টয়োটা 5L ইঞ্জিনের জন্য OEM ড্রাই সিলিন্ডার লাইনার 11461-54120 Ø99.5 মিমি বোর এবং সেন্ট্রিফিউগাল কাস্টিং HB210–280 হার্ডনেস
| Total Length: | 190 মিমি | Hardness: | HB210-280 |
| Outer Diameter: | Ø103.5 মিমি | Inner Diameter: | Ø99.5 মিমি |
| Material: | ঢালাই আয়রন | Number of Cylinders: | 4 |
| High Light: | টয়োটা 5L ইঞ্জিন সিলিন্ডার লাইনার,হাইএসের জন্য OEM শুকনো সিলিন্ডার হাতা,হিলাক্স ল্যান্ড ক্রুজার প্রাডো সিলিন্ডার লাইনার |
||
দ্যসিলিন্ডার লিনারOEM রেফারেন্স নম্বর সহ১১৪৬১-৫৪১২০একটি যাচাইকৃত সরাসরি ফিট প্রতিস্থাপনটয়োটা 5L 3.0L চার সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিনএই শুকনো সিলিন্ডার সিলিন্ডার ইঞ্জিন ব্লকের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, যা পিস্টন রিংগুলিকে সিল করার জন্য একটি টেকসই, পরিধান-প্রতিরোধী পৃষ্ঠ সরবরাহ করে,অপ্টিমাম কম্প্রেশন এবং ইঞ্জিন পারফরম্যান্স নিশ্চিত করা.
| পার্ট নম্বরঃ | ১১৪৬১-৫৪১২০ |
| পণ্যের নামঃ | সিলিন্ডার লিনার |
| গাড়ির মডেল: | টয়োটা হাইএস, হিলাক্স & ল্যান্ড ক্রুজার প্রাদো |
| ইঞ্জিন মডেলঃ | টয়োটা ৫এল |
| অবস্থা: | ১০০% নতুন |
| উপাদানঃ | উচ্চমানের কাস্ট লোহা |
প্রধান অ্যাপ্লিকেশন (টয়োটা 5L 3.0L ডিজেল ইঞ্জিন):
| ব্র্যান্ড | মডেল | চ্যাসি / সিরিজ | বছর |
|---|---|---|---|
| টয়োটা | হাইএসি | H100 / H200 / H300 | ১৯৯৪-২০০৫ |
| টয়োটা | হিলাক্স | N140, LN167, LN172 | ১৯৯৭-২০০৫ |
| টয়োটা | ল্যান্ড ক্রুজার প্রাদো | J12 | -- |
| টয়োটা | ডাইনা | আমি | -- |
এটি ব্যতিক্রমী শক্তি, স্থায়িত্ব এবং তাপীয় এবং যান্ত্রিক চাপের প্রতিরোধের ব্যবস্থা করে √ কঠোর অপারেটিং অবস্থার অধীনে দীর্ঘ সেবা জীবন নিশ্চিত করে।
এটি আরও ভাল কঠোরতা, সংহত শক্তি এবং ঘন, অভিন্ন শস্য কাঠামো সরবরাহ করে porosity পোরোসিটি দূর করে এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ উপাদান বৈশিষ্ট্যগুলি নিশ্চিত করে।
টয়োটা 5L ইঞ্জিনের জন্য কারখানার স্পেসিফিকেশনের সাথে সুনির্দিষ্টভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। সঠিক কম্প্রেশন এবং ইঞ্জিনের পারফরম্যান্স পুনরুদ্ধার করে।
ফসফেটেড, ব্ল্যাক অক্সাইড, বা ক্রোম প্লাটিং উপলব্ধ ¢ ক্ষয় প্রতিরোধের এবং পরিধান সুরক্ষা উন্নত করে।
ব্যর্থতার সাধারণ লক্ষণঃ
- সংকোচনের ক্ষতি√ কঠিন স্টার্ট, কম শক্তি, খারাপ জ্বালানী অর্থনীতি
- অত্যধিক তেল খরচ√ নিষ্কাশন থেকে নীল ধোঁয়া, ঘন ঘন তেল রিপল-আপ
- বিস্ফোরণ∙ কার্কেসের অতিরিক্ত চাপ, শ্বাসযন্ত্র থেকে তেলের ফুটো
- গর্ত বা পরাসিলিন্ডারের দেয়ালের পৃষ্ঠের দৃশ্যমান ক্ষতি
- পিস্টন জব্দঅতিরিক্ত গরম বা অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণের কারণে
- সম্পূর্ণ ইঞ্জিন ব্যর্থতা
- পিস্টন এবং পিস্টন রিং ক্ষতিগ্রস্ত
- ফাটল ইঞ্জিন ব্লক
- ব্যয়বহুল ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| মাত্রিক নির্ভুলতা | OE ব্লুপ্রিন্টের তুলনায় নির্ভুলতা পরিমাপ √ সমালোচনামূলক মাত্রাঃ খাঁজ (Ø99.5mm), OD (Ø103.5mm), দৈর্ঘ্য (190mm) |
| উপাদান গঠন | কাস্ট আয়রন যাচাইকরণ ️ সঠিক পরিধান প্রতিরোধের এবং তাপীয় বৈশিষ্ট্য নিশ্চিত করে |
| কঠোরতা | HB210-280 যাচাই করা হয়েছে |
| কাস্টিং অখণ্ডতা | চাক্ষুষ এবং অ-ধ্বংসাত্মক পরিদর্শন ️ ব্লো হোল এবং ফাটল মুক্ত |
| পৃষ্ঠের চিকিত্সা | ফসফেটিং, ব্ল্যাক অক্সাইড, বা ক্রোম প্লাটিং যাচাইকরণ |
লাইনারের ধরনঃএটা একটাশুকনো সিলিন্ডার হোলএটি ইঞ্জিন ব্লকে চাপ দেওয়া হয় এবং ইঞ্জিনের শীতল তরলের সাথে সরাসরি যোগাযোগ করে না।
ইনস্টলেশন নির্দেশিকা(সম্পূর্ণ পদক্ষেপের জন্য টয়োটা ওয়ার্কশপ ম্যানুয়ালের রেফারেন্স):
- নিরাপত্তা প্রথমইঞ্জিন ব্লক পরিষ্কার এবং আবর্জনা মুক্ত নিশ্চিত করুন
- উপযুক্ত এক্সট্রাকশন সরঞ্জাম ব্যবহার করে পুরানো সিলিন্ডার লাইনার অপসারণ করুন
- পুরোপুরি পরিষ্কারইঞ্জিন ব্লক মধ্যে আস্তরণের গর্ত সব পুরানো gasket উপাদান, ধ্বংসাবশেষ এবং জারা অপসারণ
- ব্যবস্থাব্লক খাঁজ নতুন আস্তরণের জন্য উপযুক্ত হস্তক্ষেপ নিশ্চিত করার জন্য
- পরিদর্শনফাটল বা ক্ষতির জন্য ইঞ্জিন ব্লক
- একটি হাইড্রোলিক প্রেস এবং উপযুক্ত টুলিং ব্যবহার করে ব্লক মধ্যে নতুন আস্তরণের চাপুন ¢ সঠিক গভীরতা এবং ওরিয়েন্টেশন নিশ্চিত
- হোনযদি প্রয়োজন হয় তবে চূড়ান্ত সমাপ্তি পর্যন্ত আস্তরণ সঠিক পিস্টন রিং আসন নিশ্চিত করে
- ইঞ্জিন সমাবেশ করার আগে সমাপ্ত খাঁজ পুঙ্খানুপুঙ্খ পরিষ্কার
- নির্মাতার বিশেষ উল্লেখ অনুযায়ী নতুন পিস্টন এবং রিং ইনস্টল করুন
- প্রতিরক্ষামূলক প্যাকেজিংয়ে পৃথকভাবে সিল করা
- স্বতন্ত্র লাইনার হিসাবে উপলব্ধ (প্রতি ইঞ্জিনের জন্য 4 টি প্রয়োজনীয়) বা সম্পূর্ণ সেট হিসাবে
- কার্টন বা কাঠের বাক্সে প্যাকেজ করা হয়েছে
- মাস্টার কার্টনে পাইকারি বিক্রয়
- সরবরাহ ক্ষমতাঃ উচ্চ পরিমাণে উপলব্ধ
- এর জন্য উপযুক্তঃ টয়োটা বিশেষজ্ঞ মেরামত কর্মশালা, 4x4 অফ-রোড কেন্দ্র, ইঞ্জিন পুনর্নির্মাণ, বাণিজ্যিক যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ ডিপো, অটো অংশ পরিবেশকদের