logo
পণ্য
পণ্যের বিবরণ
বাড়ি > পণ্য >
OEM 5-87815243-0 মাল্টি-লেয়ার স্টিল (এমএলএস) ইসুজু 4JK1 2.5L টার্বো ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট

OEM 5-87815243-0 মাল্টি-লেয়ার স্টিল (এমএলএস) ইসুজু 4JK1 2.5L টার্বো ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট

MOQ: 6 পিসি
মূল্য: negotiable
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে
প্রসবের সময়ের: 5-8 কাজের দিন
পেমেন্ট পদ্ধতি: টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
সরবরাহ ক্ষমতা: 10000 পিসি/মাস
বিস্তারিত তথ্য
উৎপত্তি স্থল
চীন
পরিচিতিমুলক নাম
YIMI
সাক্ষ্যদান
ISO/TS16949
মডেল নম্বার
ISUZU D-MAX 4JK1 2.5L
গ্যাসকেটের ধরন:
মাল্টি-লেয়ার স্টিল (MLS)
সিলিন্ডার বোর:
95.4 এমএম
পিস্টন স্ট্রোক:
87.4 মিমি
ইঞ্জিন সামঞ্জস্য:
ISUZU 4JK1-TC, 4JK1-TCX (2.5L, 4-সিলিন্ডার, টার্বো-ডিজেল)
পাওয়ার আউটপুট:
100kW (136hp) - 120kW (163hp)
উপাদান:
উচ্চ-শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং নির্ভুলতা বিয়ারিং
কুলিং টাইপ:
ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন
OEM অংশ নম্বর:
5-87815243-0 (এছাড়াও 50878152430, 5-87815243-J)
বিশেষভাবে তুলে ধরা:

OEM ISUZU 4JK1 সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট

,

২.৫ লিটার টার্বো ডিজেলের জন্য এমএলএস হেড গ্যাসলেট

,

গ্যারান্টি সহ ইসুজু 4JK1 ইঞ্জিন গ্যাসলেট

পণ্যের বর্ণনা
সিলিন্ডার হেড গ্যাসেট 5-87815243-0 ISUZU D-MAX 4JK1 2.5L এর জন্য
পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

5-87815243-0 ইসুজু D-MAX 4JK1-TC 4JK1-TCX 2.5L টার্বো ডিজেলের জন্য OEM সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট (2018+)

দ্যসিলিন্ডার হেড গ্যাসকেটOEM রেফারেন্স নম্বর সহ5-87815243-0একটিপ্রত্যক্ষ ফিট প্রতিস্থাপন যাচাইজন্যইসুজু ৪জেকে১ ২.৫ লিটার টার্বো-ডিজেল ইঞ্জিন, বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে২০১৮ ইসুজু ডি-ম্যাক্স(টিএফআর / টিএফএস চ্যাসি) এই গ্যাসকেটটি একটি সমালোচনামূলক সিলিং উপাদান যা ইঞ্জিন ব্লক এবং সিলিন্ডার হেডের মধ্যে থাকে, একটি সিলিং তৈরি করে যা চরম তাপমাত্রা এবং চাপের প্রতিরোধ করে।

4JK1 ইঞ্জিন পরিবারের মধ্যে রয়েছে4JK1-TC এবং 4JK1-TCX2.5L টার্বো-ডিজেল ভেরিয়েন্ট। 2018 ডি-ম্যাক্সের জন্য, ইঞ্জিনটি সাধারণত4JK1-TCX (LR0), উৎপাদন100kW (136hp), অন্যান্য রূপের সাথে যেমন4JK1-E5S-Lউৎপাদনের পরিমাণ120kW (163hp).

সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেটটি জ্বলন চেম্বারটি সিল করার সময় শীতল এবং তেল পাসগুলি পৃথক করার কাজ করে। একটি ব্যর্থ হেড গ্যাসকেট সংকোচনের ক্ষতি সহ গুরুতর ইঞ্জিনের সমস্যার কারণ হতে পারে,ইঞ্জিনের ক্ষমতা হ্রাসএই OE- স্পেসিফিকেশন প্রতিস্থাপন gasket সঠিক ইঞ্জিন সিলিং এবং কর্মক্ষমতা পুনরুদ্ধার।

নির্মিতমাল্টি-লেয়ার স্টীল (এমএলএস) গ্যাসকেট, এই গ্যাসকেট উচ্চ চাপ এবং তাপমাত্রা অবস্থার অধীনে উচ্চতর শক্তি এবং সিলিং ক্ষমতা প্রদান করে

পার্ট নম্বরঃ5-87815243-0পণ্যের নামঃসিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট
গাড়ির মডেল:ইসুজু ডি-ম্যাক্সইঞ্জিন মডেলঃইসুজু ৪জেকে১
অবস্থা:১০০% নতুনআকারঃস্ট্যান্ডার্ড
ওজনঃস্ট্যান্ডার্ডউৎপত্তিঃচীন মহাদেশ
প্রধান বাজার:মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপপ্যাকেজঃনিরপেক্ষ প্যাকেজিং অথবা অনুরোধ হিসাবে এটি তৈরি করুন
উপাদানঃউচ্চ-শক্তিযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং যথার্থ bearingsঠান্ডা করার ধরনঃইঞ্জিনের শীতল তরল সঞ্চালন
ইনস্টলেশনঃসরাসরি OEM প্রতিস্থাপনগুণমানের মানঃOEM সমতুল্য / আইএসও মান নিয়ন্ত্রণ
Cylinder Head Gasket 5-87815243-0 for ISUZU D-MAX 4JK1 2.5L engine
যানবাহন ও ইঞ্জিনের সামঞ্জস্যতা
প্রাথমিক অ্যাপ্লিকেশন (2018 ISUZU D-MAX):
মডেলচ্যাসিইঞ্জিনপাওয়ার আউটপুট
ইসুজু ডি-ম্যাক্স ডাবল ক্যাব 4x4 লংটিএফআর/টিএফএস4JK1-TCX (LR0)100kW (136hp)
ইসুজু ডি-ম্যাক্স সিঙ্গল ক্যাব 4x2 লংটিএফআর/টিএফএস4JK1-TCX (LR0)100kW (136hp)
ইসুজু ডি-ম্যাক্স ৪x৪টিএফআর/টিএফএস4JK1-E5S-L120kW (163hp)
অতিরিক্ত সামঞ্জস্যপূর্ণ অ্যাপ্লিকেশনঃ
মডেলনোট
ইসুজু আল্টেরাএসইউভি ভেরিয়েন্ট
ইসুজু এমইউ-এক্সএসইউভি ভেরিয়েন্ট
ইসুজু কেবি২৫০ ডি-টেকKB IV এবং V সিরিজ
️ গুরুত্বপূর্ণঃএই মাথা gasket বিশেষভাবে জন্য ডিজাইন করা হয়4JK1 2.5L টার্বো-ডিজেল ইঞ্জিন. অর্ডার করার আগে আপনার ইঞ্জিন কোড (4JK1-TC বা 4JK1-TCX) যাচাই করুন।
বৈশিষ্ট্য ও উপকারিতা
বৈশিষ্ট্যউপকার
মাল্টি-লেয়ার স্টিল (এমএলএস) নির্মাণচরম তাপমাত্রা এবং চাপের অধীনে উচ্চতর সিলিং পারফরম্যান্স combustion জ্বলন গ্যাস, শীতল এবং তেল ফুটো প্রতিরোধ করে
OEM স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী যথার্থ ইঞ্জিনিয়ারিংইসুজু 4JK1 ইঞ্জিনের জন্য একটি নিখুঁত ফিট নিশ্চিত করে
ISO/TS16949 শংসাপত্রপ্রাপ্ত উৎপাদনধারাবাহিক গুণমান এবং নির্ভরযোগ্যতা আন্তর্জাতিক অটোমোবাইল মানের মান পূরণ করে
সরাসরি OE প্রতিস্থাপনইসুজু ডি-ম্যাক্স 2018 মডেলের জন্য কারখানার স্পেসিফিকেশনগুলির সাথে মেলে
প্রমাণিত স্থায়িত্বকঠিন টার্বো-ডিজেল অপারেটিং অবস্থার অধীনে দীর্ঘ সেবা জীবন জন্য ডিজাইন
১০০% গুণমান পরীক্ষাবাক্সের বাইরে নির্ভরযোগ্য ️ প্রতিটি ইউনিট মাত্রিক নির্ভুলতা এবং উপাদান অখণ্ডতা জন্য যাচাই করা
গুণমান নিয়ন্ত্রণ ও যাচাইকরণ
QC আইটেমযাচাইকরণ পদ্ধতি
মাত্রিক নির্ভুলতাOE ব্লুপ্রিন্টের সাথে নির্ভুলতা পরিমাপ √ 95.4 মিমি খাঁজ সহ 4JK1 ইঞ্জিনের জন্য সঠিক ফিট নিশ্চিত করে
উপাদান গঠনমাল্টি-লেয়ার স্টীল (এমএলএস) যাচাইকরণ সঠিক তাপীয় সম্প্রসারণ এবং সিলিং বৈশিষ্ট্য নিশ্চিত করে
পৃষ্ঠের সমতলতাযথার্থ পরিমাপ সিলিন্ডার ব্লক এবং মাথা বিরুদ্ধে সঠিক সীল নিশ্চিত
গর্ত সমন্বয়শীতল তরল, তেল এবং বোল্ট হোলের অবস্থান যাচাইকরণ 4JK1 ইঞ্জিন কনফিগারেশনের সাথে মেলে
ব্যাচের ট্রেসাবিলিটিউপাদান শংসাপত্রের সাথে নথিভুক্ত প্রতিটি উত্পাদন ব্যাচ
ISO/TS16949 মেনে চলাআন্তর্জাতিক অটোমোবাইল গুণমানের মান অনুযায়ী প্রত্যয়িত উত্পাদন সুবিধা
ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সুপারিশ
️ গুরুত্বপূর্ণঃসিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট প্রতিস্থাপন যান্ত্রিক দক্ষতা এবং সঠিক টর্ক পদ্ধতি প্রয়োজন। পেশাদার ইনস্টলেশন দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করা হয়।
ব্যর্থতার সাধারণ লক্ষণঃ
  • কম্প্রেশনের ক্ষতি ⇒ ইঞ্জিনের শক্তি এবং দক্ষতা হ্রাস
  • তেল মিশ্রণ এবং তেল মিশ্রণ ️ তেলের ক্যাপ বা ডিপস্টিকের দুধের মতো পদার্থ
  • নির্গমন থেকে সাদা ধোঁয়া
  • ইঞ্জিনের তাপমাত্রা বৃদ্ধি বা অতিরিক্ত গরম
  • সিলিন্ডার হেড এলাকা থেকে বাহ্যিক তেল বা শীতল তরল ফুটো
ইনস্টলেশন নির্দেশিকা

(সম্পূর্ণ পদক্ষেপের জন্য ISUZU কর্মশালার নির্দেশিকা পড়ুন):

  1. নিরাপত্তা প্রথমকাজ শুরু করার আগে ইঞ্জিনকে সম্পূর্ণ ঠান্ডা করার অনুমতি দিন
  2. ইঞ্জিন তেল এবং শীতল তরল নিষ্কাশন
  3. নির্মাতার ক্রম অনুসারে সিলিন্ডার মাথা সরান
  4. পুরোপুরি পরিষ্কারসিলিন্ডার ব্লক এবং সিলিন্ডার হেড সিলিং পৃষ্ঠতল উভয়ই
  5. পরিদর্শনস্পেসিফিকেশনের বাইরে সিলিন্ডার হেড এবং ব্লকের সমতলতার জন্য মেশিনিং প্রয়োজন
  6. চেকসিলিন্ডার হেড বোল্টের থ্রেডগুলি পরিষ্কার করুন এবং ক্ষতির জন্য পরীক্ষা করুন
  7. সিলিন্ডার ব্লকের উপর নতুন সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট স্থাপন করুন
  8. সঠিক ক্রম প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী সিলিন্ডার মাথা এবং টর্ক বোল্ট ইনস্টল করুন
  9. সব উপাদান পুনরায় একত্রিত করুন, তাজা তেল এবং শীতল তরল দিয়ে পুনরায় পূরণ করুন
  10. ইঞ্জিন চালু করুন, ফুটো পরীক্ষা করুন, এবং ভাঙ্গন পদ্ধতি সম্পাদন করুন
প্রো টিপসঃ
  • সর্বদা নতুন সিলিন্ডার হেড বোল্ট ব্যবহার করুন (টর্ক-টু-ইনকাম টাইপ প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক)
  • একটি মেশিন কর্মশালা দ্বারা ফাটল বা warpage জন্য সিলিন্ডার মাথা চেক আছে
  • সঠিক টর্চ স্পেসিফিকেশন ব্যবহার করুন ভুল ইনস্টলেশন এমনকি সর্বোচ্চ মানের gasket অস্বীকার করতে পারেন
প্যাকেজিং ও সরবরাহ
  • প্রতিরক্ষামূলক প্যাকেজিংয়ে পৃথকভাবে সিল করা
  • নিরপেক্ষ বাক্সে প্যাক করা বা অনুরোধের ভিত্তিতে কাস্টম প্যাকেজিং পাওয়া যায়
  • মাস্টার কার্টনে পাইকারি বিক্রয়
  • ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণঃ ৫ পিসি
  • ডেলিভারি সময়ঃ পেমেন্টের পরে 8 দিনের মধ্যে
  • সরবরাহ ক্ষমতাঃ ১০,০০০+ সেট/মাস
  • জন্য উপযুক্তঃ ISUZU বিশেষজ্ঞ মেরামত কর্মশালা, ট্রাক বহর রক্ষণাবেক্ষণ ডিপো, বাণিজ্যিক যানবাহন অংশ পরিবেশকদের
পণ্য
পণ্যের বিবরণ
OEM 5-87815243-0 মাল্টি-লেয়ার স্টিল (এমএলএস) ইসুজু 4JK1 2.5L টার্বো ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট
MOQ: 6 পিসি
মূল্য: negotiable
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে
প্রসবের সময়ের: 5-8 কাজের দিন
পেমেন্ট পদ্ধতি: টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
সরবরাহ ক্ষমতা: 10000 পিসি/মাস
বিস্তারিত তথ্য
উৎপত্তি স্থল
চীন
পরিচিতিমুলক নাম
YIMI
সাক্ষ্যদান
ISO/TS16949
মডেল নম্বার
ISUZU D-MAX 4JK1 2.5L
গ্যাসকেটের ধরন:
মাল্টি-লেয়ার স্টিল (MLS)
সিলিন্ডার বোর:
95.4 এমএম
পিস্টন স্ট্রোক:
87.4 মিমি
ইঞ্জিন সামঞ্জস্য:
ISUZU 4JK1-TC, 4JK1-TCX (2.5L, 4-সিলিন্ডার, টার্বো-ডিজেল)
পাওয়ার আউটপুট:
100kW (136hp) - 120kW (163hp)
উপাদান:
উচ্চ-শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং নির্ভুলতা বিয়ারিং
কুলিং টাইপ:
ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন
OEM অংশ নম্বর:
5-87815243-0 (এছাড়াও 50878152430, 5-87815243-J)
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ:
6 পিসি
মূল্য:
negotiable
প্যাকেজিং বিবরণ:
নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে
ডেলিভারি সময়:
5-8 কাজের দিন
পরিশোধের শর্ত:
টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
যোগানের ক্ষমতা:
10000 পিসি/মাস
বিশেষভাবে তুলে ধরা

OEM ISUZU 4JK1 সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট

,

২.৫ লিটার টার্বো ডিজেলের জন্য এমএলএস হেড গ্যাসলেট

,

গ্যারান্টি সহ ইসুজু 4JK1 ইঞ্জিন গ্যাসলেট

পণ্যের বর্ণনা
সিলিন্ডার হেড গ্যাসেট 5-87815243-0 ISUZU D-MAX 4JK1 2.5L এর জন্য
পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

5-87815243-0 ইসুজু D-MAX 4JK1-TC 4JK1-TCX 2.5L টার্বো ডিজেলের জন্য OEM সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট (2018+)

দ্যসিলিন্ডার হেড গ্যাসকেটOEM রেফারেন্স নম্বর সহ5-87815243-0একটিপ্রত্যক্ষ ফিট প্রতিস্থাপন যাচাইজন্যইসুজু ৪জেকে১ ২.৫ লিটার টার্বো-ডিজেল ইঞ্জিন, বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে২০১৮ ইসুজু ডি-ম্যাক্স(টিএফআর / টিএফএস চ্যাসি) এই গ্যাসকেটটি একটি সমালোচনামূলক সিলিং উপাদান যা ইঞ্জিন ব্লক এবং সিলিন্ডার হেডের মধ্যে থাকে, একটি সিলিং তৈরি করে যা চরম তাপমাত্রা এবং চাপের প্রতিরোধ করে।

4JK1 ইঞ্জিন পরিবারের মধ্যে রয়েছে4JK1-TC এবং 4JK1-TCX2.5L টার্বো-ডিজেল ভেরিয়েন্ট। 2018 ডি-ম্যাক্সের জন্য, ইঞ্জিনটি সাধারণত4JK1-TCX (LR0), উৎপাদন100kW (136hp), অন্যান্য রূপের সাথে যেমন4JK1-E5S-Lউৎপাদনের পরিমাণ120kW (163hp).

সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেটটি জ্বলন চেম্বারটি সিল করার সময় শীতল এবং তেল পাসগুলি পৃথক করার কাজ করে। একটি ব্যর্থ হেড গ্যাসকেট সংকোচনের ক্ষতি সহ গুরুতর ইঞ্জিনের সমস্যার কারণ হতে পারে,ইঞ্জিনের ক্ষমতা হ্রাসএই OE- স্পেসিফিকেশন প্রতিস্থাপন gasket সঠিক ইঞ্জিন সিলিং এবং কর্মক্ষমতা পুনরুদ্ধার।

নির্মিতমাল্টি-লেয়ার স্টীল (এমএলএস) গ্যাসকেট, এই গ্যাসকেট উচ্চ চাপ এবং তাপমাত্রা অবস্থার অধীনে উচ্চতর শক্তি এবং সিলিং ক্ষমতা প্রদান করে

পার্ট নম্বরঃ5-87815243-0পণ্যের নামঃসিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট
গাড়ির মডেল:ইসুজু ডি-ম্যাক্সইঞ্জিন মডেলঃইসুজু ৪জেকে১
অবস্থা:১০০% নতুনআকারঃস্ট্যান্ডার্ড
ওজনঃস্ট্যান্ডার্ডউৎপত্তিঃচীন মহাদেশ
প্রধান বাজার:মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপপ্যাকেজঃনিরপেক্ষ প্যাকেজিং অথবা অনুরোধ হিসাবে এটি তৈরি করুন
উপাদানঃউচ্চ-শক্তিযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং যথার্থ bearingsঠান্ডা করার ধরনঃইঞ্জিনের শীতল তরল সঞ্চালন
ইনস্টলেশনঃসরাসরি OEM প্রতিস্থাপনগুণমানের মানঃOEM সমতুল্য / আইএসও মান নিয়ন্ত্রণ
Cylinder Head Gasket 5-87815243-0 for ISUZU D-MAX 4JK1 2.5L engine
যানবাহন ও ইঞ্জিনের সামঞ্জস্যতা
প্রাথমিক অ্যাপ্লিকেশন (2018 ISUZU D-MAX):
মডেলচ্যাসিইঞ্জিনপাওয়ার আউটপুট
ইসুজু ডি-ম্যাক্স ডাবল ক্যাব 4x4 লংটিএফআর/টিএফএস4JK1-TCX (LR0)100kW (136hp)
ইসুজু ডি-ম্যাক্স সিঙ্গল ক্যাব 4x2 লংটিএফআর/টিএফএস4JK1-TCX (LR0)100kW (136hp)
ইসুজু ডি-ম্যাক্স ৪x৪টিএফআর/টিএফএস4JK1-E5S-L120kW (163hp)
অতিরিক্ত সামঞ্জস্যপূর্ণ অ্যাপ্লিকেশনঃ
মডেলনোট
ইসুজু আল্টেরাএসইউভি ভেরিয়েন্ট
ইসুজু এমইউ-এক্সএসইউভি ভেরিয়েন্ট
ইসুজু কেবি২৫০ ডি-টেকKB IV এবং V সিরিজ
️ গুরুত্বপূর্ণঃএই মাথা gasket বিশেষভাবে জন্য ডিজাইন করা হয়4JK1 2.5L টার্বো-ডিজেল ইঞ্জিন. অর্ডার করার আগে আপনার ইঞ্জিন কোড (4JK1-TC বা 4JK1-TCX) যাচাই করুন।
বৈশিষ্ট্য ও উপকারিতা
বৈশিষ্ট্যউপকার
মাল্টি-লেয়ার স্টিল (এমএলএস) নির্মাণচরম তাপমাত্রা এবং চাপের অধীনে উচ্চতর সিলিং পারফরম্যান্স combustion জ্বলন গ্যাস, শীতল এবং তেল ফুটো প্রতিরোধ করে
OEM স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী যথার্থ ইঞ্জিনিয়ারিংইসুজু 4JK1 ইঞ্জিনের জন্য একটি নিখুঁত ফিট নিশ্চিত করে
ISO/TS16949 শংসাপত্রপ্রাপ্ত উৎপাদনধারাবাহিক গুণমান এবং নির্ভরযোগ্যতা আন্তর্জাতিক অটোমোবাইল মানের মান পূরণ করে
সরাসরি OE প্রতিস্থাপনইসুজু ডি-ম্যাক্স 2018 মডেলের জন্য কারখানার স্পেসিফিকেশনগুলির সাথে মেলে
প্রমাণিত স্থায়িত্বকঠিন টার্বো-ডিজেল অপারেটিং অবস্থার অধীনে দীর্ঘ সেবা জীবন জন্য ডিজাইন
১০০% গুণমান পরীক্ষাবাক্সের বাইরে নির্ভরযোগ্য ️ প্রতিটি ইউনিট মাত্রিক নির্ভুলতা এবং উপাদান অখণ্ডতা জন্য যাচাই করা
গুণমান নিয়ন্ত্রণ ও যাচাইকরণ
QC আইটেমযাচাইকরণ পদ্ধতি
মাত্রিক নির্ভুলতাOE ব্লুপ্রিন্টের সাথে নির্ভুলতা পরিমাপ √ 95.4 মিমি খাঁজ সহ 4JK1 ইঞ্জিনের জন্য সঠিক ফিট নিশ্চিত করে
উপাদান গঠনমাল্টি-লেয়ার স্টীল (এমএলএস) যাচাইকরণ সঠিক তাপীয় সম্প্রসারণ এবং সিলিং বৈশিষ্ট্য নিশ্চিত করে
পৃষ্ঠের সমতলতাযথার্থ পরিমাপ সিলিন্ডার ব্লক এবং মাথা বিরুদ্ধে সঠিক সীল নিশ্চিত
গর্ত সমন্বয়শীতল তরল, তেল এবং বোল্ট হোলের অবস্থান যাচাইকরণ 4JK1 ইঞ্জিন কনফিগারেশনের সাথে মেলে
ব্যাচের ট্রেসাবিলিটিউপাদান শংসাপত্রের সাথে নথিভুক্ত প্রতিটি উত্পাদন ব্যাচ
ISO/TS16949 মেনে চলাআন্তর্জাতিক অটোমোবাইল গুণমানের মান অনুযায়ী প্রত্যয়িত উত্পাদন সুবিধা
ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সুপারিশ
️ গুরুত্বপূর্ণঃসিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট প্রতিস্থাপন যান্ত্রিক দক্ষতা এবং সঠিক টর্ক পদ্ধতি প্রয়োজন। পেশাদার ইনস্টলেশন দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করা হয়।
ব্যর্থতার সাধারণ লক্ষণঃ
  • কম্প্রেশনের ক্ষতি ⇒ ইঞ্জিনের শক্তি এবং দক্ষতা হ্রাস
  • তেল মিশ্রণ এবং তেল মিশ্রণ ️ তেলের ক্যাপ বা ডিপস্টিকের দুধের মতো পদার্থ
  • নির্গমন থেকে সাদা ধোঁয়া
  • ইঞ্জিনের তাপমাত্রা বৃদ্ধি বা অতিরিক্ত গরম
  • সিলিন্ডার হেড এলাকা থেকে বাহ্যিক তেল বা শীতল তরল ফুটো
ইনস্টলেশন নির্দেশিকা

(সম্পূর্ণ পদক্ষেপের জন্য ISUZU কর্মশালার নির্দেশিকা পড়ুন):

  1. নিরাপত্তা প্রথমকাজ শুরু করার আগে ইঞ্জিনকে সম্পূর্ণ ঠান্ডা করার অনুমতি দিন
  2. ইঞ্জিন তেল এবং শীতল তরল নিষ্কাশন
  3. নির্মাতার ক্রম অনুসারে সিলিন্ডার মাথা সরান
  4. পুরোপুরি পরিষ্কারসিলিন্ডার ব্লক এবং সিলিন্ডার হেড সিলিং পৃষ্ঠতল উভয়ই
  5. পরিদর্শনস্পেসিফিকেশনের বাইরে সিলিন্ডার হেড এবং ব্লকের সমতলতার জন্য মেশিনিং প্রয়োজন
  6. চেকসিলিন্ডার হেড বোল্টের থ্রেডগুলি পরিষ্কার করুন এবং ক্ষতির জন্য পরীক্ষা করুন
  7. সিলিন্ডার ব্লকের উপর নতুন সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট স্থাপন করুন
  8. সঠিক ক্রম প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী সিলিন্ডার মাথা এবং টর্ক বোল্ট ইনস্টল করুন
  9. সব উপাদান পুনরায় একত্রিত করুন, তাজা তেল এবং শীতল তরল দিয়ে পুনরায় পূরণ করুন
  10. ইঞ্জিন চালু করুন, ফুটো পরীক্ষা করুন, এবং ভাঙ্গন পদ্ধতি সম্পাদন করুন
প্রো টিপসঃ
  • সর্বদা নতুন সিলিন্ডার হেড বোল্ট ব্যবহার করুন (টর্ক-টু-ইনকাম টাইপ প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক)
  • একটি মেশিন কর্মশালা দ্বারা ফাটল বা warpage জন্য সিলিন্ডার মাথা চেক আছে
  • সঠিক টর্চ স্পেসিফিকেশন ব্যবহার করুন ভুল ইনস্টলেশন এমনকি সর্বোচ্চ মানের gasket অস্বীকার করতে পারেন
প্যাকেজিং ও সরবরাহ
  • প্রতিরক্ষামূলক প্যাকেজিংয়ে পৃথকভাবে সিল করা
  • নিরপেক্ষ বাক্সে প্যাক করা বা অনুরোধের ভিত্তিতে কাস্টম প্যাকেজিং পাওয়া যায়
  • মাস্টার কার্টনে পাইকারি বিক্রয়
  • ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণঃ ৫ পিসি
  • ডেলিভারি সময়ঃ পেমেন্টের পরে 8 দিনের মধ্যে
  • সরবরাহ ক্ষমতাঃ ১০,০০০+ সেট/মাস
  • জন্য উপযুক্তঃ ISUZU বিশেষজ্ঞ মেরামত কর্মশালা, ট্রাক বহর রক্ষণাবেক্ষণ ডিপো, বাণিজ্যিক যানবাহন অংশ পরিবেশকদের
সাইট ম্যাপ |  গোপনীয়তা নীতি | চীন ভালো মানের ইসুজু অটো পার্টস সরবরাহকারী। কপিরাইট © 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . সমস্ত অধিকার সংরক্ষিত.