| MOQ: | 2 পিসি |
| মূল্য: | negotiable |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: | নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে |
| প্রসবের সময়ের: | 5-8 কাজের দিন |
| পেমেন্ট পদ্ধতি: | টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | 5000 পিসি/মাস |
দ্যক্ল্যাচ কভার সেটটয়োটা অরিজিনাল ওএম নাম্বার সহ৩১২১০-০কে৩১০এটি টয়োটা বাণিজ্যিক এবং এসইউভি প্ল্যাটফর্মগুলির জন্য কারখানার স্পেসিফিকেশন চাপ প্লেট ইউনিট। এটি ডায়াফ্রাগম স্প্রিং এবং চাপ প্লেট রয়েছে যা ফ্লাইহুইলের বিরুদ্ধে ক্ল্যাম্পিং ক্ল্যাচ ডিস্ককে আবদ্ধ করে,ট্রান্সমিশনে ইঞ্জিনের টর্ক প্রেরণ.
এই সমন্বয়টি মূল কারখানার ইউনিটের সরাসরি প্রতিস্থাপন, যা ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত যানবাহনগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা ঘন ঘন স্টার্ট, ট্যাগিং,এবং মিশ্র শহর/অফ-রোড অবস্থা.
এইটয়োটা ক্ল্যাচ কভার সেট 31210-0K310সরাসরি নিম্নলিখিত কনফিগারেশনে কারখানার ইউনিট প্রতিস্থাপন করেঃ
| গাড়ির মডেল | বছর | ইঞ্জিন |
|---|---|---|
| হিলাক্স (GUN112, GUN122, GUN123) | ২০০৫-২০১৫ | 2.4L / 2.8L ডিজেল |
| হিলাক্স (GUN126, GUN136) | ২০১৫-বর্তমান | 2.4L / 2.8L ডিজেল |
| ফরচুনার (AN150 / AN160) | ২০০৫-২০১৫ | 1KD-FTV, 2KD-FTV |
| ফরচুনার (AN150 / AN160) | ২০১৫-বর্তমান | 1GD-FTV, 2GD-FTV |
| ইনভোভা (AN140) | ২০০৪-২০১৫ | 1KD-FTV, 2KD-FTV |
| ইনভোভা (AN140) | ২০১৫-বর্তমান | 1GD-FTV, 2GD-FTV |
| হিলাক্স চ্যাম্প | ২০২৩-বর্তমান | - |
এই ক্লাচ কভার সঠিক টয়োটা পার্ট নম্বর বহন করে৩১২১০-০কে৩১০, কারখানার সমাবেশে ব্যবহৃত মূল সরঞ্জামের স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী নির্মিত। টয়োটা এর উপাদান এবং মাত্রা মান অনুযায়ী নির্মিত,সঠিক ফিটমেন্ট এবং ক্রমাগত ক্ল্যাচ লগিং চাপ নিশ্চিত করা.
একটি ডায়াফ্রাগম স্প্রিং ব্যবহার করে যা ক্লাচ ডিস্ক ঘর্ষণ পৃষ্ঠ জুড়ে অভিন্ন ক্ল্যাম্পিং শক্তি প্রয়োগ করে, ধারাবাহিক পেডেল অনুভূতি এবং ক্রমবর্ধমান সংযুক্তি সরবরাহ করে।
চাপ প্লেট এবং ডায়াফ্রাগম স্প্রিং কারখানার স্পেসিফিকেশন তাপ চিকিত্সা গ্রহণ করে, যা স্প্রিংটি ক্ল্যাশিংয়ের জীবনকাল জুড়ে তার clamping শক্তি বজায় রাখে তা নিশ্চিত করে।
প্রতিটি ইউনিট OEM সহনশীলতার সাথে ভারসাম্যপূর্ণ, যা দুর্বল ভারসাম্যযুক্ত পরে বাজারের চাপ প্লেটগুলির সাথে ঘটতে পারে এমন কম্পন এবং চ্যাটকে প্রতিরোধ করে।
কারখানার বোল্ট প্যাটার্ন ব্যবহার করে সরাসরি ফ্লাইহুইলে মাউন্ট করা হয়। কোন পরিবর্তন, অ্যাডাপ্টার, বা কাস্টম ফ্যাব্রিকেশন প্রয়োজন হয় না।
প্রতিটি অরিজিনাল টয়োটা ক্লাচ কভার সেট টয়োটা এর মূল সরঞ্জাম মান মান পূরণ করে, যার মধ্যে রয়েছেঃ
পাইকারি অর্ডারের জন্য ব্যাচের পরীক্ষার তথ্য সহ একটি কনফরম্যান্স সার্টিফিকেট (সিওসি) পাওয়া যায়।
| উপসর্গ | রোগ নির্ণয় |
|---|---|
| ক্লাচ পেডাল কামড় পয়েন্ট স্বাভাবিকের তুলনায় উচ্চতর সরানো | চাপ প্লেট diaphragm স্প্রিং ক্লান্ত - clamping শক্তি হ্রাস |
| উঁচুতে উঠার সময় দুর্বল লঞ্চ বা কাঁপানো | অসামান্য ক্ল্যাম্পিং ফোর্স বা বাঁকা চাপ প্লেট |
| লোডের অধীনে ক্লাচ স্লিপ (দ্রুততা বৃদ্ধি ছাড়াই RPM বৃদ্ধি) | পরা চাপ প্লেট - অপর্যাপ্ত clamping শক্তি |
| ক্লাচ এলাকা থেকে জ্বলন্ত গন্ধ | স্লিপ-চাপ প্লেট বা ডিস্ক থেকে অত্যধিক তাপ |
| পেডালের অনুভূতি কঠিন বা অসামঞ্জস্যপূর্ণ | বিকৃত চাপ প্লেট বা ক্ষতিগ্রস্ত ডায়াফ্রাগম স্প্রিংস আঙ্গুল |
| গিয়ার গ্রিলিং বা স্থানান্তর করার অসুবিধা | ক্ল্যাচ সম্পূর্ণরূপে বিচ্ছিন্ন হচ্ছে না - পরা স্রাব আঙ্গুল |
| সার্ভিস আইটেম | অন্তরাল |
|---|---|
| ক্ল্যাচ অপারেশন পরীক্ষা করুন (পেডাল স্পর্শ, সংযুক্তি পয়েন্ট, স্লিপ) | প্রতিটি নির্ধারিত সেবায় |
| ক্লাচ কভার, ডিস্ক, এবং মুক্তি বিয়ারিং প্রতিস্থাপন | কোনও উপাদান ব্যর্থ হলে বা ভারী ব্যবহারের যানবাহনের জন্য 150,000-200,000 কিলোমিটারে সম্পূর্ণ সেট হিসাবে |
সম্পূর্ণ ক্লাচ সার্ভিস সম্পাদনকারী কর্মশালার জন্য, সরবরাহকারীও অনুরূপ স্টক রাখেক্ল্যাচ ডিস্ক (31250-0K310 / 31250-0K311)এবংরিলিজ লেয়ার (31230-71050 / 31230-71052)একই গাড়ির জন্য।
দ্যটয়োটা ক্ল্যাচ কভার সেট 31210-0K310হিলাক্স, ফরচুনার, ইনোভা এবং হিলাক্স চ্যাম্প যানবাহনের জন্য একটি জেনুইন ওএম চাপ প্লেট যা 1 জিডি-এফটিভি, 2 জিডি-এফটিভি, 1 কেডি-এফটিভি এবং 2 কেডি-এফটিভি ডিজেল ইঞ্জিন সহ। জেনুইন ইউনিটটি 9.05-10.41 কেজি এবং একটি ভারী দায়িত্ব diaphragm বসন্ত আছে, সুনির্দিষ্ট তাপ চিকিত্সা, এবং OEM- গ্রেড গতিশীল ভারসাম্য।
অর্ডার করার আগে:এটি একটি অরিজিনাল টয়োটা ক্লাচ কভার সমাবেশ. একটি সম্পূর্ণ ক্লাচ পুনরুদ্ধারের জন্য, আমরা অনুরূপ অর্ডার সুপারিশক্ল্যাচ ডিস্ক (31250-0K310 / 31250-0K311)এবংরিলিজ লেয়ারিং (31230-71050 / 31230-71052)একসাথে।
| MOQ: | 2 পিসি |
| মূল্য: | negotiable |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: | নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে |
| প্রসবের সময়ের: | 5-8 কাজের দিন |
| পেমেন্ট পদ্ধতি: | টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | 5000 পিসি/মাস |
দ্যক্ল্যাচ কভার সেটটয়োটা অরিজিনাল ওএম নাম্বার সহ৩১২১০-০কে৩১০এটি টয়োটা বাণিজ্যিক এবং এসইউভি প্ল্যাটফর্মগুলির জন্য কারখানার স্পেসিফিকেশন চাপ প্লেট ইউনিট। এটি ডায়াফ্রাগম স্প্রিং এবং চাপ প্লেট রয়েছে যা ফ্লাইহুইলের বিরুদ্ধে ক্ল্যাম্পিং ক্ল্যাচ ডিস্ককে আবদ্ধ করে,ট্রান্সমিশনে ইঞ্জিনের টর্ক প্রেরণ.
এই সমন্বয়টি মূল কারখানার ইউনিটের সরাসরি প্রতিস্থাপন, যা ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত যানবাহনগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা ঘন ঘন স্টার্ট, ট্যাগিং,এবং মিশ্র শহর/অফ-রোড অবস্থা.
এইটয়োটা ক্ল্যাচ কভার সেট 31210-0K310সরাসরি নিম্নলিখিত কনফিগারেশনে কারখানার ইউনিট প্রতিস্থাপন করেঃ
| গাড়ির মডেল | বছর | ইঞ্জিন |
|---|---|---|
| হিলাক্স (GUN112, GUN122, GUN123) | ২০০৫-২০১৫ | 2.4L / 2.8L ডিজেল |
| হিলাক্স (GUN126, GUN136) | ২০১৫-বর্তমান | 2.4L / 2.8L ডিজেল |
| ফরচুনার (AN150 / AN160) | ২০০৫-২০১৫ | 1KD-FTV, 2KD-FTV |
| ফরচুনার (AN150 / AN160) | ২০১৫-বর্তমান | 1GD-FTV, 2GD-FTV |
| ইনভোভা (AN140) | ২০০৪-২০১৫ | 1KD-FTV, 2KD-FTV |
| ইনভোভা (AN140) | ২০১৫-বর্তমান | 1GD-FTV, 2GD-FTV |
| হিলাক্স চ্যাম্প | ২০২৩-বর্তমান | - |
এই ক্লাচ কভার সঠিক টয়োটা পার্ট নম্বর বহন করে৩১২১০-০কে৩১০, কারখানার সমাবেশে ব্যবহৃত মূল সরঞ্জামের স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী নির্মিত। টয়োটা এর উপাদান এবং মাত্রা মান অনুযায়ী নির্মিত,সঠিক ফিটমেন্ট এবং ক্রমাগত ক্ল্যাচ লগিং চাপ নিশ্চিত করা.
একটি ডায়াফ্রাগম স্প্রিং ব্যবহার করে যা ক্লাচ ডিস্ক ঘর্ষণ পৃষ্ঠ জুড়ে অভিন্ন ক্ল্যাম্পিং শক্তি প্রয়োগ করে, ধারাবাহিক পেডেল অনুভূতি এবং ক্রমবর্ধমান সংযুক্তি সরবরাহ করে।
চাপ প্লেট এবং ডায়াফ্রাগম স্প্রিং কারখানার স্পেসিফিকেশন তাপ চিকিত্সা গ্রহণ করে, যা স্প্রিংটি ক্ল্যাশিংয়ের জীবনকাল জুড়ে তার clamping শক্তি বজায় রাখে তা নিশ্চিত করে।
প্রতিটি ইউনিট OEM সহনশীলতার সাথে ভারসাম্যপূর্ণ, যা দুর্বল ভারসাম্যযুক্ত পরে বাজারের চাপ প্লেটগুলির সাথে ঘটতে পারে এমন কম্পন এবং চ্যাটকে প্রতিরোধ করে।
কারখানার বোল্ট প্যাটার্ন ব্যবহার করে সরাসরি ফ্লাইহুইলে মাউন্ট করা হয়। কোন পরিবর্তন, অ্যাডাপ্টার, বা কাস্টম ফ্যাব্রিকেশন প্রয়োজন হয় না।
প্রতিটি অরিজিনাল টয়োটা ক্লাচ কভার সেট টয়োটা এর মূল সরঞ্জাম মান মান পূরণ করে, যার মধ্যে রয়েছেঃ
পাইকারি অর্ডারের জন্য ব্যাচের পরীক্ষার তথ্য সহ একটি কনফরম্যান্স সার্টিফিকেট (সিওসি) পাওয়া যায়।
| উপসর্গ | রোগ নির্ণয় |
|---|---|
| ক্লাচ পেডাল কামড় পয়েন্ট স্বাভাবিকের তুলনায় উচ্চতর সরানো | চাপ প্লেট diaphragm স্প্রিং ক্লান্ত - clamping শক্তি হ্রাস |
| উঁচুতে উঠার সময় দুর্বল লঞ্চ বা কাঁপানো | অসামান্য ক্ল্যাম্পিং ফোর্স বা বাঁকা চাপ প্লেট |
| লোডের অধীনে ক্লাচ স্লিপ (দ্রুততা বৃদ্ধি ছাড়াই RPM বৃদ্ধি) | পরা চাপ প্লেট - অপর্যাপ্ত clamping শক্তি |
| ক্লাচ এলাকা থেকে জ্বলন্ত গন্ধ | স্লিপ-চাপ প্লেট বা ডিস্ক থেকে অত্যধিক তাপ |
| পেডালের অনুভূতি কঠিন বা অসামঞ্জস্যপূর্ণ | বিকৃত চাপ প্লেট বা ক্ষতিগ্রস্ত ডায়াফ্রাগম স্প্রিংস আঙ্গুল |
| গিয়ার গ্রিলিং বা স্থানান্তর করার অসুবিধা | ক্ল্যাচ সম্পূর্ণরূপে বিচ্ছিন্ন হচ্ছে না - পরা স্রাব আঙ্গুল |
| সার্ভিস আইটেম | অন্তরাল |
|---|---|
| ক্ল্যাচ অপারেশন পরীক্ষা করুন (পেডাল স্পর্শ, সংযুক্তি পয়েন্ট, স্লিপ) | প্রতিটি নির্ধারিত সেবায় |
| ক্লাচ কভার, ডিস্ক, এবং মুক্তি বিয়ারিং প্রতিস্থাপন | কোনও উপাদান ব্যর্থ হলে বা ভারী ব্যবহারের যানবাহনের জন্য 150,000-200,000 কিলোমিটারে সম্পূর্ণ সেট হিসাবে |
সম্পূর্ণ ক্লাচ সার্ভিস সম্পাদনকারী কর্মশালার জন্য, সরবরাহকারীও অনুরূপ স্টক রাখেক্ল্যাচ ডিস্ক (31250-0K310 / 31250-0K311)এবংরিলিজ লেয়ার (31230-71050 / 31230-71052)একই গাড়ির জন্য।
দ্যটয়োটা ক্ল্যাচ কভার সেট 31210-0K310হিলাক্স, ফরচুনার, ইনোভা এবং হিলাক্স চ্যাম্প যানবাহনের জন্য একটি জেনুইন ওএম চাপ প্লেট যা 1 জিডি-এফটিভি, 2 জিডি-এফটিভি, 1 কেডি-এফটিভি এবং 2 কেডি-এফটিভি ডিজেল ইঞ্জিন সহ। জেনুইন ইউনিটটি 9.05-10.41 কেজি এবং একটি ভারী দায়িত্ব diaphragm বসন্ত আছে, সুনির্দিষ্ট তাপ চিকিত্সা, এবং OEM- গ্রেড গতিশীল ভারসাম্য।
অর্ডার করার আগে:এটি একটি অরিজিনাল টয়োটা ক্লাচ কভার সমাবেশ. একটি সম্পূর্ণ ক্লাচ পুনরুদ্ধারের জন্য, আমরা অনুরূপ অর্ডার সুপারিশক্ল্যাচ ডিস্ক (31250-0K310 / 31250-0K311)এবংরিলিজ লেয়ারিং (31230-71050 / 31230-71052)একসাথে।