পণ্যের বিবরণ

বাড়ি > পণ্য >

31.75 মিমি বোর ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার এমসি 894212 মিটসুবিশি ফুসো ক্যান্টারের জন্য কাস্ট আয়রন নির্মাণ এবং ডুয়াল-আউটলেট ডিজাইনের সাথে

পণ্য

অন্যান্য অটো পার্টস

আমাদের সাথে যোগাযোগ

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

যোগাযোগ করুন

31.75 মিমি বোর ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার এমসি 894212 মিটসুবিশি ফুসো ক্যান্টারের জন্য কাস্ট আয়রন নির্মাণ এবং ডুয়াল-আউটলেট ডিজাইনের সাথে

MOQ:	10 পিসি
মূল্য:	negotiable
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং:	নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে
প্রসবের সময়ের:	5-8 কাজের দিন
পেমেন্ট পদ্ধতি:	টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
সরবরাহ ক্ষমতা:	10000 পিসি/মাস

বিস্তারিত তথ্য

পণ্যের বর্ণনা

বিস্তারিত তথ্য

উৎপত্তি স্থল

পরিচিতিমুলক নাম

সাক্ষ্যদান

ISO/TS16949

মডেল নম্বার

মিতসুবিশি ফুসো ক্যান্টার FE531 FE534 FE649

বোর ব্যাস:

31.75 মিমি (1.25″ / 1-1/4″)

রিয়ারওয়ার্ড আউটলেট সাইজ:

M10 x 1.0

হাউজিং উপাদান:

ঢালাই আয়রন

সেকেন্ডারি আউটলেট থ্রেড:

1/2-20

মাউন্টিং হোল পরিমাণ:

আউটলেট সংখ্যা:

2 (দ্বৈত জলবাহী সার্কিট)

বিশেষভাবে তুলে ধরা:

31.75 মিমি বোর ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার

মিতসুবিশি ফুসো ক্যান্টার ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার

ঢালাই লোহার ডাবল আউটলেট ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার

পণ্যের বর্ণনা

মিতসুবিশি ফুসো ক্যান্টার FE531 FE534 FE649 1-1/4″ বোরের জন্য ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার MC894212

পণ্য ওভারভিউ

দব্রেক মাস্টার সিলিন্ডারOEM নম্বর সহMC894212এটি হাইড্রোলিক ব্রেক অ্যাকচুয়েশন ইউনিটের জন্য সরাসরি প্রতিস্থাপনমিতসুবিশি ফুসো ক্যান্টারমাঝারি-শুল্ক ট্রাক, বিশেষ করেFE531, FE534, এবং FE649চ্যাসিস মডেল। এই উপাদানটি গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেম সক্রিয় করতে যান্ত্রিক ব্রেক প্যাডেল বলকে হাইড্রোলিক চাপে রূপান্তর করে।

এই মাস্টার সিলিন্ডার বৈশিষ্ট্য একটি31.75 মিমি (1.25-ইঞ্চি / 1-1/4″) বোর ব্যাসএবং জন্য নির্মিত হয়বাম-হ্যান্ড ড্রাইভ (LHD) যানবাহন. থেকে নির্মিতঢালাই লোহাসঙ্গে aদুই-আউটলেট ডিজাইনডুয়াল হাইড্রোলিক সার্কিটের জন্য, এটি এয়ার ব্রেক বুস্টার সহ যানবাহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং জলাধার বা পুশ রড ছাড়াই সরবরাহ করা হয়।

পণ্য বিশেষ উল্লেখ

অংশ সংখ্যা:	MC894212	পণ্যের নাম:	ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার
গাড়ির মডেল:	মিতসুবিশি ফুসো ক্যান্টার	ইঞ্জিন মডেল:	মিতসুবিশি FE531 FE534 FE649
শর্ত:	100% একদম নতুন	উপাদান:	উচ্চ শক্তি ঢালাই লোহা
প্রধান বাজার:	মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপ	গুণমান মান:	OEM সমতুল্য / ISO মান নিয়ন্ত্রণ

যানবাহন অ্যাপ্লিকেশন

এই মাস্টার সিলিন্ডারটি নিম্নলিখিত কনফিগারেশনে কারখানার উপাদানগুলিকে সরাসরি প্রতিস্থাপন করে:

মডেল/চ্যাসিস	ইঞ্জিন	বছর / নোট
FE531	3.9L 4-সিলিন্ডার ডিজেল	1990-এর দশকের মাঝামাঝি থেকে 2000-এর দশকের শুরুর দিকে
FE534	3.9L 4-সিলিন্ডার ডিজেল	1990-এর দশকের মাঝামাঝি থেকে 2000-এর দশকের শুরুর দিকে
FE649	3.9L 240Cu. ইন l4 ডিজেল টার্বোচার্জড	FE-HD, 1996-2004
FE-HD	3.9L টার্বো ডিজেল	2000-2004
FG	3.9L টার্বো ডিজেল	2002-2004

গুরুত্বপূর্ণ ফিটমেন্ট নোট:এই মাস্টার সিলিন্ডার জন্যবাম-হাতে ড্রাইভ যানবাহনশুধুমাত্র সিলিন্ডার একটি স্বতন্ত্র ইউনিট এবং এতে জলাধার, ব্রেক বুস্টার, পুশ রড, বা মাউন্টিং বন্ধনী অন্তর্ভুক্ত নেই। এই উপাদান মূল ইউনিট থেকে স্থানান্তর করা আবশ্যক.

ব্যর্থতার লক্ষণ ও রোগ নির্ণয়

মিতসুবিশি ফুসো ক্যান্টার ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডারের জন্য সাধারণ ব্যর্থতার সূচক:

উপসর্গ	রোগ নির্ণয়
ব্রেক প্যাডেল ধীরে ধীরে মেঝেতে ডুবে যায়	অভ্যন্তরীণ সীল ফুটো - মাস্টার সিলিন্ডার ব্যর্থতা
স্পঞ্জি বা বেমানান ব্রেক প্যাডেল অনুভূতি	সিস্টেমে অভ্যন্তরীণ সীল পরিধান বা বায়ু
ব্রেক তরল স্তর কোন দৃশ্যমান ফুটো ছাড়া ড্রপ	অভ্যন্তরীণ সীল ব্যর্থতা - তরল বাইপাস
ফায়ারওয়ালে দৃশ্যমান ব্রেক ফ্লুইডের অবশিষ্টাংশ	বাহ্যিক সীল ব্যর্থতা
ব্রেক প্যাডেল পাম্পিং প্রয়োজন	জীর্ণ সীল - অভ্যন্তরীণ ফুটো
ব্রেক সতর্কতা আলো আলোকিত	নিম্ন তরল স্তর বা চাপ ভারসাম্যহীনতা

মূল বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা

নির্ভুলতা 31.75 মিমি বোর- সঠিক স্থানচ্যুতির জন্য কারখানার জলবাহী বৈশিষ্ট্যের সাথে মেলে
ঢালাই আয়রন নির্মাণ- বাণিজ্যিক যানবাহন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য টেকসই এবং জারা-প্রতিরোধী
ডুয়াল-আউটলেট ডিজাইন- পৃথক হাইড্রোলিক সার্কিট সহ ব্যর্থ-নিরাপদ ব্রেকিং
100% নতুন উপকরণ- সর্বোচ্চ সেবা জীবনের জন্য পুনঃনির্মিত নয়
EPDM সিল কিট- গ্লাইকল-ভিত্তিক ব্রেক তরল প্রতিরোধী (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1)
SAE আন্তর্জাতিক মান সম্মতি- কঠোর নিরাপত্তা এবং কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে
ব্যাপক ক্রস রেফারেন্স কভারেজ- Dorman M630786 এবং Wagner MC133438 এর সাথে বিনিময়যোগ্য
IATF 16949 / ISO 9001 সার্টিফাইড ম্যানুফ্যাকচারিং- সর্বোচ্চ স্বয়ংচালিত মানের মান

মান নিয়ন্ত্রণ ও যাচাইকরণ

QC আইটেম	যাচাইকরণ পদ্ধতি
বোর ব্যাস	যথার্থ এয়ার গেজ পরিমাপ - 31.75 মিমি ±0.02 মিমি
পিস্টন সীল অখণ্ডতা	চাপ ক্ষয় পরীক্ষা - রেট দেওয়া চাপে অভ্যন্তরীণ বাইপাস নেই
ঢালাই অখণ্ডতা	ভিজ্যুয়াল এবং চাপ পরীক্ষা - কোন পোরোসিটি, ফাটল বা শূন্যতা নেই
পোর্ট থ্রেড নির্ভুলতা	M10 x 1.0 এবং 1/2-20 থ্রেডের জন্য Go/no-go গেজ
EPDM সীল উপাদান	প্রতি ব্যাচ বিশ্লেষণের শংসাপত্র
সম্পূর্ণ মাত্রিক পরিদর্শন	CMM পরিমাপ - মাউন্টিং হোল প্রান্তিককরণ এবং পোর্ট অবস্থান
চাপ পরীক্ষা	60 সেকেন্ডের জন্য 1,200 psi এ র্যান্ডম 2-5% ব্যাচ পরীক্ষা

ইনস্টলেশন ও রক্ষণাবেক্ষণ

⚠️ গুরুত্বপূর্ণ:ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার একটি নিরাপত্তা-গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। একজন যোগ্যতাসম্পন্ন মেকানিক দ্বারা পেশাদার ইনস্টলেশন দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করা হয়. ভুল ইনস্টলেশন ব্রেক ব্যর্থতা হতে পারে.

সমালোচনামূলক ইনস্টলেশন নোট:

মাস্টার সিলিন্ডার সরবরাহ করা হয়েছেজলাধার, পুশ রড বা ব্রেক বুস্টার ছাড়াই- মূল ইউনিট থেকে স্থানান্তর
সর্বদা বেঞ্চ-ব্লিডইনস্টলেশনের আগে মাস্টার সিলিন্ডার
শুধুমাত্র ব্যবহার করুনDOT 3 বা DOT 4 ব্রেক ফ্লুইড- কখনই DOT 5 ব্যবহার করবেন না (সিলিকন-ভিত্তিক)
ব্রেক তরল সম্পূর্ণভাবে প্রতিস্থাপন করুন - পুরানো তরল পুনরায় ব্যবহার করবেন না
ব্রেক লাইন সিলিং ওয়াশারগুলিকে নতুন তামা বা অ্যালুমিনিয়াম ওয়াশার দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন
পুরানো মাস্টার সিলিন্ডার লিক হলে দূষণের জন্য ব্রেক বুস্টার পরিদর্শন করুন

রক্ষণাবেক্ষণ সময়সূচী:

পরিষেবা আইটেম	ব্যবধান
বাহ্যিক ফুটো জন্য মাস্টার সিলিন্ডার পরিদর্শন	প্রতিটি নির্ধারিত পরিষেবা (10,000-20,000 কিমি)
ব্রেক তরল স্তর এবং অবস্থা পরীক্ষা করুন	মাসিক
ব্রেক তরল প্রতিস্থাপন	প্রতি 2 বছর বা 40,000 কিমি
মাস্টার সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করুন	যখন ত্রুটিপূর্ণ, ফুটো, বা ব্রেক সিস্টেম ওভারহল সময়

প্যাকেজিং ও সরবরাহ

স্বতন্ত্র প্যাকেজিং:বিরোধী জং VCI ব্যাগ, ফেনা-রেখাযুক্ত শক্ত কাগজ সিল করা
শক্ত কাগজের মাত্রা:প্রায় 25 × 15 × 10 সেমি
নেট ওজন:আনুমানিক 2.5-3.5 কেজি
সীসা সময়:স্টক অর্ডারের জন্য 3-7 কার্যদিবস; উত্পাদনের জন্য 15-25 দিন
ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ:1 টুকরা (নমুনা অর্ডার উপলব্ধ)
শিপিং পদ্ধতি:নমুনার জন্য ফেডেক্স, ইউপিএস, ডিএইচএল; বাল্ক জন্য সমুদ্র মালবাহী
H/S কোড:8708.30

দ্রুত সারাংশ

দমিতসুবিশি ফুসো ক্যান্টার ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার MC894212এর জন্য একটি OE- স্পেসিফিকেশন প্রতিস্থাপনFE531, FE534, এবং FE649 চ্যাসিসসঙ্গে a31.75 মিমি (1.25″) বোর ব্যাস. ঢালাই লোহার সিলিন্ডার বৈশিষ্ট্য aডুয়াল-আউটলেট ডিজাইনএবং উত্পাদিত হয়SAE আন্তর্জাতিক মান.

অর্ডার করার আগে:এই মাস্টার সিলিন্ডার জন্যবাম-হাতে ড্রাইভ যানবাহন. এটি FE-HD (2000-2004) এবং FG (2002-2004) মডেলের সাথে মানানসই। সিলিন্ডারের পিছনের আউটলেট থ্রেড সাইজ M10 x 1.0 এবং সেকেন্ডারি আউটলেট থ্রেড ব্যাস 1/2-20 সহ দুটি আউটলেট রয়েছে।

ট্যাগ:

Mitsubishi Fuso এয়ার ব্রেক সিস্টেমের জন্য আনুপাতিক চাপ নিয়ন্ত্রণ সহ ফুট ব্রেক ভালভ MC838211 - উচ্চ-শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন

যোগাযোগ করুন

ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ (আরএইচডি) মিটসুবিশি ক্যান্টারের জন্য জারা-প্রতিরোধী লেপ সহ উচ্চ-শক্তিযুক্ত খাদ ইস্পাত ড্র্যাগ লিঙ্ক

যোগাযোগ করুন

MITSUBISHI FUSO 4M50 ফ্রন্ট ইঞ্জিন মাউন্ট - চাপযুক্ত তরল ভরাট নকশা সহ ইনার্শিয়াল অক্ষ সমর্থনকারী প্রকার - সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন MK381919

যোগাযোগ করুন

মিটসুবিশি ক্যান্টারের জন্য মেটাল টিউব সন্নিবেশ সহ প্রাকৃতিক রাবার কন্ট্রোল আর্ম বুশিং — টেকসই ভাইব্রেশন ড্যাম্পিংয়ের জন্য সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন

যোগাযোগ করুন

পণ্য

MOQ:	10 পিসি
মূল্য:	negotiable
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং:	নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে
প্রসবের সময়ের:	5-8 কাজের দিন
পেমেন্ট পদ্ধতি:	টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
সরবরাহ ক্ষমতা:	10000 পিসি/মাস

বিস্তারিত তথ্য

পণ্যের বর্ণনা

বিস্তারিত তথ্য

উৎপত্তি স্থল

চীন

পরিচিতিমুলক নাম

YIMI

সাক্ষ্যদান

ISO/TS16949

মডেল নম্বার

মিতসুবিশি ফুসো ক্যান্টার FE531 FE534 FE649

বোর ব্যাস:

31.75 মিমি (1.25″ / 1-1/4″)

রিয়ারওয়ার্ড আউটলেট সাইজ:

M10 x 1.0

হাউজিং উপাদান:

ঢালাই আয়রন

সেকেন্ডারি আউটলেট থ্রেড:

1/2-20

মাউন্টিং হোল পরিমাণ:

আউটলেট সংখ্যা:

2 (দ্বৈত জলবাহী সার্কিট)

ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ:

10 পিসি

মূল্য:

negotiable

প্যাকেজিং বিবরণ:

নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে

ডেলিভারি সময়:

5-8 কাজের দিন

পরিশোধের শর্ত:

টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন

যোগানের ক্ষমতা:

10000 পিসি/মাস

বিশেষভাবে তুলে ধরা

31.75 মিমি বোর ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার

মিতসুবিশি ফুসো ক্যান্টার ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার

ঢালাই লোহার ডাবল আউটলেট ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার

পণ্যের বর্ণনা

মিতসুবিশি ফুসো ক্যান্টার FE531 FE534 FE649 1-1/4″ বোরের জন্য ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার MC894212

পণ্য ওভারভিউ

পণ্য বিশেষ উল্লেখ

অংশ সংখ্যা:	MC894212	পণ্যের নাম:	ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার
গাড়ির মডেল:	মিতসুবিশি ফুসো ক্যান্টার	ইঞ্জিন মডেল:	মিতসুবিশি FE531 FE534 FE649
শর্ত:	100% একদম নতুন	উপাদান:	উচ্চ শক্তি ঢালাই লোহা
প্রধান বাজার:	মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপ	গুণমান মান:	OEM সমতুল্য / ISO মান নিয়ন্ত্রণ

যানবাহন অ্যাপ্লিকেশন

মডেল/চ্যাসিস	ইঞ্জিন	বছর / নোট
FE531	3.9L 4-সিলিন্ডার ডিজেল	1990-এর দশকের মাঝামাঝি থেকে 2000-এর দশকের শুরুর দিকে
FE534	3.9L 4-সিলিন্ডার ডিজেল	1990-এর দশকের মাঝামাঝি থেকে 2000-এর দশকের শুরুর দিকে
FE649	3.9L 240Cu. ইন l4 ডিজেল টার্বোচার্জড	FE-HD, 1996-2004
FE-HD	3.9L টার্বো ডিজেল	2000-2004
FG	3.9L টার্বো ডিজেল	2002-2004

ব্যর্থতার লক্ষণ ও রোগ নির্ণয়

উপসর্গ	রোগ নির্ণয়
ব্রেক প্যাডেল ধীরে ধীরে মেঝেতে ডুবে যায়	অভ্যন্তরীণ সীল ফুটো - মাস্টার সিলিন্ডার ব্যর্থতা
স্পঞ্জি বা বেমানান ব্রেক প্যাডেল অনুভূতি	সিস্টেমে অভ্যন্তরীণ সীল পরিধান বা বায়ু
ব্রেক তরল স্তর কোন দৃশ্যমান ফুটো ছাড়া ড্রপ	অভ্যন্তরীণ সীল ব্যর্থতা - তরল বাইপাস
ফায়ারওয়ালে দৃশ্যমান ব্রেক ফ্লুইডের অবশিষ্টাংশ	বাহ্যিক সীল ব্যর্থতা
ব্রেক প্যাডেল পাম্পিং প্রয়োজন	জীর্ণ সীল - অভ্যন্তরীণ ফুটো
ব্রেক সতর্কতা আলো আলোকিত	নিম্ন তরল স্তর বা চাপ ভারসাম্যহীনতা

মূল বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা

নির্ভুলতা 31.75 মিমি বোর- সঠিক স্থানচ্যুতির জন্য কারখানার জলবাহী বৈশিষ্ট্যের সাথে মেলে
ঢালাই আয়রন নির্মাণ- বাণিজ্যিক যানবাহন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য টেকসই এবং জারা-প্রতিরোধী
ডুয়াল-আউটলেট ডিজাইন- পৃথক হাইড্রোলিক সার্কিট সহ ব্যর্থ-নিরাপদ ব্রেকিং
100% নতুন উপকরণ- সর্বোচ্চ সেবা জীবনের জন্য পুনঃনির্মিত নয়
EPDM সিল কিট- গ্লাইকল-ভিত্তিক ব্রেক তরল প্রতিরোধী (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1)
SAE আন্তর্জাতিক মান সম্মতি- কঠোর নিরাপত্তা এবং কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে
ব্যাপক ক্রস রেফারেন্স কভারেজ- Dorman M630786 এবং Wagner MC133438 এর সাথে বিনিময়যোগ্য
IATF 16949 / ISO 9001 সার্টিফাইড ম্যানুফ্যাকচারিং- সর্বোচ্চ স্বয়ংচালিত মানের মান

মান নিয়ন্ত্রণ ও যাচাইকরণ

QC আইটেম	যাচাইকরণ পদ্ধতি
বোর ব্যাস	যথার্থ এয়ার গেজ পরিমাপ - 31.75 মিমি ±0.02 মিমি
পিস্টন সীল অখণ্ডতা	চাপ ক্ষয় পরীক্ষা - রেট দেওয়া চাপে অভ্যন্তরীণ বাইপাস নেই
ঢালাই অখণ্ডতা	ভিজ্যুয়াল এবং চাপ পরীক্ষা - কোন পোরোসিটি, ফাটল বা শূন্যতা নেই
পোর্ট থ্রেড নির্ভুলতা	M10 x 1.0 এবং 1/2-20 থ্রেডের জন্য Go/no-go গেজ
EPDM সীল উপাদান	প্রতি ব্যাচ বিশ্লেষণের শংসাপত্র
সম্পূর্ণ মাত্রিক পরিদর্শন	CMM পরিমাপ - মাউন্টিং হোল প্রান্তিককরণ এবং পোর্ট অবস্থান
চাপ পরীক্ষা	60 সেকেন্ডের জন্য 1,200 psi এ র্যান্ডম 2-5% ব্যাচ পরীক্ষা

ইনস্টলেশন ও রক্ষণাবেক্ষণ

সমালোচনামূলক ইনস্টলেশন নোট:

মাস্টার সিলিন্ডার সরবরাহ করা হয়েছেজলাধার, পুশ রড বা ব্রেক বুস্টার ছাড়াই- মূল ইউনিট থেকে স্থানান্তর
সর্বদা বেঞ্চ-ব্লিডইনস্টলেশনের আগে মাস্টার সিলিন্ডার
শুধুমাত্র ব্যবহার করুনDOT 3 বা DOT 4 ব্রেক ফ্লুইড- কখনই DOT 5 ব্যবহার করবেন না (সিলিকন-ভিত্তিক)
ব্রেক তরল সম্পূর্ণভাবে প্রতিস্থাপন করুন - পুরানো তরল পুনরায় ব্যবহার করবেন না
ব্রেক লাইন সিলিং ওয়াশারগুলিকে নতুন তামা বা অ্যালুমিনিয়াম ওয়াশার দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন
পুরানো মাস্টার সিলিন্ডার লিক হলে দূষণের জন্য ব্রেক বুস্টার পরিদর্শন করুন

রক্ষণাবেক্ষণ সময়সূচী:

পরিষেবা আইটেম	ব্যবধান
বাহ্যিক ফুটো জন্য মাস্টার সিলিন্ডার পরিদর্শন	প্রতিটি নির্ধারিত পরিষেবা (10,000-20,000 কিমি)
ব্রেক তরল স্তর এবং অবস্থা পরীক্ষা করুন	মাসিক
ব্রেক তরল প্রতিস্থাপন	প্রতি 2 বছর বা 40,000 কিমি
মাস্টার সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করুন	যখন ত্রুটিপূর্ণ, ফুটো, বা ব্রেক সিস্টেম ওভারহল সময়

প্যাকেজিং ও সরবরাহ

স্বতন্ত্র প্যাকেজিং:বিরোধী জং VCI ব্যাগ, ফেনা-রেখাযুক্ত শক্ত কাগজ সিল করা
শক্ত কাগজের মাত্রা:প্রায় 25 × 15 × 10 সেমি
নেট ওজন:আনুমানিক 2.5-3.5 কেজি
সীসা সময়:স্টক অর্ডারের জন্য 3-7 কার্যদিবস; উত্পাদনের জন্য 15-25 দিন
ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ:1 টুকরা (নমুনা অর্ডার উপলব্ধ)
শিপিং পদ্ধতি:নমুনার জন্য ফেডেক্স, ইউপিএস, ডিএইচএল; বাল্ক জন্য সমুদ্র মালবাহী
H/S কোড:8708.30

দ্রুত সারাংশ

ট্যাগ:

ইসুজু অটো পার্টস

ইসুজু ইঞ্জিন যন্ত্রাংশ

ইসুজু চ্যাসির অংশ

ইসুজু ট্রাকের অংশ

ভক্সওয়াগন অটো পার্টস

অডিআই অটো পার্টস

কিংলিং ইসুজু পার্টস

নিসান খুচরা যন্ত্রাংশ

মিতসুবিশি অটো পার্টস

FUSO ট্রাকের যন্ত্রাংশ

টয়োটা অটো পার্টস

হিনো ট্রাক যন্ত্রাংশ

হন্ডা অটো পার্টস

মাজদা খুচরা যন্ত্রাংশ

জ্যাক রিপার্টস

জেএমসি খুচরা যন্ত্রাংশ

ফোর্ড অটো পার্টস

হুন্ডাই অটো পার্টস

কেআইএ অটো পার্টস

অন্যান্য অটো পার্টস

31.75 মিমি বোর ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার

মিতসুবিশি ফুসো ক্যান্টার ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার

ঢালাই লোহার ডাবল আউটলেট ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার

Mitsubishi starter motor MK663008,

Aluminum clutch booster for heavy truck,

ইসুজু অটো পার্টস

ইসুজু ইঞ্জিন যন্ত্রাংশ

ইসুজু চ্যাসির অংশ

ইসুজু ট্রাকের অংশ

ভক্সওয়াগন অটো পার্টস

অডিআই অটো পার্টস

কিংলিং ইসুজু পার্টস

নিসান খুচরা যন্ত্রাংশ

মিতসুবিশি অটো পার্টস

FUSO ট্রাকের যন্ত্রাংশ

টয়োটা অটো পার্টস

হিনো ট্রাক যন্ত্রাংশ

হন্ডা অটো পার্টস

মাজদা খুচরা যন্ত্রাংশ

জ্যাক রিপার্টস

জেএমসি খুচরা যন্ত্রাংশ

ফোর্ড অটো পার্টস

হুন্ডাই অটো পার্টস

কেআইএ অটো পার্টস

অন্যান্য অটো পার্টস

31.75 মিমি বোর ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার

মিতসুবিশি ফুসো ক্যান্টার ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার

ঢালাই লোহার ডাবল আউটলেট ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার

Mitsubishi starter motor MK663008,

Aluminum clutch booster for heavy truck,