ভক্সওয়াগন সিসি ২.০টি-র জন্য ১৪০ এম্পার অ্যালটারনেটর ৬-গ্রিভ ক্লাচ পলি সহ OEM-গ্রেড জেনারেটর

06B903016AB ভক্সওয়াগন সিসি 2.0T টিএসআই এর জন্য 140 এম্পার অ্যালটার্নেটর ️ 06J903023C প্রতিস্থাপন ️ OEM জেনারেটর

দ্যঅ্যাল্ট্রেনটেটর (জেনারেটর)OEM রেফারেন্স নম্বর সহ06B903016ABএকটিপ্রত্যক্ষ ফিট প্রতিস্থাপন যাচাইজন্য২০১০ ভক্সওয়াগেন সিসিসজ্জিত2.0T টিএসআই ইঞ্জিন(ইঞ্জিন কোড CCTA এবং CBFA) এই 140-amp alternator গাড়ির চার্জিং সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান,মোটর থেকে যান্ত্রিক শক্তিকে বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তরিত করার জন্য দায়ী যা সমস্ত বৈদ্যুতিক সিস্টেমকে চালিত করে এবং ইঞ্জিন চলার সময় ব্যাটারি চার্জ বজায় রাখে.

আল্ট্রাজেনার্টারটি ইন্জিনিয়ারিং, জ্বালানী ইনজেকশন, আলো, রেডিও, পাওয়ার উইন্ডো এবং জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ সহ প্রয়োজনীয় সিস্টেমগুলিকে শক্তি দেয়, একই সাথে স্টার্ট দেওয়ার জন্য ব্যাটারি চার্জ রাখে।একটি ব্যর্থ অ্যালগরেটর ব্যাটারি ড্রেন হতে পারে, অস্পষ্ট বা ঝলকানি লাইট, বৈদ্যুতিক সিস্টেমের ত্রুটি, এবং শেষ পর্যন্ত, গাড়ির ভাঙ্গন।

এই OE- স্পেসিফিকেশন প্রতিস্থাপন alternator প্রধান সরবরাহকারীদের দ্বারা মূল সরঞ্জাম মান অনুযায়ী উত্পাদিত হয়ভ্যালোএটিতে 140-এম্পার আউটপুট, 6-গ্রুভ ক্ল্যাচ পলি এবং এম 8 × 1.25 আউটপুট টার্মিনাল রয়েছে, যা সমস্ত অপারেটিং অবস্থার অধীনে নির্ভরযোগ্য পারফরম্যান্স এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করে।

• গাড়ি চলার সময় ব্যাটারি ড্রেন হয়
• ড্রাইভিংয়ের সময় কম ভোল্টেজ উত্পন্ন
• হাল্কা বা ঝলকানি ফার বা অভ্যন্তরীণ আলো
• বৈদ্যুতিক সিস্টেম (রেডিও, পাওয়ার উইন্ডো) এর ত্রুটি
• ড্যাশবোর্ডে ব্যাটারি সতর্কতা আলো জ্বলছে

অ্যালগরেটরটি বন্ধ করার আগেঃ

• একটি DVOM (ডিজিটাল ভোল্ট মিটার) দিয়ে একটি সহজ পরীক্ষা সম্পাদন করুন
• ড্রাইভ বেল্ট সঠিকভাবে টেনশনে আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন

(সম্পূর্ণ ধাপের জন্য ভক্সওয়াগেন ওয়ার্কশপ ম্যানুয়ালের রেফারেন্স):

1. নিরাপত্তা প্রথমকাজ শুরু করার আগে ব্যাটারির নেগেটিভ টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন
2. ইঞ্জিনের উপর আল্ট্রাস্ট্রেটর স্থাপন করুন, সাধারণত ইঞ্জিন ব্লকের সামনে
3. alternator পলি থেকে serpentine বেল্ট অপসারণ
4. বৈদ্যুতিক সংযোগকারী এবং আউটপুট টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন
5. মনিটর বোল্ট alternator সংরক্ষণ অপসারণ
6. গাড়ির থেকে পুরানো alternator অপসারণ
7. নতুন অ্যালগরেটর তুলনা করুনপুরানো ইউনিটের সাথে মনিটরিং পয়েন্ট, পলি টাইপ (6-গ্রিভ ক্লাচ) এবং সংযোগকারী অবস্থান ম্যাচ যাচাই করুন
8. নতুন alternator অবস্থান ইনস্টল করুন
9. প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী টর্ক মাউন্ট বোল্ট
10. আউটপুট টার্মিনাল (M8×1.25) এবং বৈদ্যুতিক সংযোগকারী পুনরায় সংযুক্ত করুন
11. সের্পেন্টাইন বেল্টটি পুনরায় ইনস্টল করুন সঠিক রুটিং নিশ্চিত করুন
12. ব্যাটারি পুনরায় সংযুক্ত করুন
13. ইঞ্জিন চালু করুন এবং চার্জিং ভোল্টেজ যাচাই করুন (সাধারণত 13.5-14.5V আইলড এ)

• অ্যালটারেটর প্রতিস্থাপন করার সময়, সের্পেন্টাইন বেল্ট এবং টেনসার পরিধানের জন্য পরীক্ষা করুন ∙ প্রয়োজন হলে প্রতিস্থাপন করুন
• সবসময় আপনার নির্দিষ্ট ইঞ্জিনের জন্য সঠিক বেল্ট রুটিং ডায়াগ্রাম ব্যবহার করুন
• যদি এটি পুরানো বা গভীরভাবে নিষ্কাশিত হয় তবে ব্যাটারিটি প্রতিস্থাপন করার কথা বিবেচনা করুন

• প্রতিরক্ষামূলক প্যাকেজিংয়ে পৃথকভাবে সিল করা
• ফোম আচ্ছাদিত কার্টনে প্যাক করা (ব্র্যান্ডেড বা সাধারণ)
• মাস্টার কার্টনে পাইকারি বিক্রয়
• উপযুক্তঃ ভক্সওয়াগন/অডি বিশেষজ্ঞ মেরামতের কর্মশালা, স্বাধীন গ্যারেজ, অটো পার্টস বিতরণকারী