Isuzu NPR 4BG1-এ সরাসরি OEM প্রতিস্থাপনের জন্য ডাবল রাবার সীল এবং উচ্চ-কার্বন ক্রোমিয়াম ইস্পাত সহ ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং
| Seal Type: | ডাবল রাবার সীল (2RS) - প্রি-লুব্রিকেটেড | Hardness: | HRC 60-64 |
| Bearing Type: | ডিপ-গ্রুভ বল বিয়ারিং (2RS সিল) | Material: | উচ্চ-কার্বন ক্রোমিয়াম ইস্পাত (GCR15/52100) |
| Cooling Type: | ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন | Quality Standard: | OEM সমতুল্য / ISO মান নিয়ন্ত্রণ |
| Precision Ball Bearing: | ন্যূনতম ঘর্ষণ সঙ্গে মসৃণ ঘূর্ণন | Self-Centering Design: | সামান্য মিসলাইনমেন্টের অনুমতি দেয় |
| High Light: | ইসুজু এনপিআরের জন্য ক্ল্যাচ রিলিজ লেয়ার,ডাবল রাবার সিল ক্ল্যাচ লেয়ার,উচ্চ কার্বন ক্রোমিয়াম ইস্পাত OEM লেয়ার |
||
প্রিমিয়াম মানের সরাসরি প্রতিস্থাপন ক্লাচ রিলিজ লেয়ার বিশেষভাবে 4BG1 ডিজেল ইঞ্জিন সহ ইসুজু এনপিআর সিরিজের ট্রাকগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
| অংশ সংখ্যা | 1-09820115-0, 1098201150 |
| পণ্যের নাম | ক্ল্যাচ রিলিজ লেয়ার / আউট-আউট লেয়ার |
| গাড়ির মডেল | ইসুজু এনপিআর (এনপিআর৬০, ইত্যাদি) |
| ইঞ্জিন মডেল | ইসুজু ৪বিজি১ |
| শর্ত | ১০০% নতুন |
| উপাদান | উচ্চ-শক্তিযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং যথার্থ bearings |
| গ্যারান্টি | ৬ মাস |
ক্ল্যাচ রিলিজ লেয়ার (ক্ল্যাচ-আউট লেয়ার) চাপ প্লেট ডায়াফ্রাগম স্প্রিংয়ের বিরুদ্ধে চাপ দিয়ে ক্ল্যাচটি বন্ধ করে দেয়,ইসুজু 4BG1 ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য মসৃণ গিয়ার শিফটিং সক্ষম করে এবং ক্ল্যাচ পরিধান হ্রাস করে.
- ওই গুণমানঃইসুজু আকার এবং পারফরম্যান্স স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী তৈরি
- সুনির্দিষ্ট বল লেয়ারঃনমনীয় ঘূর্ণন, ন্যূনতম ঘর্ষণ সঙ্গে, ক্লাচ পেডাল প্রচেষ্টা কমাতে
- ডাবল রাবার সীল (2RS):উচ্চ-তাপমাত্রার গ্রাস ধরে রাখে এবং ক্ল্যাচ ধুলো এবং ধ্বংসাবশেষ বাদ দেয়
- তাপ চিকিত্সা করা ইস্পাত:পরিধান প্রতিরোধের জন্য শক্ত (এইচআরসি 60-64) রেস এবং বল
- স্ব-কেন্দ্রিক নকশাঃক্লাউজ ফর্ক এবং চাপ প্লেট মধ্যে সামান্য ভুল সমন্বয় অনুমতি দেয়
- প্রাক-লিব্রিকেটেডঃকারখানায় উচ্চ তাপমাত্রা গ্রীস দিয়ে ভরা
- সরাসরি প্রতিস্থাপনঃসহজ ইনস্টলেশনের জন্য OE মাত্রা মেলে
- খরচ-কার্যকরঃনির্ভরযোগ্যতা হ্রাস না করে সাশ্রয়ী মূল্যের বিকল্প
এই ক্ল্যাচ রিলিজ লেয়ারটি বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছেঃ
- ইসুজু এনপিআর(এনপিআর৬০, ইত্যাদি)
- 4BG1 ইঞ্জিন সহ অন্যান্য ইসুজু মডেল (সামঞ্জস্যতা যাচাই করুন)
- ৪-সিলিন্ডার, ইনলাইন ডিজেল
- প্রয়োগঃ এনপিআর, এনকেআর এবং শিল্প সরঞ্জাম
- ট্রান্সমিশন অপসারণ - ক্লাচ প্রতিস্থাপন পদ্ধতি অনুযায়ী
- পুরানো মুক্তি ভারবহন অপসারণ - ক্লাচ ফর্ক থেকে unclip বা ইনপুট খাদ হাতা বন্ধ স্লাইড
- ক্ল্যাচ ফর্ক এবং ইনপুট শ্যাফ্ট আর্ম পরিদর্শন - পরিষ্কার এবং তৈলাক্ত যোগাযোগ পয়েন্ট
- নতুন রিলিজ ভারবহন ইনস্টল করুন - ফর্কলিস্টে বা স্লাইডে ক্লিপ করুন
- ট্রান্সমিশন পুনরায় ইনস্টল করুন - ক্লাচ ডিস্ক splines সঙ্গে ইনপুট খাদ সারিবদ্ধ
- ক্লাউজ পেডাল বিনামূল্যে খেলা বা রক্তপাত জলবাহী সিস্টেম সামঞ্জস্য
- পরীক্ষামূলক ড্রাইভ - লেয়ারিং গোলমাল এবং মসৃণ ক্লাচ সংযোগের জন্য চেক করুন
- উপাদান যাচাইকরণঃGCR15/52100 মান অনুযায়ী পরীক্ষিত লেয়ার স্টিল
- মাত্রা পরিদর্শনঃOE ব্লুপ্রিন্টের সাথে যাচাই করা হয়েছে
- কঠোরতা পরীক্ষাঃরকওয়েল কঠোরতা (এইচআরসি ৬০-৬৪) নিশ্চিত
- গোলমাল/ভিব্রেশন পরীক্ষাঃপ্রতিটি বিয়ারিং মসৃণ, নিঃশব্দ অপারেশন জন্য চেক
- সিল অখণ্ডতা পরীক্ষাঃডাবল সিল সঠিক ফিট জন্য চেক
- চাক্ষুষ পরিদর্শনঃ100% ত্রুটির জন্য পরীক্ষা করা হয়েছে
- নিরাপদ প্যাকেজিংঃঅ্যান্টি-রজ লেপ এবং সিলড প্যাকেজিং
- নিরপেক্ষ রপ্তানি প্যাকেজিং বা কাস্টমাইজড প্যাকেজিং উপলব্ধ
- নিরাপদ পরিবহনের জন্য কার্টন বা কাঠের কেস
- স্টক আইটেম জন্য দ্রুত ডেলিভারি
- এক্সপ্রেস এয়ার বা সাগর দ্বারা শিপিং
দাম নির্ধারণ, প্রাপ্যতা বা বাল্ক ক্রয়ের জন্যক্ল্যাচ রিলিজ লেয়ার 1-09820115-0, আমাদের বিক্রয় দলের সাথে যোগাযোগ করুন একটি প্রতিযোগিতামূলক উদ্ধৃতি এবং বিশেষজ্ঞ প্রযুক্তিগত সহায়তা জন্য।