টয়োটা ভিটজ ইয়ারিস ২০০৫ ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের জন্য ব্রেইজড কুলিং ফিন সহ ই এম গ্রেড অ্যালুমিনিয়াম কোর রেডিয়েটার
| Transmission Type: | ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন (MT) | Vehicle Equipment: | এয়ার কন্ডিশন সহ/বিহীন যানবাহনের জন্য |
| Cooling Fin Type: | ব্রেজড কুলিং পাখনা | Core Dimensions: | 350 x 476 x 16 মিমি |
| Radiator Type: | ব্রেজড কুলিং পাখনা | OEM Part Number: | 16400-21270 (এছাড়াও 1640021270) |
| Material: | প্লাস্টিকের শেষ ট্যাঙ্ক সহ অ্যালুমিনিয়াম কোর | Cooling Type: | ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন |
| High Light: | OEM-গ্রেড অ্যালুমিনিয়াম রেডিয়েটার টয়োটা ভিটজ,সালাই করা কুলিং ফিন রেডিয়েটার ইয়ারিস 2005,ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন রেডিয়েটার টয়োটা অটো অংশ |
||
দরেডিয়েটার সমাবেশOEM রেফারেন্স নম্বর সহ16400-21270একটিযাচাইকৃত সরাসরি-ফিট প্রতিস্থাপনজন্যToyota Vitz (XP90) / Yarisদ্বিতীয় প্রজন্ম (2005-2007), বিশেষভাবে সজ্জিত যানবাহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে1NZ-FE 1.5Lবা2NZ-FE 1.3Lপেট্রোল ইঞ্জিন। এই রেডিয়েটার ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, সর্বোত্তম অপারেটিং তাপমাত্রা বজায় রাখতে ইঞ্জিন কুল্যান্ট থেকে তাপ অপসারণের জন্য দায়ী।
মূল সরঞ্জামের মান পূরণ বা অতিক্রম করার জন্য তৈরি করা হয়েছে, এই রেডিয়েটরের বৈশিষ্ট্যগুলি abrazed অ্যালুমিনিয়াম কোরসঙ্গেপ্লাস্টিকের শেষ ট্যাঙ্ক, চাহিদা অপারেটিং অবস্থার অধীনে নির্ভরযোগ্য তাপ অপচয় এবং দীর্ঘ সেবা জীবন প্রদান. এটা জন্য ডিজাইন করা হয়েছেম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন (MT)যানবাহন এবং উভয়ের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণএয়ার কন্ডিশনার সহ এবং ছাড়াকনফিগারেশন
| অংশ সংখ্যা: | 16400-21270 | পণ্যের নাম: | রেডিয়েটর |
|---|---|---|---|
| গাড়ির মডেল: | টয়োটা ভিটজ ইয়ারিস 2005 | ইঞ্জিন মডেল: | টয়োটা 1NZ-FE |
| শর্ত: | 100% একদম নতুন | আকার: | স্ট্যান্ডার্ড |
| ওজন: | স্ট্যান্ডার্ড | মূল: | চীনের মূল ভূখণ্ড |
| প্রধান বাজার: | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপ | ||
| প্যাকেজ: | নিরপেক্ষ প্যাকিং বা অনুরোধ হিসাবে এটি তৈরি করুন | ||
| উপাদান: | উচ্চ-শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং নির্ভুলতা বিয়ারিং | কুলিং টাইপ: | ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন |
| ইনস্টলেশন: | সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন | গুণমান মান: | OEM সমতুল্য / ISO মান নিয়ন্ত্রণ |
প্রাথমিক অ্যাপ্লিকেশন (টয়োটা):
| মডেল | চ্যাসিস / ফ্রেম | ইঞ্জিন | বছর | নোট |
|---|---|---|---|---|
| টয়োটা ভিটজ | XP90, NCP91 (DBA-NCP91) | 1NZ-FE 1.5L | 02.2005 - 07.2007 | ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন (MT) |
| টয়োটা ভিটজ | XP90 (রিস্টাইল করা) | 1NZ-FE 1.5L | 08.2007 - 11.2010 | ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন (MT) |
| টয়োটা ইয়ারিস | NCP90L | 1NZ-FE / 2NZ-FE | 08.2005 - 08.2008 | ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন (MT) |
| টয়োটা আই.এস | XP110 (NCP115) | 1NZ-FE 1.5L | 07.2007 - 04.2016 | 4WD/CVT |
| টয়োটা রেকটিস | P120 | -- | 11.2010 - 04.2014 | ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন (MT) |
অতিরিক্ত সামঞ্জস্যপূর্ণ মডেল:
- Toyota Yaris XP13 (1.0L / 1.3L / 1.5L)
- টয়োটা ইয়ারিস ভার্সো
- টয়োটা আরবান ক্রুজার XP11
- Toyota Verso-S 120D
- Toyota Vios / Yaris II সেলুন (XP9)
- Toyota Ractis I (XP100)
ইঞ্জিন সামঞ্জস্যতা:
- টয়োটা1NZ-FE(1.5L, 4-সিলিন্ডার, পেট্রোল)
- টয়োটা2NZ-FE(1.3L, 4-সিলিন্ডার, পেট্রোল)
- ইঞ্জিন শক্তি: 86-132 hp (63-97 kW)
| বৈশিষ্ট্য | সুবিধা |
|---|---|
| ব্রেজড কুলিং ফিন সহ OEM-গ্রেড অ্যালুমিনিয়াম কোর | উচ্চতর তাপ অপচয় এবং কাঠামোগত অখণ্ডতা - দীর্ঘ পরিষেবা জীবনের জন্য ফুটো এবং ক্ষয় প্রতিরোধ করে |
| সরাসরি OE প্রতিস্থাপন | মূল সরঞ্জামের স্পেসিফিকেশনে তৈরি — নিখুঁত ফিট, সঠিক সিলিং এবং নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে |
| ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন (MT) স্পেসিফিকেশন | এমটি যানবাহনের জন্য সঠিক শীতল ক্ষমতা — সঠিক তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করে |
| A/C এবং নন-A/C যানবাহনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ | বহুমুখী ফিটমেন্ট — উভয় এয়ার কন্ডিশনার কনফিগারেশনের সাথে কাজ করে |
| নির্ভুল-ইঞ্জিনিয়ারযুক্ত মূল মাত্রা (350 x 476 x 16 মিমি) | Vitz / Yaris 1.5L / 1.3L মডেলের জন্য নিখুঁত ফিট — কারখানার স্পেসিফিকেশনের সাথে হুবহু মেলে |
| প্লাস্টিকের শেষ ট্যাঙ্ক | লাইটওয়েট এবং জারা-প্রতিরোধী - স্থায়িত্ব বজায় রাখার সময় সামগ্রিক ওজন হ্রাস করে |
| ব্যাপক ক্রস রেফারেন্স কভারেজ | একাধিক OEM নম্বরের সাথে মেলে (16400-21270, 16400-0M060, 16400-21381) — সোর্সিং সহজ করে |
| 100% গুণমান পরিদর্শন করা হয়েছে | বাক্সের বাইরে নির্ভরযোগ্য — প্রতিটি ইউনিট লিক-পরীক্ষিত এবং মাত্রিক নির্ভুলতার জন্য যাচাই করা হয়েছে |
সাধারণ ব্যর্থতার লক্ষণ:
- অতিরিক্ত গরম থেকে ইঞ্জিনের মারাত্মক ক্ষতি
- বিকৃত সিলিন্ডার হেড বা ব্লো হেড গ্যাসকেট
- জল পাম্প এবং তাপস্থাপকের অকাল ব্যর্থতা
- ব্যয়বহুল ইঞ্জিন মেরামত বা সম্পূর্ণ ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| মূল মাত্রা | যথার্থ পরিমাপ — 350 x 476 x 16 মিমি OE স্পেসিফিকেশনের বিরুদ্ধে যাচাই করা হয়েছে |
| লিক অখণ্ডতা | চাপ পরীক্ষিত — শূন্য ফুটো সহনশীলতা |
| Brazed পাখনা গঠন | চাক্ষুষ এবং কাঠামোগত পরিদর্শন - সর্বোত্তম তাপ স্থানান্তর নিশ্চিত করে |
| শেষ ট্যাংক অখণ্ডতা | প্লাস্টিকের ট্যাঙ্কের গুণমান যাচাই — ক্র্যাক এবং স্ট্রেস টেস্টিং |
| ট্রান্সমিশন সামঞ্জস্য | ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন (MT) অ্যাপ্লিকেশনের জন্য যাচাই করা হয়েছে |
| উপাদান গুণমান | প্লাস্টিকের শেষ ট্যাঙ্ক সহ অ্যালুমিনিয়াম কোর — OE মানগুলির বিরুদ্ধে যাচাই করা হয়েছে |
| ব্যাচ ট্রেসেবিলিটি | প্রতিটি উত্পাদন ব্যাচ মানের শংসাপত্র সহ নথিভুক্ত |
ইনস্টলেশন নির্দেশিকা(সম্পূর্ণ পদক্ষেপের জন্য টয়োটা ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল উল্লেখ করুন):
- নিরাপত্তা আগে- কাজ শুরু করার আগে ইঞ্জিনকে সম্পূর্ণ ঠান্ডা হতে দিন
- কুলিং সিস্টেম নিষ্কাশন করুন — সঠিক নিষ্পত্তির জন্য কুল্যান্ট ক্যাপচার করুন
- কুলিং ফ্যান অ্যাসেম্বলি এবং ফ্যানের কাফন সরান (আলাদাভাবে উপলব্ধ: 16711-21110, 16361-21100)
- উপরের এবং নীচের রেডিয়েটর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন (16571-21120, 16572-21090)
- ট্রান্সমিশন কুলার লাইন সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন (যদি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত থাকে — মনে রাখবেন এটি এর জন্যএমটিযানবাহন)
- রেডিয়েটার মাউন্টিং বোল্ট এবং বন্ধনী সরান
- গাড়ি থেকে পুরানো রেডিয়েটারটি সাবধানে সরিয়ে ফেলুন
- নতুন রেডিয়েটার তুলনা করুনপুরানো ইউনিটের সাথে - মূল মাত্রা যাচাই করুন, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ অবস্থান, এবং মাউন্টিং পয়েন্ট মিল
- অবস্থানে নতুন রেডিয়েটার ইনস্টল করুন
- সমস্ত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, লাইন, এবং বৈদ্যুতিক সংযোগ পুনরায় সংযোগ করুন
- টর্ক মাউন্ট বোল্ট প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশন
- সঠিক টয়োটা-অনুমোদিত কুল্যান্ট দিয়ে কুলিং সিস্টেম রিফিল করুন (50/50 মিশ্রণ)
- কুলিং সিস্টেম রক্তপাতবায়ু পকেট অপসারণ - সঠিক ঠান্ডা জন্য গুরুত্বপূর্ণ
- ইঞ্জিন চালু করুন, অপারেটিং তাপমাত্রায় আনুন এবং ফুটো আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন
- হিটার অপারেশন এবং সঠিক তাপমাত্রা গেজ রিডিং যাচাই করুন
রক্ষণাবেক্ষণ সময়সূচী:
- প্রতিটি পরিষেবার সময় ফুটো বা ক্ষতির জন্য রেডিয়েটর এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পরিদর্শন করুন
- প্রতি কুল্যান্ট ফ্লাশ করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন2 বছর বা 40,000 কিমি(বা প্রস্তুতকারকের সুপারিশ অনুযায়ী)
- বার্ষিক বা প্রয়োজন অনুসারে ধ্বংসাবশেষ (বাগ, ময়লা, পাতা) পরিষ্কার রেডিয়েটর পাখনা
- রেডিয়েটর ক্যাপ পরিবর্তন করুন যদি এটি পরিধানের লক্ষণ দেখায় বা চাপ ধরে রাখতে ব্যর্থ হয়
প্রো টিপস:
- সর্বদা সঠিক টয়োটা-অনুমোদিত কুল্যান্ট ব্যবহার করুন (রঙ এবং স্পেসিফিকেশন)
- কখনোই বিভিন্ন ধরনের কুল্যান্ট মিশ্রিত করবেন না - এটি রাসায়নিক বিক্রিয়া এবং রেডিয়েটরের ক্ষতি করতে পারে
- রেডিয়েটর প্রতিস্থাপন করার সময়, ফুলে যাওয়া, ফাটল বা নরম দাগের জন্য সমস্ত কুল্যান্টের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পরিদর্শন করুন — প্রয়োজনে প্রতিস্থাপন করুন
- MT যানবাহনের জন্য, নিশ্চিত করুন যে রেডিয়েটরটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের জন্য সঠিক স্পেসিফিকেশন
- প্রতিরক্ষামূলক প্যাকেজিংয়ে পৃথকভাবে সিল করা হয়েছে
- ফেনা-রেখাযুক্ত শক্ত কাগজে প্যাক করা (ব্র্যান্ডেড বা প্লেইন)
- বাল্ক পাইকারি মাস্টার কার্টন পাওয়া যায়
- এর জন্য উপযুক্ত: টয়োটা বিশেষজ্ঞ মেরামতের দোকান, স্বাধীন গ্যারেজ, অটো পার্টস ডিস্ট্রিবিউটর
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 Land Cruiser 70/80/100 এবং Coaster 1HZ 1HDT 1PZ — OEM টাইমিং গিয়ার
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 For Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ — OEM Timing Gear Product Overview The Gear, Idle, No. 1 with Genuine Toyota OEM number 13525-17010 (also listed as 1352517010) is a verified direct-fit replacement for Toyota off-road and commercial vehicles ...
স্টিয়ারিং র্যাক 45510-52341 45510-52340 টয়োটা ভিটজ এনএসপি 135 4WD 2010-2013 এর জন্য
Steering Rack 45510-52341 45510-52340 For Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 — OEM RHD EPS Rack & Pinion Product Overview Electric Power Steering Rack Assembly with OEM numbers 45510-52341 (also listed as 45510-52340) is a verified direct-fit replacement for Toyota Vitz models from 2010 to 2013. ...
Toyota RAV4 MK3 2006-2012 এর জন্য রিয়ার লোয়ার কন্ট্রোল আর্ম 48710-42020 — OEM অ্যালাইনমেন্ট ক্যাম্বার / টো ল্যাটারাল লিঙ্ক
Rear Lower Control Arm 48710-42020 for Toyota RAV4 MK3 2006-2012 — OEM Alignment Camber / Toe Lateral Link Product Overview The Rear Lower Control Arm Assembly (ARM ASSY, REAR SUSPENSION, NO.1) with Genuine Toyota OEM number 48710-42020 (also listed as 4871042020) is a verified direct-fit replacemen...
টয়োটা কোস্টার HZB50 BB50 — OEM ফ্রন্ট লেফট সাসপেনশনের জন্য লোয়ার কন্ট্রোল আর্ম 48606-39015
Lower Control Arm 48606-39015 for Toyota Coaster HZB50 BB50 — OEM Front Left SuspensionProduct OverviewThe Front Lower Control Arm Assembly (ARM SUB-ASSY, FRONT SUSPENSION, LOWER NO.1 LH) with Genuine Toyota OEM number 48606-39015 (also listed as 4860639015) is a verified direct-fit replacement for ...
