঃকারখানার 2SZ-FE এবং K3-VE ইঞ্জিনগুলির জন্য স্ট্যান্ডার্ড OE স্পেসিফিকেশন
• ইলাস্টোমার লেপঃঅতিরিক্ত সিল্যান্ট ছাড়াই তাপ-সক্রিয় লেপ তেল এবং শীতল তরল প্যাসেজ সিল করে
• সরাসরি OE ক্রস রেফারেন্সঃসঠিক টয়োটা পার্ট নম্বর 11115-23042 এর সাথে সম্পর্কিত OE এবং পরে বাজারের সমতুল্য বহন করে
• আইএটিএফ ১৬৯৪৯/আইএসও ৯০০১ সার্টিফাইড ম্যানুফ্যাকচারিংঃউপাদান উৎপাদনের জন্য সর্বোচ্চ অটোমোবাইল শিল্পের মান

নোটঃ

• অর্ডার করার আগে সঠিক gasket বেধ নিশ্চিত করুন (মান 0.3 মিমি)
• সর্বদা নতুন আসল স্পেসিফিকেশন বোল্ট দিয়ে সিলিন্ডার মাথা বোল্ট প্রতিস্থাপন
• সিলিন্ডার মাথা এবং ব্লক পৃষ্ঠের warpage জন্য চেক করুন
• পরিষ্কার এবং সিলিন্ডার ব্লক সব বোল্ট গর্ত তাড়া
• গ্যাসকেট শুকনো ইনস্টল করুন - কোন অতিরিক্ত সিল্যান্ট প্রয়োজন
• সিলিং প্যাকিং প্রয়োগ করার 15 মিনিটের মধ্যে সিলিন্ডার মাথা ইনস্টল করুন
• ফ্লাশ কুলিং সিস্টেম এবং তাজা কুলিং তরল দিয়ে ভরাট
• বিশেষ সরঞ্জাম প্রয়োজনীয়তা জন্য পেশাদারী ইনস্টলেশন বিবেচনা করুন

সাধারণ ব্যর্থতার লক্ষণঃ

• পৃথক প্যাকেজিংঃঅ্যান্টি-স্ট্যাটিক ভিসিআই ব্যাগে সিল করা, ফেনা আচ্ছাদিত কার্টন
• বক্সের আকারঃপ্রায় ২৫ × ২০ × ২ সেমি (১০ × ৮ × ১ ইঞ্চি)
• নেট ওজনঃপ্রায় 0.3-0.5 কেজি
• মাস্টার কার্টনঃ50 ইউনিট প্রতি এক্সপোর্ট কার্টন (প্যালেটাইজযোগ্য)
• নেতৃত্বের সময়ঃস্টক অর্ডারের জন্য 3-7 কার্যদিবস; 200 টুকরো বেশি উত্পাদন আদেশের জন্য 15-25 দিন
• ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণঃ1 টুকরা (নমুনা অর্ডার উপলব্ধ)
• শিপিং পদ্ধতিঃনমুনা পরিমাণের জন্য ফেডেক্স, ইউপিএস, ডিএইচএল; সাংহাই, নিংবো বা গুয়াংজু বন্দর থেকে সমুদ্র মালবাহী (এলসিএল / এফসিএল)
• এইচ/এস কোডঃ8484.10

দ্যটয়োটা সিলিন্ডার হেড গ্যাসলেট 11115-23042টয়োটা ইয়ারিস/ভিটজ (১৯৯৯-২০১২), ইকো, বেল্টা এবং একাধিক দাইহাটসু মডেলের ১.৩ লিটার পেট্রোল ইঞ্জিনগুলির জন্য একটি ওই-স্পেসিফিকেশন এমএলএস (বহু-স্তরযুক্ত ইস্পাত) প্রতিস্থাপন।স্টেইনলেস স্টীল অগ্নিনির্বাপক রিং৭৩ মিমিসিলিন্ডার খাঁজ, ইলাস্টোমার লেপ, এবং একটি সংকুচিত বেধ0.3 মিমিইঞ্জিনের কমপ্রেশন রেসিও ১১ এর নিচে গ্যাস টাইট সিলিং প্রদান করে।0:1.

গ্যাসেটটি OE নম্বরগুলির সাথে ক্রস-রেফারেন্সযুক্ত11115-23041, 11115-97401, 11115-97403এবং পরে বাজারের সমতুল্যBGA CH1558, ELRING 473.480, এজেউএসএ ১০১৫১৯০০.

অর্ডার করার আগে:এই ১.৩ লিটারের ইঞ্জিনের স্ট্যান্ডার্ড বেধ হল0.3 মিমি. যদি সিলিন্ডার হেড পুনরায় পৃষ্ঠতল করা হয়েছে, অর্ডার করার আগে পিস্টন protrusion পরিমাপ করুন। স্ট্যান্ডার্ড কারখানা ইঞ্জিন (পূর্ববর্তী পুনরায় পৃষ্ঠতল না) এর বিশাল সংখ্যাগরিষ্ঠ জন্য, এই gasket সরাসরি ফিট।