হিলাক্স ফরচুনার ইনোভার জন্য ভারী-ডুয়িং ডায়াফ্রাম স্প্রিং এবং সুনির্দিষ্ট তাপ চিকিত্সা সহ অরিজিনাল টয়োটা ওএম ক্ল্যাচ কভার সমাবেশ
| OEM Part Number: | 31210-0K310 | Weight: | 9.05 - 10.41 কেজি |
| Material: | স্পষ্টতা তাপ চিকিত্সা সঙ্গে উচ্চ গ্রেড ইস্পাত | Engine Compatibility: | 1GD-FTV, 2GD-FTV (2.4L/2.8L ডিজেল), 1KD-FTV, 2KD-FTV (3.0L/2.5L ডিজেল) |
| Chassis Codes: | GUN112, GUN122, GUN123, GUN126, GUN136 | Cooling Type: | ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন |
| High Light: | অরিজিনাল টয়োটা OEM ক্ল্যাচ কভার,হ্যাভি-ডুয়িং ডায়াফ্রাম স্প্রিং ক্ল্যাচ,প্রিসিশন তাপ চিকিত্সা ক্ল্যাচ সমাবেশ |
||
দ্যক্ল্যাচ কভার সেটটয়োটা অরিজিনাল ওএম নাম্বার সহ৩১২১০-০কে৩১০এটি টয়োটা বাণিজ্যিক এবং এসইউভি প্ল্যাটফর্মগুলির জন্য কারখানার স্পেসিফিকেশন চাপ প্লেট ইউনিট। এটি ডায়াফ্রাগম স্প্রিং এবং চাপ প্লেট রয়েছে যা ফ্লাইহুইলের বিরুদ্ধে ক্ল্যাম্পিং ক্ল্যাচ ডিস্ককে আবদ্ধ করে,ট্রান্সমিশনে ইঞ্জিনের টর্ক প্রেরণ.
এই সমন্বয়টি মূল কারখানার ইউনিটের সরাসরি প্রতিস্থাপন, যা ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত যানবাহনগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা ঘন ঘন স্টার্ট, ট্যাগিং,এবং মিশ্র শহর/অফ-রোড অবস্থা.
এইটয়োটা ক্ল্যাচ কভার সেট 31210-0K310সরাসরি নিম্নলিখিত কনফিগারেশনে কারখানার ইউনিট প্রতিস্থাপন করেঃ
| গাড়ির মডেল | বছর | ইঞ্জিন |
|---|---|---|
| হিলাক্স (GUN112, GUN122, GUN123) | ২০০৫-২০১৫ | 2.4L / 2.8L ডিজেল |
| হিলাক্স (GUN126, GUN136) | ২০১৫-বর্তমান | 2.4L / 2.8L ডিজেল |
| ফরচুনার (AN150 / AN160) | ২০০৫-২০১৫ | 1KD-FTV, 2KD-FTV |
| ফরচুনার (AN150 / AN160) | ২০১৫-বর্তমান | 1GD-FTV, 2GD-FTV |
| ইনভোভা (AN140) | ২০০৪-২০১৫ | 1KD-FTV, 2KD-FTV |
| ইনভোভা (AN140) | ২০১৫-বর্তমান | 1GD-FTV, 2GD-FTV |
| হিলাক্স চ্যাম্প | ২০২৩-বর্তমান | - |
এই ক্লাচ কভার সঠিক টয়োটা পার্ট নম্বর বহন করে৩১২১০-০কে৩১০, কারখানার সমাবেশে ব্যবহৃত মূল সরঞ্জামের স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী নির্মিত। টয়োটা এর উপাদান এবং মাত্রা মান অনুযায়ী নির্মিত,সঠিক ফিটমেন্ট এবং ক্রমাগত ক্ল্যাচ লগিং চাপ নিশ্চিত করা.
একটি ডায়াফ্রাগম স্প্রিং ব্যবহার করে যা ক্লাচ ডিস্ক ঘর্ষণ পৃষ্ঠ জুড়ে অভিন্ন ক্ল্যাম্পিং শক্তি প্রয়োগ করে, ধারাবাহিক পেডেল অনুভূতি এবং ক্রমবর্ধমান সংযুক্তি সরবরাহ করে।
চাপ প্লেট এবং ডায়াফ্রাগম স্প্রিং কারখানার স্পেসিফিকেশন তাপ চিকিত্সা গ্রহণ করে, যা স্প্রিংটি ক্ল্যাশিংয়ের জীবনকাল জুড়ে তার clamping শক্তি বজায় রাখে তা নিশ্চিত করে।
প্রতিটি ইউনিট OEM সহনশীলতার সাথে ভারসাম্যপূর্ণ, যা দুর্বল ভারসাম্যযুক্ত পরে বাজারের চাপ প্লেটগুলির সাথে ঘটতে পারে এমন কম্পন এবং চ্যাটকে প্রতিরোধ করে।
কারখানার বোল্ট প্যাটার্ন ব্যবহার করে সরাসরি ফ্লাইহুইলে মাউন্ট করা হয়। কোন পরিবর্তন, অ্যাডাপ্টার, বা কাস্টম ফ্যাব্রিকেশন প্রয়োজন হয় না।
প্রতিটি অরিজিনাল টয়োটা ক্লাচ কভার সেট টয়োটা এর মূল সরঞ্জাম মান মান পূরণ করে, যার মধ্যে রয়েছেঃ
- ডায়াফ্রাম স্প্রিং লোড পরীক্ষা- কারখানার স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী যাচাই করা clamping শক্তি
- গতিশীল ভারসাম্য- OEM সহনশীলতার মধ্যে অবশিষ্ট ভারসাম্যহীনতা
- উপাদান সার্টিফিকেশন- টয়োটা উপাদান স্ট্যান্ডার্ডের সাথে নিশ্চিত করা ইস্পাত গ্রেড
- মাত্রা পরিদর্শন- ওই ব্লুপ্রিন্টের উপর ভেরিফাইড বোল্ট হোল সারিবদ্ধতা এবং কভার জ্যামিতি
- তাপ চিকিত্সা যাচাইকরণ- কঠোরতা এবং দৃঢ়তা প্রতি প্যাচ দ্বারা নিশ্চিত
পাইকারি অর্ডারের জন্য ব্যাচের পরীক্ষার তথ্য সহ একটি কনফরম্যান্স সার্টিফিকেট (সিওসি) পাওয়া যায়।
| উপসর্গ | রোগ নির্ণয় |
|---|---|
| ক্লাচ পেডাল কামড় পয়েন্ট স্বাভাবিকের তুলনায় উচ্চতর সরানো | চাপ প্লেট diaphragm স্প্রিং ক্লান্ত - clamping শক্তি হ্রাস |
| উঁচুতে উঠার সময় দুর্বল লঞ্চ বা কাঁপানো | অসামান্য ক্ল্যাম্পিং ফোর্স বা বাঁকা চাপ প্লেট |
| লোডের অধীনে ক্লাচ স্লিপ (দ্রুততা বৃদ্ধি ছাড়াই RPM বৃদ্ধি) | পরা চাপ প্লেট - অপর্যাপ্ত clamping শক্তি |
| ক্লাচ এলাকা থেকে জ্বলন্ত গন্ধ | স্লিপ-চাপ প্লেট বা ডিস্ক থেকে অত্যধিক তাপ |
| পেডালের অনুভূতি কঠিন বা অসামঞ্জস্যপূর্ণ | বিকৃত চাপ প্লেট বা ক্ষতিগ্রস্ত ডায়াফ্রাগম স্প্রিংস আঙ্গুল |
| গিয়ার গ্রিলিং বা স্থানান্তর করার অসুবিধা | ক্ল্যাচ সম্পূর্ণরূপে বিচ্ছিন্ন হচ্ছে না - পরা স্রাব আঙ্গুল |
- ক্লাচ সমাবেশ অ্যাক্সেস করতে ট্রান্সমিশন মুছে ফেলুন
- অপসারণের আগে ফ্লাইহুইল এবং ক্লাচ কভার উপর সমন্বয় চিহ্ন চিহ্নিত করুন
- পুরানো ক্লাচ কভার অপসারণ - এক সময়ে এক টার্ন প্রতিটি সেট বোল্ট loosen
- ফ্লাইহুইল পরিদর্শন করুন - যদি স্কার, ফাটল, বা বিকৃত হয় তবে পৃষ্ঠটি পুনরায় চালু করুন
- এটি কেন্দ্র করতে সমন্বয় সরঞ্জাম সঙ্গে নতুন ক্লাচ ডিস্ক ইনস্টল করুন
- নতুন ক্লাচ কভার ইনস্টল করুন (31210-0K310)
- নতুন মাউন্ট বোল্ট ইনস্টল করুন - পুরানো বোল্টগুলি পুনরায় ব্যবহার করবেন না
- কারখানার স্পেসিফিকেশন একটি তারকা প্যাটার্ন মধ্যে বোল্ট টর্ক
- সারিবদ্ধকরণ সরঞ্জাম সরান
- ট্রান্সমিশন এবং সংশ্লিষ্ট উপাদান পুনরায় ইনস্টল করুন
- প্রথম 300-500 কিলোমিটার জন্য নরমভাবে নতুন ক্লাচ মধ্যে বিছানা
• তেল বা গ্রীসকে ক্লাচ ডিস্কের ঘর্ষণ পৃষ্ঠের সংস্পর্শে আসতে দেবেন না
• ক্ল্যাচ কভার বা ক্ল্যাচ ডিস্ক বিচ্ছিন্ন করবেন না
• সর্বদা নতুন ক্লাচ কভার মাউন্ট বোল্ট ব্যবহার করুন
• ক্ল্যাচ ডিস্ক এবং রিলিজ বিয়ারিং কভার সহ প্রতিস্থাপন করুন
• এই কভারের জন্য রিলিজ লেয়ার হল 31230-71050 / 31230-71052
• এই কভারের জন্য ক্ল্যাচ ডিস্ক হল 31250-0K310 / 31250-0K311
| সার্ভিস আইটেম | অন্তরাল |
|---|---|
| ক্ল্যাচ অপারেশন পরীক্ষা করুন (পেডাল স্পর্শ, সংযুক্তি পয়েন্ট, স্লিপ) | প্রতিটি নির্ধারিত সেবায় |
| ক্লাচ কভার, ডিস্ক, এবং মুক্তি বিয়ারিং প্রতিস্থাপন | কোনও উপাদান ব্যর্থ হলে বা ভারী ব্যবহারের যানবাহনের জন্য 150,000-200,000 কিলোমিটারে সম্পূর্ণ সেট হিসাবে |
- পৃথক প্যাকেজিংঃঅ্যান্টি-রস্ট প্যাকেজিংয়ে সিল করা, ফেনা আচ্ছাদিত কার্টন
- নেট ওজন (টয়োটা জেনুইন):9.০৫ - ১০.৪১ কেজি
- মাস্টার কার্টনঃ4 ইউনিট প্রতি এক্সপোর্ট কার্টন (প্যালেটাইজযোগ্য)
- নেতৃত্বের সময়ঃস্টক অর্ডারের জন্য 3-7 কার্যদিবস; উৎপাদন অর্ডারের জন্য 15-25 দিন
- ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণঃ1 টুকরা (নমুনা অর্ডার উপলব্ধ)
- শিপিং পদ্ধতিঃনমুনা পরিমাণের জন্য ফেডেক্স, ইউপিএস, ডিএইচএল; সাংহাই, নিংবো, গুয়াংজু বন্দর থেকে সমুদ্র মালবাহী
- এইচ/এস কোডঃ8708.93
সম্পূর্ণ ক্লাচ সার্ভিস সম্পাদনকারী কর্মশালার জন্য, সরবরাহকারীও অনুরূপ স্টক রাখেক্ল্যাচ ডিস্ক (31250-0K310 / 31250-0K311)এবংরিলিজ লেয়ার (31230-71050 / 31230-71052)একই গাড়ির জন্য।
দ্যটয়োটা ক্ল্যাচ কভার সেট 31210-0K310হিলাক্স, ফরচুনার, ইনোভা এবং হিলাক্স চ্যাম্প যানবাহনের জন্য একটি জেনুইন ওএম চাপ প্লেট যা 1 জিডি-এফটিভি, 2 জিডি-এফটিভি, 1 কেডি-এফটিভি এবং 2 কেডি-এফটিভি ডিজেল ইঞ্জিন সহ। জেনুইন ইউনিটটি 9.05-10.41 কেজি এবং একটি ভারী দায়িত্ব diaphragm বসন্ত আছে, সুনির্দিষ্ট তাপ চিকিত্সা, এবং OEM- গ্রেড গতিশীল ভারসাম্য।
অর্ডার করার আগে:এটি একটি অরিজিনাল টয়োটা ক্লাচ কভার সমাবেশ. একটি সম্পূর্ণ ক্লাচ পুনরুদ্ধারের জন্য, আমরা অনুরূপ অর্ডার সুপারিশক্ল্যাচ ডিস্ক (31250-0K310 / 31250-0K311)এবংরিলিজ লেয়ারিং (31230-71050 / 31230-71052)একসাথে।
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 Land Cruiser 70/80/100 এবং Coaster 1HZ 1HDT 1PZ — OEM টাইমিং গিয়ার
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 For Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ — OEM Timing Gear Product Overview The Gear, Idle, No. 1 with Genuine Toyota OEM number 13525-17010 (also listed as 1352517010) is a verified direct-fit replacement for Toyota off-road and commercial vehicles ...
স্টিয়ারিং র্যাক 45510-52341 45510-52340 টয়োটা ভিটজ এনএসপি 135 4WD 2010-2013 এর জন্য
Steering Rack 45510-52341 45510-52340 For Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 — OEM RHD EPS Rack & Pinion Product Overview Electric Power Steering Rack Assembly with OEM numbers 45510-52341 (also listed as 45510-52340) is a verified direct-fit replacement for Toyota Vitz models from 2010 to 2013. ...
Toyota RAV4 MK3 2006-2012 এর জন্য রিয়ার লোয়ার কন্ট্রোল আর্ম 48710-42020 — OEM অ্যালাইনমেন্ট ক্যাম্বার / টো ল্যাটারাল লিঙ্ক
Rear Lower Control Arm 48710-42020 for Toyota RAV4 MK3 2006-2012 — OEM Alignment Camber / Toe Lateral Link Product Overview The Rear Lower Control Arm Assembly (ARM ASSY, REAR SUSPENSION, NO.1) with Genuine Toyota OEM number 48710-42020 (also listed as 4871042020) is a verified direct-fit replacemen...
টয়োটা কোস্টার HZB50 BB50 — OEM ফ্রন্ট লেফট সাসপেনশনের জন্য লোয়ার কন্ট্রোল আর্ম 48606-39015
Lower Control Arm 48606-39015 for Toyota Coaster HZB50 BB50 — OEM Front Left SuspensionProduct OverviewThe Front Lower Control Arm Assembly (ARM SUB-ASSY, FRONT SUSPENSION, LOWER NO.1 LH) with Genuine Toyota OEM number 48606-39015 (also listed as 4860639015) is a verified direct-fit replacement for ...
