logo
পণ্য
পণ্যের বিবরণ
বাড়ি > পণ্য >
অরিজিনাল টয়োটা ওএম সংযোগকারী রড 13201-17010 161.50 মিমি সেন্টার-টু-সেন্টার দৈর্ঘ্য এবং 29.00 মিমি ছোট শেষ ব্যাসার্ধ সহ 1HZ 1PZ ইঞ্জিনগুলির জন্য

অরিজিনাল টয়োটা ওএম সংযোগকারী রড 13201-17010 161.50 মিমি সেন্টার-টু-সেন্টার দৈর্ঘ্য এবং 29.00 মিমি ছোট শেষ ব্যাসার্ধ সহ 1HZ 1PZ ইঞ্জিনগুলির জন্য

MOQ: 10 পিসি
মূল্য: negotiable
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে
প্রসবের সময়ের: 5-8 কাজের দিন
পেমেন্ট পদ্ধতি: টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
সরবরাহ ক্ষমতা: 10000 পিসি/মাস
বিস্তারিত তথ্য
উৎপত্তি স্থল
চীন
পরিচিতিমুলক নাম
YIMI
সাক্ষ্যদান
ISO/TS16949
মডেল নম্বার
টয়োটা 1HZ 1PZ ল্যান্ড ক্রুজার কোস্টার
দৈর্ঘ্য:
161.50 মিমি
বড় শেষ প্রস্থ:
31.00 মিমি
বড় শেষ ব্যাস:
62.00 মিমি
ছোট শেষ ব্যাস:
29.00 মিমি
মরীচি দৈর্ঘ্য:
116.00 মিমি
উপাদান:
উচ্চ শক্তি খাদ ইস্পাত
নেট ওজন:
1.1-1.2 কেজি
শক্ত কাগজের মাত্রা:
25 * 8 * 6 সেমি
বিশেষভাবে তুলে ধরা:

জেনুইন টয়োটা OEM কানেক্টিং রড

,

টয়োটা ১এইচজেড ১পিজেড ইঞ্জিন সংযোগকারী রড

,

সংযোজক রড 161.50 মিমি কেন্দ্র দৈর্ঘ্য

পণ্যের বর্ণনা
টয়োটা ১এইচজেড ১পিজেড ল্যান্ড ক্রুজার কোস্টার ৪.২ লিটার ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য সংযোগ রড ১৩২০১-১৭০১০
পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

দ্যসংযোগকারী রড সমন্বয়(কনক্রড) টয়োটা ওএম নম্বর বহন করে১৩২০১-১৭০১০পিস্টন এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের মধ্যে সমালোচনামূলক সংযোগটয়োটা ১এইচজেড ৪.২এলএবং1PZ 3.5Lইনলাইন ডিজেল ইঞ্জিন। এই অরিজিনাল টয়োটা কম্পোনেন্ট পিস্টন পিন (গুডজিওন পিন) এর ছোট শেষের দিকে তার বড় শেষের দিকে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট জার্নালের সাথে সংযুক্ত করে,পিস্টনগুলির ঘূর্ণন গতিকে গাড়ির চালিত গতিতে রূপান্তর করা.

1HZ একটি 4,164 সিসি ইনলাইন ছয়-ডিজেল ইঞ্জিন94.0 মিমি খাঁজ এবং 100.0 মিমি স্ট্রোকএটি তার দীর্ঘায়ুর জন্য বিশ্বব্যাপী বিখ্যাত এবং এটি টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার ৭০, ৮০ এবং ১০৫ সিরিজ সহ কখনও নির্মিত সবচেয়ে টেকসই অফ-রোড যানবাহনগুলির সাথে লাগানো হয়,পাশাপাশি কোস্টার বাস১পিজেড হল ৩.৫ লিটার ইনলাইন-ফাইভ ডিজেল ইঞ্জিন যা ল্যান্ড ক্রুজার প্রাদো এবং ৭০ সিরিজের কিছু মডেলের মতো একই মৌলিক স্থাপত্য ভাগ করে নেয়।

Toyota Connecting Rod 13201-17010 for 1HZ 1PZ Diesel Engine
প্রোডাক্ট স্পেসিফিকেশন
পার্ট নম্বরঃ ১৩২০১-১৭০১০
পণ্যের নামঃ সংযোজক রড
গাড়ির মডেল: টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার কোস্টার
ইঞ্জিন মডেলঃ টয়োটা ১এইচজেড ১পিজেড
অবস্থা: ১০০% নতুন
আকারঃ স্ট্যান্ডার্ড
উপাদানঃ উচ্চ-শক্তিযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং যথার্থ bearings
উৎপত্তিঃ চীন মহাদেশ
OE ক্রস রেফারেন্স & গুরুত্বপূর্ণ নোট

দ্য১৩২০১-১৭০১০হল 1HZ এবং 1PZ ডিজেল ইঞ্জিন পরিবারে ব্যবহৃত স্ট্যান্ডার্ড সংযোগকারী রডের জন্য অরিজিনাল টয়োটা পার্ট নম্বর।

গুরুত্বপূর্ণ দ্রষ্টব্য ∙ ১ এইচজেড টার্বো অ্যাপ্লিকেশনঃ
একটি স্ট্যান্ডার্ড 1HZ সংযোগ রড (13201-17010) প্রাকৃতিকভাবে শ্বাস 1HZ ইঞ্জিনের জন্য ডিজাইন করা হয়। যদি আপনি একটি টার্বোচার্জড 1HZ ("1HZ-T") নির্মাণ করছেন, তাহলে কারখানার সংযোগ রডগুলিনাএকটি "সঠিক" 1HZ-T এর জন্য 33 মিমি কব্জি পিন সহ একটি ভিন্ন সংযোগ রড প্রয়োজন, যা 1HD-T / 1HD-FT স্টাইলের রড।প্রাকৃতিকভাবে উত্তোলিত 1HZ এবং 1PZ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, এই 13201-17010 রড সঠিক আসল প্রতিস্থাপন।
যানবাহন অ্যাপ্লিকেশন

এইটয়োটা সংযোগকারী রড 13201-17010নিম্নলিখিত কনফিগারেশনে সরাসরি কারখানার উপাদানটি প্রতিস্থাপন করেঃ

ল্যান্ড ক্রুজার ৭০ সিরিজ
চ্যাসি ইঞ্জিন উৎপাদন সময়কাল
HZJ70, HZJ73, HZJ75, HZJ77, HZJ78, HZJ79 1HZ 4.2L ডিজেল 01.১৯৯০ ¢ ৮.1999
ল্যান্ড ক্রুজার ৮০ সিরিজ
চ্যাসি ইঞ্জিন উৎপাদন সময়কাল
HZJ80, HZJ81 1HZ 4.2L ডিজেল 01১৯৯৫ ₹ ১২।1997
ল্যান্ড ক্রুজার প্রাদো
চ্যাসি ইঞ্জিন উৎপাদন সময়কাল
HZJ7# 1HZ 4.2L ডিজেল 01.১৯৯০ ¢ ৮.1999
কোস্টার বাস
চ্যাসি ইঞ্জিন উৎপাদন সময়কাল
HZB40, HZB50 1HZ 4.2L ডিজেল 01.1993 ️ 08.2004
৭০ সিরিজ (১পিজেড অ্যাপ্লিকেশন)
চ্যাসি ইঞ্জিন উৎপাদন সময়কাল
পিজেডজে৭০ 1PZ 3.5L ডিজেল 01.1990 ¢ 12.1992
বৈশিষ্ট্য ও উপকারিতা
  • অরিজিনাল টয়োটা ই এম কোয়ালিটি- জাপানে নির্মিত মূল সরঞ্জামের স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী
  • যথার্থতা 161.50 মিমি কেন্দ্র থেকে কেন্দ্র দৈর্ঘ্য- সঠিক পিস্টন protrusion এবং কম্প্রেশন অনুপাত জন্য সমালোচনামূলক
  • ২৯ মিমি ছোট শেষ ব্যাসার্ধ- স্ট্যান্ডার্ড 1HZ এবং 1PZ পিস্টন পিনের জন্য সঠিক আকারের
  • 62 মিমি বড় শেষ হাউজিং ড্রোর- স্ট্যান্ডার্ড সংযোগকারী রড লেয়ার শেল গ্রহণ করার জন্য মেশিনযুক্ত
  • ৩১ মিমি বড় শেষের প্রস্থ- সঠিক পার্শ্ব খালি জন্য crankshaft জার্নাল প্রস্থ মেলে
  • সুনির্দিষ্টভাবে মেশিনযুক্ত বোল্ট হোলস- সংযোগের রড বোল্টের জন্য সারিবদ্ধ (টয়োটা ওইঃ 13265-17010)
  • কারখানার কম্প্রেশন এবং ইঞ্জিনের ভারসাম্য পুনরুদ্ধার করে- অযৌক্তিক রড দৈর্ঘ্য দ্বারা সৃষ্ট কম্পন দূর করে
গুণমান নিয়ন্ত্রণ ও যাচাইকরণ
QC আইটেম যাচাইকরণ পদ্ধতি
উপাদান গঠন স্পেকট্রোগ্রাফিক বিশ্লেষণ উচ্চ-শক্তিযুক্ত খাদ ইস্পাত গ্রেড
কেন্দ্র থেকে কেন্দ্রের দৈর্ঘ্য পরিমাপের নির্ভুলতা 161.50 মিমি ± 0.05 মিমি
বড় শেষের খাঁজ ব্যাসার্ধ এয়ারগ্যাজের পরিমাপ 62.00 মিমি ± 0.01 মিমি
ছোট শেষ খাঁজ ব্যাসার্ধ এয়ারগ্যাজের পরিমাপ ∙ ২৯.০০ মিমি ± ০.০১ মিমি
বড় শেষ প্রস্থ মাইক্রোমিটার পরিমাপ ∙ ৩১.০০ মিমি ± ০.০৫ মিমি
সমান্তরালতা রড অ্যালাইনারের পরিদর্শন √ সর্বোচ্চ বাঁক 0.03 মিমি প্রতি 100 মিমি
ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সুপারিশ
️ গুরুত্বপূর্ণঃ1 এইচজেড এবং 1 পিজেড ইঞ্জিনগুলি টর্ক-টু-ইনডিশন (ট্রেচ) সংযোগ রড বোল্ট ব্যবহার করে। এগুলি একক ব্যবহারের বন্ধনী এবং সংযোগ রডটি সরানো বা বিচ্ছিন্ন করার সময় নতুন ইউনিটগুলির সাথে প্রতিস্থাপিত হতে হবে।পুরাতন বোল্ট পুনরায় ব্যবহার করে অসম clamping ঝুঁকি, রড বিয়ারিং ব্যর্থতা, এবং বিপর্যয়কর ইঞ্জিন ক্ষতি.
সংযোগকারী রডের ক্ষতির সাধারণ কারণ
  • হাইড্রোলকবায়ু প্রবেশের মাধ্যমে পানি প্রবেশ
  • অতিরিক্ত ঘূর্ণন√ অতিরিক্ত ইঞ্জিন RPM রড প্রসারিত কারণ
  • বিয়ারিং ব্যর্থতা✅ স্পিনিং লেয়ার যা ক্রেঙ্কশ্যাফ্টের সাথে রডের যোগাযোগের অনুমতি দেয়
  • ভালভ-পিস্টন যোগাযোগ√ ভাঙা টাইমিং বেল্ট বা ভুল ভালভ টাইমিং থেকে
প্রস্তাবিত প্রতিস্থাপন সূচক
উপসর্গ রোগ নির্ণয়
নির্দিষ্ট RPM পরিসরে ইঞ্জিনের কম্পন পিস্টনের অসামান্য প্রসারিত √ বাঁকা বা প্রসারিত রড
নীচের প্রান্ত থেকে ধাতব ধাক্কা পরা রড লেয়ার বা প্রসারিত রড বোল্ট
এক সিলিন্ডারে সংকোচনের ক্ষতি পিস্টনকে টিডিসিতে পৌঁছানোর জন্য বাঁকা রড
স্পেসিফিকেশনের বাইরে পিস্টন প্রোট্রুশন পরিমাপ রড দৈর্ঘ্য পরিবর্তিত হয়েছে
প্যাকেজিং ও সরবরাহ
  • পৃথক প্যাকেজিংঃঅ্যান্টি-রস্ট ভিসিআই ব্যাগে সীলমোহর, ফেনা আচ্ছাদিত কার্টন
  • বক্সের আকারঃপ্রায় 25 * 8 * 6 সেমি
  • নেট ওজনঃপ্রায় ১.১-১.২ কেজি (একটি পৃথক রড)
  • মাস্টার কার্টনঃএক্সপোর্ট কার্টন প্রতি 20 ইউনিট (প্যালেটিজযোগ্য)
  • নেতৃত্বের সময়ঃস্টক অর্ডারের জন্য ৩/৭ কার্যদিবস
  • ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণঃ1 টুকরা (নমুনা অর্ডার উপলব্ধ)
  • শিপিং পদ্ধতিঃনমুনার জন্য ফেডেক্স, ইউপিএস, ডিএইচএল; বাল্কের জন্য সমুদ্র পরিবহন
  • এইচ/এস কোডঃ8483.30

সম্পূর্ণ নীচের শেষ পুনর্নির্মাণ সম্পন্ন কর্মশালার জন্য সরবরাহকারী এছাড়াও মিলিত সংযোগ rod bearings (13205-17011), সংযোগ rod bolts (13265-17010), পিস্টন রিং,এবং 1HZ এবং 1PZ ইঞ্জিন পরিবারের জন্য সম্পূর্ণ মেরামতের গ্যাসকেট সেট.

সংক্ষিপ্ত বিবরণ

দ্যটয়োটা সংযোগকারী রড 13201-17010একটি আসল OEM প্রতিস্থাপন১ হার্টজ ৪.২ লিটারএবং1PZ 3.5Lল্যান্ড ক্রুজার (৭০, ৮০, ১০৫ সিরিজ), ল্যান্ড ক্রুজার প্রাদো এবং কোস্টার যানবাহনে ডিজেল ইঞ্জিন।161.50 মিমি কেন্দ্র থেকে কেন্দ্রের দৈর্ঘ্য, a29.00 মিমি ছোট শেষ খাঁজ, a62.00 মিমি বড় শেষ হাউজিং খাঁজ, এবং একটি31.00 মিমি বড় শেষ প্রস্থ.

অর্ডার করার আগে:এই সংযোগ রড জন্য1HZ এবং 1PZ প্রাকৃতিকভাবে উত্তোলিত ডিজেল ইঞ্জিন. টার্বোচার্জড 1HZ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, 33 মিমি wristpin সঙ্গে 1HD-T শৈলী রড প্রয়োজন হয়। রড সরবরাহ করা হয়লেয়ার, বোল্ট, বা বুশ ছাড়াএই উপাদানগুলি আলাদাভাবে অর্ডার করুন। অর্ডার করার আগে আপনার গাড়ির শ্যাসি কোড (HZJ7#, HZJ80, HZB4#, PZJ70) নিশ্চিত করুন।
প্রস্তাবিত পণ্য
পণ্য
পণ্যের বিবরণ
অরিজিনাল টয়োটা ওএম সংযোগকারী রড 13201-17010 161.50 মিমি সেন্টার-টু-সেন্টার দৈর্ঘ্য এবং 29.00 মিমি ছোট শেষ ব্যাসার্ধ সহ 1HZ 1PZ ইঞ্জিনগুলির জন্য
MOQ: 10 পিসি
মূল্য: negotiable
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে
প্রসবের সময়ের: 5-8 কাজের দিন
পেমেন্ট পদ্ধতি: টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
সরবরাহ ক্ষমতা: 10000 পিসি/মাস
বিস্তারিত তথ্য
উৎপত্তি স্থল
চীন
পরিচিতিমুলক নাম
YIMI
সাক্ষ্যদান
ISO/TS16949
মডেল নম্বার
টয়োটা 1HZ 1PZ ল্যান্ড ক্রুজার কোস্টার
দৈর্ঘ্য:
161.50 মিমি
বড় শেষ প্রস্থ:
31.00 মিমি
বড় শেষ ব্যাস:
62.00 মিমি
ছোট শেষ ব্যাস:
29.00 মিমি
মরীচি দৈর্ঘ্য:
116.00 মিমি
উপাদান:
উচ্চ শক্তি খাদ ইস্পাত
নেট ওজন:
1.1-1.2 কেজি
শক্ত কাগজের মাত্রা:
25 * 8 * 6 সেমি
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ:
10 পিসি
মূল্য:
negotiable
প্যাকেজিং বিবরণ:
নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে
ডেলিভারি সময়:
5-8 কাজের দিন
পরিশোধের শর্ত:
টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
যোগানের ক্ষমতা:
10000 পিসি/মাস
বিশেষভাবে তুলে ধরা

জেনুইন টয়োটা OEM কানেক্টিং রড

,

টয়োটা ১এইচজেড ১পিজেড ইঞ্জিন সংযোগকারী রড

,

সংযোজক রড 161.50 মিমি কেন্দ্র দৈর্ঘ্য

পণ্যের বর্ণনা
টয়োটা ১এইচজেড ১পিজেড ল্যান্ড ক্রুজার কোস্টার ৪.২ লিটার ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য সংযোগ রড ১৩২০১-১৭০১০
পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

দ্যসংযোগকারী রড সমন্বয়(কনক্রড) টয়োটা ওএম নম্বর বহন করে১৩২০১-১৭০১০পিস্টন এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের মধ্যে সমালোচনামূলক সংযোগটয়োটা ১এইচজেড ৪.২এলএবং1PZ 3.5Lইনলাইন ডিজেল ইঞ্জিন। এই অরিজিনাল টয়োটা কম্পোনেন্ট পিস্টন পিন (গুডজিওন পিন) এর ছোট শেষের দিকে তার বড় শেষের দিকে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট জার্নালের সাথে সংযুক্ত করে,পিস্টনগুলির ঘূর্ণন গতিকে গাড়ির চালিত গতিতে রূপান্তর করা.

1HZ একটি 4,164 সিসি ইনলাইন ছয়-ডিজেল ইঞ্জিন94.0 মিমি খাঁজ এবং 100.0 মিমি স্ট্রোকএটি তার দীর্ঘায়ুর জন্য বিশ্বব্যাপী বিখ্যাত এবং এটি টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার ৭০, ৮০ এবং ১০৫ সিরিজ সহ কখনও নির্মিত সবচেয়ে টেকসই অফ-রোড যানবাহনগুলির সাথে লাগানো হয়,পাশাপাশি কোস্টার বাস১পিজেড হল ৩.৫ লিটার ইনলাইন-ফাইভ ডিজেল ইঞ্জিন যা ল্যান্ড ক্রুজার প্রাদো এবং ৭০ সিরিজের কিছু মডেলের মতো একই মৌলিক স্থাপত্য ভাগ করে নেয়।

Toyota Connecting Rod 13201-17010 for 1HZ 1PZ Diesel Engine
প্রোডাক্ট স্পেসিফিকেশন
পার্ট নম্বরঃ ১৩২০১-১৭০১০
পণ্যের নামঃ সংযোজক রড
গাড়ির মডেল: টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার কোস্টার
ইঞ্জিন মডেলঃ টয়োটা ১এইচজেড ১পিজেড
অবস্থা: ১০০% নতুন
আকারঃ স্ট্যান্ডার্ড
উপাদানঃ উচ্চ-শক্তিযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং যথার্থ bearings
উৎপত্তিঃ চীন মহাদেশ
OE ক্রস রেফারেন্স & গুরুত্বপূর্ণ নোট

দ্য১৩২০১-১৭০১০হল 1HZ এবং 1PZ ডিজেল ইঞ্জিন পরিবারে ব্যবহৃত স্ট্যান্ডার্ড সংযোগকারী রডের জন্য অরিজিনাল টয়োটা পার্ট নম্বর।

গুরুত্বপূর্ণ দ্রষ্টব্য ∙ ১ এইচজেড টার্বো অ্যাপ্লিকেশনঃ
একটি স্ট্যান্ডার্ড 1HZ সংযোগ রড (13201-17010) প্রাকৃতিকভাবে শ্বাস 1HZ ইঞ্জিনের জন্য ডিজাইন করা হয়। যদি আপনি একটি টার্বোচার্জড 1HZ ("1HZ-T") নির্মাণ করছেন, তাহলে কারখানার সংযোগ রডগুলিনাএকটি "সঠিক" 1HZ-T এর জন্য 33 মিমি কব্জি পিন সহ একটি ভিন্ন সংযোগ রড প্রয়োজন, যা 1HD-T / 1HD-FT স্টাইলের রড।প্রাকৃতিকভাবে উত্তোলিত 1HZ এবং 1PZ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, এই 13201-17010 রড সঠিক আসল প্রতিস্থাপন।
যানবাহন অ্যাপ্লিকেশন

এইটয়োটা সংযোগকারী রড 13201-17010নিম্নলিখিত কনফিগারেশনে সরাসরি কারখানার উপাদানটি প্রতিস্থাপন করেঃ

ল্যান্ড ক্রুজার ৭০ সিরিজ
চ্যাসি ইঞ্জিন উৎপাদন সময়কাল
HZJ70, HZJ73, HZJ75, HZJ77, HZJ78, HZJ79 1HZ 4.2L ডিজেল 01.১৯৯০ ¢ ৮.1999
ল্যান্ড ক্রুজার ৮০ সিরিজ
চ্যাসি ইঞ্জিন উৎপাদন সময়কাল
HZJ80, HZJ81 1HZ 4.2L ডিজেল 01১৯৯৫ ₹ ১২।1997
ল্যান্ড ক্রুজার প্রাদো
চ্যাসি ইঞ্জিন উৎপাদন সময়কাল
HZJ7# 1HZ 4.2L ডিজেল 01.১৯৯০ ¢ ৮.1999
কোস্টার বাস
চ্যাসি ইঞ্জিন উৎপাদন সময়কাল
HZB40, HZB50 1HZ 4.2L ডিজেল 01.1993 ️ 08.2004
৭০ সিরিজ (১পিজেড অ্যাপ্লিকেশন)
চ্যাসি ইঞ্জিন উৎপাদন সময়কাল
পিজেডজে৭০ 1PZ 3.5L ডিজেল 01.1990 ¢ 12.1992
বৈশিষ্ট্য ও উপকারিতা
  • অরিজিনাল টয়োটা ই এম কোয়ালিটি- জাপানে নির্মিত মূল সরঞ্জামের স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী
  • যথার্থতা 161.50 মিমি কেন্দ্র থেকে কেন্দ্র দৈর্ঘ্য- সঠিক পিস্টন protrusion এবং কম্প্রেশন অনুপাত জন্য সমালোচনামূলক
  • ২৯ মিমি ছোট শেষ ব্যাসার্ধ- স্ট্যান্ডার্ড 1HZ এবং 1PZ পিস্টন পিনের জন্য সঠিক আকারের
  • 62 মিমি বড় শেষ হাউজিং ড্রোর- স্ট্যান্ডার্ড সংযোগকারী রড লেয়ার শেল গ্রহণ করার জন্য মেশিনযুক্ত
  • ৩১ মিমি বড় শেষের প্রস্থ- সঠিক পার্শ্ব খালি জন্য crankshaft জার্নাল প্রস্থ মেলে
  • সুনির্দিষ্টভাবে মেশিনযুক্ত বোল্ট হোলস- সংযোগের রড বোল্টের জন্য সারিবদ্ধ (টয়োটা ওইঃ 13265-17010)
  • কারখানার কম্প্রেশন এবং ইঞ্জিনের ভারসাম্য পুনরুদ্ধার করে- অযৌক্তিক রড দৈর্ঘ্য দ্বারা সৃষ্ট কম্পন দূর করে
গুণমান নিয়ন্ত্রণ ও যাচাইকরণ
QC আইটেম যাচাইকরণ পদ্ধতি
উপাদান গঠন স্পেকট্রোগ্রাফিক বিশ্লেষণ উচ্চ-শক্তিযুক্ত খাদ ইস্পাত গ্রেড
কেন্দ্র থেকে কেন্দ্রের দৈর্ঘ্য পরিমাপের নির্ভুলতা 161.50 মিমি ± 0.05 মিমি
বড় শেষের খাঁজ ব্যাসার্ধ এয়ারগ্যাজের পরিমাপ 62.00 মিমি ± 0.01 মিমি
ছোট শেষ খাঁজ ব্যাসার্ধ এয়ারগ্যাজের পরিমাপ ∙ ২৯.০০ মিমি ± ০.০১ মিমি
বড় শেষ প্রস্থ মাইক্রোমিটার পরিমাপ ∙ ৩১.০০ মিমি ± ০.০৫ মিমি
সমান্তরালতা রড অ্যালাইনারের পরিদর্শন √ সর্বোচ্চ বাঁক 0.03 মিমি প্রতি 100 মিমি
ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সুপারিশ
️ গুরুত্বপূর্ণঃ1 এইচজেড এবং 1 পিজেড ইঞ্জিনগুলি টর্ক-টু-ইনডিশন (ট্রেচ) সংযোগ রড বোল্ট ব্যবহার করে। এগুলি একক ব্যবহারের বন্ধনী এবং সংযোগ রডটি সরানো বা বিচ্ছিন্ন করার সময় নতুন ইউনিটগুলির সাথে প্রতিস্থাপিত হতে হবে।পুরাতন বোল্ট পুনরায় ব্যবহার করে অসম clamping ঝুঁকি, রড বিয়ারিং ব্যর্থতা, এবং বিপর্যয়কর ইঞ্জিন ক্ষতি.
সংযোগকারী রডের ক্ষতির সাধারণ কারণ
  • হাইড্রোলকবায়ু প্রবেশের মাধ্যমে পানি প্রবেশ
  • অতিরিক্ত ঘূর্ণন√ অতিরিক্ত ইঞ্জিন RPM রড প্রসারিত কারণ
  • বিয়ারিং ব্যর্থতা✅ স্পিনিং লেয়ার যা ক্রেঙ্কশ্যাফ্টের সাথে রডের যোগাযোগের অনুমতি দেয়
  • ভালভ-পিস্টন যোগাযোগ√ ভাঙা টাইমিং বেল্ট বা ভুল ভালভ টাইমিং থেকে
প্রস্তাবিত প্রতিস্থাপন সূচক
উপসর্গ রোগ নির্ণয়
নির্দিষ্ট RPM পরিসরে ইঞ্জিনের কম্পন পিস্টনের অসামান্য প্রসারিত √ বাঁকা বা প্রসারিত রড
নীচের প্রান্ত থেকে ধাতব ধাক্কা পরা রড লেয়ার বা প্রসারিত রড বোল্ট
এক সিলিন্ডারে সংকোচনের ক্ষতি পিস্টনকে টিডিসিতে পৌঁছানোর জন্য বাঁকা রড
স্পেসিফিকেশনের বাইরে পিস্টন প্রোট্রুশন পরিমাপ রড দৈর্ঘ্য পরিবর্তিত হয়েছে
প্যাকেজিং ও সরবরাহ
  • পৃথক প্যাকেজিংঃঅ্যান্টি-রস্ট ভিসিআই ব্যাগে সীলমোহর, ফেনা আচ্ছাদিত কার্টন
  • বক্সের আকারঃপ্রায় 25 * 8 * 6 সেমি
  • নেট ওজনঃপ্রায় ১.১-১.২ কেজি (একটি পৃথক রড)
  • মাস্টার কার্টনঃএক্সপোর্ট কার্টন প্রতি 20 ইউনিট (প্যালেটিজযোগ্য)
  • নেতৃত্বের সময়ঃস্টক অর্ডারের জন্য ৩/৭ কার্যদিবস
  • ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণঃ1 টুকরা (নমুনা অর্ডার উপলব্ধ)
  • শিপিং পদ্ধতিঃনমুনার জন্য ফেডেক্স, ইউপিএস, ডিএইচএল; বাল্কের জন্য সমুদ্র পরিবহন
  • এইচ/এস কোডঃ8483.30

সম্পূর্ণ নীচের শেষ পুনর্নির্মাণ সম্পন্ন কর্মশালার জন্য সরবরাহকারী এছাড়াও মিলিত সংযোগ rod bearings (13205-17011), সংযোগ rod bolts (13265-17010), পিস্টন রিং,এবং 1HZ এবং 1PZ ইঞ্জিন পরিবারের জন্য সম্পূর্ণ মেরামতের গ্যাসকেট সেট.

সংক্ষিপ্ত বিবরণ

দ্যটয়োটা সংযোগকারী রড 13201-17010একটি আসল OEM প্রতিস্থাপন১ হার্টজ ৪.২ লিটারএবং1PZ 3.5Lল্যান্ড ক্রুজার (৭০, ৮০, ১০৫ সিরিজ), ল্যান্ড ক্রুজার প্রাদো এবং কোস্টার যানবাহনে ডিজেল ইঞ্জিন।161.50 মিমি কেন্দ্র থেকে কেন্দ্রের দৈর্ঘ্য, a29.00 মিমি ছোট শেষ খাঁজ, a62.00 মিমি বড় শেষ হাউজিং খাঁজ, এবং একটি31.00 মিমি বড় শেষ প্রস্থ.

অর্ডার করার আগে:এই সংযোগ রড জন্য1HZ এবং 1PZ প্রাকৃতিকভাবে উত্তোলিত ডিজেল ইঞ্জিন. টার্বোচার্জড 1HZ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, 33 মিমি wristpin সঙ্গে 1HD-T শৈলী রড প্রয়োজন হয়। রড সরবরাহ করা হয়লেয়ার, বোল্ট, বা বুশ ছাড়াএই উপাদানগুলি আলাদাভাবে অর্ডার করুন। অর্ডার করার আগে আপনার গাড়ির শ্যাসি কোড (HZJ7#, HZJ80, HZB4#, PZJ70) নিশ্চিত করুন।
সাইট ম্যাপ |  গোপনীয়তা নীতি | চীন ভালো মানের ইসুজু অটো পার্টস সরবরাহকারী। কপিরাইট © 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . সমস্ত অধিকার সংরক্ষিত.