Isuzu EXR 6WA1 এর জন্য ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং ডাবল রাবার সিল হাই-কার্বন ক্রোমিয়াম ইস্পাত ডাইরেক্ট OEM প্রতিস্থাপন
| Part No: | 1-09820080-0, 1098200800 | Hardness: | HRC 60-64 |
| Bearing Type: | ডিপ-গ্রুভ বল বিয়ারিং (2RS সিল) | Seal Type: | ডাবল রাবার সীল (2RS) - প্রি-লুব্রিকেটেড |
| Material: | উচ্চ-কার্বন ক্রোমিয়াম ইস্পাত (GCR15/52100) | Cooling Type: | ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন |
| Installation: | সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন | Quality Standard: | OEM সমতুল্য / ISO মান নিয়ন্ত্রণ |
| High Light: | ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং ডবল রাবার সিল,হাই-কার্বন ক্রোমিয়াম স্টিল ক্লাচ বিয়ারিং,ইসুজু EXR এর জন্য OEM ক্লাচ বিয়ারিং |
||
দ্যক্ল্যাচ রিলিজ বিয়ারিং (ওইএম নম্বরঃ 1-09820080-0 / 1098200800)একটি উচ্চ মানের, সরাসরি প্রতিস্থাপন উপাদান জন্য ডিজাইন করা হয়ইসুজু এক্সআর ভারী দায়িত্ব ট্রাকসজ্জিত6WA1 ডিজেল ইঞ্জিন.
ফাংশনঃক্ল্যাচ রিলিজ লেয়ার (থ্রো-আউট লেয়ার) চাপ প্লেট ডায়াফ্রাগম স্প্রিংয়ের বিরুদ্ধে চাপ দিয়ে ক্ল্যাচটি বন্ধ করে দেয়।ইসুজু 6WA1 ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য মসৃণ গিয়ার শিফটিং সক্ষম করে এবং ক্লাচ পরিধান হ্রাস করে.
| পার্ট নম্বরঃ | 1-09820080-0, 1098200800 |
| পণ্যের নামঃ | ক্ল্যাচ রিলিজ লেয়ার / আউট-আউট লেয়ার |
| গাড়ির মডেল: | ইসুজু এক্সআর |
| ইঞ্জিন মডেলঃ | ISUZU 6WA1 (হ্যাভি-ডুয়িং ডিজেল) |
| অবস্থা: | ১০০% নতুন |
| উৎপত্তিঃ | চীন মহাদেশ |
| গ্যারান্টিঃ | ৬ মাস |
- ওই গুণমানঃনিখুঁত ফিট এবং নির্ভরযোগ্য ক্ল্যাচ বিচ্ছিন্নতা জন্য Isuzu মাত্রিক এবং কর্মক্ষমতা স্পেসিফিকেশন নির্মিত
- সুনির্দিষ্ট বল লেয়ারঃনমনীয় ঘূর্ণন, ন্যূনতম ঘর্ষণ সঙ্গে, ক্লাচ পেডাল প্রচেষ্টা কমাতে
- ডাবল রাবার সীল (2RS):উচ্চ-তাপমাত্রার গ্রাস ধরে রাখে এবং ক্ল্যাচ ধুলো এবং ধ্বংসাবশেষ বাদ দেয়
- তাপ চিকিত্সা করা ইস্পাত:পরিধান প্রতিরোধ এবং দীর্ঘ জীবন জন্য শক্ত (HRC 60-64) রেস এবং বল
- স্ব-কেন্দ্রিক নকশাঃক্লাউজ ফর্ক এবং চাপ প্লেট মধ্যে সামান্য অসঙ্গতি অনুমতি দেয়
- প্রাক-লিব্রিকেটেডঃকারখানার উচ্চ তাপমাত্রা গ্রীস ভরাট - কোন অতিরিক্ত তৈলাক্তকরণ প্রয়োজন
- ক্ল্যাচ অপারেশন পুনরুদ্ধার করেঃগ্রাইন্ডিং শব্দ, হার্ড স্থানান্তর, এবং ক্লাচ ড্র্যাগ দূর করে
- সরাসরি প্রতিস্থাপনঃমেটস OE মাত্রা - ক্ল্যাচ ফর্ক বা ইনপুট শ্যাফ্ট হাতা সহজ ইনস্টলেশন
- খরচ-কার্যকরঃনির্ভরযোগ্যতার সাথে আপস না করে আসল OEM এর সাশ্রয়ী মূল্যের বিকল্প
এই ক্লাচ রিলিজ লেয়ারটি বিশেষভাবে 6WA1 ইঞ্জিন সহ ইসুজু এক্সআর ট্রাকগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
- ইসুজু এক্সআর(ভারী দায়িত্ব ট্রাক, 6x4 কনফিগারেশন)
- 6WA1 ইঞ্জিন সহ অন্যান্য ইসুজু ভারী মডেলগুলিতেও ফিট করতে পারে (উদাহরণস্বরূপ, এক্সজেড) - সামঞ্জস্যতা যাচাই করুন
ইসুজু ভারী ট্রাকগুলিতে ব্যবহৃত 6-সিলিন্ডার, ইনলাইন 6-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন
ইনস্টলেশনের ধাপ (বিশ্লেষণ):
- ট্রান্সমিশন অপসারণ - ক্লাচ প্রতিস্থাপন পদ্ধতি অনুযায়ী
- পুরানো রিলিজ ভারবহন অপসারণ করুন - ক্লাচ ফর্ক থেকে আনক্লিপ বা ইনপুট শ্যাফ্ট হাতা থেকে স্লাইড বন্ধ
- ক্ল্যাচ ফর্ক এবং ইনপুট শ্যাফ্ট আস্তিন পরীক্ষা করুন - উচ্চ তাপমাত্রা গ্রীস সঙ্গে যোগাযোগ পয়েন্ট পরিষ্কার এবং তৈলাক্ত (স্বল্প পরিমাণে)
- নতুন রিলিজ বিয়ারিং ইনস্টল করুন - ফর্ক উপর ক্লিপ বা আস্তরণের উপর স্লাইড করুন (ডিজাইন উপর নির্ভর করে) । এটি অবাধে সরানো নিশ্চিত করুন
- ট্রান্সমিশন পুনরায় ইনস্টল করুন - সমন্বয় সরঞ্জাম ব্যবহার করে ক্লাচ ডিস্ক splines সঙ্গে ইনপুট খাদ সারিবদ্ধ
- ক্ল্যাচ পেডাল ফ্রি প্লে (যদি ক্যাবল চালিত হয়) বা রক্তাক্ত হাইড্রোলিক সিস্টেম (যদি হাইড্রোলিক হয়) সেট করুন
- টেস্ট ড্রাইভ - লেয়ারিং গোলমালের জন্য শুনুন এবং মসৃণ ক্লাউজিং সংযোগ পরীক্ষা করুন
- উপাদান যাচাইকরণঃGCR15/52100 মান পূরণের জন্য পরীক্ষিত লেয়ার স্টিলের রচনা
- মাত্রা পরিদর্শনঃআইডি, ওডি, প্রস্থ এবং রেডিয়াল রানআউট ওই ব্লুপ্রিন্টগুলির সাথে যাচাই করা হয়েছে
- কঠোরতা পরীক্ষাঃরকওয়েল কঠোরতা (এইচআরসি 60-64) রেস এবং বলগুলিতে নিশ্চিত
- গোলমাল/ভিব্রেশন পরীক্ষাঃসুগম, নীরব অপারেশন জন্য চেক করার জন্য প্রতিটি বিয়ারিং ঘূর্ণিত
- সিল অখণ্ডতা পরীক্ষাঃডাবল সিলগুলি সঠিক ফিট এবং গ্রীস রিটেনশনের জন্য পরীক্ষা করা হয়েছে
- চাক্ষুষ পরিদর্শনঃ100% রস্ট, গর্ত, স্ক্র্যাচ, বা খাঁচা ক্ষতির জন্য চেক
- নিরাপদ প্যাকেজিংঃঅ্যান্টি-রোজ তেল দিয়ে লেপযুক্ত, প্লাস্টিকের ব্যাগে সিল করা, নিরপেক্ষ প্যাকেজিংয়ে বাক্সযুক্ত
- নিরপেক্ষ রপ্তানি প্যাকেজিং বা কাস্টমাইজড প্যাকেজিং উপলব্ধ
- নিরাপদ পরিবহনের জন্য কার্টন বা কাঠের কেস
- স্টক আইটেম জন্য দ্রুত ডেলিভারি
- এক্সপ্রেস এয়ার বা সাগর দ্বারা শিপিং