ISUZU 4JJ1-T 3.0L টার্বো ডিজেলের জন্য সামনের ইঞ্জিন মাউন্ট রাবার কম্পন স্যাঁতসেঁতে এবং প্রাকৃতিক রাবার/এসবিআর স্টিলের সাথে বন্ডেড
মূল বৈশিষ্ট্য
পণ্য সারাংশ
4JJ1-T ইঞ্জিন সহ Isuzu TFS85 এর জন্য সামনের ইঞ্জিন মাউন্ট রাবার 8-98043001-0। OE মানের প্রাকৃতিক রাবার/SBR ব্লেন্ড স্টিলের সাথে বন্ধন উচ্চতর কম্পন স্যাঁতসেঁতে, ক্ষয় সুরক্ষা প্রদান করে এবং ইঞ্জিনের সারিবদ্ধতা পুনরুদ্ধার করে। নিখুঁত ফিট সঙ্গে সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন.
পণ্যের বিবরণ
ISUZU 4JJ1-T ইঞ্জিন মাউন্ট রাবার
,ভাইব্রেশন ড্যাম্পিং সহ ট্রাক ইঞ্জিন মাউন্ট
,প্রাকৃতিক রাবার SBR বন্ডেড ইঞ্জিন মাউন্ট
| পার্ট নম্বরঃ | ৮-৯৮০৪৩০০১-০, ৮৯৮০৪৩০০১০ |
| পণ্যের নামঃ | সামনে ইঞ্জিন মাউন্ট রাবার / ইঞ্জিন পা / ইঞ্জিন মাউন্ট |
| গাড়ির মডেল: | ইসুজু টিএফএস৮৫ |
| ইঞ্জিন মডেলঃ | ইসুজু ৪জেজে১-টি (৩.০ লিটার টার্বো ডিজেল) |
| অবস্থা: | ১০০% নতুন |
| গ্যারান্টিঃ | ৬ মাস |
| প্রধান বাজার: | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ |
- ওই গুণমানঃপারফেক্ট ফিট এবং নির্ভরযোগ্য কম্পন বিচ্ছিন্নতা জন্য ইসুজু মাত্রিক এবং উপাদান স্পেসিফিকেশন নির্মিত
- প্রিমিয়াম রাবার কম্পাউন্ডঃপ্রাকৃতিক রাবার/এসবিআর মিশ্রণ তেল, তাপ এবং ওজোন প্রতিরোধী
- ইস্পাত বন্ধনঃউচ্চ-শক্তির আঠালো লিপিং লোড অধীনে বিচ্ছেদ প্রতিরোধ করে
- কম্পন ডিমিংঃকার্যকরভাবে ইঞ্জিন কম্পন শোষণ, কেবিন গোলমাল এবং ড্রাইভার ক্লান্তি কমাতে
- ক্ষয় প্রতিরোধীঃইস্পাত উপাদানগুলি মরিচা প্রতিরোধের জন্য লেপযুক্ত
- ইঞ্জিন সমন্বয় পুনরুদ্ধার করেঃইঞ্জিনের গতি, ক্লঙ্কিং এবং ড্রাইভলাইন কম্পন দূর করে
- সরাসরি প্রতিস্থাপনঃমূল হার্ডওয়্যার ব্যবহার করে সহজ বোল্ট-অন ইনস্টলেশন
- খরচ-কার্যকরঃআসল ওএমআই মাউন্টগুলির জন্য সাশ্রয়ী মূল্যের বিকল্প
- ইসুজু টিএফএস৮৫৪WD পিকআপ, ৪জেজে১-টি ইঞ্জিন
- 4JJ1-T ইঞ্জিনের সাথে অন্যান্য ইসুজু মডেলগুলিও ফিট করতে পারে (যেমন, ডি-ম্যাক্স, এমইউ-এক্স) - সামঞ্জস্যতা যাচাই করুন
- ৪-সিলিন্ডার, ইনলাইন ডিজেল, ডিওএইচসি, টার্বোচার্জড, কমন রেল
- ডিসপ্লেসমেন্টঃ ৩.০ লিটার (২৯৯৯ সিসি)
- নিরাপদে গাড়ির উত্তোলন এবং সমর্থন করুন। ইঞ্জিনের সামনের অংশকে সমর্থন করার জন্য একটি জ্যাক ব্যবহার করুন (কাঠের ব্লক সহ তেল প্যানের নীচে)
- পুরানো মাউন্ট bolts অপসারণ (সাধারণত 2-4 bolts)
- মাউন্ট উপর চাপ কমাতে সামান্য জ্যাক তুলুন বা নিচে
- পুরানো সামনে ইঞ্জিন মাউন্ট রাবার অপসারণ
- ইঞ্জিন ব্র্যাকেট এবং চ্যাসি ফ্রেম উপর মাউন্ট পৃষ্ঠ পরিষ্কার করুন
- পুরানো সঙ্গে নতুন মাউন্ট তুলনা (বোল্ট গর্ত সারিবদ্ধতা এবং উচ্চতা)
- নতুন মাউন্ট ইনস্টল করুন, অবস্থান বন্ধনী, এবং হাত-ঠাট্টা bolts
- মাউন্ট সারিবদ্ধ করতে জ্যাক সামঞ্জস্য, তারপর প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশন টর্ক বোল্ট
- জ্যাক অপসারণ এবং গাড়ির নিচে আনতে
- টেস্ট ড্রাইভ - ক্লঙ্ক বা অত্যধিক কম্পনের জন্য মনোযোগ দিন
- উপাদান যাচাইকরণঃকাঁচামালের যৌগ কঠোরতা, প্রসার্য শক্তি এবং প্রসারিততার জন্য পরীক্ষা করা হয়
- বন্ড শক্তি পরীক্ষাঃটান পরীক্ষা নিশ্চিত করে যে কাঁচা-ধাতু বন্ড স্পেসিফিকেশন অতিক্রম করে
- মাত্রা পরিদর্শনঃসামগ্রিক আকৃতি, মাউন্ট গর্ত দূরত্ব, এবং উচ্চতা যাচাই
- কম্প্রেশন সেট পরীক্ষাঃসীমাবদ্ধতার মধ্যে স্থায়ী বিকৃতি নিশ্চিত করার জন্য উচ্চ তাপমাত্রায় সংকুচিত নমুনা
- বয়স পরীক্ষাঃসংরক্ষিত স্থিতিস্থাপকতা নিশ্চিত করার জন্য ত্বরান্বিত তাপ বয়স
- চাক্ষুষ পরিদর্শনঃ100% ফাঁকা, ফাটল, ফ্ল্যাশ, বা অনুপস্থিত রাবার জন্য চেক
- নিরাপদ প্যাকেজিংঃমাউন্ট প্লাস্টিকের মধ্যে আবৃত, বিকৃতি প্রতিরোধ করার জন্য বাক্স
- নিরপেক্ষ রপ্তানি প্যাকেজিং বা কাস্টমাইজড প্যাকেজিং উপলব্ধ
- নিরাপদ পরিবহনের জন্য কার্টন বা কাঠের কেস
- স্টক আইটেম জন্য দ্রুত ডেলিভারি
- এক্সপ্রেস এয়ার বা সাগর দ্বারা শিপিং