OEM- স্পেসিফিকেশন স্ট্যাম্পেড স্টিলের পিছনের উপরের নিয়ন্ত্রণ বাহু কারখানার বুশিং সহ - টয়োটা RAV4 এবং লেক্সাস এনএক্সের জন্য সরাসরি বোল্ট-অন প্রতিস্থাপন
| Item Weight: | 3.30 পাউন্ড (প্রায় 1.5 কেজি) | Material: | স্ট্যাম্পড স্টিল (OEM-স্পেক) |
| Included Components: | বুশিং দিয়ে হাত নিয়ন্ত্রণ করুন | Drive Configuration: | 2WD, 4WD, AWD, FWD |
| Position: | পেছনের ডানদিকে উপরের দিকে (যাত্রী পাশ) | OEM Part Number: | 48770-42040 |
| Item Dimensions: | 3.6 × 3.7 × 17.7 ইঞ্চি | Material Composition: | উচ্চ-শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং নির্ভুলতা বিয়ারিং |
| High Light: | OEM- স্পেক স্ট্যাম্পড স্টিল কন্ট্রোল আর্ম,টয়োটা RAV4 রিয়ার আপার কন্ট্রোল আর্ম,লেক্সাস এনএক্স সরাসরি বোল্ট-অন প্রতিস্থাপন |
||
দপিছনের উপরের নিয়ন্ত্রণ হাতটয়োটা/লেক্সাস OEM নম্বর সহ48770-42040পিছনের সাসপেনশন সিস্টেমের জন্য একটি সরাসরি ফ্যাক্টরি-স্পেক প্রতিস্থাপনটয়োটা RAV4 (2006-2018)এবংLexus NX (2015-2021). এই কন্ট্রোল আর্ম (এটি পিছনের উপরের উইশবোন নামেও পরিচিত) পিছনের স্টিয়ারিং নাকলকে গাড়ির বডির সাথে সংযুক্ত করে, মূল গতিশীলতা প্রদান করে এবং সঠিক চাকার সারিবদ্ধতা বজায় রাখে।
এই স্ট্যাম্পযুক্ত ইস্পাত সাসপেনশন উপাদানটি গাড়ির পিছনের সাসপেনশন জ্যামিতিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এটি পিছনের চাকার ক্যাম্বার কোণ নিয়ন্ত্রণ করে, যা সরাসরি টায়ার পরিধান, পরিচালনার স্থিতিশীলতা এবং রাইডের আরামকে প্রভাবিত করে। আর্মটিতে ফ্যাক্টরি-ইনস্টল করা বুশিং রয়েছে যা রাস্তার কম্পন শোষণ করে এবং নিয়ন্ত্রিত সাসপেনশন চলাচলের অনুমতি দেয়।
| অংশ সংখ্যা: | 48770-42040 | পণ্যের নাম: | রিয়ার আপার কন্ট্রোল আর্ম |
|---|---|---|---|
| গাড়ির মডেল: | টয়োটা RAV4 2006-2018 Lexus NX 2015-2021 |
ইঞ্জিন মডেল: | টয়োটা |
| শর্ত: | 100% একদম নতুন | আকার: | স্ট্যান্ডার্ড |
| উপাদান: | উচ্চ-শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং নির্ভুলতা বিয়ারিং | ইনস্টলেশন: | সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন |
| গুণমান মান: | OEM সমতুল্য / ISO মান নিয়ন্ত্রণ | মূল: | চীনের মূল ভূখণ্ড |
এইপিছনের উপরের কন্ট্রোল আর্ম 48770-42040নিম্নলিখিত যানবাহনে সরাসরি কারখানার উপাদান প্রতিস্থাপন করে:
| মডেল বছর | বডি ও ট্রিম | ইঞ্জিন |
|---|---|---|
| 2006-2018 | LE, Limited, SE, Sport, XLE, Adventure, Hybrid | 2.4L L4, 2.5L L4, 3.5L V6, হাইব্রিড |
| 2012 | বেস, ইভি, লিমিটেড, স্পোর্ট | 2.5L L4, 3.5L V6, বৈদ্যুতিক |
| 2010-2011 | বেস, লিমিটেড, খেলাধুলা | 2.5L L4, 3.5L V6 |
| মডেল বছর | মডেল | ইঞ্জিন |
|---|---|---|
| 2015-2021 | NX200t, NX300, NX300h | 2.0L L4 Turbo, 2.5L L4 হাইব্রিড |
| 2016-2021 | NX300, NX300h | 2.0L L4, 2.5L হাইব্রিড |
দ্রষ্টব্য:এই নিয়ন্ত্রণ বাহু হলডান হাত (যাত্রী পাশ)ইউনিট বাম দিকের জন্য, অংশ নম্বর অর্ডার করুন48790-42020. এই কন্ট্রোল আর্মটি 2WD এবং AWD/4WD উভয় কনফিগারেশনে ফিট করে এবং সুপারসেসন নম্বরের সাথে ক্রস-রেফারেন্স করা হয়48770-0R010.
সঠিক টয়োটা/লেক্সাস পার্ট নম্বর 48770-42040 বহন করে এবং মূল সরঞ্জামের স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী তৈরি করা হয়। সরাসরি বোল্ট-অন প্রতিস্থাপন - কোন পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই।
রাস্তার কম্পন শোষণ করতে, শব্দ স্থানান্তর কমাতে এবং নিয়ন্ত্রিত সাসপেনশন চলাচলের অনুমতি দেওয়ার জন্য সঠিক বুশিংগুলি আগে থেকে ইনস্টল করা।
ফ্যাক্টরি সাসপেনশন জ্যামিতি পুনরুদ্ধার করার জন্য জীর্ণ বা বাঁকানো নিয়ন্ত্রণ অস্ত্র প্রতিস্থাপন করে, সর্বোত্তম টায়ার যোগাযোগ এবং অনুমানযোগ্য পরিচালনার জন্য সঠিক ক্যাম্বার নিশ্চিত করে।
জীর্ণ কন্ট্রোল আর্ম বুশিংগুলি প্রতিস্থাপন করে যা বাম্পের উপরে পিছনের সাসপেনশন থেকে ক্লঙ্কিং বা ঠক ঠক শব্দ করে।
টয়োটা RAV4 (XA30/XA40 প্ল্যাটফর্ম) এবং লেক্সাস NX (Z10 প্ল্যাটফর্ম) এর জন্য জ্যামিতি এবং বুশিং রেট মিলে যাওয়া বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে।
জীর্ণ নিয়ন্ত্রণ অস্ত্র অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করে টায়ার এবং অন্যান্য সাসপেনশন উপাদানগুলিতে ত্বরিত পরিধান প্রতিরোধ করে।
প্রকৃত টয়োটা/লেক্সাস উপাদান প্রস্তুতকারকের কারখানার ওয়ারেন্টি দ্বারা সমর্থিত, সঠিক ফিটমেন্ট এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করে।
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| মাত্রিক নির্ভুলতা | CMM পরিদর্শন - মাউন্টিং পয়েন্ট, বুশিং অ্যালাইনমেন্ট এবং সামগ্রিক জ্যামিতি OE ব্লুপ্রিন্টের বিরুদ্ধে যাচাই করা হয়েছে |
| বুশিং সততা | প্রেস-ফিট এবং ঘূর্ণন টর্ক যাচাইকরণ - সঠিক বুশিং ইনস্টলেশন এবং চলাচলের স্বাধীনতা নিশ্চিত করে |
| উপাদান রচনা | স্পেকট্রোগ্রাফিক বিশ্লেষণ - প্রতি ব্যাচে ইস্পাত গ্রেড নিশ্চিত করা হয়েছে |
| পৃষ্ঠ চিকিত্সা | জারা-প্রতিরোধী আবরণ পরিদর্শন |
| ঢালাই অখণ্ডতা | সমস্ত ঢালাই জয়েন্টগুলির চাক্ষুষ এবং মাত্রিক পরিদর্শন |
অনুরোধের ভিত্তিতে পাইকারি অর্ডারের জন্য ব্যাচ পরীক্ষার ডেটা সহ কনফর্মেন্সের একটি শংসাপত্র (COC) পাওয়া যায়।
| উপসর্গ | রোগ নির্ণয় |
|---|---|
| বাম্পের উপরে পিছনের সাসপেনশন থেকে ক্লাঙ্কিং বা নকিং আওয়াজ | জীর্ণ নিয়ন্ত্রণ আর্ম বুশিং - অবিলম্বে পরিদর্শন প্রয়োজন |
| সোজা গাড়ি চালানোর সময় গাড়ি একপাশে টেনে নেয় | বাঁকানো নিয়ন্ত্রণ হাত - আর্ম প্রতিস্থাপন |
| পিছনের টায়ারে অসমান বা দ্রুত টায়ার পরিধান | ভুল ক্যাম্বার কোণ - কন্ট্রোল আর্ম এবং বুশিংগুলি পরিদর্শন করুন |
| দৃশ্যমান ক্ষতি, মরিচা, বা নিয়ন্ত্রণ বাহুতে নমন | শারীরিক ক্ষতি - অবিলম্বে প্রতিস্থাপন |
| অত্যধিক পিছনের সাসপেনশন আন্দোলন বা অস্থিরতা | জীর্ণ বুশিং বা ক্ষতিগ্রস্ত হাত |
- প্রান্তিককরণ বল্টু চিহ্নিত করুনঅপসারণের আগে পুনঃসংযোজনে সহায়তা করার জন্য
- মাউন্ট বল্টু প্রতিস্থাপনযদি সেগুলি টর্ক-টু-ইল্ড হয় (ওয়ার্কশপের ম্যানুয়াল দেখুন)
- ফ্যাক্টরি স্পেসিফিকেশনে সমস্ত বোল্ট টর্ক করুনএকটি টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করে
- যানবাহন নিচু করবেন নাসাসপেনশনের উপর রাখুন যতক্ষণ না সমস্ত বোল্ট টর্ক সংশোধন করার জন্য শক্ত করা হয়
- একটি চাকা প্রান্তিককরণ সঞ্চালনইনস্টলেশনের পরে - সঠিক টায়ার পরিধান এবং হ্যান্ডলিং পুনরুদ্ধার করা বাধ্যতামূলক
- জোড়ায় প্রতিস্থাপন করুনযদি অসম হ্যান্ডলিং প্রতিরোধ করার জন্য বিপরীত দিকটি পরা হয়
| পরিষেবা আইটেম | ব্যবধান |
|---|---|
| গোলমাল বা খেলার জন্য পিছনের সাসপেনশন পরিদর্শন করুন | প্রতিটি নির্ধারিত সেবা এ |
| কন্ট্রোল বাহুতে দৃশ্যমান ক্ষতি বা মরিচা আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন | রুটিন টায়ার ঘূর্ণন সময় |
| নিয়ন্ত্রণ হাত প্রতিস্থাপন | যখন বুশিং পরা হয়, বাহু বাঁকানো হয়, বা সম্পূর্ণ সাসপেনশন ওভারহল করার সময় |
- স্বতন্ত্র প্যাকেজিং:বিরোধী জং VCI ব্যাগ, ফেনা-রেখাযুক্ত শক্ত কাগজ সিল করা
- শক্ত কাগজের মাত্রা:প্রায় 50 × 20 × 10 সেমি (19.7 × 7.9 × 3.9 ইঞ্চি)
- নেট ওজন:3.30 পাউন্ড (প্রায় 1.5 কেজি)
- মাস্টার শক্ত কাগজ:রপ্তানি শক্ত কাগজ প্রতি 20 ইউনিট (প্যালেটাইজযোগ্য)
- সীসা সময়:স্টক অর্ডারের জন্য 3-7 কার্যদিবস; উত্পাদন আদেশের জন্য 15-25 দিন
- ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ:1 টুকরা (নমুনা অর্ডার উপলব্ধ)
- শিপিং পদ্ধতি:নমুনার জন্য ফেডেক্স, ইউপিএস, ডিএইচএল; সাংহাই, নিংবো, গুয়াংজু বন্দর থেকে সমুদ্র মালবাহী
- H/S কোড:8708.80
দটয়োটা/লেক্সাস রিয়ার আপার কন্ট্রোল আর্ম 48770-42040এর জন্য একটি OEM-নির্দিষ্ট প্রতিস্থাপনডান হাত (যাত্রী পাশ) পিছনের উপরের নিয়ন্ত্রণ হাতঅনটয়োটা RAV4 (2006-2018)এবংLexus NX (2015-2021)যানবাহন এই স্ট্যাম্পযুক্ত স্টিলের আর্মটিতে ফ্যাক্টরি-স্পেক বুশিং রয়েছে এবং এটি সরাসরি বল্ট-অন প্রতিস্থাপন। এটি সঠিক পিছনের ক্যাম্বার সারিবদ্ধতা পুনরুদ্ধার করে, জীর্ণ বুশিং থেকে ক্লঙ্কিং আওয়াজ দূর করে এবং অসম টায়ার পরিধান প্রতিরোধ করে। হাতের ওজন হয়3.30 পাউন্ডএবং এর সাথে ক্রস-রেফারেন্স করা হয়48770-0R010.
অর্ডার করার আগে:আপনার গাড়ির চেসিস কোড নিশ্চিত করুন এবং আপনার প্রয়োজনডান হাত (যাত্রী পাশ)পিছনের উপরের নিয়ন্ত্রণ হাত। বাম দিকের জন্য, অর্ডার করুন48790-42020. এই কন্ট্রোল আর্মটি 2WD এবং AWD/4WD উভয় কনফিগারেশনেই ফিট করে।
আজই একটি নমুনা ইউনিট অর্ডার করুন - একটি একক OEM-স্পেক কন্ট্রোল আর্ম দিয়ে আপনার RAV4 বা NX এর পিছনের সাসপেনশন কর্মক্ষমতা পুনরুদ্ধার করুন।