এমসি 828264 এয়ার ব্রেক বুস্টার মিটসুবিশি ফুসো এফভি 515 এর জন্য 8 ডিসি 9 ভি 8 ইঞ্জিন সহ
| Housing Type: | মডুলার মাউন্টিং পয়েন্ট সহ নলাকার নকশা | Booster Type: | শর্ট-টাইপ বায়ুসংক্রান্ত ব্রেক বুস্টার |
| Operating Principle: | এয়ার-ওভার-হাইড্রোলিক (সংকুচিত বায়ু সহায়তা) | Surface Finish: | ম্যাট, জারা-প্রতিরোধী |
| Material: | অ্যালুমিনিয়াম খাদ / ইস্পাত | Electrical Integration: | ইন্টিগ্রেটেড তারের টার্মিনাল |
| Gross Weight: | 2.5 কেজি | Carton Dimensions: | 26 × 11 × 12 সেমি |
| High Light: | মিটসুবিশি ফুসো এফভি৫১৫ এয়ার ব্রেক বুস্টার,ভারী ট্রাকের ব্রেক সার্ভো,8DC9 V8 ইঞ্জিন ব্রেক বুস্টার |
||
দএয়ার ব্রেক বুস্টার(ব্রেক এয়ার সার্ভো/ব্রেক এয়ার মাস্টার সিলিন্ডার) OEM নম্বর সহMC828264ফ্যাক্টরি-ইনস্টল করা নিউমেটিক ব্রেক অ্যাসিস্ট ইউনিটের সরাসরি প্রতিস্থাপনমিতসুবিশি ফুসো ভারী-শুল্ক ট্রাক, বিশেষ করেFV515সঙ্গে সজ্জিত চ্যাসি8DC9 V8 ডিজেল ইঞ্জিন. এই শর্ট-টাইপ ব্রেক বুস্টার ভারী লোডের জন্য নির্ভরযোগ্য স্টপিং পাওয়ার সরবরাহ করতে সংকুচিত বাতাসের মাধ্যমে ড্রাইভারের ব্রেকিং ফোর্সকে বহুগুণ করে।
8DC9 হল একটি 16.0-লিটার প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্খিত V8 ডিজেল ইঞ্জিন যা প্রায় উত্পাদন করে380 অশ্বশক্তি. এটি মিতসুবিশি ফুসোর সবচেয়ে শক্তিশালী এবং টেকসই ইঞ্জিন প্ল্যাটফর্মগুলির মধ্যে একটি, যা পাওয়া যায়সুপার গ্রেটভারী শুল্ক ট্রাক সিরিজ. FV515 হল একটি 6x4 হেভি-ডিউটি চ্যাসিস যা 20 টনের বেশি গাড়ির ওজন রেটিং সহ অ্যাপ্লিকেশনের চাহিদার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
| অংশ সংখ্যা: | MC828264 | পণ্যের নাম: | এয়ার ব্রেক বুস্টার |
| গাড়ির মডেল: | মিতসুবিশি ফুসো | ইঞ্জিন মডেল: | মিতসুবিশি 8DC9 |
| শর্ত: | 100% একদম নতুন | আকার: | স্ট্যান্ডার্ড |
| ওজন: | স্ট্যান্ডার্ড | মূল: | চীনের মূল ভূখণ্ড |
| প্রধান বাজার: | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপ | প্যাকেজ: | নিরপেক্ষ প্যাকিং বা অনুরোধ হিসাবে এটি তৈরি করুন |
| উপাদান: | উচ্চ-শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং নির্ভুলতা বিয়ারিং | কুলিং টাইপ: | ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন |
| ইনস্টলেশন: | সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন | গুণমান মান: | OEM সমতুল্য / ISO মান নিয়ন্ত্রণ |
এই মিতসুবিশি ফুসো এয়ার ব্রেক বুস্টার MC828264 নিম্নলিখিত কনফিগারেশনে ফ্যাক্টরি ইউনিটকে সরাসরি প্রতিস্থাপন করে:
| চ্যাসিস | ইঞ্জিন | নোট |
|---|---|---|
| মিতসুবিশি ফুসো FV515 | 8DC9 (16.0L V8 ডিজেল) | 6x4 হেভি-ডিউটি চ্যাসিস |
| মিতসুবিশি ফুসো সুপার গ্রেট | 8DC9 | ডাম্প ট্রাক, কংক্রিট মিক্সার |
| ইঞ্জিন কোড | চ্যাসিস | নোট |
|---|---|---|
| 6D14 | ফুসো ভারী ট্রাক | 6-সিলিন্ডার ডিজেল পরিবার |
| 6D15 | ফুসো ভারী ট্রাক | 6-সিলিন্ডার ডিজেল পরিবার |
| 6D16 | ফুসো ভারী ট্রাক | 6-সিলিন্ডার ডিজেল পরিবার |
| 6D17 | ফুসো ভারী ট্রাক | 6-সিলিন্ডার ডিজেল পরিবার |
| 6HE1 | ফুসো ভারী ট্রাক | 6-সিলিন্ডার ডিজেল পরিবার |
| 8DC9 | FV515, FV517, FK515 | V8 ইঞ্জিন পরিবার |
| তৈরি করুন | মডেল | নোট |
|---|---|---|
| মিতসুবিশি | ফুসো (বিভিন্ন মডেল) | প্রাথমিক আবেদন |
| হিনো | 700 সিরিজ | কিছু বিনিময়যোগ্যতা |
| নিসান | বিভিন্ন ট্রাক মডেল | ক্রস-রেফারেন্স: 47250-Z5003 |
| পার্ট নম্বর | নোট |
|---|---|
| MC828264 | প্রাথমিক - সংক্ষিপ্ত বুস্টার |
| MC828265 | সম্পর্কিত / বিকল্প বৈকল্পিক |
| MK321045 | FV515 ব্রেক বুস্টার |
| MK321264 | FV515 ব্রেক বুস্টার |
| 1-47800-413-0 | মিতসুবিশি ক্রস-রেফারেন্স |
| 1-47800-468-1 | মিতসুবিশি ক্রস-রেফারেন্স |
- সরাসরি OE প্রতিস্থাপন:8DC9 V8 ইঞ্জিন সহ FV515 চ্যাসিসের জন্য সঠিক মিতসুবিশি অংশ নম্বর MC828264
- মজবুত নির্মাণ:ভারী-শুল্ক ব্যবহারের জন্য উচ্চ-গ্রেড অ্যালুমিনিয়াম খাদ বা ইস্পাত নির্মাণ
- ব্রেক ফোর্স অ্যামপ্লিফিকেশন:উন্নত ড্রাইভার আরামের জন্য নাটকীয়ভাবে প্যাডেল প্রচেষ্টা হ্রাস করে
- ইন্টিগ্রেটেড বৈদ্যুতিক সংযোগকারী:গাড়ির ব্রেক সিস্টেম ইলেকট্রনিক্সের সাথে বিরামবিহীন ইন্টিগ্রেশন
- নির্ভরযোগ্যতার জন্য পরীক্ষিত:দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করতে 100,000 টিরও বেশি ব্রেক চক্রের জন্য পরীক্ষা করা হয়েছে
- বিস্তৃত OE ক্রস-রেফারেন্স কভারেজ:একাধিক অংশ সংখ্যার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ
- IATF 16949 / ISO 9001 সার্টিফাইড ম্যানুফ্যাকচারিং:উপাদান উত্পাদন জন্য সর্বোচ্চ মান
- 12-মাস / 30,000 কিমি ওয়ারেন্টি:উত্পাদন ত্রুটির বিরুদ্ধে সুরক্ষা
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| এয়ার সিস্টেম লিক পরীক্ষা | বায়ুসংক্রান্ত চাপ পরীক্ষা - অপারেটিং চাপে শূন্য ফুটো |
| কার্যকরী পরীক্ষা | বেঞ্চ পরীক্ষা প্রকৃত ব্রেক প্রয়োগ চক্র অনুকরণ |
| হাউজিং ঢালাই অখণ্ডতা | চাক্ষুষ এবং চাপ ক্ষয় পরীক্ষা - কোন porosity বা ফাটল |
| সীল অখণ্ডতা | উচ্চ মানের রাবার সীল স্থায়িত্ব জন্য পরীক্ষিত |
| মাউন্ট ফ্ল্যাঞ্জ প্রান্তিককরণ | ফিক্সচার চেক - FV515 চ্যাসিসের জন্য সঠিক বোল্ট হোল প্যাটার্ন |
| বৈদ্যুতিক সংযোগকারী | সঙ্গম চক্র এবং ধারাবাহিকতা পরীক্ষা |
| সম্পূর্ণ কার্যকরী পরীক্ষা | প্রতিটি ইউনিট উন্নত টেস্টিং মেশিনে পরীক্ষিত |
| উপসর্গ | রোগ নির্ণয় |
|---|---|
| হার্ড বা ভারী ব্রেক প্যাডেল | বায়ু সহায়তার ক্ষতি - বুস্টার ডায়াফ্রাম বা ভালভ ব্যর্থতা |
| স্টপিং দূরত্ব বেড়েছে | ব্রেকিং ফোর্স হ্রাস - অবিলম্বে বুস্টার প্রতিস্থাপন করুন |
| বুস্টার এলাকা থেকে হিংস্র আওয়াজ | বায়ু ফুটো - ডায়াফ্রাম বা সীল ব্যর্থতা |
| ব্রেক প্যাডেল স্বাভাবিক অবস্থানে ফিরে আসে না | অভ্যন্তরীণ যান্ত্রিক ত্রুটি - বুস্টার প্রতিস্থাপন করুন |
| ব্রেক সতর্কতা আলো আলোকিত | বুস্টার চাপ সেন্সর ত্রুটি বা বায়ু সরবরাহ সমস্যা |
- বায়ু সিস্টেমকে চাপ দিনপুরানো বুস্টার অপসারণের আগে সম্পূর্ণরূপে
- ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুনব্রেক সিস্টেমে কোন কাজ শুরু করার আগে
- নতুন ও-রিং এবং সিলিং ওয়াশার ব্যবহার করুন- পুরানো সিল পুনরায় ব্যবহার করবেন না
- কারখানার স্পেসিফিকেশনে মাউন্টিং নাটকে টর্ক করুন- সাধারণত 13 N*m (130 kg*cm / 9 ft-lb)
- পুশরোডের দৈর্ঘ্য পরীক্ষা করুন এবং সামঞ্জস্য করুনসঠিক স্পেসিফিকেশনে
- জলবাহী সিস্টেম রক্তপাতযদি বুস্টার হাইড্রোলিক ব্রেক সার্কিটের সাথে সংযুক্ত থাকে
- ব্রেক পরীক্ষা করুনগাড়িটিকে পরিষেবাতে ফিরিয়ে দেওয়ার আগে একটি নিরাপদ এলাকায়
- মিতসুবিশি ফুসো ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল পড়ুনসম্পূর্ণ অপসারণ এবং ইনস্টলেশন পদ্ধতির জন্য
| পরিষেবা আইটেম | ব্যবধান |
|---|---|
| বায়ু লিক বা হিসিং শব্দের জন্য ব্রেক বুস্টার পরিদর্শন করুন | প্রতিটি সেবা বিরতিতে |
| ব্রেক প্যাডেল অনুভূতি এবং থামার দূরত্ব পরীক্ষা করুন | রুটিন টেস্ট ড্রাইভের সময় |
| ব্রেক বুস্টার প্রতিস্থাপন করুন | ব্যর্থ হলে বা সম্পূর্ণ ব্রেক সিস্টেম ওভারহল চলাকালীন |
- স্বতন্ত্র প্যাকেজিং:অ্যান্টি-রাস্ট প্যাকেজিং, ফোম-রেখাযুক্ত শক্ত কাগজে সিল করা হয়েছে
- শক্ত কাগজের মাত্রা:26 × 11 × 12 সেমি (একক ইউনিট) বা 45 × 34.5 × 36 সেমি (বাল্ক)
- প্রতি ইউনিট মোট ওজন:2.5 কেজি
- মাস্টার শক্ত কাগজ:অর্ডার প্রতি কাস্টমাইজযোগ্য
- সীসা সময়:স্টক অর্ডারের জন্য 7-14 কার্যদিবস
- ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ:নমুনা আদেশ সমর্থিত; MOQ: 50 টুকরা
- শিপিং পদ্ধতি:নমুনা পরিমাণের জন্য FedEx, UPS, DHL; প্রধান চীনা বন্দর থেকে সমুদ্র মালবাহী
- পেমেন্ট পদ্ধতি:টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, এল/সি, মানিগ্রাম
- H/S কোড:8708.30
একটি সম্পূর্ণ ব্রেক সিস্টেম পরিষেবা সম্পাদনকারী কর্মশালার জন্য, সরবরাহকারী মিতসুবিশি ফুসো FV515 প্ল্যাটফর্মের জন্য ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার, এয়ার ড্রায়ার এবং ব্রেক চেম্বারগুলিও স্টক করে।
দমিতসুবিশি ফুসো এয়ার ব্রেক বুস্টার MC828264এর জন্য একটি OE-নির্দিষ্ট বায়ুসংক্রান্ত ব্রেক সহায়তা ইউনিটFV515 হেভি-ডিউটি চ্যাসিসসঙ্গে8DC9 16.0L V8 ডিজেল ইঞ্জিন. এই শর্ট-টাইপ বুস্টারটিতে একটি অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় নির্মাণ, সমন্বিত বৈদ্যুতিক সংযোগকারী বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং এটি IATF 16949 / ISO 9001 প্রত্যয়িত মান ব্যবস্থাপনা সিস্টেমের অধীনে তৈরি করা হয়। এটি MC828265, MK321045, MK321264, এবং একাধিক মিত্সুবিশি OE নম্বরের সাথে বিনিময়যোগ্য। বুস্টার একটি 12 মাসের ওয়ারেন্টি বহন করে এবং নির্ভরযোগ্যতার জন্য পরীক্ষা করা হয়।
অর্ডার করার আগে:এই বুস্টারটি 8DC9 ইঞ্জিন সহ FV515 চ্যাসিসের জন্য। অর্ডার করার আগে আপনার গাড়ির চেসিস কোড এবং আসল অংশ নম্বর যাচাই করুন।
मित्सुबिशी हिनो ट्रक ओडोमीटर सेंसर के लिए 24V डीसी हॉल-इफेक्ट स्पीड सेंसर डायरेक्ट ओईएम रिप्लेसमेंट
মিতসুবিশি/হিনো ট্রাকের জন্য স্পিড সেন্সর S8319-01511। 8P/R বা 25P/R পালস বিকল্প সহ 24V হল-ইফেক্ট সেন্সর। Hino 700/500 সিরিজ এবং মিতসুবিশি ফুসো ট্রাকের জন্য সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন। টেকসই নির্মাণ সঠিক স্পিডোমিটার/ওডোমিটার রিডিং নিশ্চিত করে।
मित्सुबिशी केंटर फुसो के लिए स्टेनलेस स्टील बॉडी और हॉल-इफेक्ट तकनीक के साथ 24V डीसी स्पीड सेंसर
স্পিড সেন্সর MK421137: মিতসুবিশি ক্যান্টার/ফুসো ট্রাকের জন্য সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন। হল-ইফেক্ট প্রযুক্তি, স্টেইনলেস স্টীল নির্মাণ, জলরোধী সংযোগকারী এবং 24V সামঞ্জস্যের বৈশিষ্ট্য। সঠিক স্পিডোমিটার/ওডোমিটার রিডিং এবং ECU ইনপুট সংকেত নিশ্চিত করে।
উচ্চ দক্ষতা ফিল্টারিং জ্বালানী জল বিভাজক মিতসুবিশি ফুসো ট্রাকের জন্য OEM স্ট্যান্ডার্ড 8DC91 6D22T 6D16T
ফুয়েল ওয়াটার সেপারেটর ME039811 8DC91, 6D22T, 6D16T ইঞ্জিন সহ মিতসুবিশি ফুসো ট্রাক (FV515, FK415, FM515, FM557) এর জন্য উচ্চ-দক্ষতা দূষক অপসারণ এবং জল পৃথকীকরণ অফার করে। 99.9% পরিস্রাবণ নির্ভুলতা, টেকসই নির্মাণ এবং নির্ভরযোগ্য সিলিং সহ সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন ইনজেকশন সিস্টেমকে রক্ষা করে।
OEM স্ট্যান্ডার্ড মিতসুবিশি ট্রাকের জন্য টেকসই মেটাল হাউজিং হ্যান্ড ফুয়েল পাম্প, রেসিপ্রোকেটিং পিস্টন টাইপ সহ
হ্যান্ড ফুয়েল পাম্প HD-I012/HDI012 হল মিতসুবিশি ট্রাকের জন্য একটি ম্যানুয়াল প্রাইমার পাম্প৷ টেকসই ধাতু নির্মাণ বৈশিষ্ট্য, দক্ষ প্রাইমিং জন্য reciprocating পিস্টন নকশা, এবং সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন ফিট. জ্বালানী সিস্টেম থেকে বায়ু অপসারণ করে শুরু হওয়া নির্ভরযোগ্য ইঞ্জিন নিশ্চিত করে।
