শোর এ 65-75 হার্ডনেস হাই-গ্রেড ন্যাচারাল রাবার ডাইরেক্ট OEM রিপ্লেসমেন্ট সহ ইসুজু এনপিআর-এর জন্য সাব স্প্রিং রাবার অক্সিলিয়ারি বাম্পার

দ্যSub Spring Rubber (OEM নম্বরঃ 8-97254387-0 / 8972543870)এটি একটি উচ্চমানের, সরাসরি প্রতিস্থাপন সাসপেনশন উপাদান যাইসুজু এনপিআর সিরিজের মাঝারি দায়িত্ব ট্রাকএই উপাদানটি একটি সহায়ক স্প্রিং বাম্পার হিসাবে কাজ করে যা সম্পূর্ণ সাসপেনশন সংকোচনের সময় প্রভাব শোষণ করে,অক্ষ এবং চ্যাসি ফ্রেমের মধ্যে ধাতব-ধাতব যোগাযোগ রোধ করে এবং একই সাথে ধ্রুবক ওভারলোড সুরক্ষা প্রদান করে.

• ওই গুণমানঃপারফেক্ট ফিট এবং নির্ভরযোগ্য ওভারলোড সুরক্ষার জন্য ইসুজু মাত্রিক এবং উপাদান স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী নির্মিত
• ধ্রুবক কুশনিংঃসাসপেনশন কম্প্রেস হিসাবে ধীরে ধীরে প্রভাব শোষণ, কঠোর bottoming আউট প্রতিরোধ
• ভারী দায়িত্ব কাঁচামাল যৌগঃদীর্ঘস্থায়ী সংকোচন সেট, ছিঁড়ে, এবং ভারী লোড অধীনে বয়স প্রতিরোধী
• আবহাওয়া প্রতিরোধী:ইউভি, ওজোন, সড়ক লবণ এবং চরম তাপমাত্রার প্রতিরোধের জন্য তৈরি
• সাসপেনশনের উপাদান রক্ষা করেঃপ্রধান স্প্রিংস, ফ্রেম এবং অক্ষের ক্লান্তি হ্রাস করে ধাতব থেকে ধাতব যোগাযোগ রোধ করে
• রাইড কোয়ালিটি পুনরুদ্ধার করেঃভারী লোড বহন করার সময় কঠোর ক্লাম্পগুলি দূর করে এবং আরামদায়কতা উন্নত করে
• সরাসরি প্রতিস্থাপনঃOE মাউন্টিং হোল প্যাটার্ন এবং উচ্চতা মেলে - সহজ বোল্ট-অন ইনস্টলেশন
• খরচ-কার্যকরঃস্থায়িত্বের সাথে আপস না করে আসল OEM এর সাশ্রয়ী মূল্যের বিকল্প

এই সাব স্প্রিং কাঁচটি বিশেষভাবে ইসুজু এনপিআর ট্রাকগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

• ইসুজু এনপিআর(NPR59, NPR66, NPR70, NPR71, NPR75, ইত্যাদি)
• একই ধরনের রিয়ার সাসপেনশন সহ অন্যান্য ইসুজু মাঝারি ট্রাকের জন্যও লাগানো যেতে পারে - যাচাই করুন

• ৪এইচই১(৪.৮ লিটার / ৫.২ লিটার ডিজেল)
• ৪এইচএফ১(৩.৯ লিটার ডিজেল)
• ৪এইচজি১৪.৩ লিটার ডিজেল
• 4HK1(5.2L ডিজেল)

ইনস্টলেশনের ধাপঃ

1. নিরাপদে গাড়ির পিছনের অংশটি তুলুন এবং সমর্থন করুন - পিছনের অংশটি তুলুন এবং জ্যাক স্ট্যান্ডে ফ্রেমটি সমর্থন করুন। পিছনের অক্ষটি অবাধে ঝুলতে হবে।
2. সাব স্প্রিং কাঁচের অবস্থান সন্ধান করুন - সাধারণত পিছনের অক্ষের উপরে শ্যাসি ফ্রেমে বা স্প্রিং প্লেটে মাউন্ট করা হয়।
3. পুরানো রাবারটি সরান - যদি বোল্ট করা হয় তবে মাউন্ট বোল্ট / বাদামটি সরান। যদি প্রেস ফিট হয় তবে একটি স্ক্রু ড্রাইভারের সাহায্যে বের করুন।
4. মাউন্ট পৃষ্ঠ পরিষ্কার করুন - মরিচা এবং ধ্বংসাবশেষ অপসারণ।
5. মনিটরিং ব্র্যাকেট পরীক্ষা করুন - ফাটল বা ক্ষতির জন্য চেক করুন।
6. নতুন রাবারের অবস্থানটি মাউন্টিং স্টাড বা বোল্টের গর্তে ইনস্টল করুন। যদি বোল্টটি ইনস্টল করা হয় তবে বোল্টটি সন্নিবেশ করান এবং স্পেসিফিকেশন (সাধারণত 30-50 এনএম) পর্যন্ত টানুন। অতিরিক্ত টানবেন না (রাবার বিকৃত হতে পারে) ।
7. অন্য দিকে পুনরাবৃত্তি করুন - ভারসাম্যপূর্ণ কর্মক্ষমতা জন্য বাম এবং ডান উভয় বাম্পার একযোগে প্রতিস্থাপন করুন।
8. অস্বাভাবিক শব্দ না হওয়ার জন্য গাড়ির নিচে নামিয়ে ফেলুন - বাম্পের উপর টেস্ট ড্রাইভ।

• উপাদান যাচাইকরণঃASTM D2000 অনুযায়ী কঠোরতা (শোর এ), টান শক্তি এবং প্রসারিততার জন্য পরীক্ষিত কাঁচামাল যৌগ
• মাত্রা পরিদর্শনঃওই ব্লুপ্রিন্টের উপর ভিত্তি করে মোট উচ্চতা, বাইরের ব্যাসার্ধ, মাউন্ট হোল ব্যাসার্ধ/থ্রেড এবং আকৃতি যাচাই করা হয়েছে
• কম্প্রেশন সেট পরীক্ষাঃনমুনাটি মূল উচ্চতার 50% এ 70 °C এ 22 ঘন্টা ধরে সংকুচিত; স্থায়ী বিকৃতি পরিমাপ করা হয়
• অশ্রু প্রতিরোধের পরীক্ষাঃএএসটিএম ডি৬২৪ ডাই-সি অশ্রু শক্তি যাচাই
• বয়স পরীক্ষাঃসংরক্ষিত বৈশিষ্ট্যগুলি নিশ্চিত করার জন্য ত্বরিত তাপ পক্বতা (70 ঘন্টা ধরে 70 ডিগ্রি সেলসিয়াস)
• চাক্ষুষ পরিদর্শনঃশূন্যতা, ফাটল, ফ্ল্যাশ বা পৃষ্ঠের ত্রুটির জন্য 100% চেক করা হয়েছে
• নিরাপদ প্যাকেজিংঃপ্লাস্টিকের মধ্যে আবৃত, পৃথকভাবে বা জোড়ায় জোড়ায় বাক্সে আবৃত, রাবার বাম্পার

• নিরপেক্ষ রপ্তানি প্যাকেজিং বা কাস্টমাইজড প্যাকেজিং উপলব্ধ
• নিরাপদ পরিবহনের জন্য কার্টন বা কাঠের কেস
• স্টক আইটেম জন্য দ্রুত ডেলিভারি
• এক্সপ্রেস এয়ার বা সাগর দ্বারা শিপিং