অরিজিনাল ডেনসো ওই ডিজেল ইনজেক্টর সমন্বয় 23670-39435 12 মাসের ওয়ারেন্টি সহ ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত কমন রেল ইনজেক্টর
মৌলিক বৈশিষ্ট্য
উৎপত্তি স্থান:
চীন
ব্র্যান্ডের নাম:
YIMI
সার্টিফিকেশন:
ISO/TS16949
মডেল নম্বর:
টয়োটা 1KD-FTV
ট্রেডিং বৈশিষ্ট্য
ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ:
2 পিসি
দাম:
আলোচনা সাপেক্ষ
পেমেন্ট শর্তাবলী:
টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
সরবরাহ ক্ষমতা:
3000 পিসিএস/মাস
স্পেসিফিকেশন
| Operating Mode: | বৈদ্যুতিকভাবে নিয়ন্ত্রিত | Quantity Required: | প্রতি ইঞ্জিনে 4 টাকা |
| Weight: | প্রায় 650g (0.65kg) / 745g (0.745kg) | Engine Compatibility: | Toyota 1KD-FTV (3.0L, 4-সিলিন্ডার, D4D সাধারণ রেল টার্বো-ডিজেল) |
| OEM Part Numbers: | 23670-39435 (এছাড়াও 2367039435) | Material: | উচ্চ-শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং নির্ভুলতা বিয়ারিং |
| Cooling Type: | ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন | Power Output: | 80 -106 কিলোওয়াট (107-142 এইচপি) |
| High Light: | অরিজিনাল ডেনসো ডিজেল ইনজেক্টর সেটআপ,ওই কমন রেল ইনজেক্টর গ্যারান্টি সহ,টয়োটা ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত ডিজেল ইনজেক্টর |
||
পণ্যের বর্ণনা
জেনুইন টয়োটা ইনজেক্টর অ্যাসেম্বলি 23670-39435 — 1KD-FTV ইঞ্জিনের জন্য OEM ডেনসো কমন রেল ইনজেক্টর
দইনজেক্টর সমাবেশOEM রেফারেন্স নম্বর সহ23670-39435একটিপ্রকৃত, যাচাইকৃত সরাসরি-ফিট প্রতিস্থাপনবিস্তৃত পরিসরের জন্যটয়োটা বাণিজ্যিক যানবাহনদিয়ে সজ্জিত1KD-FTV 3.0L D4D সাধারণ রেল টার্বো-ডিজেল ইঞ্জিন. এই ইনজেক্টর হল জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, যা সর্বোত্তম দহনের জন্য জ্বালানী পরিমাপ এবং পরমাণুর জন্য দায়ী।
এই ইনজেক্টর সমাবেশ সুনির্দিষ্ট ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণের অধীনে কাজ করে। ইঞ্জিন যখন জ্বালানি দাবি করে, তখন এটি একটি ভালভ খোলার জন্য একটি বৈদ্যুতিক সংকেত পায়, যার ফলে চাপযুক্ত জ্বালানিকে দহন চেম্বারে স্প্রে করা যায়। জ্বালানিটি আরও দক্ষ বার্নের জন্য একটি সূক্ষ্ম কুয়াশায় পরমাণুযুক্ত হয়, এটি নির্গমন কমাতে এবং ইঞ্জিনের কার্যকারিতা সর্বাধিক করার চাবিকাঠি। এই নির্ভুলতা নিশ্চিত করে যে আপনার গাড়িটি মসৃণ, দক্ষতার সাথে এবং প্রয়োজনীয় শক্তির সাথে চলে।
এই OE-নির্দিষ্ট প্রতিস্থাপন ইনজেক্টর দ্বারা নির্মিত হয়ডেনসো, Toyota জন্য মূল সরঞ্জাম সরবরাহকারী. এটি একটিDCRI200250মডেল ইনজেক্টর, একটি হিসাবে উপলব্ধনতুনইউনিট প্রতিটি ইনজেক্টর হয়ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিতএবং দেখা করেOE স্পেসিফিকেশন.
| অংশ সংখ্যা: | 23670-39435 | পণ্যের নাম: | ইনজেক্টর সমাবেশ |
| গাড়ির মডেল: | টয়োটা | ইঞ্জিন মডেল: | টয়োটা 1KD-FTV |
| শর্ত: | 100% একদম নতুন | আকার: | স্ট্যান্ডার্ড |
| ওজন: | স্ট্যান্ডার্ড | মূল: | চীনের মূল ভূখণ্ড |
| প্রধান বাজার: | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপ | ||
| প্যাকেজ: | নিরপেক্ষ প্যাকিং বা অনুরোধ হিসাবে এটি তৈরি করুন | ||
| উপাদান: | উচ্চ-শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং নির্ভুলতা বিয়ারিং | কুলিং টাইপ: | ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন |
| ইনস্টলেশন: | সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন | গুণমান মান: | OEM সমতুল্য / ISO মান নিয়ন্ত্রণ |
যানবাহন সামঞ্জস্য
প্রাথমিক অ্যাপ্লিকেশন (Toyota 1KD-FTV 3.0 D4D ইঞ্জিন):
| ব্র্যান্ড | মডেল | চ্যাসিস / সিরিজ | ইঞ্জিন | বছর | শক্তি |
|---|---|---|---|---|---|
| টয়োটা | হাইস | H200 (TRH2 / KDH2) | 1KD-FTV 3.0 D4D | 2006 এর পর | 80-106 কিলোওয়াট |
| টয়োটা | হাইস / কমিউটার | 4 (TRH2 / KDH2) | 1KD-FTV 3.0 D | 2010 এর পর | 100 কিলোওয়াট (134 এইচপি) |
| টয়োটা | ডাইনা | প্ল্যাটফর্ম / চ্যাসিস (U400-U700; Y200-Y300) | 1KD-FTV 3.0 D4D | 2006-2015 | -- |
| টয়োটা | Dyna / Toyoace | KDY221 | 1KD-FTV 3.0 D4D | 2006-2015 | -- |
| টয়োটা | Hiace / Regiusace | --- | 1KD-FTV | -- | -- |
ইঞ্জিন সামঞ্জস্যতা:
- টয়োটা1KD-FTV-- 3.0L, 4-সিলিন্ডার, 16-ভালভ, DOHC, সাধারণ রেল সরাসরি ইনজেকশন, টার্বোচার্জড, ইন্টারকুলড ডিজেল
- পাওয়ার আউটপুট:80 -106 কিলোওয়াট(107-142 hp) টিউনের উপর নির্ভর করে
⚠️ গুরুত্বপূর্ণ:এই ইনজেক্টরের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছেটয়োটা 1KD-FTV 3.0 D4D ইঞ্জিন. এর সাথেও সামঞ্জস্যপূর্ণসাংইয়ং কিরন (2005 -2014)মডেল অর্ডার করার আগে সর্বদা আপনার গাড়ির আসল অংশ নম্বর এবং ইঞ্জিন কোড যাচাই করুন। ইনজেক্টর সমাবেশ দক্ষতার সাথে উচ্চ মাত্রার সামঞ্জস্য নিশ্চিত করে বিভিন্ন মডেলের সাথে ফিট করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
ব্যর্থতার লক্ষণ
| উপসর্গ | বর্ণনা |
|---|---|
| ইঞ্জিন মিসফায়ার বা হোঁচট খায় | বিরতিহীন বিদ্যুৎ হ্রাস বা রুক্ষ চলমান |
| দুর্বল জ্বালানী অর্থনীতি | অদক্ষ দহনের কারণে জ্বালানি খরচ বেড়েছে |
| অনিয়মিত অলসতা | অস্থির বা রুক্ষ নিষ্ক্রিয়, RPM ওঠানামা |
| ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা হ্রাস | ক্ষমতা হারানো, দ্বিধা বা দুর্বল ত্বরণ |
⚠️ একটি ব্যর্থ ইনজেক্টর উপেক্ষা করা হতে পারে:
- ইঞ্জিনের সম্ভাব্য ক্ষতির দিকে নিয়ে যাওয়া লক্ষণগুলির বৃদ্ধি
- বর্ধিত নির্গমন
- সম্পূর্ণ ইঞ্জিন ব্যর্থতা
- আপনার গাড়ির স্বাস্থ্য বজায় রাখার জন্য দ্রুত প্রতিস্থাপন অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ
বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা
| বৈশিষ্ট্য | সুবিধা |
|---|---|
| জেনুইন ডেনসো ওই উত্পাদন | Toyota-তে মূল সরঞ্জাম সরবরাহকারী দ্বারা তৈরি -- নিশ্চিত গুণমান এবং নিখুঁত ফিট৷ |
| বৈদ্যুতিকভাবে নিয়ন্ত্রিত অপারেশন | সর্বোত্তম জ্বলনের জন্য সুনির্দিষ্ট জ্বালানী পরিমাপ এবং পরমাণুকরণ -- নির্গমন হ্রাস করে এবং ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা সর্বাধিক করে |
| সাধারণ রেল পাইজো ইনজেক্টর প্রযুক্তি | দ্রুত পালস প্রতিক্রিয়া, উচ্চ নির্ভুলতা, এবং উচ্চতর স্থায়িত্ব |
| স্টেইনলেস স্টীল বডি | জারা-প্রতিরোধী এবং টেকসই -- উচ্চ-চাপ জ্বালানী এবং ইঞ্জিন উপসাগরের অবস্থা সহ্য করে |
| মার্টেনসিটিক স্টেইনলেস স্টীল অভ্যন্তরীণ ভালভ | দীর্ঘস্থায়ী নির্ভরযোগ্যতার জন্য উচ্চ-শক্তির অভ্যন্তরীণ উপাদান |
| সরাসরি OE প্রতিস্থাপন | কোন পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই -- কারখানার স্পেসিফিকেশনের সাথে সুনির্দিষ্টভাবে মেলে |
| ব্যাপক ক্রস রেফারেন্স | একাধিক OEM (23670-39435, 23670-30440) এবং ডেনসো (DCRI200250, 295900-0250, 295900-0200) নম্বরের সাথে মেলে -- সোর্সিংকে সহজ করে |
| 12 মাসের ওয়ারেন্টি | মনের শান্তি -- ম্যানুফ্যাকচারিং ত্রুটির জন্য ওয়ারেন্টি কভারেজ |
মান নিয়ন্ত্রণ ও যাচাইকরণ
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| প্রবাহ হার / ইনজেকশন ক্ষমতা | 100% পরীক্ষিত -- OE স্পেসিফিকেশন পূরণ করে |
| স্প্রে প্যাটার্ন / অ্যাটোমাইজেশন | 100% পরীক্ষিত -- দক্ষ দহনের জন্য সঠিক জ্বালানী মিস্টিং নিশ্চিত করে |
| কুণ্ডলী প্রতিরোধ / পালস প্রতিক্রিয়া | 100% পরীক্ষিত -- দ্রুত পালস প্রতিক্রিয়া যাচাই করা হয়েছে |
| সীল অখণ্ডতা | ও-রিং এবং সীল গুণমান যাচাই করা হয়েছে -- জ্বালানি লিক প্রতিরোধ করে |
| মাত্রিক নির্ভুলতা | OE ব্লুপ্রিন্টের বিরুদ্ধে যথার্থ পরিদর্শন - নিখুঁত ফিট নিশ্চিত করে |
| উপাদান গুণমান | স্টেইনলেস স্টীল এবং উচ্চ-শক্তির অভ্যন্তরীণ উপাদান যাচাই করা হয়েছে |
| ডেনসো ওই উত্পাদন | মূল সরঞ্জাম সরবরাহকারী দ্বারা নির্মিত -- নিশ্চিত মানের |
| ব্যাচ ট্রেসেবিলিটি | প্রতিটি উত্পাদন ব্যাচ মানের শংসাপত্র সহ নথিভুক্ত |
ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ সুপারিশ
⚠️ গুরুত্বপূর্ণ: ইনজেক্টর প্রতিস্থাপনের জন্য যান্ত্রিক দক্ষতা এবং যথাযথ নিরাপত্তা সতর্কতা প্রয়োজন। পেশাদার ইনস্টলেশন দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করা হয়.
ইনস্টলেশন নির্দেশিকা(সম্পূর্ণ পদক্ষেপের জন্য টয়োটা ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল উল্লেখ করুন):
- নিরাপত্তা আগে-- কোনো জ্বালানী লাইন সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার আগে জ্বালানী সিস্টেমের চাপ উপশম করুন
- ব্যাটারি নেগেটিভ টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন
- জ্বালানী রেল এবং ইনজেক্টর তারের জোতা সরান
- সিলিন্ডারের মাথা থেকে পুরানো ইনজেক্টরটি সরান
- নতুন ইনজেক্টর তুলনাপুরানো ইউনিটের সাথে -- যাচাই করুন অংশ নম্বর (23670-39435) মিল
- পরিদর্শন করুনইনজেক্টর বোর এবং ক্ষতির জন্য পৃষ্ঠতল sealing
- নতুন ও-রিং এবং সিল ইনস্টল করুন (প্রতিস্থাপনের জন্য প্রস্তাবিত)
- সিলিন্ডারের মাথায় নতুন ইনজেক্টর ইনস্টল করুন
- জ্বালানী রেল এবং তারের জোতা পুনরায় সংযোগ করুন
- ব্যাটারি পুনরায় সংযোগ করুন
- জ্বালানী সিস্টেম প্রাইম-- চাপ তৈরি করতে ইগনিশনকে কয়েকবার সাইকেল করুন
- ইঞ্জিন চালু করুন এবং জ্বালানী লিক পরীক্ষা করুন
- ইনজেক্টর কোডিং / অভিযোজন সঞ্চালনডায়াগনস্টিক স্ক্যান টুল ব্যবহার করে -- সাধারণ রেল সিস্টেমের জন্য প্রয়োজনীয়
প্রো টিপস:
- ইনজেক্টর প্রতিস্থাপন করার সময় সর্বদা ইনজেক্টর ও-রিং এবং সীল প্রতিস্থাপন করুন
- দূষণ এবং অকাল ইনজেক্টর পরিধান প্রতিরোধ করতে শুধুমাত্র উচ্চ মানের ডিজেল জ্বালানী ব্যবহার করুন
- যদি একটি ইনজেক্টর প্রতিস্থাপন করা হয়, সুষম কর্মক্ষমতার জন্য একটি সেটে সমস্ত ইনজেক্টর প্রতিস্থাপন করার কথা বিবেচনা করুন
- ধ্বংসাবশেষ পাওয়া গেলে জ্বালানী সিস্টেম পেশাদারভাবে পরিষ্কার করুন
প্যাকেজিং ও সরবরাহ
- জেনুইন ডেনসো / টয়োটা-সামঞ্জস্যপূর্ণ অংশ
- প্রতিরক্ষামূলক প্যাকেজিংয়ে পৃথকভাবে সিল করা হয়েছে
- বাল্ক পাইকারি মাস্টার কার্টন পাওয়া যায়
- এর জন্য উপযুক্ত: টয়োটা বিশেষজ্ঞ মেরামতের দোকান, বাণিজ্যিক যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ ডিপো, অটো যন্ত্রাংশ বিতরণকারী