logo
পণ্য
পণ্যের বিবরণ
বাড়ি > পণ্য >
এসসিএম ৪১৫/এসএই ৮৬২০ অ্যালোয় স্টিল সিঙ্ক্রোনাইজার হাব HRC ৫৮-৬২ কঠোরতা এবং ৫৪টি/৪৬টি গিয়ার কনফিগারেশন Hino ৩০০ সিরিজের জন্য

এসসিএম ৪১৫/এসএই ৮৬২০ অ্যালোয় স্টিল সিঙ্ক্রোনাইজার হাব HRC ৫৮-৬২ কঠোরতা এবং ৫৪টি/৪৬টি গিয়ার কনফিগারেশন Hino ৩০০ সিরিজের জন্য

MOQ: 2 পিসি
মূল্য: negotiable
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে
প্রসবের সময়ের: 5-8 কাজের দিন
পেমেন্ট পদ্ধতি: টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
সরবরাহ ক্ষমতা: 5000 পিসি/মাস
বিস্তারিত তথ্য
উৎপত্তি স্থল
চীন
পরিচিতিমুলক নাম
YIMI
সাক্ষ্যদান
ISO/TS16949
মডেল নম্বার
টয়োটা WU340 14B
পৃষ্ঠের কঠোরতা:
এইচআরসি 58-62 (কোর শক্ততা ধরে রাখে)
উত্পাদন প্রক্রিয়া:
CNC বাঁক/মিলিং, অভ্যন্তরীণ স্প্লাইন ব্রোচিং, নির্ভুলতা নাকাল
তাপ চিকিত্সা:
কার্বারাইজিং + কোনচিং + টেম্পারিং
গিয়ার কনফিগারেশন:
54T/46T
ম্যাচিং কম্পোনেন্ট:
33364-36080 (স্লিভ, ট্রান্সমিশন হাব, নং 2)
উপাদান:
SCM415 / SAE 8620 খাদ ইস্পাত (বা সমতুল্য)
OEM অংশ নম্বর:
৩৩৩৬১-৩৬০৩০
ট্রান্সমিশন টাইপ:
5-স্পীড ম্যানুয়াল (MTM)
বিশেষভাবে তুলে ধরা:

এসসিএম ৪১৫ অ্যালগ্রি স্টিল সিঙ্ক্রোনাইজার হাব

,

SAE 8620 সিঙ্ক্রোনাইজার হাব হিনো 300

,

54T গিয়ার সিঙ্ক্রোনাইজার হাব HRC 58-62

পণ্যের বর্ণনা
Hino 300 সিরিজ 12LT HT125 WU340 14B ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের জন্য সিঙ্ক্রোনাইজার হাব 33361-36030
পণ্য ওভারভিউ

সিঙ্ক্রোনাইজার হাব(OEM:৩৩৩৬১-৩৬০৩০) হল হিনো এবং টয়োটা বাণিজ্যিক যানবাহনে ব্যবহৃত 5-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন (এমটিএম) এর একটি গুরুত্বপূর্ণ অভ্যন্তরীণ উপাদান। এই হাবটি সিঙ্ক্রোনাইজার অ্যাসেম্বলির মধ্যে কেন্দ্রীয় লকিং এবং টর্ক-ট্রান্সফার উপাদান হিসাবে কাজ করে, হাব এবং গিয়ারকে একসাথে লক করার আগে গতির সাথে মিল করে মসৃণ গিয়ারের ব্যস্ততা সক্ষম করে।

Synchronizer Hub 33361-36030 for Hino and Toyota transmission
প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ
পার্ট নম্বর ৩৩৩৬১-৩৬০৩০
পণ্যের নাম সিঙ্ক্রোনাইজার হাব
গাড়ির মডেল টয়োটা
ইঞ্জিন মডেল টয়োটা WU340 14B
অবস্থা 100% একদম নতুন
উপাদান SCM415/SAE 8620 খাদ ইস্পাত
পৃষ্ঠের কঠোরতা HRC 58-62
গিয়ার কনফিগারেশন 54T/46T
উৎপত্তি চীনের মূল ভূখণ্ড
যানবাহন অ্যাপ্লিকেশন

এই সিঙ্ক্রোনাইজার হাবটি এর জন্য সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে:

Hino 300 সিরিজ (পুরাতন মডেল)
মডেল সংক্রমণ ইঞ্জিন / নোট
হিনো 300 সিরিজ (ওল্ড) 12LT HT125 WU340 14B
হিনো দুট্রো WU300, WU340, WU410 সিরিজ বিভিন্ন ডিজেল ইঞ্জিন
Toyota Dyna / ToyoAce (BU Chassis - 10.1992 থেকে 05.1995)
চ্যাসিস ইঞ্জিন সংক্রমণ
BU66, BU60, BU61, BU67, BU68 5F (ডিজেল) 5-স্পীড ম্যানুয়াল (MTM)
BU7#, BU8#, BU9# 5F (ডিজেল) 5-স্পীড ম্যানুয়াল (MTM)

অতিরিক্ত সামঞ্জস্যপূর্ণ প্ল্যাটফর্ম:Toyota Coaster, Toyota Quick Delivery, Toyota Dyna 200 / ToyoAce G25

গুরুত্বপূর্ণ নোট:এই হাবটি বিশেষভাবে 5-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন (MTM) এর জন্য এবং এটি নং 1 ক্লাচ হাব (প্রথম/সেকেন্ড গিয়ার সিঙ্ক্রোনাইজার হাব) হিসাবে কাজ করে। অর্ডার করার আগে সর্বদা আপনার ট্রান্সমিশন টাইপ এবং আসল অংশ নম্বর যাচাই করুন।
ব্যর্থতার লক্ষণ ও রোগ নির্ণয়

সিঙ্ক্রোনাইজার হাব গিয়ার পরিবর্তনের সময় সম্পূর্ণ ইঞ্জিন টর্ক এবং শক লোড সহ্য করে। সাধারণ ব্যর্থতার লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে:

উপসর্গ রোগ নির্ণয়
প্রথম বা দ্বিতীয় গিয়ার জড়িত অসুবিধা জীর্ণ হাব দাঁত - অবিলম্বে পরিদর্শন প্রয়োজন
স্থানান্তর করার সময় নাকাল শব্দ জীর্ণ হাব বা সিঙ্ক্রোনাইজার রিং - হাব প্রতিস্থাপন করুন এবং হাতা পরিদর্শন করুন
ট্রান্সমিশন লোড অধীনে গিয়ার আউট পপ জীর্ণ হাব দাঁত বা শিফট কাঁটা - হাব প্রতিস্থাপন
গিয়ার লিভারে অতিরিক্ত খেলা হাবের অভ্যন্তরীণ স্প্লাইনগুলি পরিহিত
ট্রান্সমিশন তেলে ধাতব কণা জীর্ণ হাব দাঁত বা bearings - disassembly এবং পরিদর্শন প্রয়োজন
বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা
যথার্থ প্রকৌশল

বিশেষভাবে 54T/46T গিয়ার কনফিগারেশন মেলে ফ্যাক্টরি স্পেসিফিকেশন সহ 5-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

উচ্চ শক্তি নির্মাণ

SCM415/SAE 8620 অ্যালয় স্টিল থেকে তৈরি করা হয়েছে সর্বোত্তম পৃষ্ঠের শক্ততা এবং মূল শক্ততার জন্য।

উন্নত তাপ চিকিত্সা

কার্বারাইজিং এবং নিভেন প্রক্রিয়া প্রভাব-প্রতিরোধী কোরের সাথে HRC 58-62 পৃষ্ঠের কঠোরতা প্রদান করে।

CNC যথার্থ উত্পাদন

সিএনসি টার্নিং, মিলিং, অভ্যন্তরীণ স্প্লাইন ব্রোচিং এবং সঠিক ফিটমেন্টের জন্য নির্ভুলতা নাকাল ব্যবহার করে উত্পাদিত।

মিলে যাওয়া কম্পোনেন্ট সিস্টেম

33364-36080 শিফট স্লিভের সাথে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে সর্বোত্তম পারফরম্যান্সের জন্য একটি মিলে যাওয়া জোড়া হিসাবে।

ক্ষতি প্রতিরোধ

হাতা এবং গিয়ারের দাঁত শিফট করার গৌণ ক্ষতি প্রতিরোধ করে, ব্যয়বহুল ট্রান্সমিশন পুনর্নির্মাণ এড়ায়।

মান নিয়ন্ত্রণ

প্রতিটি ব্যাচ ব্যাপক যাচাইয়ের মধ্য দিয়ে যায় যার মধ্যে রয়েছে:

  • উপাদান গঠন বিশ্লেষণ (SCM415/SAE 8620 গ্রেড নিশ্চিতকরণ)
  • পৃষ্ঠের কঠোরতা পরীক্ষা (HRC 58-62 যাচাইকরণ)
  • CMM এর মাধ্যমে দাঁত প্রোফাইল নির্ভুলতা পরিমাপ
  • অভ্যন্তরীণ স্প্লাইন মাত্রা যাচাইকরণ
  • ঘনত্ব এবং রানআউট পরিমাপ
  • সারফেস ফিনিস বিশ্লেষণ
  • তাপ চিকিত্সা মাইক্রোস্ট্রাকচার পরীক্ষা

পাইকারি অর্ডারের জন্য উপলব্ধ ব্যাচ পরীক্ষার ডেটার সাথে সামঞ্জস্যের শংসাপত্র।

ইনস্টলেশন ও রক্ষণাবেক্ষণ
⚠️ গুরুত্বপূর্ণ: ট্রান্সমিশন disassembly প্রয়োজন। যোগ্য ট্রান্সমিশন বিশেষজ্ঞ দ্বারা পেশাদার ইনস্টলেশন দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করা হয়.

সমালোচনামূলক ইনস্টলেশন নোট:

  • এটি হল নং 1 ক্লাচ হাব (প্রথম/দ্বিতীয় গিয়ার সিঙ্ক্রোনাইজার হাব)
  • 33364-36080 শিফট স্লিভের সাথে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে - উভয় উপাদান একসাথে প্রতিস্থাপন করার সুপারিশ করা হয়
  • পরিধানের জন্য সিঙ্ক্রোনাইজার রিং, শিফ্ট ফর্ক, এবং গিয়ার এনগেজমেন্ট দাঁত পরিদর্শন করুন
  • পুনরায় একত্রিত করার পরে সঠিক গ্রেড (GL-4 বা GL-5) দিয়ে ট্রান্সমিশন তেল প্রতিস্থাপন করুন
  • ইনস্টলেশনের পরে শিফট লিঙ্কেজ পরীক্ষা করুন এবং সামঞ্জস্য করুন
  • সম্পূর্ণ পদ্ধতির জন্য টয়োটা বা হিনো ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল পড়ুন
প্যাকেজিং ও সরবরাহ
  • প্যাকেজিং:অ্যান্টি-রাস্ট প্যাকেজিং, ফোম-রেখাযুক্ত শক্ত কাগজে সিল করা হয়েছে
  • সীসা সময়:3-7 কার্যদিবস (স্টক অর্ডার); 15-25 দিন (উৎপাদন আদেশ)
  • সর্বনিম্ন অর্ডার:1 টুকরা
  • শিপিং:নমুনার জন্য ফেডেক্স, ইউপিএস, ডিএইচএল; বাল্ক অর্ডার জন্য সমুদ্র মালবাহী
  • H/S কোড:8708.40

সম্পূর্ণ ট্রান্সমিশন পুনর্নির্মাণের জন্য ম্যাচিং উপাদান (শিফ্ট স্লিভ 33364-36080, সিঙ্ক্রোনাইজার রিং, বিয়ারিং) উপলব্ধ।

দ্রুত সারাংশ

সিঙ্ক্রোনাইজার হাব 33361-36030Hino 300 সিরিজ এবং Toyota Dyna গাড়ির 5-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে নং 1 ক্লাচ হাবের জন্য একটি OEM-স্পেক প্রতিস্থাপন। বৈশিষ্ট্য 54T/46T গিয়ার কনফিগারেশন, কার্বারাইজিং হিট ট্রিটমেন্ট (HRC 58-62) সহ SCM415/SAE 8620 অ্যালয় স্টিল নির্মাণ, এবং 33364-36080 শিফট স্লিভের সাথে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

অর্ডার করার আগে:আপনার গাড়ির চ্যাসিস কোড এবং ট্রান্সমিশন টাইপ (5-স্পীড ম্যানুয়াল) নিশ্চিত করুন।

প্রস্তাবিত পণ্য
পণ্য
পণ্যের বিবরণ
এসসিএম ৪১৫/এসএই ৮৬২০ অ্যালোয় স্টিল সিঙ্ক্রোনাইজার হাব HRC ৫৮-৬২ কঠোরতা এবং ৫৪টি/৪৬টি গিয়ার কনফিগারেশন Hino ৩০০ সিরিজের জন্য
MOQ: 2 পিসি
মূল্য: negotiable
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে
প্রসবের সময়ের: 5-8 কাজের দিন
পেমেন্ট পদ্ধতি: টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
সরবরাহ ক্ষমতা: 5000 পিসি/মাস
বিস্তারিত তথ্য
উৎপত্তি স্থল
চীন
পরিচিতিমুলক নাম
YIMI
সাক্ষ্যদান
ISO/TS16949
মডেল নম্বার
টয়োটা WU340 14B
পৃষ্ঠের কঠোরতা:
এইচআরসি 58-62 (কোর শক্ততা ধরে রাখে)
উত্পাদন প্রক্রিয়া:
CNC বাঁক/মিলিং, অভ্যন্তরীণ স্প্লাইন ব্রোচিং, নির্ভুলতা নাকাল
তাপ চিকিত্সা:
কার্বারাইজিং + কোনচিং + টেম্পারিং
গিয়ার কনফিগারেশন:
54T/46T
ম্যাচিং কম্পোনেন্ট:
33364-36080 (স্লিভ, ট্রান্সমিশন হাব, নং 2)
উপাদান:
SCM415 / SAE 8620 খাদ ইস্পাত (বা সমতুল্য)
OEM অংশ নম্বর:
৩৩৩৬১-৩৬০৩০
ট্রান্সমিশন টাইপ:
5-স্পীড ম্যানুয়াল (MTM)
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ:
2 পিসি
মূল্য:
negotiable
প্যাকেজিং বিবরণ:
নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে
ডেলিভারি সময়:
5-8 কাজের দিন
পরিশোধের শর্ত:
টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
যোগানের ক্ষমতা:
5000 পিসি/মাস
বিশেষভাবে তুলে ধরা

এসসিএম ৪১৫ অ্যালগ্রি স্টিল সিঙ্ক্রোনাইজার হাব

,

SAE 8620 সিঙ্ক্রোনাইজার হাব হিনো 300

,

54T গিয়ার সিঙ্ক্রোনাইজার হাব HRC 58-62

পণ্যের বর্ণনা
Hino 300 সিরিজ 12LT HT125 WU340 14B ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের জন্য সিঙ্ক্রোনাইজার হাব 33361-36030
পণ্য ওভারভিউ

সিঙ্ক্রোনাইজার হাব(OEM:৩৩৩৬১-৩৬০৩০) হল হিনো এবং টয়োটা বাণিজ্যিক যানবাহনে ব্যবহৃত 5-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন (এমটিএম) এর একটি গুরুত্বপূর্ণ অভ্যন্তরীণ উপাদান। এই হাবটি সিঙ্ক্রোনাইজার অ্যাসেম্বলির মধ্যে কেন্দ্রীয় লকিং এবং টর্ক-ট্রান্সফার উপাদান হিসাবে কাজ করে, হাব এবং গিয়ারকে একসাথে লক করার আগে গতির সাথে মিল করে মসৃণ গিয়ারের ব্যস্ততা সক্ষম করে।

Synchronizer Hub 33361-36030 for Hino and Toyota transmission
প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ
পার্ট নম্বর ৩৩৩৬১-৩৬০৩০
পণ্যের নাম সিঙ্ক্রোনাইজার হাব
গাড়ির মডেল টয়োটা
ইঞ্জিন মডেল টয়োটা WU340 14B
অবস্থা 100% একদম নতুন
উপাদান SCM415/SAE 8620 খাদ ইস্পাত
পৃষ্ঠের কঠোরতা HRC 58-62
গিয়ার কনফিগারেশন 54T/46T
উৎপত্তি চীনের মূল ভূখণ্ড
যানবাহন অ্যাপ্লিকেশন

এই সিঙ্ক্রোনাইজার হাবটি এর জন্য সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে:

Hino 300 সিরিজ (পুরাতন মডেল)
মডেল সংক্রমণ ইঞ্জিন / নোট
হিনো 300 সিরিজ (ওল্ড) 12LT HT125 WU340 14B
হিনো দুট্রো WU300, WU340, WU410 সিরিজ বিভিন্ন ডিজেল ইঞ্জিন
Toyota Dyna / ToyoAce (BU Chassis - 10.1992 থেকে 05.1995)
চ্যাসিস ইঞ্জিন সংক্রমণ
BU66, BU60, BU61, BU67, BU68 5F (ডিজেল) 5-স্পীড ম্যানুয়াল (MTM)
BU7#, BU8#, BU9# 5F (ডিজেল) 5-স্পীড ম্যানুয়াল (MTM)

অতিরিক্ত সামঞ্জস্যপূর্ণ প্ল্যাটফর্ম:Toyota Coaster, Toyota Quick Delivery, Toyota Dyna 200 / ToyoAce G25

গুরুত্বপূর্ণ নোট:এই হাবটি বিশেষভাবে 5-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন (MTM) এর জন্য এবং এটি নং 1 ক্লাচ হাব (প্রথম/সেকেন্ড গিয়ার সিঙ্ক্রোনাইজার হাব) হিসাবে কাজ করে। অর্ডার করার আগে সর্বদা আপনার ট্রান্সমিশন টাইপ এবং আসল অংশ নম্বর যাচাই করুন।
ব্যর্থতার লক্ষণ ও রোগ নির্ণয়

সিঙ্ক্রোনাইজার হাব গিয়ার পরিবর্তনের সময় সম্পূর্ণ ইঞ্জিন টর্ক এবং শক লোড সহ্য করে। সাধারণ ব্যর্থতার লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে:

উপসর্গ রোগ নির্ণয়
প্রথম বা দ্বিতীয় গিয়ার জড়িত অসুবিধা জীর্ণ হাব দাঁত - অবিলম্বে পরিদর্শন প্রয়োজন
স্থানান্তর করার সময় নাকাল শব্দ জীর্ণ হাব বা সিঙ্ক্রোনাইজার রিং - হাব প্রতিস্থাপন করুন এবং হাতা পরিদর্শন করুন
ট্রান্সমিশন লোড অধীনে গিয়ার আউট পপ জীর্ণ হাব দাঁত বা শিফট কাঁটা - হাব প্রতিস্থাপন
গিয়ার লিভারে অতিরিক্ত খেলা হাবের অভ্যন্তরীণ স্প্লাইনগুলি পরিহিত
ট্রান্সমিশন তেলে ধাতব কণা জীর্ণ হাব দাঁত বা bearings - disassembly এবং পরিদর্শন প্রয়োজন
বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা
যথার্থ প্রকৌশল

বিশেষভাবে 54T/46T গিয়ার কনফিগারেশন মেলে ফ্যাক্টরি স্পেসিফিকেশন সহ 5-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

উচ্চ শক্তি নির্মাণ

SCM415/SAE 8620 অ্যালয় স্টিল থেকে তৈরি করা হয়েছে সর্বোত্তম পৃষ্ঠের শক্ততা এবং মূল শক্ততার জন্য।

উন্নত তাপ চিকিত্সা

কার্বারাইজিং এবং নিভেন প্রক্রিয়া প্রভাব-প্রতিরোধী কোরের সাথে HRC 58-62 পৃষ্ঠের কঠোরতা প্রদান করে।

CNC যথার্থ উত্পাদন

সিএনসি টার্নিং, মিলিং, অভ্যন্তরীণ স্প্লাইন ব্রোচিং এবং সঠিক ফিটমেন্টের জন্য নির্ভুলতা নাকাল ব্যবহার করে উত্পাদিত।

মিলে যাওয়া কম্পোনেন্ট সিস্টেম

33364-36080 শিফট স্লিভের সাথে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে সর্বোত্তম পারফরম্যান্সের জন্য একটি মিলে যাওয়া জোড়া হিসাবে।

ক্ষতি প্রতিরোধ

হাতা এবং গিয়ারের দাঁত শিফট করার গৌণ ক্ষতি প্রতিরোধ করে, ব্যয়বহুল ট্রান্সমিশন পুনর্নির্মাণ এড়ায়।

মান নিয়ন্ত্রণ

প্রতিটি ব্যাচ ব্যাপক যাচাইয়ের মধ্য দিয়ে যায় যার মধ্যে রয়েছে:

  • উপাদান গঠন বিশ্লেষণ (SCM415/SAE 8620 গ্রেড নিশ্চিতকরণ)
  • পৃষ্ঠের কঠোরতা পরীক্ষা (HRC 58-62 যাচাইকরণ)
  • CMM এর মাধ্যমে দাঁত প্রোফাইল নির্ভুলতা পরিমাপ
  • অভ্যন্তরীণ স্প্লাইন মাত্রা যাচাইকরণ
  • ঘনত্ব এবং রানআউট পরিমাপ
  • সারফেস ফিনিস বিশ্লেষণ
  • তাপ চিকিত্সা মাইক্রোস্ট্রাকচার পরীক্ষা

পাইকারি অর্ডারের জন্য উপলব্ধ ব্যাচ পরীক্ষার ডেটার সাথে সামঞ্জস্যের শংসাপত্র।

ইনস্টলেশন ও রক্ষণাবেক্ষণ
⚠️ গুরুত্বপূর্ণ: ট্রান্সমিশন disassembly প্রয়োজন। যোগ্য ট্রান্সমিশন বিশেষজ্ঞ দ্বারা পেশাদার ইনস্টলেশন দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করা হয়.

সমালোচনামূলক ইনস্টলেশন নোট:

  • এটি হল নং 1 ক্লাচ হাব (প্রথম/দ্বিতীয় গিয়ার সিঙ্ক্রোনাইজার হাব)
  • 33364-36080 শিফট স্লিভের সাথে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে - উভয় উপাদান একসাথে প্রতিস্থাপন করার সুপারিশ করা হয়
  • পরিধানের জন্য সিঙ্ক্রোনাইজার রিং, শিফ্ট ফর্ক, এবং গিয়ার এনগেজমেন্ট দাঁত পরিদর্শন করুন
  • পুনরায় একত্রিত করার পরে সঠিক গ্রেড (GL-4 বা GL-5) দিয়ে ট্রান্সমিশন তেল প্রতিস্থাপন করুন
  • ইনস্টলেশনের পরে শিফট লিঙ্কেজ পরীক্ষা করুন এবং সামঞ্জস্য করুন
  • সম্পূর্ণ পদ্ধতির জন্য টয়োটা বা হিনো ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল পড়ুন
প্যাকেজিং ও সরবরাহ
  • প্যাকেজিং:অ্যান্টি-রাস্ট প্যাকেজিং, ফোম-রেখাযুক্ত শক্ত কাগজে সিল করা হয়েছে
  • সীসা সময়:3-7 কার্যদিবস (স্টক অর্ডার); 15-25 দিন (উৎপাদন আদেশ)
  • সর্বনিম্ন অর্ডার:1 টুকরা
  • শিপিং:নমুনার জন্য ফেডেক্স, ইউপিএস, ডিএইচএল; বাল্ক অর্ডার জন্য সমুদ্র মালবাহী
  • H/S কোড:8708.40

সম্পূর্ণ ট্রান্সমিশন পুনর্নির্মাণের জন্য ম্যাচিং উপাদান (শিফ্ট স্লিভ 33364-36080, সিঙ্ক্রোনাইজার রিং, বিয়ারিং) উপলব্ধ।

দ্রুত সারাংশ

সিঙ্ক্রোনাইজার হাব 33361-36030Hino 300 সিরিজ এবং Toyota Dyna গাড়ির 5-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে নং 1 ক্লাচ হাবের জন্য একটি OEM-স্পেক প্রতিস্থাপন। বৈশিষ্ট্য 54T/46T গিয়ার কনফিগারেশন, কার্বারাইজিং হিট ট্রিটমেন্ট (HRC 58-62) সহ SCM415/SAE 8620 অ্যালয় স্টিল নির্মাণ, এবং 33364-36080 শিফট স্লিভের সাথে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

অর্ডার করার আগে:আপনার গাড়ির চ্যাসিস কোড এবং ট্রান্সমিশন টাইপ (5-স্পীড ম্যানুয়াল) নিশ্চিত করুন।

সাইট ম্যাপ |  গোপনীয়তা নীতি | চীন ভালো মানের ইসুজু অটো পার্টস সরবরাহকারী। কপিরাইট © 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . সমস্ত অধিকার সংরক্ষিত.