| MOQ: | 10 পিসি |
| মূল্য: | negotiable |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: | নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে |
| প্রসবের সময়ের: | 5-8 কাজের দিন |
| পেমেন্ট পদ্ধতি: | টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | 10000 পিসি/মাস |
ইসুজু FVZ23 6SD1T 1096255402 ট্রাকের জন্য ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সামনের তেল সিল 1-09625540-2
পণ্যের বর্ণনা
ফাংশনঃ
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সামনের তেল সিল ইঞ্জিনের তেলকে সামনের টাইমিং কভার এলাকা থেকে বেরিয়ে আসতে বাধা দেয়, ইঞ্জিন ব্লক থেকে বেরিয়ে আসার সাথে সাথে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি সিল করে।ইসুজু 6SD1T ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য তেল ধরে রাখা এবং দূষণ থেকে টাইমিং গিয়ার এলাকা রক্ষা করে.
পণ্যের বর্ণনাঃ
দ্যক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সামনের তেল সিল (ওইএম নম্বরঃ 1-09625540-2 / 1096255402)এটি একটি উচ্চমানের, সরাসরি প্রতিস্থাপন সিলিং উপাদান যাইসুজু FVZ23 ভারী দায়িত্ব ট্রাকসজ্জিত6SD1T ডিজেল ইঞ্জিন.
| পার্ট নম্বরঃ | ১-০৯৬২৫৫৪০-২, ১০৯৬২৫৫৪০২ | পণ্যের নামঃ | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সামনের তেল সিল / সামনের প্রধান সিল |
|---|---|---|---|
| গাড়ির মডেল: | ইসুজু এফভিজেড২৩ | ইঞ্জিন মডেলঃ | ইসুজু ৬এসডি১টি (হ্যাভি-ডুয়িং ডিজেল) |
| অবস্থা: | ১০০% নতুন | আকারঃ | স্ট্যান্ডার্ড |
| ওজনঃ | স্ট্যান্ডার্ড | উৎপত্তিঃ | চীন মহাদেশ |
| প্রধান বাজার: | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ | প্যাকেজঃ | নিরপেক্ষ প্যাকেজিং অথবা অনুরোধ হিসাবে এটি তৈরি করুন |
| গ্যারান্টিঃ | ৬ মাস | মূল্য ও স্টকঃ | আরও তথ্যের জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন |
| উপাদানঃ | উচ্চ-শক্তিযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং যথার্থ bearings | ঠান্ডা করার ধরনঃ | ইঞ্জিনের শীতল তরল সঞ্চালন |
| ইনস্টলেশনঃ | সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন | গুণমানের মানঃ | OEM সমতুল্য / আইএসও মান নিয়ন্ত্রণ |
![]()
বৈশিষ্ট্য ও সুবিধা
ওই গুণমানঃইসুজু আকার এবং উপাদান স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী তৈরি করা হয় নিখুঁত ফুটো-প্রমাণ ফিট জন্য।
উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধীঃইলাস্টোমার ঠোঁট ইঞ্জিনের তাপ এবং তেলের এক্সপোজারকে শক্ত বা ফাটল ছাড়াই সহ্য করে।
জারটার স্প্রিং:ইন্টিগ্রেটেড স্প্রিং ঘোরানো ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট হাবের উপর ধ্রুবক ঠোঁট চাপ বজায় রাখে, সামান্য রানআউট ক্ষতিপূরণ করে।
ক্ষয় প্রতিরোধী ধাতব বাক্সঃক্ষয় প্রতিরোধ করে এবং টাইমিং কভারে নিরাপদ প্রেস ফিট নিশ্চিত করে।
তেল সংরক্ষণ পুনরুদ্ধার করেঃসামনের তেলের ফুটো দূর করে যা টাইমিং বেল্ট বা আল্ট্রাজেন্টরকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে।
সরাসরি প্রতিস্থাপনঃসঠিক সরঞ্জামগুলির সাথে সহজ ইনস্টলেশন OE হাউজিং খাঁজ এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের ব্যাসার্ধের সাথে মেলে।
খরচ-কার্যকরঃআসল ডিলারের সীলমোহরগুলির জন্য সাশ্রয়ী মূল্যের বিকল্প।
![]()
যানবাহন ও ইঞ্জিনের সামঞ্জস্যতা
এই ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সামনের তেল সিলটি 6SD1T ইঞ্জিন সহ ইসুজু FVZ23 ট্রাকগুলির জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে।
ইসুজু ট্রাক মডেলঃ
ইসুজু এফভিজেড২৩(ভারী ট্রাক, 6SD1T ইঞ্জিন)
এছাড়াও 6SD1T ইঞ্জিনের সাথে অন্যান্য ইসুজু ভারী মডেলের জন্য উপযুক্ত হতে পারে।
ইঞ্জিন স্পেসিফিকেশন ∙ ইসুজু ৬এসডি১টি:
৬ সিলিন্ডার, ইনলাইন ডিজেল, টার্বোচার্জড
ডিসপ্লেসমেন্টঃ ৯.৮ লিটার? (৬এসডি১টি একটি ভারী-ডুয়িং ইঞ্জিন)
ইনস্টলেশন নোট
ইনস্টলেশনের ধাপ (সামনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সিলিংয়ের জন্য আদর্শ):
অ্যাক্সেসরি ড্রাইভ বেল্ট, হারমোনিক ব্যালেন্সার/ক্রেঙ্কশ্যাফ্ট পলি এবং টাইমিং কভার (যদি প্রয়োজন হয়) সরিয়ে ফেলুন।
ইঞ্জিন ব্লক এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট হাবের সামনে পরিষ্কার করুন।
একটি সিল টানার ব্যবহার করে পুরানো সীল অপসারণ করুন, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পৃষ্ঠ বা হাউজিং গর্ত স্ক্র্যাচ না সতর্কতা অবলম্বন।
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট হাব সিলিং পৃষ্ঠটি রিং বা ক্ষতির জন্য পরীক্ষা করুন। যদি রিংযুক্ত হয় তবে একটি পরিধানের হাতা বিবেচনা করুন বা হাবটি প্রতিস্থাপন করুন।
নতুন সিলের ঠোঁটটি পরিষ্কার ইঞ্জিন তেল দিয়ে হালকাভাবে তৈলাক্ত করুন।
নতুন সিলটি হাউজিং হোলের মধ্যে স্থির করে রাখুন।
একটি সিল ইনস্টলার (বা একটি সকেট যা শুধুমাত্র ধাতব কেস সংস্পর্শে আসে) ব্যবহার করে, সিলটি সমানভাবে চাপুন যতক্ষণ না এটি নির্দিষ্ট হিসাবে ফ্লাশ বা অভ্যন্তরীণ হয়।
টাইমিং কভার (যদি অপসারণ করা হয়), হারমোনিক ভারসাম্য, এবং ড্রাইভ বেল্ট পুনরায় ইনস্টল করুন। স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী ভারসাম্য বোল্ট টর্চ করুন।
ইঞ্জিনের তেল খালি হলে রিফিল করুন।
ইঞ্জিন চালু করুন এবং ফুটো পরীক্ষা করুন।
গুণমান নিয়ন্ত্রণ
উপাদান যাচাইকরণঃতেলের প্রতিরোধের জন্য পরীক্ষিত রাবার যৌগ, তাপ বৃদ্ধির, এবং প্রসার্য শক্তি।
মাত্রা পরিদর্শনঃআইডি, ওডি, প্রস্থ, এবং ঠোঁটের জ্যামিতি ওই ব্লুপ্রিন্টের সাথে যাচাই করা হয়েছে।
স্প্রিং টেনশন টেস্টঃস্পেসিফিকেশনের মধ্যে পরিমাপ করা জারটার স্প্রিং শক্তি।
ফুটো পরীক্ষাঃগরম তেল দিয়ে একটি ঘোরানো শ্যাফ্ট সিমুলেটরে পরীক্ষিত নমুনা সিল।
চাক্ষুষ পরিদর্শনঃ100% ফ্ল্যাশ, ফাটল, বা অনুপস্থিত স্প্রিং জন্য চেক।
নিরাপদ প্যাকেজিংঃসিল প্লাস্টিকের ফিল্মে আবৃত, বিকৃতি রোধ করার জন্য বাক্সে।
প্যাকেজিং এবং ডেলিভারি
তদন্ত
দাম নির্ধারণ, প্রাপ্যতা বা বাল্ক ক্রয়ের জন্যইসুজু FVZ23 6SD1T 1096255402 ট্রাকের জন্য ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সামনের তেল সিল 1-09625540-2,দয়া করে আমাদের বিক্রয় দলের সাথে যোগাযোগ করুন একটি প্রতিযোগিতামূলক উদ্ধৃতি এবং বিশেষজ্ঞ প্রযুক্তিগত সহায়তা জন্য।
| MOQ: | 10 পিসি |
| মূল্য: | negotiable |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: | নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে |
| প্রসবের সময়ের: | 5-8 কাজের দিন |
| পেমেন্ট পদ্ধতি: | টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | 10000 পিসি/মাস |
ইসুজু FVZ23 6SD1T 1096255402 ট্রাকের জন্য ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সামনের তেল সিল 1-09625540-2
পণ্যের বর্ণনা
ফাংশনঃ
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সামনের তেল সিল ইঞ্জিনের তেলকে সামনের টাইমিং কভার এলাকা থেকে বেরিয়ে আসতে বাধা দেয়, ইঞ্জিন ব্লক থেকে বেরিয়ে আসার সাথে সাথে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি সিল করে।ইসুজু 6SD1T ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য তেল ধরে রাখা এবং দূষণ থেকে টাইমিং গিয়ার এলাকা রক্ষা করে.
পণ্যের বর্ণনাঃ
দ্যক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সামনের তেল সিল (ওইএম নম্বরঃ 1-09625540-2 / 1096255402)এটি একটি উচ্চমানের, সরাসরি প্রতিস্থাপন সিলিং উপাদান যাইসুজু FVZ23 ভারী দায়িত্ব ট্রাকসজ্জিত6SD1T ডিজেল ইঞ্জিন.
| পার্ট নম্বরঃ | ১-০৯৬২৫৫৪০-২, ১০৯৬২৫৫৪০২ | পণ্যের নামঃ | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সামনের তেল সিল / সামনের প্রধান সিল |
|---|---|---|---|
| গাড়ির মডেল: | ইসুজু এফভিজেড২৩ | ইঞ্জিন মডেলঃ | ইসুজু ৬এসডি১টি (হ্যাভি-ডুয়িং ডিজেল) |
| অবস্থা: | ১০০% নতুন | আকারঃ | স্ট্যান্ডার্ড |
| ওজনঃ | স্ট্যান্ডার্ড | উৎপত্তিঃ | চীন মহাদেশ |
| প্রধান বাজার: | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ | প্যাকেজঃ | নিরপেক্ষ প্যাকেজিং অথবা অনুরোধ হিসাবে এটি তৈরি করুন |
| গ্যারান্টিঃ | ৬ মাস | মূল্য ও স্টকঃ | আরও তথ্যের জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন |
| উপাদানঃ | উচ্চ-শক্তিযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং যথার্থ bearings | ঠান্ডা করার ধরনঃ | ইঞ্জিনের শীতল তরল সঞ্চালন |
| ইনস্টলেশনঃ | সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন | গুণমানের মানঃ | OEM সমতুল্য / আইএসও মান নিয়ন্ত্রণ |
![]()
বৈশিষ্ট্য ও সুবিধা
ওই গুণমানঃইসুজু আকার এবং উপাদান স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী তৈরি করা হয় নিখুঁত ফুটো-প্রমাণ ফিট জন্য।
উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধীঃইলাস্টোমার ঠোঁট ইঞ্জিনের তাপ এবং তেলের এক্সপোজারকে শক্ত বা ফাটল ছাড়াই সহ্য করে।
জারটার স্প্রিং:ইন্টিগ্রেটেড স্প্রিং ঘোরানো ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট হাবের উপর ধ্রুবক ঠোঁট চাপ বজায় রাখে, সামান্য রানআউট ক্ষতিপূরণ করে।
ক্ষয় প্রতিরোধী ধাতব বাক্সঃক্ষয় প্রতিরোধ করে এবং টাইমিং কভারে নিরাপদ প্রেস ফিট নিশ্চিত করে।
তেল সংরক্ষণ পুনরুদ্ধার করেঃসামনের তেলের ফুটো দূর করে যা টাইমিং বেল্ট বা আল্ট্রাজেন্টরকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে।
সরাসরি প্রতিস্থাপনঃসঠিক সরঞ্জামগুলির সাথে সহজ ইনস্টলেশন OE হাউজিং খাঁজ এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের ব্যাসার্ধের সাথে মেলে।
খরচ-কার্যকরঃআসল ডিলারের সীলমোহরগুলির জন্য সাশ্রয়ী মূল্যের বিকল্প।
![]()
যানবাহন ও ইঞ্জিনের সামঞ্জস্যতা
এই ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সামনের তেল সিলটি 6SD1T ইঞ্জিন সহ ইসুজু FVZ23 ট্রাকগুলির জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে।
ইসুজু ট্রাক মডেলঃ
ইসুজু এফভিজেড২৩(ভারী ট্রাক, 6SD1T ইঞ্জিন)
এছাড়াও 6SD1T ইঞ্জিনের সাথে অন্যান্য ইসুজু ভারী মডেলের জন্য উপযুক্ত হতে পারে।
ইঞ্জিন স্পেসিফিকেশন ∙ ইসুজু ৬এসডি১টি:
৬ সিলিন্ডার, ইনলাইন ডিজেল, টার্বোচার্জড
ডিসপ্লেসমেন্টঃ ৯.৮ লিটার? (৬এসডি১টি একটি ভারী-ডুয়িং ইঞ্জিন)
ইনস্টলেশন নোট
ইনস্টলেশনের ধাপ (সামনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সিলিংয়ের জন্য আদর্শ):
অ্যাক্সেসরি ড্রাইভ বেল্ট, হারমোনিক ব্যালেন্সার/ক্রেঙ্কশ্যাফ্ট পলি এবং টাইমিং কভার (যদি প্রয়োজন হয়) সরিয়ে ফেলুন।
ইঞ্জিন ব্লক এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট হাবের সামনে পরিষ্কার করুন।
একটি সিল টানার ব্যবহার করে পুরানো সীল অপসারণ করুন, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পৃষ্ঠ বা হাউজিং গর্ত স্ক্র্যাচ না সতর্কতা অবলম্বন।
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট হাব সিলিং পৃষ্ঠটি রিং বা ক্ষতির জন্য পরীক্ষা করুন। যদি রিংযুক্ত হয় তবে একটি পরিধানের হাতা বিবেচনা করুন বা হাবটি প্রতিস্থাপন করুন।
নতুন সিলের ঠোঁটটি পরিষ্কার ইঞ্জিন তেল দিয়ে হালকাভাবে তৈলাক্ত করুন।
নতুন সিলটি হাউজিং হোলের মধ্যে স্থির করে রাখুন।
একটি সিল ইনস্টলার (বা একটি সকেট যা শুধুমাত্র ধাতব কেস সংস্পর্শে আসে) ব্যবহার করে, সিলটি সমানভাবে চাপুন যতক্ষণ না এটি নির্দিষ্ট হিসাবে ফ্লাশ বা অভ্যন্তরীণ হয়।
টাইমিং কভার (যদি অপসারণ করা হয়), হারমোনিক ভারসাম্য, এবং ড্রাইভ বেল্ট পুনরায় ইনস্টল করুন। স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী ভারসাম্য বোল্ট টর্চ করুন।
ইঞ্জিনের তেল খালি হলে রিফিল করুন।
ইঞ্জিন চালু করুন এবং ফুটো পরীক্ষা করুন।
গুণমান নিয়ন্ত্রণ
উপাদান যাচাইকরণঃতেলের প্রতিরোধের জন্য পরীক্ষিত রাবার যৌগ, তাপ বৃদ্ধির, এবং প্রসার্য শক্তি।
মাত্রা পরিদর্শনঃআইডি, ওডি, প্রস্থ, এবং ঠোঁটের জ্যামিতি ওই ব্লুপ্রিন্টের সাথে যাচাই করা হয়েছে।
স্প্রিং টেনশন টেস্টঃস্পেসিফিকেশনের মধ্যে পরিমাপ করা জারটার স্প্রিং শক্তি।
ফুটো পরীক্ষাঃগরম তেল দিয়ে একটি ঘোরানো শ্যাফ্ট সিমুলেটরে পরীক্ষিত নমুনা সিল।
চাক্ষুষ পরিদর্শনঃ100% ফ্ল্যাশ, ফাটল, বা অনুপস্থিত স্প্রিং জন্য চেক।
নিরাপদ প্যাকেজিংঃসিল প্লাস্টিকের ফিল্মে আবৃত, বিকৃতি রোধ করার জন্য বাক্সে।
প্যাকেজিং এবং ডেলিভারি
তদন্ত
দাম নির্ধারণ, প্রাপ্যতা বা বাল্ক ক্রয়ের জন্যইসুজু FVZ23 6SD1T 1096255402 ট্রাকের জন্য ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সামনের তেল সিল 1-09625540-2,দয়া করে আমাদের বিক্রয় দলের সাথে যোগাযোগ করুন একটি প্রতিযোগিতামূলক উদ্ধৃতি এবং বিশেষজ্ঞ প্রযুক্তিগত সহায়তা জন্য।