ইসুজু এনপিআর এনকিআর এনকিআর এনপিএসের জন্য 1 "বোর গ্রে কাস্ট আয়রন ক্ষয় প্রতিরোধী ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার সমাবেশ
| Piston Type: | হার্ড অ্যানোডাইজড - পরিধান-প্রতিরোধী | Surface Treatment: | ইলেক্ট্রোফোরেসিস আবরণ — জারা-প্রতিরোধী |
| Material: | ধূসর পেটা লোহা | Seal Material: | EPDM রাবার (আমদানি করা) - উচ্চতর সিলিং এবং তেল রিটার্ন |
| Bore Diameter: | 1 "(25.4 মিমি) | Mount Type: | বাহ্যিক, ফ্ল্যাঞ্জ মাউন্ট |
| High Light: | 1 ইঞ্চি বোর ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার,ধূসর কাস্ট আয়রন স্লেভ সিলিন্ডার,ইসুজু এনপিআর ক্লাচ স্লেভ সমাবেশ |
||
Isuzu N-Series NPR NKR — 8970328491-এর জন্য ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার 8-97032849-1
দক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডারOEM রেফারেন্স নম্বর সহ8-97032849-1এবং8970328491একটিযাচাইকৃত সরাসরি-ফিট প্রতিস্থাপনবিস্তৃত পরিসরের জন্যইসুজু এন-সিরিজ ট্রাক, সহNKR, NPR, NQR, এবং NPSমডেল এই হাইড্রোলিক উপাদানটি ক্লাচ অ্যাকচুয়েশন সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার থেকে হাইড্রোলিক চাপকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করে যা ক্লাচকে নিযুক্ত করে এবং বিচ্ছিন্ন করে।
স্লেভ সিলিন্ডারটি ট্রান্সমিশন হাউজিং-এ বাহ্যিকভাবে মাউন্ট করা হয়, যেখানে এর পিস্টনটি ক্লাচ ফর্ককে ধাক্কা দেওয়ার জন্য প্রসারিত হয়, যা ফলস্বরূপ রিলিজ বিয়ারিং পরিচালনা করে। একটি ব্যর্থ ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার সাধারণত উপস্থাপন করেএকটি নরম বা স্পঞ্জি ক্লাচ প্যাডেল, গিয়ার স্থানান্তর করতে অসুবিধা, তরল ফুটোসিলিন্ডারের চারপাশে, বাক্লাচ প্যাডেল মেঝেতে লেগে আছে— যার সবই একটি বাণিজ্যিক যানবাহন আটকে রাখতে পারে।
এই OE-নির্দিষ্ট প্রতিস্থাপন সিলিন্ডার থেকে তৈরি করা হয়উচ্চ-গ্রেড ধূসর ঢালাই লোহাএকটি নির্ভুলতা সঙ্গে honed1" (25.4 মিমি) বোর, একটি হার্ড-অ্যানোডাইজড পিস্টন, উচ্চ-মানের EPDM রাবার সিল, এবং উচ্চতর জারা প্রতিরোধের জন্য একটি ইলেক্ট্রোফোরেসিস-কোটেড বাহ্যিক বৈশিষ্ট্যযুক্ত। এটি ফ্যাক্টরি ক্লাচ প্যাডেল অনুভূতি এবং হাইড্রোলিক কর্মক্ষমতা পুনরুদ্ধার করে, আপনার ইসুজু ট্রাকের জন্য মসৃণ এবং নির্ভরযোগ্য গিয়ার পরিবর্তন নিশ্চিত করে।
| অংশ সংখ্যা: | 8-97032849-1 / 8970328491 | পণ্যের নাম: | ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার |
| গাড়ির মডেল: | Isuzu NPR NKR NQR NPS | ইঞ্জিন মডেল: | ইসুজু |
| শর্ত: | 100% একদম নতুন | আকার: | স্ট্যান্ডার্ড |
| ওজন: | স্ট্যান্ডার্ড | মূল: | চীনের মূল ভূখণ্ড |
| প্রধান বাজার: | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপ | ||
| প্যাকেজ: | নিরপেক্ষ প্যাকিং বা অনুরোধ হিসাবে এটি তৈরি করুন | ||
| উপাদান: | উচ্চ-শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং নির্ভুলতা বিয়ারিং | কুলিং টাইপ: | ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন |
| ইনস্টলেশন: | সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন | গুণমান মান: | OEM সমতুল্য / ISO মান নিয়ন্ত্রণ |
প্রাথমিক অ্যাপ্লিকেশন (Isuzu N-Series):
| ব্র্যান্ড | মডেল/প্ল্যাটফর্ম | বছর | নোট |
|---|---|---|---|
| ইসুজু | N-সিরিজ (NKR, NPR, NQR, NPS) | 1987-1998 | ব্যাপক সামঞ্জস্য |
| ইসুজু | NKR55, NKR57, NKR59 | - | লাইট-ডিউটি |
| ইসুজু | NPR66, NPR71, NPR75 | - | মাঝারি-শুল্ক |
| ইসুজু | NQR70, NQR75 | - | মাঝারি-শুল্ক |
| ইসুজু | NPS250, NPS300 | - | 4x4 ভেরিয়েন্ট |
অতিরিক্ত সামঞ্জস্যপূর্ণ অ্যাপ্লিকেশন:
| ব্র্যান্ড | মডেল | বছর |
|---|---|---|
| শেভ্রোলেট | ডব্লিউ-সিরিজ | 1987-1998 |
| জিএমসি | ডব্লিউ-সিরিজ | 1992-1998 |
ইঞ্জিন সামঞ্জস্যতা:
- Isuzu 4JB1, 4BD2, 4JA1
- ইসুজু 4HF1
- ইসুজু 4BE1, 4BD1
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| বোর ব্যাস নির্ভুলতা | নির্ভুলতা গেজ পরিদর্শন — 1" (25.4 মিমি) ± সহনশীলতা |
| সিলিন্ডার পৃষ্ঠ ফিনিস | একাধিক honing প্রক্রিয়া — সীল দীর্ঘায়ু জন্য মসৃণ বোর ফিনিস |
| সীল অখণ্ডতা | হাইড্রোলিক চাপ পরীক্ষা - শূন্য ফুটো সহনশীলতা |
| পিস্টন কঠোরতা | হার্ড অ্যানোডাইজড আবরণ যাচাইকরণ — পরিধান-প্রতিরোধী পৃষ্ঠ |
| থ্রেড পরিদর্শন | হাইড্রোলিক লাইন সংযোগ থ্রেডের জন্য যান/নো-গো গেজ |
| ঢালাই অখণ্ডতা | চাক্ষুষ এবং মাত্রিক পরিদর্শন - কোন ছিদ্র বা ত্রুটি নেই |
| জারা প্রতিরোধের | ইলেক্ট্রোফোরেসিস আবরণ যাচাইকরণ — মরিচা প্রতিরোধ |
| মোট কার্যকরী পরীক্ষা | প্রতিটি সিলিন্ডার হাইড্রোলিক বেঞ্চে সম্পূর্ণ ক্লাচ স্ট্রোকের অনুকরণে পরীক্ষা করা হয়েছে — OE স্পেসিফিকেশনের বিরুদ্ধে চাপের বক্ররেখা যাচাই করা হয়েছে |
কখন আপনার ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করবেন:
- নরম বা স্পঞ্জি ক্লাচ প্যাডেল- অভ্যন্তরীণ সীল ব্যর্থতা বা তরল বাইপাস নির্দেশ করে
- গিয়ার স্থানান্তর করতে অসুবিধা- অসম্পূর্ণ ক্লাচ বিচ্ছিন্নতা
- ক্লাচ প্যাডেল মেঝেতে লেগে আছে- পিস্টন খিঁচুনি বা অভ্যন্তরীণ ক্ষতি
- দৃশ্যমান তরল ফুটো— সিলিন্ডারের চারপাশে বা ডাস্ট বুট থেকে
- নিম্ন ক্লাচ তরল স্তর- কোন বাহ্যিক ফুটো দৃশ্যমান না (অভ্যন্তরীণ ফুটো)
- ক্লাচ বকবক বা বিচার- অসামঞ্জস্যপূর্ণ জলবাহী চাপ
ইনস্টলেশন নির্দেশিকা(সম্পূর্ণ পদক্ষেপের জন্য ইসুজু ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল রেফারেন্স):
- নিরাপত্তা আগে— জ্যাক স্ট্যান্ডে গাড়িটিকে নিরাপদে সমর্থন করুন
- ট্রান্সমিশন হাউজিং উপর স্লেভ সিলিন্ডার সনাক্ত করুন
- স্লেভ সিলিন্ডার থেকে হাইড্রোলিক লাইন সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন
- সিলিন্ডার সুরক্ষিত মাউন্ট বোল্ট সরান
- গাড়ি থেকে পুরানো সিলিন্ডারটি সরান — পুশ রড অভিযোজন নোট করুন
- নতুন সিলিন্ডার তুলনা করুনপুরানো ইউনিটের সাথে — বোরের আকার (1"), মাউন্টিং হোল অ্যালাইনমেন্ট এবং পুশ রডের দৈর্ঘ্য যাচাই করুন
- ট্রান্সমিশন হাউজিংয়ের মাউন্টিং হোলে নতুন স্লেভ সিলিন্ডার ইনস্টল করুন
- টর্ক মাউন্ট বোল্ট প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশন
- হাইড্রোলিক লাইন পুনরায় সংযোগ করুন — সঠিক থ্রেড ব্যস্ততা নিশ্চিত করুন
- ক্লাচ হাইড্রোলিক সিস্টেম রক্তপাত- একটি ভ্যাকুয়াম ব্লিডার বা দুই-ব্যক্তি পদ্ধতি ব্যবহার করুন; স্লেভ সিলিন্ডার ব্লিডার ভালভ থেকে শুরু করুন
- ক্লাচ প্যাডেল অনুভূতি পরীক্ষা করুন — সঠিক ফ্রি প্লে সহ দৃঢ় হওয়া উচিত
- টেস্ট ড্রাইভ — মসৃণ গিয়ার পরিবর্তন এবং কোন তরল লিক যাচাই করুন
প্রো টিপস:
- ক্লাচ প্যাডেল বিষণ্ণ নাস্লেভ সিলিন্ডার অপসারণের পরে - এটি সিলিন্ডার থেকে পিস্টনকে ধাক্কা দিতে পারে
- পুশ রডের জন্য যোগাযোগের পৃষ্ঠে তামার গ্রীসের একটি পাতলা স্তর প্রয়োগ করুন
- স্লেভ সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করার সময়, পরিধানের জন্য ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার এবং হাইড্রোলিক লাইন পরিদর্শন করুন
- যদি স্লেভ সিলিন্ডার দূষিত তরলের কারণে ব্যর্থ হয় তবে পুরো হাইড্রোলিক সিস্টেমটি ফ্লাশ করুন
রক্ষণাবেক্ষণ সময়সূচী:
- প্রতিটি পরিষেবার ব্যবধানে লিকের জন্য স্লেভ সিলিন্ডার এবং হাইড্রোলিক লাইন পরিদর্শন করুন
- প্রতি ক্লাচ তরল প্রতিস্থাপন2 বছর বা 50,000 কিমিআর্দ্রতা দূষণ এবং অভ্যন্তরীণ ক্ষয় প্রতিরোধ করতে
- স্লেভ সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করলে, সুষম হাইড্রোলিক পারফরম্যান্সের জন্য একই সাথে মাস্টার সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করার কথা বিবেচনা করুন
- অ্যান্টি-জারা চিকিত্সার সাথে প্রতিরক্ষামূলক প্যাকেজিংয়ে পৃথকভাবে সিল করা হয়েছে
- ফেনা-রেখাযুক্ত শক্ত কাগজে প্যাক করা (ব্র্যান্ডেড বা প্লেইন)
- বাল্ক পাইকারি মাস্টার কার্টন পাওয়া যায়
- এর জন্য উপযুক্ত: ইসুজু বিশেষজ্ঞ মেরামতের দোকান, ট্রাক ফ্লিট রক্ষণাবেক্ষণ ডিপো, বাণিজ্যিক গাড়ির যন্ত্রাংশ বিতরণকারী
ইসুজু এনপিআর 4 এইচএফ 1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 এর জন্য তেল পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প সমাবেশ
Oil Power Steering Pump Assembly for ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Part Number: 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Product Name: Oil Power Steering Pump Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4HF1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: ...
ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230 এর জন্য ক্লাচ ডিস্ক
Clutch Disc for ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230 Part Number: 8-97083723-0 8970837230 Product Name: Clutch Disc Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4BD1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa, South America, ...
আইসুজু এনকেআর 55 8943389020 8-94338902-0 এর জন্য রিয়ার ফাইনাল ড্রাইভ সমাবেশ
Rear Final Drive Assembly for ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0 Part Number: 8943389020 8-94338902-0 Product Name: Rear Final Drive Assembly Car Model: ISUZU NKR55 Engine Model: ISUZU NKR55 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ...
ISUZU XE 6HK1 এর জন্য টার্বোচার্জার অ্যাসেম্বলি 1-14400390-0 1144003900
Turbocharger Assembly for ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900 Part Number: 1-14400390-0 1144003900 Product Name: Turbocharger Assembly Car Model: ISUZU XE Engine Model: ISUZU 6HK1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa...
