| MOQ: | 2 পিসিএস |
| মূল্য: | negotiable |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: | নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে |
| প্রসবের সময়ের: | 5-8 কাজের দিন |
| পেমেন্ট পদ্ধতি: | টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | 5000 পিসি/মাস |
| অংশ সংখ্যা: | 16711-21110 | পণ্যের নাম: | রেডিয়েটর কুলিং ফ্যান মোটর সমাবেশ |
| গাড়ির মডেল: | টয়োটা ইয়ারিস | ইঞ্জিন মডেল: | টয়োটা 1NZ-FE 2NZ-FE |
| শর্ত: | 100% একদম নতুন | মূল: | চীনের মূল ভূখণ্ড |
| প্রধান বাজার: | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপ | ||
| উপাদান: | উচ্চ-শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং নির্ভুলতা বিয়ারিং | গুণমান মান: | OEM সমতুল্য / ISO মান নিয়ন্ত্রণ |
| মডেল | জেনারেশন/চ্যাসিস | ইঞ্জিন | বছর |
|---|---|---|---|
| টয়োটা ইয়ারিস | XP90 (NCP91, NCP93, NCP95) | 1.5L (1NZ-FE) | 2006-2012 |
| টয়োটা ইয়ারিস | XP90 (NCP91, NCP93, NCP95) | 1.3L (2NZ-FE) | 2006-2012 |
| টয়োটা ভিটজ | XP90 (NCP9#) | 1NZ-FE, 2NZ-FE | 2005-2010 |
| উপসর্গ | রোগ নির্ণয় |
|---|---|
| ট্র্যাফিক বা নিষ্ক্রিয় অবস্থায় ইঞ্জিনের তাপমাত্রা পরিমাপক স্বাভাবিকের চেয়ে বেড়ে যায় | ফ্যান পর্যাপ্ত বায়ু চলাচল করছে না - মোটর জব্দ বা ব্লেড ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে |
| গাড়িটি যখন স্থির থাকে তখন এ/সি উষ্ণ হয় | কনডেন্সারের মাধ্যমে অপর্যাপ্ত বায়ুপ্রবাহ - সাধারণ ফ্যান মোটর বা রিলে ব্যর্থতা |
| রেডিয়েটর এলাকা থেকে জোরে নাকাল বা বিকট শব্দ | ফ্যানের ব্লেড কাফনের সাথে যোগাযোগ করছে - মোটর বিয়ারিং বা ক্ষতিগ্রস্ত ফলক |
| A/C চালু থাকলে ফ্যান ঘোরে না | মোটর বা রিলে ব্যর্থতা - ফ্যান মোটর এবং সার্কিট পরিদর্শন করুন |
| ফ্যানের ব্লেডে দৃশ্যমান ফাটল, অনুপস্থিত অংশ বা গলিত প্লাস্টিক | শারীরিক ক্ষতি - অবিলম্বে প্রতিস্থাপন প্রয়োজন |
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| মোটর কর্মক্ষমতা | 12V DC-তে লোড পরীক্ষা করা হয়েছে - OE স্পেসিফিকেশনের মধ্যে বর্তমান ড্র এবং RPM যাচাই করে |
| ব্লেড ভারসাম্য | অপারেটিং গতিতে স্পিন-ভারসাম্য - OE সহনশীলতার মধ্যে অবশিষ্ট ভারসাম্যহীনতা |
| কাফনের ফিটমেন্ট | Go/no-go ফিক্সচার - রেডিয়েটর মাউন্টিং পয়েন্টের সাথে সঠিক প্রান্তিককরণ |
| ভারবহন শব্দ | শাব্দ পরীক্ষা - সর্বাধিক অনুমতিযোগ্য শব্দ মেঝে |
| বৈদ্যুতিক নিরোধক | অস্তরক শক্তি পরীক্ষা - কোন শর্টস বা গ্রাউন্ড |
| সংযোগকারী ধারণ | মিলন চক্র পরীক্ষা - সন্নিবেশ বল এবং OE স্পেকের মধ্যে ধরে রাখা |
| MOQ: | 2 পিসিএস |
| মূল্য: | negotiable |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: | নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে |
| প্রসবের সময়ের: | 5-8 কাজের দিন |
| পেমেন্ট পদ্ধতি: | টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | 5000 পিসি/মাস |
| অংশ সংখ্যা: | 16711-21110 | পণ্যের নাম: | রেডিয়েটর কুলিং ফ্যান মোটর সমাবেশ |
| গাড়ির মডেল: | টয়োটা ইয়ারিস | ইঞ্জিন মডেল: | টয়োটা 1NZ-FE 2NZ-FE |
| শর্ত: | 100% একদম নতুন | মূল: | চীনের মূল ভূখণ্ড |
| প্রধান বাজার: | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপ | ||
| উপাদান: | উচ্চ-শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং নির্ভুলতা বিয়ারিং | গুণমান মান: | OEM সমতুল্য / ISO মান নিয়ন্ত্রণ |
| মডেল | জেনারেশন/চ্যাসিস | ইঞ্জিন | বছর |
|---|---|---|---|
| টয়োটা ইয়ারিস | XP90 (NCP91, NCP93, NCP95) | 1.5L (1NZ-FE) | 2006-2012 |
| টয়োটা ইয়ারিস | XP90 (NCP91, NCP93, NCP95) | 1.3L (2NZ-FE) | 2006-2012 |
| টয়োটা ভিটজ | XP90 (NCP9#) | 1NZ-FE, 2NZ-FE | 2005-2010 |
| উপসর্গ | রোগ নির্ণয় |
|---|---|
| ট্র্যাফিক বা নিষ্ক্রিয় অবস্থায় ইঞ্জিনের তাপমাত্রা পরিমাপক স্বাভাবিকের চেয়ে বেড়ে যায় | ফ্যান পর্যাপ্ত বায়ু চলাচল করছে না - মোটর জব্দ বা ব্লেড ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে |
| গাড়িটি যখন স্থির থাকে তখন এ/সি উষ্ণ হয় | কনডেন্সারের মাধ্যমে অপর্যাপ্ত বায়ুপ্রবাহ - সাধারণ ফ্যান মোটর বা রিলে ব্যর্থতা |
| রেডিয়েটর এলাকা থেকে জোরে নাকাল বা বিকট শব্দ | ফ্যানের ব্লেড কাফনের সাথে যোগাযোগ করছে - মোটর বিয়ারিং বা ক্ষতিগ্রস্ত ফলক |
| A/C চালু থাকলে ফ্যান ঘোরে না | মোটর বা রিলে ব্যর্থতা - ফ্যান মোটর এবং সার্কিট পরিদর্শন করুন |
| ফ্যানের ব্লেডে দৃশ্যমান ফাটল, অনুপস্থিত অংশ বা গলিত প্লাস্টিক | শারীরিক ক্ষতি - অবিলম্বে প্রতিস্থাপন প্রয়োজন |
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| মোটর কর্মক্ষমতা | 12V DC-তে লোড পরীক্ষা করা হয়েছে - OE স্পেসিফিকেশনের মধ্যে বর্তমান ড্র এবং RPM যাচাই করে |
| ব্লেড ভারসাম্য | অপারেটিং গতিতে স্পিন-ভারসাম্য - OE সহনশীলতার মধ্যে অবশিষ্ট ভারসাম্যহীনতা |
| কাফনের ফিটমেন্ট | Go/no-go ফিক্সচার - রেডিয়েটর মাউন্টিং পয়েন্টের সাথে সঠিক প্রান্তিককরণ |
| ভারবহন শব্দ | শাব্দ পরীক্ষা - সর্বাধিক অনুমতিযোগ্য শব্দ মেঝে |
| বৈদ্যুতিক নিরোধক | অস্তরক শক্তি পরীক্ষা - কোন শর্টস বা গ্রাউন্ড |
| সংযোগকারী ধারণ | মিলন চক্র পরীক্ষা - সন্নিবেশ বল এবং OE স্পেকের মধ্যে ধরে রাখা |