ইসুজু 4HF1 NK NM NP এর জন্য তাপ চিকিত্সা স্প্রিং স্টিল ডায়াফ্রাগমের সাথে উচ্চ-শক্তিযুক্ত কাস্ট আয়রন ক্ল্যাচ চাপ প্লেট - OEM স্ট্যান্ডার্ড সরাসরি প্রতিস্থাপন
| Clutch Disc Diameter: | 275 মিমি বা 300 মিমি | Material: | উচ্চ-শক্তি ঢালাই লোহা কভার, তাপ-চিকিত্সা বসন্ত ইস্পাত |
| Engine Model: | ISUZU 4HF1 (3.9L ডিজেল) | Part Numbers: | 5-87610050-0, 5876100501, 8-97310796-0, 8973107960 |
| Diaphragm Spring: | সামঞ্জস্যপূর্ণ বাতা লোড | Pressure Surface: | তাপ-চিকিত্সা, HRC 45-52 |
| Dynamic Balancing: | ≤ 10 গ্রাম*সেমি ভারসাম্যহীনতা | Bolt Torque: | M8 বোল্টের জন্য 20-30 Nm, M10-এর জন্য 30-50 Nm |
| High Light: | ইসুজু 4HF1 এর জন্য কাস্ট আয়রন ক্লাচ প্রেসার প্লেট,হিট-ট্রিটেড স্প্রিং স্টিল ডায়াফ্রাম ক্লাচ প্লেট,OEM স্ট্যান্ডার্ড ইসুজু ট্রাক ক্লাচ প্রতিস্থাপন |
||
ফাংশনঃক্ল্যাচ চাপ প্লেট সমাবেশ ফ্লাইহুইলের বিরুদ্ধে ক্ল্যাচ ডিস্কের উপর ক্ল্যাম্পিং শক্তি প্রয়োগ করে, ইসুজু 4 এইচএফ 1 ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য মসৃণ সংযুক্তি এবং ইতিবাচক বিচ্ছিন্নতা সক্ষম করে।
| পার্ট নম্বর | 5-87610050-0, 5876100501, 8-97310796-0, 8973107960 |
| পণ্যের নাম | ক্ল্যাচ চাপ প্লেট সমাবেশ / ক্ল্যাচ কভার সমাবেশ |
| গাড়ির মডেল | ইসুজু এন কে, এন এম, এন পি |
| ইঞ্জিন মডেল | ইসুজু ৪এইচএফ১ (৩.৯ লিটার ডিজেল) |
| শর্ত | ১০০% নতুন |
| উৎপত্তি | চীন মহাদেশ |
| গ্যারান্টি | ৬ মাস |
| উপাদান | উচ্চ-শক্তিযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং যথার্থ bearings |
| গুণমানের মান | OEM সমতুল্য / আইএসও মান নিয়ন্ত্রণ |
- ওই গুণমানঃনিখুঁত ফিট এবং নির্ভরযোগ্য টর্ক ট্রান্সফার জন্য ইসুজু মাত্রিক এবং কর্মক্ষমতা স্পেসিফিকেশন নির্মিত
- ডায়াফ্রাম স্প্রিং ডিজাইনঃকম পেডাল প্রচেষ্টা সঙ্গে ধ্রুবক ক্ল্যাম্প লোড
- তাপ চিকিত্সা চাপ পৃষ্ঠঃবিকৃতি এবং তাপ ক্র্যাকিং প্রতিরোধী
- গতিশীল ভারসাম্যঃইঞ্জিনের মসৃণ অপারেশনের জন্য কম্পন কমিয়ে দেয়
- উচ্চ ক্ল্যাম্প ফোর্সঃ4HF1 ডিজেল ইঞ্জিনের টর্ক আউটপুট পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা
- ক্ষয় প্রতিরোধীঃকভারটি মরিচা প্রতিরোধের জন্য আঁকা বা ই-কভার করা হয়
- ক্ল্যাচ পারফরম্যান্স পুনরুদ্ধার করেঃস্লিপিং, হার্ড শিফটিং, এবং চ্যাট এড়ায়
- সরাসরি প্রতিস্থাপনঃমেটস ওই মাত্রা - বোল্ট-অন ইনস্টলেশন
- খরচ-কার্যকরঃগুণগত মানের সাথে আপস না করে আসল OEM এর সাশ্রয়ী মূল্যের বিকল্প
এই ক্ল্যাচ চাপ প্লেটটি বিশেষভাবে এন কে, এন এম, এন পি ট্রাকগুলিতে ইসুজু 4 এইচএফ 1 ইঞ্জিনগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
ইসুজু ট্রাক মডেলঃ
- ইসুজু এন কে সিরিজ
- ইসুজু এনএম সিরিজ
- ইসুজু এনপি সিরিজ
- 4HF1 ইঞ্জিন সহ অন্যান্য ইসুজু মডেলের জন্যও লাগানো যেতে পারে - যাচাই করুন
ইঞ্জিন স্পেসিফিকেশন - ISUZU 4HF1:
- 4-সিলিন্ডার, ইনলাইন ডিজেল, সরাসরি ইনজেকশন
- ডিসপ্লেসমেন্টঃ 3.9L (3856cc)
ইনস্টলেশনের ধাপ (বিশ্লেষণ):
- ট্রান্সমিশন এবং পুরাতন ক্লাচ সমাবেশ অপসারণ
- পরিদর্শন এবং পুনরায় পৃষ্ঠ ফ্লাইহুইল
- ফ্লাইহুইলের পরিষ্কার পৃষ্ঠ
- সমন্বয় টুল সঙ্গে নতুন ক্লাচ ডিস্ক ইনস্টল করুন, ফ্লাইহুইল উপর কেন্দ্র
- স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী একটি তারকা প্যাটার্নের নতুন চাপ প্লেট, টর্ক বোল্ট ইনস্টল করুন (সাধারণত এম 8 বোল্টগুলির জন্য 20-30 এনএম, এম 10 এর জন্য 30-50 এনএম)
- সারিবদ্ধকরণ সরঞ্জাম সরান
- নতুন রিলিজ লেয়ার এবং পাইলট লেয়ার ইনস্টল করুন
- ট্রান্সমিশন পুনরায় ইনস্টল করুন
- মসৃণ সংঘর্ষের জন্য টেস্ট ড্রাইভ
- উপাদান যাচাইকরণঃকভার কাস্টিং এবং স্প্রিং স্টিলের রচনা পরীক্ষা করা হয়েছে
- মাত্রা পরিদর্শনঃকভার উচ্চতা, বোল্ট হোল প্যাটার্ন, এবং ঘর্ষণ পৃষ্ঠ সমতা যাচাই করা হয়েছে
- ডায়াফ্রাগম স্প্রিং লোড টেস্টঃনির্দিষ্ট কম্প্রেশনে পরিমাপ করা ক্ল্যাম্প বল
- আঙ্গুলের উচ্চতা ধারাবাহিকতাঃসমস্ত ডায়াফ্রাগম স্প্রিংস আঙ্গুল সমান উচ্চতা জন্য চেক
- গতিশীল ভারসাম্যঃঘূর্ণনশীল সমন্বয় ভারসাম্যপূর্ণ (≤ 10 g*cm ভারসাম্যহীনতা)
- কঠোরতা পরীক্ষাঃচাপ পৃষ্ঠের কঠোরতা পরীক্ষা করা হয়েছে (HRC 45-52)
- চাক্ষুষ পরিদর্শনঃকাস্টিং ত্রুটি বা ফাটল জন্য 100% চেক
- নিরাপদ প্যাকেজিংঃসুরক্ষামূলক ফিল্মে আবৃত, ফেনা দিয়ে বাক্সযুক্ত
- নিরপেক্ষ রপ্তানি প্যাকেজিং বা কাস্টমাইজড প্যাকেজিং উপলব্ধ
- নিরাপদ পরিবহনের জন্য কার্টন বা কাঠের কেস
- স্টক আইটেম জন্য দ্রুত ডেলিভারি
- এক্সপ্রেস এয়ার বা সাগর দ্বারা শিপিং
দাম নির্ধারণ, প্রাপ্যতা বা বাল্ক ক্রয়ের জন্যইসুজু 4HF1 NK NM NP 8-97310796-0 এর জন্য ক্লাচ চাপ প্লেট 5-87610050-0, আমাদের বিক্রয় দলের সাথে যোগাযোগ করুন একটি প্রতিযোগিতামূলক উদ্ধৃতি এবং বিশেষজ্ঞ প্রযুক্তিগত সহায়তা জন্য।