Nissan NV350 Caravan Urvan E26 এর জন্য GCr15 লেয়ার স্টিল সহ সামনের চাকা লেয়ারিং সমাবেশ 40210-3XA0A - প্রাক-গ্রীজযুক্ত এবং সিলযুক্ত
| Cage Material: | ব্রাস / স্টিলের প্লেট / নাইলন | Bearing Type: | হুইল হাব ইউনিট বিয়ারিং (ডাবল-সারি) |
| Material: | GCr15 বিয়ারিং স্টিল/ক্রোম স্টিল | Load Capacity: | বাণিজ্যিক যানবাহন লোড জন্য ডিজাইন |
| Precision Grade: | P0 / P2 / P5 / P6 / P4 (OEM স্ট্যান্ডার্ড পূরণ) | Package Dimensions: | 14 × 14 × 18 সেমি |
| Package Weight: | প্রায় 3.0 কেজি | H/S Code: | 8482.10 |
| High Light: | নিসান এনভি৩৫০ এর জন্য সামনের চাকার লেয়ারের সমাবেশ,GCr15 লেয়ারিং স্টিল হুইল হাব,প্রাক-গ্রীসড সিলড লেয়ারিং সমাবেশ |
||
দ্যসামনের চাকার লেয়ারের সংমিশ্রণনিসান ওএম নম্বর সহ40210-3XA0Aএটি একটি সম্পূর্ণ হাব ইউনিট লেয়ার যানিসান এনভি৩৫০ কারাভানএবংউরভানবাণিজ্যিক ভ্যান (E26 চ্যাসি) । এই কারখানার স্পেসিফিকেশন প্রতিস্থাপন এক একক মধ্যে স্পষ্টতা bearings দুটি সেট একত্রিত,সিলড হাব ইউনিট যা যানবাহনের ওজনকে সমর্থন করে এবং ন্যূনতম ঘর্ষণের সাথে চাকাটি মসৃণ ঘূর্ণন করতে সক্ষম করে.
| পার্ট নম্বরঃ | 40210-3XA0A | পণ্যের নামঃ | সামনের চাকার লেয়ারের সমাবেশ |
|---|---|---|---|
| গাড়ির মডেল: | নিসান এনভি৩৫০ কারাভান উরভান ই২৬ | ইঞ্জিন মডেলঃ | নিসান |
| অবস্থা: | ১০০% নতুন | আকারঃ | স্ট্যান্ডার্ড |
| ওজনঃ | স্ট্যান্ডার্ড | উৎপত্তিঃ | চীন মহাদেশ |
| প্রধান বাজার: | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ | ||
| প্যাকেজঃ | নিরপেক্ষ প্যাকেজিং অথবা অনুরোধ হিসাবে এটি তৈরি করুন | ||
| উপাদানঃ | উচ্চ-শক্তিযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং যথার্থ bearings | ঠান্ডা করার ধরনঃ | ইঞ্জিনের শীতল তরল সঞ্চালন |
| ইনস্টলেশনঃ | সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন | গুণমানের মানঃ | OEM সমতুল্য / আইএসও মান নিয়ন্ত্রণ |
এইনিসান সামনের চাকার লেয়ার সমন্বয় 40210-3XA0Aনিম্নলিখিত যানবাহনের কারখানার উপাদানটির জন্য একটি সরাসরি প্রতিস্থাপনঃ
| মডেল | চ্যাসি কোড | বছর |
|---|---|---|
| নিসান এনভি৩৫০ কারাভান | E26 | ২০১২-বর্তমান |
| নিসান উরভান (বাস/ভ্যান) | E26 | ২০১২-বর্তমান |
প্রধান এবং নিশ্চিত অ্যাপ্লিকেশনটি হল ২০১২ সাল থেকে এনভি৩৫০ কারভান এবং উরভানের ই২৬ প্রজন্ম।
প্রাক-সমন্বিত হাব ইউনিট বিয়ারিং যা বিয়ারিং রেস, রোলিং উপাদান এবং সিলগুলিকে একক উপাদান হিসাবে সংহত করে, ঐতিহ্যগত পরিষেবাযোগ্য বিয়ারিংয়ের তুলনায় শ্রমের সময়কে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।
উচ্চ-কার্বন ক্রোমিয়াম জিসিআর 15 লেয়ার স্টিল থেকে তৈরি, বাণিজ্যিক ভ্যান অপারেশনের উচ্চ বোঝা সহ্য করার জন্য প্রয়োজনীয় কঠোরতা এবং পরিধান প্রতিরোধের সরবরাহ করে।
কারখানায় উচ্চমানের গ্রীস দিয়ে সীলমোহর এবং প্রাক-লুব্রিকেটেড, দূষণকারী পদার্থের প্রবেশ রোধ করে এবং পুরো পরিষেবা জীবনের জন্য সঠিক তৈলাক্তকরণ নিশ্চিত করে।
বিশেষভাবে বাণিজ্যিক ক্রিয়াকলাপের উল্লেখযোগ্য লোড এবং চাপ মোকাবেলা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, দৈনিক ডেলিভারি বা যাত্রী পরিবহন দায়িত্বের জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি এবং নির্ভরযোগ্যতা প্রদান করে।
নিসানের পার্ট নম্বর 40210-3XA0A আছে এবং এটি কারখানার ইউনিটের জন্য সরাসরি বোল্ট ইন প্রতিস্থাপন, কোন পরিবর্তন প্রয়োজন নেই।
লেয়ারিং গোলমাল দূর করে, স্টিয়ারিং হুইল কম্পন দূর করে, এবং হুইল বিচ্ছিন্নতার নিরাপত্তা ঝুঁকি প্রতিরোধের সময় নিরাপদ, স্থিতিশীল হ্যান্ডলিং পুনরুদ্ধার করে।
প্রতিটি ব্যাচ একটিISO/TS16949 সার্টিফাইড কোয়ালিটি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমনিম্নলিখিত যাচাইকরণের মাধ্যমেঃ
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| উপাদান গঠন | স্পেকট্রোগ্রাফিক বিশ্লেষণ - প্রতি ব্যাচের জন্য GCr15 স্টিল গ্রেড নিশ্চিত |
| মাত্রিক নির্ভুলতা | সিএমএম পরিদর্শন - ওই ব্লুপ্রিন্টের উপর ভিত্তি করে যাচাই করা হাব, ফ্ল্যাঞ্জ এবং লেয়ারিং আসনের মাত্রা |
| প্রাক-লোড এবং চলমান টর্ক | সমাবেশ লাইন উপর পরিমাপ - সঠিক ভারবহন preload এবং মসৃণ ঘূর্ণন নিশ্চিত |
| গোলমাল এবং কম্পন | রান-আউট এবং অ্যাকোস্টিক টেস্টিং - OEM গোলমাল মানদণ্ডের সাথে যাচাই করা হয়েছে |
| সিলের অখণ্ডতা | চাপ পরীক্ষা - সিলিং নিশ্চিত করে জল এবং ধুলো প্রবেশের প্রতিরোধ করে |
ব্যাচ টেস্টের তথ্য সহ একটি কনফরম্যান্স সার্টিফিকেট (সিওসি) অনুরোধের ভিত্তিতে পাইকারি অর্ডারের জন্য উপলব্ধ।
এই চাকা বেয়ারিং সমন্বয়কে কখন প্রতিস্থাপন করতে হবে (উপসর্গ):
| উপসর্গ | রোগ নির্ণয় |
|---|---|
| সামনের চাকা থেকে ঝাঁকুনি, গর্জন, বা পিঁপড়ার শব্দ যা গাড়ির গতি বাড়ার সাথে সাথে বৃদ্ধি পায় | পরা লেয়ার - অবিলম্বে পরিদর্শন প্রয়োজন |
| স্টিয়ারিং হুইল বা ফ্লোরপ্যানের মাধ্যমে অনুভূত কম্পন | লেয়ার পরাজয় কারণ - পরিদর্শন এবং প্রতিস্থাপন |
| সামনের টায়ারগুলির অস্থির বা দ্রুত পরাজয় | চাকা লেয়ারের অত্যধিক খেলা সমন্বয়কে প্রভাবিত করে |
| চাকা উঠানো এবং কাঁপানো হলে অত্যধিক খেলা | পরাশক্তি - অনিবার্য ব্যর্থতার ঝুঁকি |
| হাব এলাকা থেকে দৃশ্যমান গ্রীস ফুটো | ব্যর্থ সীল-ধারণকারী দূষণ এবং ব্যর্থতা আসন্ন |
NV350/Urvan এর জন্য গুরুত্বপূর্ণ ইনস্টলেশন নোটঃ
- হাইড্রোলিক প্রেস ব্যবহার করুন- হাব লেয়ারটি স্টিয়ারিং নটকে চাপ দেওয়া উচিত এবং বের করা উচিত। ইউনিটটি হ্যামল করবেন না, কারণ ধাক্কা ক্ষতি অবিলম্বে লেয়ারের ব্যর্থতার কারণ হবে।
- নখের গর্ত পরিষ্কার করুন- সঠিকভাবে বসার জন্য নতুন ইউনিটটি চাপার আগে স্টিয়ারিং নখের খাঁজটি পুরোপুরি পরিষ্কার করুন।
- সঠিক প্রেসিং সরঞ্জাম ব্যবহার করুন- একটি লেয়ার প্রেস টুল সেট ব্যবহার করুন যা কেবলমাত্র লেয়ারের বাইরের রেসিংয়ের উপর শক্তি প্রয়োগ করে। অভ্যন্তরীণ রেসিংয়ের উপর চাপ দেওয়া লেয়ারকে ক্ষতিগ্রস্ত করবে।
- স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী টর্ক- একটি টর্ক চাবি ব্যবহার করে নিসান কারখানার টর্ক স্পেসিফিকেশনের সাথে অক্ষের বাদাম টানুন। অতিরিক্ত টানলে অকাল লেয়ার ব্যর্থতা ঘটবে।
- ইউনিটটি বিচ্ছিন্ন করবেন না- হাব লেয়ারটি একটি সিলযুক্ত ইউনিট। এটিকে বিচ্ছিন্ন বা সামঞ্জস্য করার চেষ্টা করবেন না।
- এমনকি পরিধান হলে জোড়ায় জোড়ায় প্রতিস্থাপন- যদিও সামনের লেয়ারগুলি পৃথকভাবে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে, তবে যদি গাড়ির উচ্চ মাইলিং থাকে তবে একই সময়ে উভয় সামনের চাকা লেয়ারগুলি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
NV350/Urvan সামনের চাকার লেয়ারের রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচীঃ
| সার্ভিস আইটেম | অন্তরাল |
|---|---|
| রুটিন ড্রাইভিংয়ের সময় লেয়ারিং গোলমালের জন্য শুনুন | চলমান - শব্দ প্রদর্শিত হলে অবিলম্বে ঠিকানা |
| চাকা ঘোরানোর সময় খেলা এবং গোলমাল পরীক্ষা করুন | প্রতিটি টায়ার ঘূর্ণন বা ব্রেক সার্ভিস |
| চাকা বেয়ারিং সমন্বয় পরিবর্তন করুন | যখন গোলমাল, অত্যধিক খেলা আছে, বা একটি উচ্চ মাইলিং এ সামনে শেষ overhaul সময় |
- পৃথক প্যাকেজিংঃঅ্যান্টি-রস্ট ভিসিআই ব্যাগে সীলমোহর, ফেনা আচ্ছাদিত কার্টন
- বক্সের আকারঃইউনিট প্রতি 14 × 14 × 18 সেমি
- নেট ওজনঃপ্রায় ৩.০ কেজি
- মাস্টার কার্টনঃএক্সপোর্ট কার্টন প্রতি 20 ইউনিট (প্যালেটিজযোগ্য)
- নেতৃত্বের সময়ঃস্টক অর্ডারের জন্য 3-7 কার্যদিবস; উৎপাদন অর্ডারের জন্য 15-25 দিন
- ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণঃ1 টুকরা (নমুনা অর্ডার উপলব্ধ)
- শিপিং পদ্ধতিঃনমুনা পরিমাণের জন্য ফেডেক্স, ইউপিএস, ডিএইচএল; সাংহাই, নিংবো, গুয়াংজু বন্দর থেকে সমুদ্র পরিবহন (এলসিএল/এফসিএল)
- এইচ/এস কোডঃ8482.10
দ্যনিসান সামনের চাকার লেয়ার সমন্বয় 40210-3XA0Aএকটি OEM- স্পেসিফিকেশন প্রতিস্থাপনএনভি৩৫০ কারাভান এবং উরভান (ই২৬ চ্যাসি, ২০১২-বর্তমান). জিসিআর১৫ স্টিলের, প্রাক-গ্রীসড হাব ইউনিটটি রক্ষণাবেক্ষণ মুক্ত, ৩.০ কেজি ওজনের এবং সরাসরি ফিট। এটি গ্রিলিং শব্দ, স্টিয়ারিং কম্পন এবং চাকা বিচ্ছিন্ন হওয়ার নিরাপত্তা ঝুঁকি দূর করে।
অর্ডার করার আগে:আপনার যানবাহনটি একটিE26-প্রজন্মের NV350 Caravan বা Urvan (2012 থেকে শুরু). পূর্ববর্তী E25 মডেলের জন্য, অর্ডার করার আগে OE নম্বরটি যাচাই করুন।
আজই একটি নমুনা ইউনিট অর্ডার করুন - আপনার NV350 এর সামনের দিকের নিরাপত্তা এবং হ্যান্ডলিং পুনরুদ্ধার করুন একক OEM- স্পেসিফিকেশন লেয়ার সমাবেশের সাথে।