অ্যালুমিনিয়াম কোর রেডিয়েটর 38 মিমি ইনলেট এবং আউটলেট এবং টয়োটা হাইয়াসের জন্য ব্র্যাজড কুলিং ফিনস 2009-2014
| Outlet Diameter: | 38 মিমি | Core Dimensions: | 510 x 660 x 36 মিমি |
| Inlet Diameter: | 38 মিমি | Material: | সিন্থেটিক উপাদান (প্লাস্টিক) শেষ ট্যাংক সহ অ্যালুমিনিয়াম কোর |
| Weight: | 6.58 কেজি | Radiator Type: | ব্রেজড কুলিং পাখনা |
| Housing Type: | সিন্থেটিক উপাদান হাউজিং | Cooling Type: | ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন |
| High Light: | অ্যালুমিনিয়াম কোর রেডিয়েটার টয়োটা হিয়েসের জন্য,38 মিমি ইনলেট আউটলেট রেডিয়েটার টয়োটা,ব্রেইজড কুলিং ফিন রেডিয়েটার হিয়েস |
||
দ্যরেডিয়েটরের সমাবেশOEM রেফারেন্স নম্বর সহ১৬৪০০-৭৫৪৭১একটি যাচাইকৃত সরাসরি ফিট প্রতিস্থাপনটয়োটা হিয়েসচতুর্থ প্রজন্মের (H200 সিরিজ), বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছেপেট্রোল ইঞ্জিনের বৈকল্পিকএর মধ্যে উৎপাদিত২০০৫ এবং ২০১৪এই রেডিয়েটারটি ইঞ্জিনের শীতল সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, যা সর্বোত্তম অপারেটিং তাপমাত্রা বজায় রাখার জন্য ইঞ্জিনের শীতল তরল থেকে তাপ অপসারণের জন্য দায়ী।
| পার্ট নম্বর | ১৬৪০০-৭৫৪৭১ | পণ্যের নাম | রেডিয়েটার |
|---|---|---|---|
| গাড়ির মডেল | টয়োটা হাইয়াস ২০০৯-২০১৪ | ইঞ্জিন মডেল | টয়োটা |
| শর্ত | ১০০% নতুন | আকার | স্ট্যান্ডার্ড |
| উপাদান | উচ্চ-শক্তিযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং যথার্থ bearings | শীতল করার ধরন | ইঞ্জিনের শীতল তরল সঞ্চালন |
| ইনস্টলেশন | সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন | গুণমানের মান | OEM সমতুল্য / আইএসও মান নিয়ন্ত্রণ |

প্রধান প্রয়োগ (টয়োটা হিয়েস):
| মডেল | চ্যাসি / সিরিজ | ইঞ্জিন | বছর |
|---|---|---|---|
| টয়োটা হিয়েস | H200 সিরিজ | পেট্রল | ২০০৫-২০১৪ |
| টয়োটা হাইয়াস / কমিউটার | H200 সিরিজ | পেট্রল | ২০০৫-২০১৩ |
| টয়োটা হাইয়াস / কমিউটার | H200 সিরিজ | পেট্রল | ২০১৪-২০১৮ (চেক ফিটিং) |
ইঞ্জিন সামঞ্জস্যঃ
- টয়োটাপেট্রোল ইঞ্জিন(২.৭ ভিভিটি এবং অনুরূপ ভেরিয়েন্ট সহ)
- সামঞ্জস্যপূর্ণTRH2,KDH2, এবং সংশ্লিষ্ট H200 সিরিজের চ্যাসি
উচ্চতর তাপ পরিবাহিতা এবং হালকা ওজন স্থায়িত্ব ক্রমাগত শীতল কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে
উন্নত কাঠামোগত অখণ্ডতা এবং তাপ স্থানান্তর দক্ষতা সব অবস্থার অধীনে নির্ভরযোগ্য শীতলতা প্রদান করে
কারখানার-সঠিক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ সঠিক শীতল তরল প্রবাহ এবং সহজ ইনস্টলেশন নিশ্চিত
হালকা ও ক্ষয় প্রতিরোধী ∙ স্থায়িত্ব বজায় রেখে সামগ্রিক ওজন হ্রাস করে
ইঞ্জিন তেল কুলার ছাড়াই যানবাহনের জন্য সঠিক স্পেসিফিকেশন সঠিকভাবে মাউন্ট নিশ্চিত করে
মূল সরঞ্জামের স্পেসিফিকেশন মেলে ∙ কোন পরিবর্তন প্রয়োজন নেই
মেটস ওএম নম্বর 16400-75471 ¢ সোর্সিং সহজ এবং অর্ডার ত্রুটি হ্রাস
বাক্সের বাইরে নির্ভরযোগ্য ️ প্রতিটি ইউনিট ফুটো-পরীক্ষিত এবং মাত্রিক নির্ভুলতার জন্য যাচাই করা হয়েছে
ব্যর্থতার সাধারণ লক্ষণঃ
- ইঞ্জিনের অতিরিক্ত তাপমাত্রাতাপমাত্রা পরিমাপ যন্ত্র স্বাভাবিকের উপরে উঠছে, বিশেষ করে লোডের অধীনে
- শীতল তরল ফুটোগাড়ির নীচে দৃশ্যমান পুল বা কম শীতল তরল স্তর
- আটকে থাকা বা ক্ষতিগ্রস্ত কোর০ ধূলিকণা, ক্ষয় বা শারীরিক ক্ষতির কারণে শীতল করার দক্ষতা হ্রাস
- ফাটানো প্লাস্টিকের শেষ ট্যাংক👉 বয়স্ক রেডিয়েটরের সাধারণ ব্যর্থতা পয়েন্ট (২০০৫-২০১৪ মডেল)
- ক্রমাগত চলমান শীতল বায়ুচলাচলর্যাডিএটরের কার্যকারিতা হ্রাস হতে পারে
- অতিরিক্ত উত্তাপের কারণে ইঞ্জিনের গুরুতর ক্ষতি
- বাঁকা সিলিন্ডার হেড বা উড়িয়ে দেওয়া হেড গ্যাসলেট
- জল পাম্প এবং থার্মোস্ট্যাট অকাল ব্যর্থতা
- ব্যয়বহুল ইঞ্জিন মেরামত বা সম্পূর্ণ ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| মূল মাত্রা | পরিমাপের যথার্থতা OE স্পেসিফিকেশনের সাথে যাচাই করা হয়েছে ₹ 510 x 660 x 36mm |
| ফুটোর অখণ্ডতা | চাপ পরীক্ষা করা হয়েছে √ শূন্য ফুটোর tolerances |
| ব্রেইজড ফিন স্ট্রাকচার | চাক্ষুষ এবং কাঠামোগত পরিদর্শন ¢ সর্বোত্তম তাপ স্থানান্তর নিশ্চিত করে |
| শেষ ট্যাঙ্কের অখণ্ডতা | সিন্থেটিক উপাদান গুণমান যাচাই √ ফাটল এবং চাপ পরীক্ষা |
| ইনপুট/আউটপুট ফিটিং | 38 মিমি ব্যাসার্ধের যাচাইকরণ সঠিক নল সংযোগ নিশ্চিত করে |
| উপাদান গুণমান | অ্যালুমিনিয়াম কোর সিন্থেটিক শেষ ট্যাঙ্ক ️ OE মানদণ্ডের সাথে যাচাই করা |
| ব্যাচের ট্রেসাবিলিটি | গুণমান শংসাপত্রের সাথে নথিভুক্ত প্রতিটি উত্পাদন ব্যাচ |
ইনস্টলেশন নির্দেশিকা(সম্পূর্ণ পদক্ষেপের জন্য টয়োটা ওয়ার্কশপ ম্যানুয়ালের রেফারেন্স):
- নিরাপত্তা প্রথমকাজ শুরু করার আগে ইঞ্জিনকে সম্পূর্ণ ঠান্ডা করার অনুমতি দিন
- সঠিকভাবে নিষ্পত্তি করার জন্য শীতল সিস্টেমটি ড্রেন করুন
- ঠান্ডা বায়ুচলাচল সমাবেশ এবং বায়ুচলাচল Shroud অপসারণ
- উপরের এবং নীচের রেডিয়েটর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ বিচ্ছিন্ন
- রেডিয়েটার মাউন্ট বোল্ট এবং brackets অপসারণ
- সাবধানে গাড়ির থেকে পুরানো রেডিয়েটার অপসারণ
- নতুন রেডিয়েটর তুলনা করুনপুরানো ইউনিটের সাথে কোর মাত্রা, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ অবস্থান (38mm ইনপুট / আউটপুট) এবং মাউন্ট পয়েন্ট ম্যাচ যাচাই
- নতুন রেডিয়েটর অবস্থান ইনস্টল করুন
- সমস্ত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং বৈদ্যুতিক সংযোগ পুনরায় সংযোগ করুন
- প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী টর্ক মাউন্ট বোল্ট
- সঠিক টয়োটা-অনুমোদিত শীতল তরল (50/50 মিশ্রণ) দিয়ে শীতল সিস্টেম পুনরায় পূরণ করুন
- ঠান্ডা সিস্টেম রক্তপাতসঠিকভাবে শীতল করার জন্য বায়ু পকেট অপসারণ
- ইঞ্জিন চালু করুন, অপারেটিং তাপমাত্রা আনতে, এবং ফুটো জন্য চেক করুন
- হিটার অপারেশন এবং সঠিক তাপমাত্রা পরিমাপ রিডিং যাচাই করুন
রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচীঃ
- প্রতিটি সার্ভিস চলাকালীন রেডিয়েটার এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষগুলি ফুটো বা ক্ষতির জন্য পরীক্ষা করুন
- প্রতিবার ঠান্ডা করার জন্য জল সরাতে হবে এবং ঠান্ডা করার তরল প্রতিস্থাপন করতে হবে২ বছর বা ৪০,০০০ কিমি(বা নির্মাতার সুপারিশ অনুযায়ী)
- বার্ষিক বা প্রয়োজন অনুসারে বর্জ্য (বাগ, ময়লা, পাতা) থেকে রেডিয়েটর ফিনিস পরিষ্কার করুন
- রেডিয়েটরের ক্যাপটি প্রতিস্থাপন করুন যদি এটি পরাজয়ের লক্ষণ দেখায় বা চাপ ধরে রাখতে ব্যর্থ হয়
প্রো টিপসঃ
- সর্বদা সঠিক টয়োটা-অনুমোদিত শীতল তরল ব্যবহার করুন (রঙ এবং স্পেসিফিকেশন)
- কখনোই বিভিন্ন ধরণের শীতল তরল মিশ্রিত করবেন না ∙ এতে রাসায়নিক বিক্রিয়া এবং রেডিয়েটরের ক্ষতি হতে পারে
- রেডিয়েটর প্রতিস্থাপন করার সময়, সমস্ত শীতল তরল পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ফুলেজ, ফাটল, বা নরম দাগ জন্য চেক করুন
- প্রতিরক্ষামূলক প্যাকেজিংয়ে পৃথকভাবে সিল করা
- ফোম আচ্ছাদিত কার্টনে প্যাক করা (ব্র্যান্ডেড বা সাধারণ)
- মাস্টার কার্টনে পাইকারি বিক্রয়
- এর জন্য উপযুক্তঃ টয়োটা বিশেষজ্ঞ মেরামতের কর্মশালা, বাণিজ্যিক যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ ডিপো, অটো পার্টস বিতরণকারী