মাল্টি-লেয়ার স্টিল (এমএলএস) নির্মাণ এবং 0.034 ইঞ্চি সংকুচিত বেধ সহ টয়োটা জেডআর-এফই সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট
মৌলিক বৈশিষ্ট্য
উৎপত্তি স্থান:
চীন
ব্র্যান্ডের নাম:
YIMI
সার্টিফিকেশন:
ISO/TS16949
মডেল নম্বর:
Toyota 2ZR-FE 1.8L 1ZR-FE 1.6L করোলা Altis Prius Lexus CT200h RAV4
ট্রেডিং বৈশিষ্ট্য
ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ:
10 পিসি
দাম:
আলোচনা সাপেক্ষ
পেমেন্ট শর্তাবলী:
টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
সরবরাহ ক্ষমতা:
10000 পিসি/মাস
স্পেসিফিকেশন
| OEM Part Number: | 11115-37061, 11115-37062, 11115-37030, 11115-37050, 11115-37051, 11115-37060 | Compressed Thickness: | 0.034 ইঞ্চি (0.86 মিমি) |
| Engine Bore Diameter: | 80.5 MM | Gasket Type: | মাল্টি-লেয়ার স্টিল (MLS) |
| Number of Layers: | 4 স্তর | Fire Ring Material: | স্টেইনলেস স্টীল |
| Coating: | তাপ-সক্রিয় ইলাস্টোমার (ভিটন-টাইপ) | Installation Method: | শুষ্ক ইনস্টলেশন |
| High Light: | এমএলএস নির্মাণ সহ টয়োটা জেডআর-এফই সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট,টয়োটা জেডআর-এফই হেড গ্যাসকেট 0.034 ইঞ্চি পুরু,টয়োটা জেডআর-এফই ইঞ্জিন গ্যাসকেট মাল্টি-লেয়ার স্টিল দিয়ে |
||
পণ্যের বর্ণনা
টয়োটা জেডআর-এফই সিরিজের ইঞ্জিনগুলির জন্য সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট 11115-37061
দ্যসিলিন্ডার হেড গ্যাসলেটটয়োটা ওএম নাম্বার বহনকারী১১১১৫-৩৭০৬১(এছাড়াও 1111537061, 11115-37061) টয়োটা এর ব্যাপকভাবে উত্পাদিত জন্য কারখানার স্পেসিফিকেশন সিলিং উপাদানZR-FE ইঞ্জিন পরিবার- যার মধ্যে2ZR-FE 1.8L,1ZR-FE 1.6L, এবং3ZR-FE 2.0Lইনলাইন-চারটি পেট্রোল ইঞ্জিন।এটি কারখানায় ইনস্টল করা মূল গ্যাসকেট হিসাবে কাজ করে এবং টয়োটা এবং লেক্সাস মডেলগুলির বিস্তৃত পরিসরে হেড গ্যাসকেট মেরামত বা সম্পূর্ণ ইঞ্জিন রিভিশন সম্পাদন করার সময় এটি সরাসরি প্রতিস্থাপন.
| পার্ট নম্বরঃ | ১১১১৫-৩৭০৬১ | পণ্যের নামঃ | সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট |
|---|---|---|---|
| গাড়ির মডেল: | টয়োটা করোল্লা আলটিস প্রিয়াস লেক্সাস CT200h RAV4 | ইঞ্জিন মডেলঃ | টয়োটা 2ZR-FE 1.8L 1ZR-FE 1.6L |
| অবস্থা: | ১০০% নতুন | আকারঃ | স্ট্যান্ডার্ড |
| ওজনঃ | স্ট্যান্ডার্ড | উৎপত্তিঃ | চীন মহাদেশ |
| প্রধান বাজার: | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ | প্যাকেজঃ | নিরপেক্ষ প্যাকেজিং অথবা অনুরোধ হিসাবে এটি তৈরি করুন |
| উপাদানঃ | উচ্চ-শক্তিযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং যথার্থ bearings | ঠান্ডা করার ধরনঃ | ইঞ্জিনের শীতল তরল সঞ্চালন |
| ইনস্টলেশনঃ | সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন | গুণমানের মানঃ | OEM সমতুল্য / আইএসও মান নিয়ন্ত্রণ |
OE ক্রস-রেফারেন্স & সুপারসেশন তথ্য
দ্য১১১১৫-৩৭০৬১টয়োটা এর পার্ট নম্বর প্রতিস্থাপন চেইনের অংশ ZR-FE ইঞ্জিন পরিবারের সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেটের জন্য। এই গ্যাসকেটটি টয়োটা দ্বারা সক্রিয় অংশ নম্বর দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছে১১১১৫-৩৭০৬২, কিন্তু সব সংখ্যা একই এমএলএস সিলিন্ডার হেড গ্যাসকে বোঝায়।
| OE নম্বর | অবস্থা | নোট |
|---|---|---|
| ১১১১৫-৩৭০৩০ | প্রতিস্থাপিত | প্রারম্ভিক উৎপাদনের অরিজিনাল গ্যাসকেট |
| ১১১১৫-৩৭০৫০ | প্রতিস্থাপিত | মধ্যবর্তী বৈকল্পিক |
| ১১১১৫-৩৭০৫১ | প্রতিস্থাপিত | বহুল ব্যবহৃত মধ্যবর্তী রূপ |
| ১১১১৫-৩৭০৬০ | প্রতিস্থাপিত | পরবর্তী উত্পাদন বৈকল্পিক |
| ১১১১৫-৩৭০৬১ | প্রতিস্থাপিত (কিন্তু ব্যাপকভাবে উল্লেখিত) | অনেক পরে বাজারের ক্যাটালগের সংখ্যা |
| ১১১১৫-৩৭০৬২ | সক্রিয় / বর্তমান | উপরের সবকিছুর জন্য সরাসরি প্রতিস্থাপন |
গুরুত্বপূর্ণঃসংখ্যা পরিবর্তনের সত্ত্বেও, উভয়১১১১৫-৩৭০৬১এবং১১১১৫-৩৭০৬২ZR-FE ইঞ্জিনের জন্য একই MLS হেড গ্যাসকেটে উল্লেখ করুন। টয়োটা ডিলারশিপ থেকে সক্রিয় অংশ নম্বরটি হল১১১১৫-৩৭০৬২, কিন্তু১১১১৫-৩৭০৬১অনেক পরে বাজারের ক্রস-রেফারেন্স এবং ফিটিং নিশ্চিত করার জন্য সঠিক।
যানবাহন অ্যাপ্লিকেশন
এইটয়োটা জেডআর-এফই সিলিন্ডার হেড গ্যাসলেট 11115-37061নিম্নলিখিত কনফিগারেশনে সরাসরি কারখানার সিলিং উপাদান প্রতিস্থাপন করেঃ
প্রাথমিক অ্যাপ্লিকেশন - 2ZR-FE 1.8L ইঞ্জিনঃ
| মডেল | চ্যাসি / সিরিজ | ইঞ্জিন | বছর |
|---|---|---|---|
| টয়োটা করোলা (E140 / E150) | ZRE142, ZRE14# | 2ZR-FE 1.8L | ২০০৬-২০১১ |
| টয়োটা করোলা (E170 / E180) | ZRE172, ZWE211 | 2ZR-FE 1.8L | ২০১১-২০১৬ |
| টয়োটা করোলা আলটিস (এশিয়া) | ZRE142, ZRE14# | 2ZR-FE 1.8L | ২০০৭-বর্তমান |
| টয়োটা অরিস / করোলা হ্যাচব্যাক | ZRE15_ (E150) | 2ZR-FE 1.8L | ২০০৬-২০১৮ |
| টয়োটা ম্যাট্রিক্স (উত্তর আমেরিকা) | E140 (ZRE142) | 2ZR-FE 1.8L | ২০০৮-২০১৩ |
| স্কিওন আইএম (উত্তর আমেরিকা) | ZRE18_ | 2ZR-FE 1.8L | ২০১৬-২০১৮ |
| স্কিওন এক্সডি (উত্তর আমেরিকা) | এনসিপি ৯১ | 2ZR-FE 1.8L | ২০০৮-২০১৪ |
| টয়োটা সি-এইচআর | ZYX10 (1.8L হাইব্রিড), XR (1.8L পেট্রল) | 2ZR-FXE / 2ZR-FE | ২০১৬-২০২৩ |
| টয়োটা প্রিয়াস (তৃতীয় প্রজন্ম) | ZVW30 | 2ZR-FXE (1.8L হাইব্রিড) | ২০০৯-২০১৫ |
| টয়োটা প্রিয়াস ভি / এ | ZVW40 / ZVW41 | 2ZR-FXE | ২০১২-২০১৭ |
| লেক্সাস CT200h | ZWA10 | 2ZR-FXE (1.8L হাইব্রিড) | ২০১১-২০১৭ |
| টয়োটা উইশ | ZGE2_ | 2ZR-FE 1.8L | ২০০৯-২০১৭ |
| টয়োটা অ্যাভেনসিস | T27 (ZRT27_) | 2ZR-FE 1.8L | ২০০৮-২০১৫ |
| টয়োটা ভার্সো | AR2 (ZGR2_) | 2ZR-FE 1.8L | ২০০৯-২০১৮ |
| টয়োটা প্রিমো / অ্যালিয়ন | ZZT2_ | 2ZR-FE 1.8L | ২০০৭-বর্তমান |
| টয়োটা এসকিউয়ার / ভক্সি / নোয়া | R80 | 2ZR-FE 2ZR-FXE | ২০১৪-২০১৭ |
1ZR-FE 1.6L অ্যাপ্লিকেশনঃ
| মডেল | চ্যাসি / সিরিজ | ইঞ্জিন | বছর |
|---|---|---|---|
| টয়োটা করোলা (E140 / E150) | ZRE142 | 1ZR-FE 1.6L | ২০০৬-২০১১ |
| টয়োটা করোলা আলটিস | ZRE142 | 1ZR-FE 1.6L | ২০০৭-বর্তমান |
| টয়োটা অরিস | ZRE15_ | 1ZR-FE 1.6L | ২০০৬-২০১৮ |
| টয়োটা ইয়ারিস / ভিওস (এশিয়া) | XP150 | 1ZR-FE 1.6L | ২০১২-বর্তমান |
| টয়োটা অ্যাভানজা (নির্বাচিত বাজার) | F600 / F650 | 1ZR-FE 1.3L / 1ZR-FE 1.6L | ২০১১-বর্তমান |
3ZR-FE 2.0L অ্যাপ্লিকেশনঃ
| মডেল | চ্যাসি / সিরিজ | ইঞ্জিন | বছর |
|---|---|---|---|
| টয়োটা করোলা আলটিস (২.০ লিটার ট্রিম) | ZRE142, ZRE14# | 3ZR-FE 2.0L | ২০০৭-২০১২ |
| টয়োটা RAV4 (XA30) | ZSA30 | 3ZR-FE 2.0L | ২০০৬-২০১২ |
| টয়োটা উইশ | ZGE2_ | 3ZR-FE 2.0L | ২০০৯-২০১৭ |
| টয়োটা ভার্সো | AR2 (ZGR2_) | 3ZR-FE 2.0L | ২০০৯-২০১৮ |
| টয়োটা অ্যাভেনসিস | টি২৭ | 3ZR-FE 2.0L | ২০০৮-২০১৫ |
বৈশিষ্ট্য ও উপকারিতা
- মাল্টি-লেয়ার স্টিল (এমএলএস) নির্মাণ - OEM কারখানার স্পেসিফিকেশনঃউচ্চতর তাপীয় চক্রের পারফরম্যান্সের জন্য ভিটন রাবার লেপ সহ স্টেইনলেস স্টিলের চারটি সুনির্দিষ্ট-স্ট্যাম্পযুক্ত ছাঁচনির্মাণ স্তর থেকে তৈরি
- সংকুচিত বেধঃ 0.034 ইঞ্চি (0.86 মিমি) - কারখানার স্পেসিফিকেশনঃসর্বোত্তম ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা জন্য সঠিক সংকোচন অনুপাত এবং ভালভ সময় বজায় রাখে
- যথার্থতা ৮১.৫ মিমি গ্যাসকেট বোর্ডঃসঠিক সিলিং মার্জিন সহ ZR-FE ইঞ্জিনের 80.5 মিমি সিলিন্ডার খাঁজ accommodates
- স্টেইনলেস স্টীল ফায়ার রিং:জ্বলন চেম্বারগুলির চারপাশে গ্যাস-নিরাপদ সিলিং প্রদান করুন, 800 °C পর্যন্ত তাপমাত্রার প্রতিরোধী
- ইলাস্টোমার লেপ - কোন অতিরিক্ত সিল্যান্ট নেইঃঅতিরিক্ত সিলিংয়ের প্রয়োজন ছাড়াই তাপ-সক্রিয় লেপটি মাইক্রোস্কোপিক ত্রুটিগুলি সিল করে
- বিস্তৃত ওই ক্রস-রেফারেন্স কভারেজঃMAHLE 54773 সহ একাধিক টয়োটা পার্ট নম্বর এবং পরে বাজারের সমতুল্যগুলির সাথে বিনিময়যোগ্য
- হাই-কম্প্রেশন ZR-FE ইঞ্জিনে প্রমাণিতঃএটা ১০ জনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।01 পূর্ণ সেবা জীবন জন্য কম্প্রেশন অনুপাত
- আইএটিএফ ১৬৯৪৯/আইএসও ৯০০১ সার্টিফাইড ম্যানুফ্যাকচারিংঃসম্পূর্ণ ব্যাচের ট্র্যাকযোগ্যতার সাথে সর্বোচ্চ অটোমোটিভ মানের মান
গুণমান নিয়ন্ত্রণ ও যাচাইকরণ
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| ফায়ার রিং হোলের সারিবদ্ধতা | লেজার পরিমাপ - 81.5 মিমি ± 0.03 মিমি ওই অঙ্কন বিরুদ্ধে অসহিষ্ণুতা |
| গ্যাসেটের বেধ (সংক্ষেপিত) | একাধিক পয়েন্টে ডিজিটাল মাইক্রোমিটার - 0.034 ইন ± 0.001 ইন |
| স্তর নিবন্ধন | অপটিক্যাল পরিদর্শন - সমস্ত 4 টি এমএলএস স্তরগুলি ওই অঙ্কন থেকে 0.2 মিমি মধ্যে সারিবদ্ধ |
| ফায়ার রিং উপাদান | স্পেকট্রোগ্রাফিক বিশ্লেষণ - স্টেইনলেস স্টীল গ্রেড নিশ্চিত |
| ইলাস্টোমার লেপের অখণ্ডতা | ভিজ্যুয়াল এবং আঠালো পরীক্ষা - কোনও ফাঁকা, ফাটল বা সিলিং মণির উপর অভাবযুক্ত লেপ নেই |
| পূর্ণ মাত্রিক পরিদর্শন | সিএমএম পরিমাপ - ZR-সিরিজ OE ব্লুপ্রিন্টের সাথে যাচাই করা বোল্ট হোল সমন্বয়, জল জ্যাকেট এবং তেল পোর্ট |
| ক্ষয় প্রতিরোধী চিকিত্সা | দীর্ঘমেয়াদী সঞ্চয় করার জন্য ভিসিআই (ভাষ্ম ক্ষয়কারী ইনহিবিটার) সিলড ব্যাগ |
ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সুপারিশ
️ গুরুত্বপূর্ণঃজেডআর-এফই ইঞ্জিনগুলি টর্ক-টু-ইন্ডিশন (ট্রেচ) সিলিন্ডার হেড বোল্ট ব্যবহার করে। এগুলি একক-ব্যবহারের বন্ধনী এবং যখনই সিলিন্ডার হেডটি সরানো হয় তখনই প্রতিস্থাপন করা উচিত। পুরানো বোল্টগুলি পুনরায় ব্যবহার করা অসম clamping ঝুঁকিপূর্ণ,হেড গ্যাসকেট ব্যর্থতা, এবং সিলিন্ডার মাথা warping।
কেন একটি মানের এমএলএস গ্যাসলেট ZR-FE ইঞ্জিনগুলির জন্য সমালোচনামূলকঃ
2ZR-FE, 1ZR-FE, এবং 3ZR-FE হ'ল 10 টির উচ্চ-সংশোধনী ইঞ্জিন।0: 1 কম্প্রেশন অনুপাত যখন শীতল সিস্টেম অবহেলা করা হয়, নিম্নলিখিত ব্যর্থতা প্রক্রিয়া মাথা gasket ক্ষতি হতে পারেঃ
2ZR-FE, 1ZR-FE, এবং 3ZR-FE হ'ল 10 টির উচ্চ-সংশোধনী ইঞ্জিন।0: 1 কম্প্রেশন অনুপাত যখন শীতল সিস্টেম অবহেলা করা হয়, নিম্নলিখিত ব্যর্থতা প্রক্রিয়া মাথা gasket ক্ষতি হতে পারেঃ
- কুলিং সিস্টেমের অবহেলার ফলে হেড গ্যাসেটের ব্যর্থতা ঘটেঃঅতিরিক্ত গরম করার ফলে অ্যালুমিনিয়াম উপাদানগুলি অত্যধিক প্রসারিত হতে পারে, হেড গ্যাসকেটকে পেষণ করতে পারে
- দৃশ্যমান বহিরাগত ফুটো ছাড়া শীতল তরল ক্ষতিঃমাথা গ্যাসকেট পাশ থেকে জ্বলন চেম্বার মধ্যে শীতল তরল অব্যাহতি প্রস্তাব
- ভ্যালভ-স্ট্যাম সিল এবং গ্যাসকেটের বয়সঃউচ্চ-মাইলিং ইঞ্জিনগুলিতে (১৮০,০০০ কিলোমিটারের বেশি), মূল উপাদানগুলি সময়ের সাথে সাথে শক্ত হয়
সুপারিশকৃত প্রতিস্থাপন সূচক (ZR-FE- নির্দিষ্ট লক্ষণ):
| উপসর্গ | রোগ নির্ণয় |
|---|---|
| ধীরে ধীরে শীতল তরল হ্রাস যা দৃশ্যমান বাহ্যিক ফুটো ছাড়াই প্রতি 500-1,000 কিলোমিটারে রিপল-আপ প্রয়োজন | ফায়ার রিংয়ের পাশ দিয়ে জ্বলন চেম্বারে রেফ্রিজারেন্ট বেরিয়ে আসে |
| ইঞ্জিন গরম হওয়ার পরেও নিষ্কাশন থেকে সাদা বা ধূসর বাষ্প | জ্বলন চেম্বারে কুলিং লিকুইড জ্বলন - হেড গ্যাসকেট লঙ্ঘন |
| ইঞ্জিন চলমান সঙ্গে শীতল তরল overflow বোতল মধ্যে বুদবুদ | ত্রুটিযুক্ত গ্যাসগুলির মাধ্যমে শীতল সিস্টেমে প্রবেশকারী জ্বলন গ্যাস |
| ঠান্ডা সিস্টেমের চাপ - ইঞ্জিন ঠান্ডা হলেও পায়ের নলগুলি শক্ত থাকে | জ্বলন গ্যাসের চাপযুক্ত শীতল সিস্টেম |
| ফিলার ক্যাপের নিচে বা ডিপস্টিকের উপর দুধের তেলের অবশিষ্টাংশ | ইঞ্জিন তেলের সাথে মিশ্রিত শীতল তরল - অভ্যন্তরীণ গ্যাসকেটের ব্যর্থতা |
| অন্য কোন স্পষ্ট কারণ ছাড়া ইঞ্জিনের অতিরিক্ত গরম | শীতল তরল প্রবাহের সাথে হস্তক্ষেপকারী জ্বলন গ্যাস |
| এলোমেলো ভুল সূচক দিয়ে ইঞ্জিন লাইট পরীক্ষা করুন (P0300-P0304) | জ্বলন চেম্বারে শীতল তরল যা জ্বলনকে প্রভাবিত করে |
প্যাকেজিং ও সরবরাহ
- পৃথক প্যাকেজিংঃঅ্যান্টি-স্ট্যাটিক ভিসিআই ব্যাগে সিল করা, ফোম আচ্ছাদিত কার্টন
- বক্সের আকারঃপ্রায় ২৫ × ২০ × ২ সেমি (১০ × ৮ × ১ ইঞ্চি)
- নেট ওজনঃপ্রায় 0.3-0.5 কেজি
- মাস্টার কার্টনঃ50 ইউনিট প্রতি এক্সপোর্ট কার্টন (প্যালেটাইজযোগ্য)
- নেতৃত্বের সময়ঃস্টক অর্ডারের জন্য 3-7 কার্যদিবস; 200 টুকরো বেশি উত্পাদন আদেশের জন্য 15-25 দিন
- ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণঃ1 টুকরা (নমুনা অর্ডার উপলব্ধ)
- শিপিং পদ্ধতিঃনমুনা পরিমাণের জন্য ফেডেক্স, ইউপিএস, ডিএইচএল; সাংহাই, নিংবো বা গুয়াংজু বন্দর থেকে সমুদ্র মালবাহী (এলসিএল / এফসিএল)
- এইচ/এস কোডঃ8484.10
সম্পূর্ণ শীর্ষ-শেষ পরিষেবা প্রদানকারী কর্মশালাগুলির জন্য, সরবরাহকারীও অনুরূপ স্টক রাখেZR-FE সিলিন্ডার হেড বোল্ট (90910-T2012 / 90910-02174),ভ্যালভ-স্ট্যাম সিল সেট,রকার কভার গ্যাসকেট, এবংসম্পূর্ণ রিভিশন গ্যাসকেট সেটএকই ইঞ্জিন পরিবারের জন্য।
সংক্ষিপ্ত বিবরণ
দ্যটয়োটা জেডআর-এফই সিলিন্ডার হেড গ্যাসলেট 11115-37061একটি OEM- স্পেসিফিকেশন MLS প্রতিস্থাপন2ZR-FE 1.8L,1ZR-FE 1.6L, এবং3ZR-FE 2.0L ইঞ্জিনএটি ৮০.৫ মিমি সিলিন্ডারের ছিদ্রগুলিকে ৪-স্তরযুক্ত স্টেইনলেস স্টিলের ফায়ার রিং এবং 0.034 ইঞ্চি (0.86 মিমি) এর সংকুচিত বেধের সাথে সিল করে, ইঞ্জিনের 10 এর নীচে গ্যাস-ঠিন সিলিং সরবরাহ করে।01: 1 কম্প্রেশন অনুপাত।
সুপারসেশনের তথ্য:টয়োটা এই পার্ট নম্বর আপডেট করেছে১১১১৫-৩৭০৬২, যা টয়োটা ডিলারশিপ থেকে সক্রিয় অংশ নম্বর।১১১১৫-৩৭০৬১রেফারেন্স নম্বর অনেক পরে বাজারের ক্রস-রেফারেন্সের জন্য এবং পূর্ববর্তী যানবাহনে মাউন্ট নিশ্চিত করার জন্য সঠিক থাকে। উভয় সংখ্যা একই এমএলএস হেড গ্যাসকে বোঝায় এবং উভয়ই বিনিময়যোগ্য।এর পর বাজারের সমতুল্যগুলির মধ্যে রয়েছেMAHLE 54773এবংDR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM10208.
সংশ্লিষ্ট পণ্য
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 Land Cruiser 70/80/100 এবং Coaster 1HZ 1HDT 1PZ — OEM টাইমিং গিয়ার
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 For Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ — OEM Timing Gear Product Overview The Gear, Idle, No. 1 with Genuine Toyota OEM number 13525-17010 (also listed as 1352517010) is a verified direct-fit replacement for Toyota off-road and commercial vehicles ...
স্টিয়ারিং র্যাক 45510-52341 45510-52340 টয়োটা ভিটজ এনএসপি 135 4WD 2010-2013 এর জন্য
Steering Rack 45510-52341 45510-52340 For Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 — OEM RHD EPS Rack & Pinion Product Overview Electric Power Steering Rack Assembly with OEM numbers 45510-52341 (also listed as 45510-52340) is a verified direct-fit replacement for Toyota Vitz models from 2010 to 2013. ...
Toyota RAV4 MK3 2006-2012 এর জন্য রিয়ার লোয়ার কন্ট্রোল আর্ম 48710-42020 — OEM অ্যালাইনমেন্ট ক্যাম্বার / টো ল্যাটারাল লিঙ্ক
Rear Lower Control Arm 48710-42020 for Toyota RAV4 MK3 2006-2012 — OEM Alignment Camber / Toe Lateral Link Product Overview The Rear Lower Control Arm Assembly (ARM ASSY, REAR SUSPENSION, NO.1) with Genuine Toyota OEM number 48710-42020 (also listed as 4871042020) is a verified direct-fit replacemen...
টয়োটা কোস্টার HZB50 BB50 — OEM ফ্রন্ট লেফট সাসপেনশনের জন্য লোয়ার কন্ট্রোল আর্ম 48606-39015
Lower Control Arm 48606-39015 for Toyota Coaster HZB50 BB50 — OEM Front Left SuspensionProduct OverviewThe Front Lower Control Arm Assembly (ARM SUB-ASSY, FRONT SUSPENSION, LOWER NO.1 LH) with Genuine Toyota OEM number 48606-39015 (also listed as 4860639015) is a verified direct-fit replacement for ...
