পণ্যের বিবরণ

বাড়ি > পণ্য >

7/8 "বোর ব্যাসার্ধ কাস্ট আয়রন ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ মিটসুবিশি ফুসো ট্রাকগুলির জন্য

পণ্য

অন্যান্য অটো পার্টস

আমাদের সাথে যোগাযোগ

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

যোগাযোগ করুন

7/8 "বোর ব্যাসার্ধ কাস্ট আয়রন ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ মিটসুবিশি ফুসো ট্রাকগুলির জন্য

MOQ:	10 পিসি
মূল্য:	negotiable
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং:	নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে
প্রসবের সময়ের:	5-8 কাজের দিন
পেমেন্ট পদ্ধতি:	টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
সরবরাহ ক্ষমতা:	10000 পিসি/মাস

বিস্তারিত তথ্য

পণ্যের বর্ণনা

বিস্তারিত তথ্য

উৎপত্তি স্থল

পরিচিতিমুলক নাম

সাক্ষ্যদান

ISO/TS16949

মডেল নম্বার

মিতসুবিশি ফুসো FE635

প্রায় 0.89–1.058 কেজি

বোর ব্যাস:

7/8" (22.22 মিমি)

উপাদান:

ঢালাই আয়রন

অন্তর্ভুক্ত উপাদান:

সিলিন্ডার সমাবেশ, পুশ রড, জলাধার সিল, মাউন্টিং হার্ডওয়্যার

শিপিং মাত্রা:

প্রায় 25*10*8 সেমি

অবস্থান:

ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ (RHD)

বিশেষভাবে তুলে ধরা:

৭/৮ গর্তের ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার

কাস্ট আয়রন ক্লাচ সিলিন্ডার Mitsubishi Fuso

ডান দিকের ড্রাইভিং ট্রাকের মাস্টার সিলিন্ডার

পণ্যের বর্ণনা

মিটসুবিশি ফুসো FE635 এর জন্য ক্ল্যাচ মাস্টার সিলিন্ডার ME607347 MC113150

মিটসুবিশি ফুসো FE635 FE639 FG639 FB511 7/8 " 22.22mm এর জন্য ME607347 MC113150 ক্ল্যাচ মাস্টার সিলিন্ডার

পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

দ্যক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডারOEM নাম্বার সহME607347এবংMC113150একটিপ্রত্যক্ষ ফিট প্রতিস্থাপন যাচাইএকটি বিস্তৃতMitsubishi Fuso হালকা এবং মাঝারি দায়িত্ব ট্রাক, সহFE635,FE639,FG635,FG639,FB511, এবংFE515মডেল।

এই সিলিন্ডারটি হাইড্রোলিক ক্লাচ অ্যাক্টিভেশন সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, যা ক্লাচ পেডাল থেকে যান্ত্রিক শক্তিকে হাইড্রোলিক চাপে রূপান্তর করে যা ক্লাচটি সংযুক্ত করে এবং বিচ্ছিন্ন করে।যখন ক্লাচ পেডাল চাপানো হয়, মাস্টার সিলিন্ডার হাইড্রোলিক চাপ উৎপন্ন করে, যা ক্লাচ টিউব দিয়ে রিলিজ (স্লেভ) সিলিন্ডারে প্রেরণ করা হয়, যাতে মসৃণ গিয়ার পরিবর্তন সম্ভব হয়।

ব্যর্থতার সাধারণ লক্ষণ

কোমল বা স্পঞ্জযুক্ত ক্ল্যাচ পেডাল
গিয়ার পরিবর্তন করতে অসুবিধা
সিলিন্ডার বা পেডাল এলাকার চারপাশে তরল ফুটো
ফ্ল্যাটে ক্ল্যাচ পেডাল আটকে থাকা
রিজার্ভারে কম ক্লাচ তরল স্তর

প্রোডাক্ট স্পেসিফিকেশন

পার্ট নম্বরঃ	ME607347 MC113150
পণ্যের নামঃ	ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার
গাড়ির মডেল:	মিটসুবিশি ফুসো FE635
অবস্থা:	১০০% নতুন
উপাদানঃ	উচ্চমানের ছাঁচনির্মাণ লোহা
খাঁজ আকারঃ	৭/৮ ইঞ্চি (২২.২২ মিমি)
ড্রাইভ কনফিগারেশনঃ	ডান দিকের ড্রাইভ (RHD)

যানবাহনের সামঞ্জস্যতা

মডেল	ইঞ্জিন / বিস্তারিত	বছর
FE515	3.6L	১৯৯৪-১৯৯৬
FE535	3.6L	১৯৯৪-১৯৯৬
FE635	3.6L	১৯৯৪-১৯৯৬
FE645	3.6L	১৯৯৪-১৯৯৬
FE537	4D33-4A 4.2L	১৯৯৫-২০০৫
FE637	4D33-4A 4.2L	১৯৯৫-২০০৫
FE647	4D33-4A 4.2L	১৯৯৫-২০০৫
FE657	4D33-4A 4.2L	১৯৯৫-২০০৫
FE539	4D34-3AT3B 3.9L	১৯৯৫-২০০৫
FE639	4D34-3AT3B 3.9L	১৯৯৫-২০০৫
FE649	4D34-3AT3B 3.9L	১৯৯৫-২০০৫
FE659	4D34-3AT3B 3.9L	১৯৯৫-২০০৫
FG535	3.6L (4x4)	১৯৯৪-১৯৯৬
FG539	3.6L (4x4)	১৯৯৪-১৯৯৬
FG635	3.6L (4x4)	১৯৯৪-১৯৯৬
FG637	4D33 4.2L (4x4)	১৯৯৫-২০০৫
FG639	4D34-3AT3B 3.9L (4x4)	১৯৯৫-২০০৫
FG649	4D34-3AT3B 3.9L (4x4)	২০০৩-২০০৮
FB511	2.8L	১৯৯৪-১৯৯৬
এফসি ৬৩৩	2.4L	১৯৮৬-১৯৯৫

বৈশিষ্ট্য ও উপকারিতা

7/8 " (22.22 মিমি) সুনির্দিষ্টভাবে খনন করা কাস্ট আয়রন সিলিন্ডার

ধারাবাহিক হাইড্রোলিক চাপ সৃষ্টি করে ধনাত্মক ক্লাচ সংযুক্তি এবং disengagement জন্য. OE স্পেসিফিকেশন থেকে পরীক্ষা করা খাঁজ আকার.

উচ্চমানের কাস্ট আয়রন নির্মাণ

উচ্চতর স্থায়িত্ব এবং জারা প্রতিরোধের ️ উচ্চ জলবাহী চাপ এবং গাড়ির অধীনে কঠোর অবস্থার প্রতিরোধ করে। OE ঢালাই মান দ্বারা যাচাই করা উপাদান।

প্রাক-ইনস্টলড সিল এবং ও-রিং

ফাঁস-মুক্ত ইনস্টলেশনের জন্য অতিরিক্ত সিল কেনার প্রয়োজন নেই। প্যাকিংয়ের আগে কারখানায় চাপ পরীক্ষা করা হয়।

সরাসরি বোল্ট-অন প্রতিস্থাপন

গাড়ির ডাউনটাইম হ্রাস করে ∙ কারখানার মাউন্ট পয়েন্ট এবং হাইড্রোলিক লাইন সংযোগের সাথে সঠিকভাবে মেলে। 20+ মিটসুবিশি ফুসো মডেলের উপর যাচাই করা হয়েছে।

RHD (ডান হাতের ড্রাইভ) কনফিগারেশন

আরএইচডি বাজারগুলির জন্য সঠিক দৃষ্টিভঙ্গি অস্ট্রেলিয়া, যুক্তরাজ্য, জাপান এবং অন্যান্য আরএইচডি অঞ্চলের জন্য মূল সরঞ্জামগুলির অবস্থানের সাথে মেলে।

সম্পূর্ণ ওই ক্রস রেফারেন্স কভারেজ

সরলীকৃত সোর্সিং ∙ ক্রস-ম্যাচিং একাধিক OE নম্বর (ME607347, MC113150, ADC43429, PNH704, ইত্যাদি), অর্ডার ত্রুটি হ্রাস।

১০০% কারখানার পরীক্ষা

বাক্সের বাইরে নির্ভরযোগ্য ০ প্যাকিংয়ের আগে প্রতিটি সিলিন্ডার হাইড্রোলিক চাপ পরীক্ষা এবং ফুটো পরিদর্শন করে।

গুণমান নিয়ন্ত্রণ ও যাচাইকরণ

QC আইটেম	যাচাইকরণ পদ্ধতি
খাঁজ ব্যাসার্ধের সঠিকতা	যথার্থ পরিমাপ পরিদর্শন ∙ 7/8" (22.22mm) ±0.05mm সহনশীলতা
সিলিন্ডারের পৃষ্ঠের সমাপ্তি	প্রোফিলোমিটার পরিমাপ সিলের দীর্ঘায়ু জন্য মসৃণ খাঁজ সমাপ্তি
সিলের অখণ্ডতা	হাইড্রোলিক চাপ পরীক্ষা ১.৫x অপারেটিং চাপ ০ শূন্য ফুটো
ধাক্কা লাঠি সোজা	ডায়াল গেইম পরিদর্শন ∙ ০.১ মিমি রানআউটের মধ্যে
থ্রেড পরিদর্শন	হাইড্রোলিক লাইন সংযোগ থ্রেডের জন্য গড/নো-গড গ্যাজ
কাস্টিং অখণ্ডতা	ভিজ্যুয়াল এবং ডাই পেনট্রেন্ট ইন্সপেকশন (ডিপিআই) প্রতি ব্যাচ
মোট কার্যকরী পরীক্ষা	হাইড্রোলিক বেঞ্চের উপর পরীক্ষিত প্রতিটি ব্যাচের এলোমেলো ২% যা সম্পূর্ণ ক্ল্যাচ পেডাল স্ট্রোকের অনুকরণ করে

️ গুরুত্বপূর্ণঃক্ল্যাচ মাস্টার সিলিন্ডার প্রতিস্থাপনের জন্য হাইড্রোলিক সিস্টেমের রক্তপাত প্রয়োজন। পেশাদার ইনস্টলেশন প্রস্তাবিত।

পেশাদার ইনস্টলেশন গাইড

প্রয়োজনীয় সরঞ্জামঃ

হাইড্রোলিক লাইন জন্য লাইন চাবি (ফ্লেয়ার বাদাম চাবি)
সকেট সেট (সাধারণত 10mm, 12mm)
ব্রেক/ক্লচ ফ্লুইড ব্লাডার কিট বা ভ্যাকুয়াম ব্লাডার
নতুন ডট ৩ বা ডট ৪ ক্ল্যাচ/ব্রেক তরল

ইনস্টলেশনের ধাপঃ

ট্যাংক থেকে ক্ল্যাচ তরল পুরোপুরি ড্রেন করুন
স্ন্যাপ পিন এবং clevis পিন অপসারণ, ক্লাচ পেডাল থেকে পৃথক push rod
ফ্লার বাদাম চাবি ব্যবহার করে মাস্টার সিলিন্ডার থেকে ক্লাচ টিউব সংযোগ বিচ্ছিন্ন
মাস্টার সিলিন্ডার ফায়ারওয়াল / পেডাল ক্রেটে সংরক্ষণকারী মাউন্টিং বাদাম মুছে ফেলুন
যানবাহন থেকে পুরানো মাস্টার সিলিন্ডার সরান
নতুন সিলিন্ডার তুলনা করুনপুরানো ইউনিট সঙ্গে ¢ খাঁজ আকার (7/8"), ধাক্কা রড দৈর্ঘ্য এবং মাউন্ট গর্ত সারিবদ্ধতা যাচাই
নতুন মাস্টার সিলিন্ডার গাড়ির শরীরের ইনস্টল করুন
মাস্টার সিলিন্ডারে ক্লাচ পাইপ এবং রিজার্ভার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ
কারখানার স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী টর্চ মাউন্টিং বাদাম (সাধারণত 10 ̊15 এনএম, কর্মশালার ম্যানুয়াল দেখুন)
ক্ল্যাভিশ পিন এবং স্ন্যাপ পিন ইনস্টল করুন
নতুন ডট 3 বা ডট 4 ক্ল্যাচ/ব্রেক তরল দিয়ে ট্যাংক ভরাট করুন
ক্লাউজ হাইড্রোলিক সিস্টেম রক্তপাতভ্যাকুয়াম ব্লিডার বা দুই ব্যক্তির পদ্ধতি ব্যবহার করুন; স্লেভ সিলিন্ডার ব্লিডার ভালভ থেকে শুরু করুন
কারখানার স্পেসিফিকেশনে ক্ল্যাচ পেডাল ফ্রি প্লে সামঞ্জস্য করুন
পরীক্ষার ক্লাচ অপারেশনঃ পেডাল অনুভূতি দৃঢ় হওয়া উচিত, গিয়ার সংযুক্তি মসৃণ, কোন তরল ফুটো

রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী

প্রতিটি সার্ভিস ব্যবধানে ফুটো জন্য ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার পরীক্ষা
ক্ল্যাচ তরল প্রতিবার প্রতিস্থাপন করুন২ বছর বা ৫০,০০০ কিমিআর্দ্রতা দূষণ এবং অভ্যন্তরীণ ক্ষয় প্রতিরোধ
যদি মাস্টার সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করা হয়, ভারসাম্যপূর্ণ জলবাহী কর্মক্ষমতা জন্য একই সময়ে দাস সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন বিবেচনা

প্যাকেজিং ও সরবরাহ

অ্যান্টি-কোরোসিভ লেপ সহ সুরক্ষা প্যাকেজিংয়ে পৃথকভাবে সিল করা
ফোম আচ্ছাদিত কার্টনে প্যাক করা (ব্র্যান্ডেড বা সাধারণ)
ধাক্কা রড, জলাধার সীল, এবং মাউন্ট হার্ডওয়্যার অন্তর্ভুক্ত
বাল্ক পাইকারিঃ 20 টি সিলিন্ডার প্রতি মাস্টার কার্টন
উপযুক্তঃ মিটসুবিশি ফুসো বিশেষজ্ঞ মেরামতের কর্মশালা, ট্রাক ফ্লিট রক্ষণাবেক্ষণ ডিপো, বাণিজ্যিক যানবাহন যন্ত্রাংশ বিতরণকারী

জাহাজের মাত্রাঃপ্রায় ২৫*১০*৮ সেন্টিমিটার, ওজন প্রায় ০.৯*১.১ কেজি

ট্যাগ:

Mitsubishi Fuso এয়ার ব্রেক সিস্টেমের জন্য আনুপাতিক চাপ নিয়ন্ত্রণ সহ ফুট ব্রেক ভালভ MC838211 - উচ্চ-শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন

যোগাযোগ করুন

ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ (আরএইচডি) মিটসুবিশি ক্যান্টারের জন্য জারা-প্রতিরোধী লেপ সহ উচ্চ-শক্তিযুক্ত খাদ ইস্পাত ড্র্যাগ লিঙ্ক

যোগাযোগ করুন

MITSUBISHI FUSO 4M50 ফ্রন্ট ইঞ্জিন মাউন্ট - চাপযুক্ত তরল ভরাট নকশা সহ ইনার্শিয়াল অক্ষ সমর্থনকারী প্রকার - সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন MK381919

যোগাযোগ করুন

মিটসুবিশি ক্যান্টারের জন্য মেটাল টিউব সন্নিবেশ সহ প্রাকৃতিক রাবার কন্ট্রোল আর্ম বুশিং — টেকসই ভাইব্রেশন ড্যাম্পিংয়ের জন্য সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন

যোগাযোগ করুন

পণ্য

MOQ:	10 পিসি
মূল্য:	negotiable
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং:	নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে
প্রসবের সময়ের:	5-8 কাজের দিন
পেমেন্ট পদ্ধতি:	টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
সরবরাহ ক্ষমতা:	10000 পিসি/মাস

বিস্তারিত তথ্য

পণ্যের বর্ণনা

বিস্তারিত তথ্য

উৎপত্তি স্থল

চীন

পরিচিতিমুলক নাম

YIMI

সাক্ষ্যদান

ISO/TS16949

মডেল নম্বার

মিতসুবিশি ফুসো FE635

ওজন:

প্রায় 0.89–1.058 কেজি

বোর ব্যাস:

7/8" (22.22 মিমি)

উপাদান:

ঢালাই আয়রন

অন্তর্ভুক্ত উপাদান:

সিলিন্ডার সমাবেশ, পুশ রড, জলাধার সিল, মাউন্টিং হার্ডওয়্যার

শিপিং মাত্রা:

প্রায় 25*10*8 সেমি

অবস্থান:

ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ (RHD)

ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ:

10 পিসি

মূল্য:

negotiable

প্যাকেজিং বিবরণ:

নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে

ডেলিভারি সময়:

5-8 কাজের দিন

পরিশোধের শর্ত:

টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন

যোগানের ক্ষমতা:

10000 পিসি/মাস

বিশেষভাবে তুলে ধরা

৭/৮ গর্তের ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার

কাস্ট আয়রন ক্লাচ সিলিন্ডার Mitsubishi Fuso

ডান দিকের ড্রাইভিং ট্রাকের মাস্টার সিলিন্ডার

পণ্যের বর্ণনা

মিটসুবিশি ফুসো FE635 এর জন্য ক্ল্যাচ মাস্টার সিলিন্ডার ME607347 MC113150

মিটসুবিশি ফুসো FE635 FE639 FG639 FB511 7/8 " 22.22mm এর জন্য ME607347 MC113150 ক্ল্যাচ মাস্টার সিলিন্ডার

পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

ব্যর্থতার সাধারণ লক্ষণ

কোমল বা স্পঞ্জযুক্ত ক্ল্যাচ পেডাল
গিয়ার পরিবর্তন করতে অসুবিধা
সিলিন্ডার বা পেডাল এলাকার চারপাশে তরল ফুটো
ফ্ল্যাটে ক্ল্যাচ পেডাল আটকে থাকা
রিজার্ভারে কম ক্লাচ তরল স্তর

প্রোডাক্ট স্পেসিফিকেশন

পার্ট নম্বরঃ	ME607347 MC113150
পণ্যের নামঃ	ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার
গাড়ির মডেল:	মিটসুবিশি ফুসো FE635
অবস্থা:	১০০% নতুন
উপাদানঃ	উচ্চমানের ছাঁচনির্মাণ লোহা
খাঁজ আকারঃ	৭/৮ ইঞ্চি (২২.২২ মিমি)
ড্রাইভ কনফিগারেশনঃ	ডান দিকের ড্রাইভ (RHD)

যানবাহনের সামঞ্জস্যতা

মডেল	ইঞ্জিন / বিস্তারিত	বছর
FE515	3.6L	১৯৯৪-১৯৯৬
FE535	3.6L	১৯৯৪-১৯৯৬
FE635	3.6L	১৯৯৪-১৯৯৬
FE645	3.6L	১৯৯৪-১৯৯৬
FE537	4D33-4A 4.2L	১৯৯৫-২০০৫
FE637	4D33-4A 4.2L	১৯৯৫-২০০৫
FE647	4D33-4A 4.2L	১৯৯৫-২০০৫
FE657	4D33-4A 4.2L	১৯৯৫-২০০৫
FE539	4D34-3AT3B 3.9L	১৯৯৫-২০০৫
FE639	4D34-3AT3B 3.9L	১৯৯৫-২০০৫
FE649	4D34-3AT3B 3.9L	১৯৯৫-২০০৫
FE659	4D34-3AT3B 3.9L	১৯৯৫-২০০৫
FG535	3.6L (4x4)	১৯৯৪-১৯৯৬
FG539	3.6L (4x4)	১৯৯৪-১৯৯৬
FG635	3.6L (4x4)	১৯৯৪-১৯৯৬
FG637	4D33 4.2L (4x4)	১৯৯৫-২০০৫
FG639	4D34-3AT3B 3.9L (4x4)	১৯৯৫-২০০৫
FG649	4D34-3AT3B 3.9L (4x4)	২০০৩-২০০৮
FB511	2.8L	১৯৯৪-১৯৯৬
এফসি ৬৩৩	2.4L	১৯৮৬-১৯৯৫

বৈশিষ্ট্য ও উপকারিতা

7/8 " (22.22 মিমি) সুনির্দিষ্টভাবে খনন করা কাস্ট আয়রন সিলিন্ডার

উচ্চমানের কাস্ট আয়রন নির্মাণ

প্রাক-ইনস্টলড সিল এবং ও-রিং

সরাসরি বোল্ট-অন প্রতিস্থাপন

RHD (ডান হাতের ড্রাইভ) কনফিগারেশন

সম্পূর্ণ ওই ক্রস রেফারেন্স কভারেজ

১০০% কারখানার পরীক্ষা

গুণমান নিয়ন্ত্রণ ও যাচাইকরণ

QC আইটেম	যাচাইকরণ পদ্ধতি
খাঁজ ব্যাসার্ধের সঠিকতা	যথার্থ পরিমাপ পরিদর্শন ∙ 7/8" (22.22mm) ±0.05mm সহনশীলতা
সিলিন্ডারের পৃষ্ঠের সমাপ্তি	প্রোফিলোমিটার পরিমাপ সিলের দীর্ঘায়ু জন্য মসৃণ খাঁজ সমাপ্তি
সিলের অখণ্ডতা	হাইড্রোলিক চাপ পরীক্ষা ১.৫x অপারেটিং চাপ ০ শূন্য ফুটো
ধাক্কা লাঠি সোজা	ডায়াল গেইম পরিদর্শন ∙ ০.১ মিমি রানআউটের মধ্যে
থ্রেড পরিদর্শন	হাইড্রোলিক লাইন সংযোগ থ্রেডের জন্য গড/নো-গড গ্যাজ
কাস্টিং অখণ্ডতা	ভিজ্যুয়াল এবং ডাই পেনট্রেন্ট ইন্সপেকশন (ডিপিআই) প্রতি ব্যাচ
মোট কার্যকরী পরীক্ষা	হাইড্রোলিক বেঞ্চের উপর পরীক্ষিত প্রতিটি ব্যাচের এলোমেলো ২% যা সম্পূর্ণ ক্ল্যাচ পেডাল স্ট্রোকের অনুকরণ করে

পেশাদার ইনস্টলেশন গাইড

প্রয়োজনীয় সরঞ্জামঃ

হাইড্রোলিক লাইন জন্য লাইন চাবি (ফ্লেয়ার বাদাম চাবি)
সকেট সেট (সাধারণত 10mm, 12mm)
ব্রেক/ক্লচ ফ্লুইড ব্লাডার কিট বা ভ্যাকুয়াম ব্লাডার
নতুন ডট ৩ বা ডট ৪ ক্ল্যাচ/ব্রেক তরল

ইনস্টলেশনের ধাপঃ

ট্যাংক থেকে ক্ল্যাচ তরল পুরোপুরি ড্রেন করুন
স্ন্যাপ পিন এবং clevis পিন অপসারণ, ক্লাচ পেডাল থেকে পৃথক push rod
ফ্লার বাদাম চাবি ব্যবহার করে মাস্টার সিলিন্ডার থেকে ক্লাচ টিউব সংযোগ বিচ্ছিন্ন
মাস্টার সিলিন্ডার ফায়ারওয়াল / পেডাল ক্রেটে সংরক্ষণকারী মাউন্টিং বাদাম মুছে ফেলুন
যানবাহন থেকে পুরানো মাস্টার সিলিন্ডার সরান
নতুন সিলিন্ডার তুলনা করুনপুরানো ইউনিট সঙ্গে ¢ খাঁজ আকার (7/8"), ধাক্কা রড দৈর্ঘ্য এবং মাউন্ট গর্ত সারিবদ্ধতা যাচাই
নতুন মাস্টার সিলিন্ডার গাড়ির শরীরের ইনস্টল করুন
মাস্টার সিলিন্ডারে ক্লাচ পাইপ এবং রিজার্ভার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ
কারখানার স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী টর্চ মাউন্টিং বাদাম (সাধারণত 10 ̊15 এনএম, কর্মশালার ম্যানুয়াল দেখুন)
ক্ল্যাভিশ পিন এবং স্ন্যাপ পিন ইনস্টল করুন
নতুন ডট 3 বা ডট 4 ক্ল্যাচ/ব্রেক তরল দিয়ে ট্যাংক ভরাট করুন
ক্লাউজ হাইড্রোলিক সিস্টেম রক্তপাতভ্যাকুয়াম ব্লিডার বা দুই ব্যক্তির পদ্ধতি ব্যবহার করুন; স্লেভ সিলিন্ডার ব্লিডার ভালভ থেকে শুরু করুন
কারখানার স্পেসিফিকেশনে ক্ল্যাচ পেডাল ফ্রি প্লে সামঞ্জস্য করুন
পরীক্ষার ক্লাচ অপারেশনঃ পেডাল অনুভূতি দৃঢ় হওয়া উচিত, গিয়ার সংযুক্তি মসৃণ, কোন তরল ফুটো

রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী

প্রতিটি সার্ভিস ব্যবধানে ফুটো জন্য ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার পরীক্ষা
ক্ল্যাচ তরল প্রতিবার প্রতিস্থাপন করুন২ বছর বা ৫০,০০০ কিমিআর্দ্রতা দূষণ এবং অভ্যন্তরীণ ক্ষয় প্রতিরোধ
যদি মাস্টার সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করা হয়, ভারসাম্যপূর্ণ জলবাহী কর্মক্ষমতা জন্য একই সময়ে দাস সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন বিবেচনা

প্যাকেজিং ও সরবরাহ

অ্যান্টি-কোরোসিভ লেপ সহ সুরক্ষা প্যাকেজিংয়ে পৃথকভাবে সিল করা
ফোম আচ্ছাদিত কার্টনে প্যাক করা (ব্র্যান্ডেড বা সাধারণ)
ধাক্কা রড, জলাধার সীল, এবং মাউন্ট হার্ডওয়্যার অন্তর্ভুক্ত
বাল্ক পাইকারিঃ 20 টি সিলিন্ডার প্রতি মাস্টার কার্টন
উপযুক্তঃ মিটসুবিশি ফুসো বিশেষজ্ঞ মেরামতের কর্মশালা, ট্রাক ফ্লিট রক্ষণাবেক্ষণ ডিপো, বাণিজ্যিক যানবাহন যন্ত্রাংশ বিতরণকারী

জাহাজের মাত্রাঃপ্রায় ২৫*১০*৮ সেন্টিমিটার, ওজন প্রায় ০.৯*১.১ কেজি

ট্যাগ:

ইসুজু অটো পার্টস

ইসুজু ইঞ্জিন যন্ত্রাংশ

ইসুজু চ্যাসির অংশ

ইসুজু ট্রাকের অংশ

ভক্সওয়াগন অটো পার্টস

অডিআই অটো পার্টস

কিংলিং ইসুজু পার্টস

নিসান খুচরা যন্ত্রাংশ

মিতসুবিশি অটো পার্টস

FUSO ট্রাকের যন্ত্রাংশ

টয়োটা অটো পার্টস

হিনো ট্রাক যন্ত্রাংশ

হন্ডা অটো পার্টস

মাজদা খুচরা যন্ত্রাংশ

জ্যাক রিপার্টস

জেএমসি খুচরা যন্ত্রাংশ

ফোর্ড অটো পার্টস

হুন্ডাই অটো পার্টস

কেআইএ অটো পার্টস

অন্যান্য অটো পার্টস

7/8 "বোর ব্যাসার্ধ কাস্ট আয়রন ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ মিটসুবিশি ফুসো ট্রাকগুলির জন্য

৭/৮ গর্তের ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার

কাস্ট আয়রন ক্লাচ সিলিন্ডার Mitsubishi Fuso

ডান দিকের ড্রাইভিং ট্রাকের মাস্টার সিলিন্ডার

Mitsubishi starter motor MK663008,

Aluminum clutch booster for heavy truck,

ইসুজু অটো পার্টস

ইসুজু ইঞ্জিন যন্ত্রাংশ

ইসুজু চ্যাসির অংশ

ইসুজু ট্রাকের অংশ

ভক্সওয়াগন অটো পার্টস

অডিআই অটো পার্টস

কিংলিং ইসুজু পার্টস

নিসান খুচরা যন্ত্রাংশ

মিতসুবিশি অটো পার্টস

FUSO ট্রাকের যন্ত্রাংশ

টয়োটা অটো পার্টস

হিনো ট্রাক যন্ত্রাংশ

হন্ডা অটো পার্টস

মাজদা খুচরা যন্ত্রাংশ

জ্যাক রিপার্টস

জেএমসি খুচরা যন্ত্রাংশ

ফোর্ড অটো পার্টস

হুন্ডাই অটো পার্টস

কেআইএ অটো পার্টস

অন্যান্য অটো পার্টস

৭/৮ গর্তের ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার

কাস্ট আয়রন ক্লাচ সিলিন্ডার Mitsubishi Fuso

ডান দিকের ড্রাইভিং ট্রাকের মাস্টার সিলিন্ডার

Mitsubishi starter motor MK663008,

Aluminum clutch booster for heavy truck,