টয়োটা ইয়ারিস ভিটজ ২০১০-২০১৭ এর জন্য ব্রেইজড কুলিং ফিন এবং ৩.৫ বার চাপ প্রতিরোধের সাথে ওএম অ্যালুমিনিয়াম রেডিয়েটার

দরেডিয়েটার সমাবেশOEM রেফারেন্স নম্বর সহ16400-47090এর জন্য একটি যাচাইকৃত সরাসরি-ফিট প্রতিস্থাপনটয়োটা ইয়ারিস/ভিটজতৃতীয় প্রজন্ম (2010-2017), বিশেষভাবে সজ্জিত যানবাহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে1NR-FE, 1NZ-FE, এবং 2NZ-FEপেট্রোল ইঞ্জিন। এই রেডিয়েটার ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, সর্বোত্তম অপারেটিং তাপমাত্রা বজায় রাখতে ইঞ্জিন কুল্যান্ট থেকে তাপ অপসারণের জন্য দায়ী।

একটি দিয়ে তৈরিউচ্চ কর্মক্ষমতা অ্যালুমিনিয়াম কোরবৈশিষ্ট্যযুক্তbrazed শীতল পাখনাএবংপ্লাস্টিকের শেষ ট্যাঙ্ক, এই রেডিয়েটর সঙ্গে নির্ভরযোগ্য তাপ অপচয় প্রদান25% উচ্চ তাপ দক্ষতাস্ট্যান্ডার্ড কপার বিকল্পের চেয়ে। এটি চাপ প্রতিরোধের রেটিং সহ ড্রাইভিং অবস্থার চাহিদা সহ্য করার জন্য নির্মিত3.5 বার (ISO 14063 প্রত্যয়িত).

প্রাথমিক অ্যাপ্লিকেশন (টয়োটা / সুবারু):

ইঞ্জিন সামঞ্জস্যতা:

• টয়োটা1NR-FE(1.33L, 4-সিলিন্ডার, পেট্রোল) - 63-73 কিলোওয়াট
• টয়োটা1NZ-FE(1.5L, 4-সিলিন্ডার, পেট্রোল) - 106 এইচপি
• টয়োটা2NZ-FE(1.3L, 4-সিলিন্ডার, পেট্রোল) - 86 এইচপি
• টয়োটা1NR-FKE(1.33L, পেট্রোল) - 1NR-FE ভেরিয়েন্ট

সাধারণ ব্যর্থতার লক্ষণ:

• ইঞ্জিন ওভারহিটিং- তাপমাত্রা পরিমাপক স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি, বিশেষ করে লোডের অধীনে
• কুল্যান্ট ফুটো- যানবাহনের নিচে দৃশ্যমান পুডল বা কুল্যান্টের কম মাত্রা
• আটকানো বা ক্ষতিগ্রস্ত কোর- ধ্বংসাবশেষ, ক্ষয়, বা শারীরিক ক্ষতির কারণে শীতল করার দক্ষতা হ্রাস পেয়েছে
• ফাটল প্লাস্টিকের শেষ ট্যাঙ্ক- বার্ধক্যজনিত রেডিয়েটারগুলিতে সাধারণ ব্যর্থতার পয়েন্ট (2010-2017 মডেল)
• প্রতিনিয়ত চলছে কুলিং ফ্যান- হ্রাস রেডিয়েটর দক্ষতা নির্দেশ করতে পারে

ইনস্টলেশন নির্দেশিকা(সম্পূর্ণ পদক্ষেপের জন্য টয়োটা ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল উল্লেখ করুন):

1. নিরাপত্তা আগে- কাজ শুরু করার আগে ইঞ্জিনকে সম্পূর্ণ ঠান্ডা হতে দিন
2. কুলিং সিস্টেম ড্রেন - সঠিক নিষ্পত্তির জন্য কুল্যান্ট ক্যাপচার করুন
3. কুলিং ফ্যান সমাবেশ এবং ফ্যান কাফন সরান
4. উপরের এবং নীচের রেডিয়েটারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন
5. ট্রান্সমিশন কুলার লাইন সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন (যদি সজ্জিত থাকে)
6. রেডিয়েটার মাউন্টিং বোল্ট এবং বন্ধনী সরান
7. গাড়ি থেকে পুরানো রেডিয়েটারটি সাবধানে সরিয়ে ফেলুন
8. নতুন রেডিয়েটার তুলনা করুনপুরানো ইউনিটের সাথে - মূল মাত্রা যাচাই করুন (350 x 477 x 16 মিমি), পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ অবস্থান, এবং মাউন্টিং পয়েন্ট মিল
9. অবস্থানে নতুন রেডিয়েটার ইনস্টল করুন
10. সমস্ত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, লাইন, এবং বৈদ্যুতিক সংযোগ পুনরায় সংযোগ করুন
11. টর্ক মাউন্ট বোল্ট প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশন
12. সঠিক টয়োটা-অনুমোদিত কুল্যান্ট দিয়ে কুলিং সিস্টেম রিফিল করুন (50/50 মিশ্রণ)
13. কুলিং সিস্টেম রক্তপাতবায়ু পকেট অপসারণ - সঠিক ঠান্ডা জন্য গুরুত্বপূর্ণ
14. ইঞ্জিন চালু করুন, অপারেটিং তাপমাত্রায় আনুন এবং ফুটো আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন
15. হিটার অপারেশন এবং সঠিক তাপমাত্রা গেজ রিডিং যাচাই করুন

রক্ষণাবেক্ষণ সময়সূচী:

• প্রতিটি পরিষেবার সময় ফুটো বা ক্ষতির জন্য রেডিয়েটর এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পরিদর্শন করুন
• প্রতি কুল্যান্ট ফ্লাশ করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন2 বছর বা 40,000 কিমি(বা প্রস্তুতকারকের সুপারিশ অনুযায়ী)
• বার্ষিক বা প্রয়োজন অনুসারে ধ্বংসাবশেষ (বাগ, ময়লা, পাতা) পরিষ্কার রেডিয়েটর পাখনা
• রেডিয়েটর ক্যাপ পরিবর্তন করুন যদি এটি পরিধানের লক্ষণ দেখায় বা চাপ ধরে রাখতে ব্যর্থ হয়

প্রো টিপস:

• সর্বদা সঠিক টয়োটা-অনুমোদিত কুল্যান্ট ব্যবহার করুন (রঙ এবং স্পেসিফিকেশন)
• কখনোই বিভিন্ন ধরনের কুল্যান্ট মিশ্রিত করবেন না - এটি রাসায়নিক বিক্রিয়া এবং রেডিয়েটরের ক্ষতি করতে পারে
• রেডিয়েটর প্রতিস্থাপন করার সময়, ফুলে যাওয়া, ফাটল বা নরম দাগের জন্য সমস্ত কুল্যান্টের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পরিদর্শন করুন - প্রয়োজনে প্রতিস্থাপন করুন
• ইনস্টলেশনের সময় রেডিয়েটার ড্রেন কক এবং ও-রিংগুলি পরিদর্শন করুন

• প্রতিরক্ষামূলক প্যাকেজিংয়ে পৃথকভাবে সিল করা হয়েছে
• ফেনা-রেখাযুক্ত শক্ত কাগজে প্যাক করা (ব্র্যান্ডেড বা প্লেইন)
• বাল্ক পাইকারি মাস্টার কার্টন পাওয়া যায়
• এর জন্য উপযুক্ত: টয়োটা বিশেষজ্ঞ মেরামতের দোকান, স্বাধীন গ্যারেজ, অটো পার্টস ডিস্ট্রিবিউটর