logo
পণ্য
পণ্যের বিবরণ
বাড়ি > পণ্য >
সামনের ইঞ্জিন মাউন্ট রাবার প্রাকৃতিক রাবার / এসবিআর মিশ্রণ ইসুজু এনএইচআর 54 4JA1 এর জন্য স্টিল বন্ডিং কম্পন ডিম্পিং

সামনের ইঞ্জিন মাউন্ট রাবার প্রাকৃতিক রাবার / এসবিআর মিশ্রণ ইসুজু এনএইচআর 54 4JA1 এর জন্য স্টিল বন্ডিং কম্পন ডিম্পিং

MOQ: 10 পিসি
মূল্য: negotiable
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে
প্রসবের সময়ের: 5-8 কাজের দিন
পেমেন্ট পদ্ধতি: টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
সরবরাহ ক্ষমতা: 10000 পিসি/মাস
বিস্তারিত তথ্য
উৎপত্তি স্থল
চীন
পরিচিতিমুলক নাম
YIMI
সাক্ষ্যদান
ISO/TS16949
মডেল নম্বার
ISUZU NHR54
অংশ সংখ্যা:
8-94155653-2, 8941556532
উপাদান:
প্রাকৃতিক রাবার / SBR ইস্পাত বন্ধন
ইঞ্জিন মডেল:
ISUZU 4JA1 (2.5L ডিজেল)
গাড়ির মডেল:
ISUZU NHR54
বোল্ট টর্ক:
40-70 Nm
রাবার কঠোরতা:
তীরে এ
বন্ড শক্তি:
স্পেসিফিকেশন ছাড়িয়ে গেছে
কম্প্রেশন সেট:
সীমার মধ্যে
বিশেষভাবে তুলে ধরা:

ইসুজু এনএইচআর৫৪ ইঞ্জিন মাউন্ট রাবার

,

এসবিআর মিশ্রণ কম্পন ডিমিং মাউন্ট

,

ইস্পাত বাঁধন ট্রাক ইঞ্জিন মাউন্ট

পণ্যের বর্ণনা
সামনের ইঞ্জিন মাউন্ট রাবার 8-94155653-2 জন্য Isuzu NHR54 4JA1 8941556532 Isuzu ট্রাক অংশ

ফাংশনঃসামনের ইঞ্জিন মাউন্ট রাবার (ইঞ্জিন পা) ইঞ্জিনের কম্পন শোষণ করে এবং চ্যাসি ফ্রেম থেকে পাওয়ার ট্রেন বিচ্ছিন্ন করে। ইসুজু এনএইচআর 54 4JA1 ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য শব্দ, কম্পন এবং কঠোরতা (এনভিএইচ) হ্রাস করে.

পার্ট নম্বর 8-94155653-2, 8941556532
পণ্যের নাম সামনে ইঞ্জিন মাউন্ট রাবার / ইঞ্জিন পা / ইঞ্জিন মাউন্ট
গাড়ির মডেল ইসুজু এনএইচআর৫৪
ইঞ্জিন মডেল ইসুজু ৪জেএ১ (২.৫ লিটার ডিজেল)
শর্ত ১০০% নতুন
উৎপত্তি চীন মহাদেশ
প্রধান বাজার মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ
গ্যারান্টি ৬ মাস
Front Engine Mount Rubber for Isuzu NHR54 4JA1
বৈশিষ্ট্য ও সুবিধা
  • ওই গুণমানঃপারফেক্ট ফিট এবং নির্ভরযোগ্য কম্পন বিচ্ছিন্নতা জন্য ইসুজু মাত্রিক এবং উপাদান স্পেসিফিকেশন নির্মিত
  • প্রিমিয়াম রাবার কম্পাউন্ডঃপ্রাকৃতিক রাবার/এসবিআর মিশ্রণ তেল, তাপ এবং ওজোন প্রতিরোধী
  • ইস্পাত বন্ধনঃউচ্চ-শক্তির আঠালো লিপিং লোড অধীনে বিচ্ছেদ প্রতিরোধ করে
  • কম্পন ডিমিংঃকার্যকরভাবে ইঞ্জিন কম্পন শোষণ, কেবিন গোলমাল এবং ড্রাইভার ক্লান্তি কমাতে
  • ক্ষয় প্রতিরোধীঃইস্পাত উপাদানগুলি মরিচা প্রতিরোধের জন্য লেপযুক্ত
  • ইঞ্জিন সমন্বয় পুনরুদ্ধার করেঃইঞ্জিনের গতি, ক্লঙ্কিং এবং ড্রাইভলাইন কম্পন দূর করে
  • সরাসরি প্রতিস্থাপনঃমূল হার্ডওয়্যার ব্যবহার করে সহজ বোল্ট-অন ইনস্টলেশন
  • খরচ-কার্যকরঃআসল ওএমআই মাউন্টগুলির জন্য সাশ্রয়ী মূল্যের বিকল্প
Engine mount installation and technical details
যানবাহন ও ইঞ্জিনের সামঞ্জস্যতা

এই সামনের ইঞ্জিন মাউন্ট রাবারটি বিশেষভাবে 4JA1 ইঞ্জিন সহ ইসুজু NHR54 ট্রাকগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

ইসুজু ট্রাক মডেলঃ
  • ইসুজু এনএইচআর৫৪(হালকা ট্রাক, 4JA1 ইঞ্জিন)
  • অনুরূপ ইঞ্জিন মাউন্ট সঙ্গে অন্যান্য ইসুজু হালকা ট্রাক মাউন্ট করতে পারেন - সামঞ্জস্যতা যাচাই
ইঞ্জিন স্পেসিফিকেশন - ISUZU 4JA1:
  • ৪-সিলিন্ডার, ইনলাইন ডিজেল
  • ডিসপ্লেসমেন্টঃ ২.৫ লিটার (২৪৯৯ সিসি)
ইনস্টলেশন নোট

ইনস্টলেশনের ধাপ (ফ্রন্ট ইঞ্জিন মাউন্টের জন্য আদর্শ):

  1. নিরাপদে গাড়ির উত্তোলন এবং সমর্থন করুন। ইঞ্জিনের সামনের অংশকে সমর্থন করার জন্য একটি জ্যাক ব্যবহার করুন (কাঠের ব্লক সহ তেল প্যানের নীচে)
  2. পুরানো মাউন্ট bolts অপসারণ (সাধারণত 2-4 bolts)
  3. মাউন্ট উপর চাপ কমাতে সামান্য জ্যাক তুলুন বা নিচে
  4. পুরানো সামনে ইঞ্জিন মাউন্ট রাবার অপসারণ
  5. ইঞ্জিন ব্র্যাকেট এবং চ্যাসি ফ্রেম উপর মাউন্ট পৃষ্ঠ পরিষ্কার করুন
  6. পুরানো সঙ্গে নতুন মাউন্ট তুলনা (বোল্ট গর্ত সারিবদ্ধতা এবং উচ্চতা)
  7. নতুন মাউন্ট ইনস্টল করুন, অবস্থান বন্ধনী, এবং হাত-ঠাট্টা bolts
  8. মাউন্টকে সারিবদ্ধ করার জন্য জ্যাকটি সামঞ্জস্য করুন, তারপরে টর্ক বোল্টগুলি প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশন অনুসারে (সাধারণত চ্যাসি বোল্টগুলির জন্য 40-60 এনএম, ইঞ্জিন ব্র্যাকেট বোল্টগুলির জন্য 50-70 এনএম)
  9. জ্যাক অপসারণ এবং গাড়ির নিচে আনতে
  10. টেস্ট ড্রাইভ - ক্লঙ্ক বা অত্যধিক কম্পনের জন্য মনোযোগ দিন
গুণমান নিয়ন্ত্রণ
  • উপাদান যাচাইকরণঃকঠোরতা (শোর এ), প্রসার্য শক্তি এবং প্রসারিততার জন্য পরীক্ষিত রাবার যৌগ
  • বন্ড শক্তি পরীক্ষাঃটান পরীক্ষা নিশ্চিত করে যে কাঁচা-ধাতু বন্ড স্পেসিফিকেশন অতিক্রম করে
  • মাত্রা পরিদর্শনঃসামগ্রিক আকৃতি, মাউন্ট গর্ত দূরত্ব, এবং উচ্চতা যাচাই
  • কম্প্রেশন সেট পরীক্ষাঃসীমাবদ্ধতার মধ্যে স্থায়ী বিকৃতি নিশ্চিত করার জন্য উচ্চ তাপমাত্রায় সংকুচিত নমুনা
  • বয়স পরীক্ষাঃসংরক্ষিত স্থিতিস্থাপকতা নিশ্চিত করার জন্য ত্বরান্বিত তাপ বয়স
  • চাক্ষুষ পরিদর্শনঃ100% ফাঁকা, ফাটল, ফ্ল্যাশ, বা অনুপস্থিত রাবার জন্য চেক
  • নিরাপদ প্যাকেজিংঃমাউন্ট প্লাস্টিকের মধ্যে আবৃত, বিকৃতি প্রতিরোধ করার জন্য বাক্স
প্যাকেজিং এবং ডেলিভারি
  • নিরপেক্ষ রপ্তানি প্যাকেজিং বা কাস্টমাইজড প্যাকেজিং উপলব্ধ
  • নিরাপদ পরিবহনের জন্য কার্টন বা কাঠের কেস
  • স্টক আইটেম জন্য দ্রুত ডেলিভারি
  • এক্সপ্রেস এয়ার বা সাগর দ্বারা শিপিং
তদন্ত

দাম নির্ধারণ, প্রাপ্যতা বা বাল্ক ক্রয়ের জন্যসামনের ইঞ্জিন মাউন্ট রাবার 8-94155653-2 জন্য Isuzu NHR54 4JA1 8941556532 Isuzu ট্রাক অংশ, আমাদের বিক্রয় দলের সাথে যোগাযোগ করুন একটি প্রতিযোগিতামূলক উদ্ধৃতি এবং বিশেষজ্ঞ প্রযুক্তিগত সহায়তা জন্য।

প্রস্তাবিত পণ্য
পণ্য
পণ্যের বিবরণ
সামনের ইঞ্জিন মাউন্ট রাবার প্রাকৃতিক রাবার / এসবিআর মিশ্রণ ইসুজু এনএইচআর 54 4JA1 এর জন্য স্টিল বন্ডিং কম্পন ডিম্পিং
MOQ: 10 পিসি
মূল্য: negotiable
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে
প্রসবের সময়ের: 5-8 কাজের দিন
পেমেন্ট পদ্ধতি: টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
সরবরাহ ক্ষমতা: 10000 পিসি/মাস
বিস্তারিত তথ্য
উৎপত্তি স্থল
চীন
পরিচিতিমুলক নাম
YIMI
সাক্ষ্যদান
ISO/TS16949
মডেল নম্বার
ISUZU NHR54
অংশ সংখ্যা:
8-94155653-2, 8941556532
উপাদান:
প্রাকৃতিক রাবার / SBR ইস্পাত বন্ধন
ইঞ্জিন মডেল:
ISUZU 4JA1 (2.5L ডিজেল)
গাড়ির মডেল:
ISUZU NHR54
বোল্ট টর্ক:
40-70 Nm
রাবার কঠোরতা:
তীরে এ
বন্ড শক্তি:
স্পেসিফিকেশন ছাড়িয়ে গেছে
কম্প্রেশন সেট:
সীমার মধ্যে
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ:
10 পিসি
মূল্য:
negotiable
প্যাকেজিং বিবরণ:
নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে
ডেলিভারি সময়:
5-8 কাজের দিন
পরিশোধের শর্ত:
টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
যোগানের ক্ষমতা:
10000 পিসি/মাস
বিশেষভাবে তুলে ধরা

ইসুজু এনএইচআর৫৪ ইঞ্জিন মাউন্ট রাবার

,

এসবিআর মিশ্রণ কম্পন ডিমিং মাউন্ট

,

ইস্পাত বাঁধন ট্রাক ইঞ্জিন মাউন্ট

পণ্যের বর্ণনা
সামনের ইঞ্জিন মাউন্ট রাবার 8-94155653-2 জন্য Isuzu NHR54 4JA1 8941556532 Isuzu ট্রাক অংশ

ফাংশনঃসামনের ইঞ্জিন মাউন্ট রাবার (ইঞ্জিন পা) ইঞ্জিনের কম্পন শোষণ করে এবং চ্যাসি ফ্রেম থেকে পাওয়ার ট্রেন বিচ্ছিন্ন করে। ইসুজু এনএইচআর 54 4JA1 ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য শব্দ, কম্পন এবং কঠোরতা (এনভিএইচ) হ্রাস করে.

পার্ট নম্বর 8-94155653-2, 8941556532
পণ্যের নাম সামনে ইঞ্জিন মাউন্ট রাবার / ইঞ্জিন পা / ইঞ্জিন মাউন্ট
গাড়ির মডেল ইসুজু এনএইচআর৫৪
ইঞ্জিন মডেল ইসুজু ৪জেএ১ (২.৫ লিটার ডিজেল)
শর্ত ১০০% নতুন
উৎপত্তি চীন মহাদেশ
প্রধান বাজার মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ
গ্যারান্টি ৬ মাস
Front Engine Mount Rubber for Isuzu NHR54 4JA1
বৈশিষ্ট্য ও সুবিধা
  • ওই গুণমানঃপারফেক্ট ফিট এবং নির্ভরযোগ্য কম্পন বিচ্ছিন্নতা জন্য ইসুজু মাত্রিক এবং উপাদান স্পেসিফিকেশন নির্মিত
  • প্রিমিয়াম রাবার কম্পাউন্ডঃপ্রাকৃতিক রাবার/এসবিআর মিশ্রণ তেল, তাপ এবং ওজোন প্রতিরোধী
  • ইস্পাত বন্ধনঃউচ্চ-শক্তির আঠালো লিপিং লোড অধীনে বিচ্ছেদ প্রতিরোধ করে
  • কম্পন ডিমিংঃকার্যকরভাবে ইঞ্জিন কম্পন শোষণ, কেবিন গোলমাল এবং ড্রাইভার ক্লান্তি কমাতে
  • ক্ষয় প্রতিরোধীঃইস্পাত উপাদানগুলি মরিচা প্রতিরোধের জন্য লেপযুক্ত
  • ইঞ্জিন সমন্বয় পুনরুদ্ধার করেঃইঞ্জিনের গতি, ক্লঙ্কিং এবং ড্রাইভলাইন কম্পন দূর করে
  • সরাসরি প্রতিস্থাপনঃমূল হার্ডওয়্যার ব্যবহার করে সহজ বোল্ট-অন ইনস্টলেশন
  • খরচ-কার্যকরঃআসল ওএমআই মাউন্টগুলির জন্য সাশ্রয়ী মূল্যের বিকল্প
Engine mount installation and technical details
যানবাহন ও ইঞ্জিনের সামঞ্জস্যতা

এই সামনের ইঞ্জিন মাউন্ট রাবারটি বিশেষভাবে 4JA1 ইঞ্জিন সহ ইসুজু NHR54 ট্রাকগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

ইসুজু ট্রাক মডেলঃ
  • ইসুজু এনএইচআর৫৪(হালকা ট্রাক, 4JA1 ইঞ্জিন)
  • অনুরূপ ইঞ্জিন মাউন্ট সঙ্গে অন্যান্য ইসুজু হালকা ট্রাক মাউন্ট করতে পারেন - সামঞ্জস্যতা যাচাই
ইঞ্জিন স্পেসিফিকেশন - ISUZU 4JA1:
  • ৪-সিলিন্ডার, ইনলাইন ডিজেল
  • ডিসপ্লেসমেন্টঃ ২.৫ লিটার (২৪৯৯ সিসি)
ইনস্টলেশন নোট

ইনস্টলেশনের ধাপ (ফ্রন্ট ইঞ্জিন মাউন্টের জন্য আদর্শ):

  1. নিরাপদে গাড়ির উত্তোলন এবং সমর্থন করুন। ইঞ্জিনের সামনের অংশকে সমর্থন করার জন্য একটি জ্যাক ব্যবহার করুন (কাঠের ব্লক সহ তেল প্যানের নীচে)
  2. পুরানো মাউন্ট bolts অপসারণ (সাধারণত 2-4 bolts)
  3. মাউন্ট উপর চাপ কমাতে সামান্য জ্যাক তুলুন বা নিচে
  4. পুরানো সামনে ইঞ্জিন মাউন্ট রাবার অপসারণ
  5. ইঞ্জিন ব্র্যাকেট এবং চ্যাসি ফ্রেম উপর মাউন্ট পৃষ্ঠ পরিষ্কার করুন
  6. পুরানো সঙ্গে নতুন মাউন্ট তুলনা (বোল্ট গর্ত সারিবদ্ধতা এবং উচ্চতা)
  7. নতুন মাউন্ট ইনস্টল করুন, অবস্থান বন্ধনী, এবং হাত-ঠাট্টা bolts
  8. মাউন্টকে সারিবদ্ধ করার জন্য জ্যাকটি সামঞ্জস্য করুন, তারপরে টর্ক বোল্টগুলি প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশন অনুসারে (সাধারণত চ্যাসি বোল্টগুলির জন্য 40-60 এনএম, ইঞ্জিন ব্র্যাকেট বোল্টগুলির জন্য 50-70 এনএম)
  9. জ্যাক অপসারণ এবং গাড়ির নিচে আনতে
  10. টেস্ট ড্রাইভ - ক্লঙ্ক বা অত্যধিক কম্পনের জন্য মনোযোগ দিন
গুণমান নিয়ন্ত্রণ
  • উপাদান যাচাইকরণঃকঠোরতা (শোর এ), প্রসার্য শক্তি এবং প্রসারিততার জন্য পরীক্ষিত রাবার যৌগ
  • বন্ড শক্তি পরীক্ষাঃটান পরীক্ষা নিশ্চিত করে যে কাঁচা-ধাতু বন্ড স্পেসিফিকেশন অতিক্রম করে
  • মাত্রা পরিদর্শনঃসামগ্রিক আকৃতি, মাউন্ট গর্ত দূরত্ব, এবং উচ্চতা যাচাই
  • কম্প্রেশন সেট পরীক্ষাঃসীমাবদ্ধতার মধ্যে স্থায়ী বিকৃতি নিশ্চিত করার জন্য উচ্চ তাপমাত্রায় সংকুচিত নমুনা
  • বয়স পরীক্ষাঃসংরক্ষিত স্থিতিস্থাপকতা নিশ্চিত করার জন্য ত্বরান্বিত তাপ বয়স
  • চাক্ষুষ পরিদর্শনঃ100% ফাঁকা, ফাটল, ফ্ল্যাশ, বা অনুপস্থিত রাবার জন্য চেক
  • নিরাপদ প্যাকেজিংঃমাউন্ট প্লাস্টিকের মধ্যে আবৃত, বিকৃতি প্রতিরোধ করার জন্য বাক্স
প্যাকেজিং এবং ডেলিভারি
  • নিরপেক্ষ রপ্তানি প্যাকেজিং বা কাস্টমাইজড প্যাকেজিং উপলব্ধ
  • নিরাপদ পরিবহনের জন্য কার্টন বা কাঠের কেস
  • স্টক আইটেম জন্য দ্রুত ডেলিভারি
  • এক্সপ্রেস এয়ার বা সাগর দ্বারা শিপিং
তদন্ত

দাম নির্ধারণ, প্রাপ্যতা বা বাল্ক ক্রয়ের জন্যসামনের ইঞ্জিন মাউন্ট রাবার 8-94155653-2 জন্য Isuzu NHR54 4JA1 8941556532 Isuzu ট্রাক অংশ, আমাদের বিক্রয় দলের সাথে যোগাযোগ করুন একটি প্রতিযোগিতামূলক উদ্ধৃতি এবং বিশেষজ্ঞ প্রযুক্তিগত সহায়তা জন্য।

সাইট ম্যাপ |  গোপনীয়তা নীতি | চীন ভালো মানের ইসুজু অটো পার্টস সরবরাহকারী। কপিরাইট © 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . সমস্ত অধিকার সংরক্ষিত.